劉秀陽　李曉龍

(河南科技大學(xué) 經(jīng)濟(jì)學(xué)院，河南 洛陽 471023)

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鄭州“E貿(mào)易”模式發(fā)展現(xiàn)狀及對策建議

劉秀陽李曉龍

(河南科技大學(xué) 經(jīng)濟(jì)學(xué)院，河南 洛陽 471023)

摘要:在全球信息化趨勢影響下，我國跨境電子商務(wù)發(fā)展迅猛，已成為信息時代國際貿(mào)易的新型商務(wù)模式。近年來，海關(guān)總署開展了跨境貿(mào)易電子商務(wù)服務(wù)試點工作。目前在各試點城市中，鄭州“E貿(mào)易”發(fā)展模式健康運(yùn)行，業(yè)務(wù)規(guī)模不斷擴(kuò)大，保稅區(qū)倉儲建設(shè)快速發(fā)展但也存在倉儲規(guī)模小，供給不到位；企業(yè)對電子商務(wù)認(rèn)識不夠；缺乏復(fù)合型人才等問題。據(jù)此，提出以下對策建議:提升倉儲規(guī)模，加強(qiáng)物流配送；提升企業(yè)對電子商務(wù)的認(rèn)識；加大復(fù)合型人才培養(yǎng)力度。

關(guān)鍵詞:鄭州；E貿(mào)易；保稅區(qū)；中大門模式

“E貿(mào)易”是指基于保稅中心的，以一般貿(mào)易入?yún)^(qū)保稅，以快件、郵件方式配送出區(qū)的，按照行郵稅收管理辦法管理的，服務(wù)于跨境貿(mào)易電子商務(wù)的綜合物流服務(wù)解決方案。2012年8月，國家發(fā)改委、海關(guān)總署正式批準(zhǔn)鄭州、上海、重慶、杭州、寧波5個城市作為首批跨境貿(mào)易電子商務(wù)服務(wù)試點城市，其中鄭州是國內(nèi)唯一利用綜合保稅監(jiān)管場所進(jìn)行跨境電商試點的城市，以鄭州為中心的跨境物品集散中心，電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)初步顯現(xiàn)。

一、鄭州“E貿(mào)易”模式發(fā)展現(xiàn)狀

(一)“E貿(mào)易”規(guī)模不斷擴(kuò)大

2013年12月，鄭州開通了“E貿(mào)易”試點平臺，據(jù)商務(wù)部統(tǒng)計，2015年1月鄭州“E貿(mào)易”項目的單月進(jìn)口申報單首次突破百萬票；同年3月3日，該項目單日受理進(jìn)口申報單首次突破百萬票，達(dá)到102.5萬票，創(chuàng)歷史新高。截至2015年7月31日，鄭州“E貿(mào)易”已完成測試商品約2067萬包，為其他幾家試點城市的總和，實現(xiàn)貨值17.73億元，稅款6.9億元，入駐海關(guān)備案企業(yè)588家，中外運(yùn)敦豪、新西蘭郵政、聚美優(yōu)品、京東國際、中通國際和中郵集團(tuán)等知名企業(yè)在鄭州試點“落地”或開展戰(zhàn)略合作，參與企業(yè)數(shù)量位居全國首位。2015年前三季度，鄭州“E貿(mào)易”業(yè)務(wù)量突破3000萬單，達(dá)3010.3萬單，貨值26.8億元，進(jìn)口商品來自世界55個國家，業(yè)務(wù)單量和稅收占跨境貿(mào)易7個試點城市的50%以上，超過杭州、寧波、廣州、深圳、重慶和上海6個試點城市的總和。

(二)保稅區(qū)倉儲建設(shè)快速發(fā)展

跨境電商主要采用保稅進(jìn)口的模式，絕大多數(shù)的商品備貨于保稅倉，倉儲面積的大小直接決定了跨境電商企業(yè)的商品種類和備貨能力。為進(jìn)一步促進(jìn)“E貿(mào)易”的發(fā)展，緩解跨境貨物頻頻“爆倉”等問題，河南保稅物流中心新建設(shè)了1座高標(biāo)準(zhǔn)保稅倉庫和1座綜合查驗中心保稅倉庫?，F(xiàn)倉庫的一部分約近10萬平方米的保稅倉已投入使用，目前已入駐電商有泊萊優(yōu)品、德國易淘、青島跨境達(dá)等多家知名電商。7、8、10號倉庫已被全球最大特賣網(wǎng)站唯品會成功斬獲，唯品會在鄭州設(shè)立獨立倉庫，可使得鄭州消費(fèi)者收貨時間由原本平均15天大大縮短至2天左右。隨著鄭州出口加工區(qū)內(nèi)的唯品會專屬跨境倉儲的正式開設(shè)，唯品會將逐步把全球海淘市場，通過鄭州變成全國消費(fèi)者的“百貨店”。

