黑龍江省肇州縣農(nóng)村公路管理站 166400

摘要：隨著公路工程的快速發(fā)展以及筑路技術(shù)的不斷提高，公路工程施工對(duì)筑路機(jī)械設(shè)備的依賴和要求也在不斷的提高。公路施工中通過合理的利用筑路機(jī)械，能夠保證公路工程的施工質(zhì)量、施工進(jìn)度以及施工安全，進(jìn)而保證公路施工能夠安全、順利的進(jìn)行。下文就展開對(duì)這一問題的分析研究。

關(guān)鍵詞：公路施工；筑路機(jī)械；應(yīng)用

引言

筑路機(jī)械作為公路建設(shè)施工的重要工具，在公路建設(shè)中發(fā)揮著重要的作用。筑路機(jī)械在公路工程施工建設(shè)過程中應(yīng)用非常廣泛，對(duì)于提高公路的質(zhì)量有著巨大的意義。本文就對(duì)公路施工中的筑路機(jī