鄭州航空港保稅區(qū)內(nèi)的大型跨境電商企業(yè)采用大批量集中進(jìn)口方式，使得物流成本更低，企業(yè)可根據(jù)市場情況靈活調(diào)整價格，獲取比小批量、分散的海外購更大的市場競爭優(yōu)勢；貨物集中備貨存放到保稅區(qū)內(nèi)，進(jìn)一步通過企業(yè)自建的購物平臺或者依托其他大型電商平臺進(jìn)一步銷售。自2013年以來，航空港保稅區(qū)采取了一系列提高通關(guān)效率、簡化程序的措施。通過推動“港倉內(nèi)移”，吸引多個國家的9個物流倉庫內(nèi)移到鄭州航空港保稅區(qū)，全程物流時間由22天縮短為15天，年節(jié)約企業(yè)成本700多萬美元，在全國首次提出基于保稅模式的監(jiān)管方案，實現(xiàn)跨境電子商務(wù)優(yōu)進(jìn)優(yōu)出；探索“卡車航班”等業(yè)務(wù)配套監(jiān)管模式。

二、鄭州“E貿(mào)易”發(fā)展中存在的問題

(一)倉儲規(guī)模小，供給不到位

雖然鄭州“E貿(mào)易”不斷發(fā)展，業(yè)務(wù)量、納稅額、參與企業(yè)數(shù)量等綜合指標(biāo)位居全國首位，但隨著貨物量的不斷增多，難以保證不會再出現(xiàn)“爆倉”問題。此外，“E貿(mào)易”獨有的中大門保稅直購體驗中心雖然提供了一種新型購物模式，使消費(fèi)者可以直接地接觸產(chǎn)品，但也存在著以下問題:第一，貨物處于未完稅狀態(tài)，消費(fèi)者購買后不能直接帶走產(chǎn)品，需3-5天通過快遞郵寄到消費(fèi)者手中；第二，中大門內(nèi)貨物來自世界各地，包裝上的語言各不相同，貨物描述不詳細(xì)，從而帶來了一定的消費(fèi)障礙；第三是貨物的供給問題，中大門體驗中心的貨物是由工作人員從國外廠家直接進(jìn)口，由于貨源、物流等問題，常常出現(xiàn)缺貨現(xiàn)象。

(二)企業(yè)對電子商務(wù)認(rèn)識不夠

外貿(mào)企業(yè)在各行業(yè)中率先開展電子商務(wù)，特別是東部沿海地區(qū)的中小外貿(mào)企業(yè)已充分意識到在全球經(jīng)濟(jì)萎靡的情況下，應(yīng)用跨境電子商務(wù)是開辟外貿(mào)市場的新途徑。但我國絕大多數(shù)企業(yè)未真正認(rèn)識到跨境電商所具備的優(yōu)勢，認(rèn)識不夠全面，應(yīng)用水平層次也比較低。一是認(rèn)為電子商務(wù)僅僅是網(wǎng)上尋找客戶資源，進(jìn)行簡單的信息搜尋、收發(fā)電子郵件等操作，還未意識到可將業(yè)務(wù)洽談、簽訂合同、傳遞單據(jù)、報關(guān)報檢、結(jié)匯退稅、售后服務(wù)等國際貿(mào)易中的多項環(huán)節(jié)電子化，形成一種全新的對外貿(mào)易模式；二是在營銷環(huán)節(jié)無論是企業(yè)采取自建網(wǎng)站或是在電子商務(wù)平臺上創(chuàng)建網(wǎng)頁，對網(wǎng)絡(luò)營銷和后期網(wǎng)站維護(hù)的重視程度均不理想。很多企業(yè)僅是將公司名稱、聯(lián)系方式、產(chǎn)品名稱和圖片放在網(wǎng)上，并未對產(chǎn)品信息進(jìn)行詳細(xì)的介紹和分類，產(chǎn)品信息更新不及時，推廣不到位，客戶查找需要信息困難，使得企業(yè)雖有網(wǎng)站，卻未帶來更多的效益。企業(yè)在網(wǎng)站上未形成自己的特色，使眾多企業(yè)網(wǎng)頁淹沒于浩瀚的網(wǎng)絡(luò)信息中。

(三)缺乏復(fù)合型人才

跨境“E貿(mào)易”需要既懂得計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、網(wǎng)站設(shè)計維護(hù)、網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品規(guī)劃等電子商務(wù)知識，又掌握國際貿(mào)易實務(wù)、報關(guān)物流、外貿(mào)英語等國際貿(mào)易知識的復(fù)合型專業(yè)人才。另外，跨境“E貿(mào)易”作為新興的對外貿(mào)易模式，其網(wǎng)絡(luò)營銷的方式和渠道、產(chǎn)生糾紛的內(nèi)容與解決方式均不同于傳統(tǒng)營銷，需要專業(yè)的跨境電商營銷人才和外貿(mào)法律人才。而現(xiàn)在，這些復(fù)合型人才的數(shù)量和素質(zhì)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到企業(yè)的要求。國內(nèi)高校分別開設(shè)有國際貿(mào)易專業(yè)和電子商務(wù)專業(yè)等，但各專業(yè)課程主要針對本專業(yè)知識領(lǐng)域開設(shè)，交叉課程較少，僅是淺顯了解，高校培養(yǎng)與企業(yè)需求存在脫節(jié)。外貿(mào)電商人才的相關(guān)培訓(xùn)和后續(xù)教育開展不足，一些大型跨境電商平臺雖開設(shè)有線上線下培訓(xùn)指導(dǎo)，但面對大量的高級人才需求仍是杯水車薪。

三、對策建議

(一)提升倉儲規(guī)模，加強(qiáng)物流配送

面對頻頻“爆倉”的問題，河南物流保稅中心已新建了36萬平方米的保稅倉庫。同時，保稅中心應(yīng)加強(qiáng)對各主要消費(fèi)地的物流配送，將貨物快速有效地分配到各主要消費(fèi)地的保稅倉里，以緩解鄭州倉的壓力，并且貨物到達(dá)幾大主要消費(fèi)地倉庫，消費(fèi)者下單后能更快地將貨物送達(dá)消費(fèi)者手中。

對于中大門存在的一些問題，首先后臺倉庫可將中大門中展示的貨物品種部分予以通關(guān)，這樣前臺下單后即可當(dāng)場將已通關(guān)的貨物取走；其次，對中大門內(nèi)各國貨物的描述要詳盡并配以中文標(biāo)注，以便消費(fèi)者可直觀了解產(chǎn)品各方面信息；在銷售貨物問題上，國內(nèi)環(huán)節(jié)應(yīng)事先充分了解當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的需求偏好，對市場作好調(diào)查，而后國外工作人員再進(jìn)行訂購貨物，安排運(yùn)輸，以保證國內(nèi)貨物的供給。

(二)提升企業(yè)對電子商務(wù)的認(rèn)識

面對企業(yè)對電子商務(wù)認(rèn)知較淺的問題，政府和行業(yè)協(xié)會應(yīng)利用自身影響力充分發(fā)揮其宣傳作用，使中小外貿(mào)企業(yè)深入了解跨境電子商務(wù)所涵蓋的內(nèi)容和可實現(xiàn)的電子化功能。同時，聯(lián)合大型跨境電商平臺運(yùn)營商組織網(wǎng)絡(luò)平臺功能、頁面設(shè)計、國際支付方式、網(wǎng)絡(luò)安全等方面的中小外貿(mào)企業(yè)培訓(xùn)，切實提高中小外貿(mào)企業(yè)使用跨境電商平臺的能力。使中小企業(yè)更多地了解電子商務(wù)，安全有效地應(yīng)用電子商務(wù)，從而借助電子商務(wù)獲取更高的企業(yè)效益。

(三)加大復(fù)合型人才培養(yǎng)力度

專業(yè)的復(fù)合型人才需要政府、協(xié)會、企業(yè)、高校等多方重視并聯(lián)手培養(yǎng)?？捎烧騾f(xié)會牽頭邀請經(jīng)驗豐富的電商企業(yè)和業(yè)務(wù)精英進(jìn)行業(yè)務(wù)講座、經(jīng)驗講解、操作指導(dǎo)等具有實用價值的專業(yè)培訓(xùn)。政府和企業(yè)共同創(chuàng)造良好的工作環(huán)境，吸引并留住高級電商人才。充分發(fā)揮高校作用，高校在修訂人才培養(yǎng)計劃時應(yīng)到企業(yè)進(jìn)行調(diào)研，根據(jù)企業(yè)實際需求增加相關(guān)交叉課程的設(shè)置。另外企業(yè)可進(jìn)行訂單培養(yǎng)，按著自身需求定制，開設(shè)針對性課程或者高校與企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)，理論課程由高校承擔(dān)，實踐課程由企業(yè)派業(yè)務(wù)人員進(jìn)行指導(dǎo)。

[參考文獻(xiàn)]

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[2]李鵬博.揭秘跨境電商[M].北京:電子工業(yè)出版社,2015.

[3]孟祥銘,湯倩慧.中國跨境貿(mào)易電子商務(wù)發(fā)展?fàn)顩r與對策分析[J]. 沈陽工業(yè)大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版)，2014(2).

(責(zé)任編輯:董博雯陳鴻鵬)

中圖分類號:F713.36

文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A

文章編號:2095-3283(2016)03-0107-02

[基金項目]河南科技大學(xué)2015年度大學(xué)生研究訓(xùn)練計劃(SRTP)(項目編號：2015111)。

[作者簡介]劉秀陽( 1993- )，女，吉林省吉林市人，本科生，研究方向：國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易;李曉龍(1976-)，男，河南洛陽人，副教授，研究方向：國際貿(mào)易實務(wù)。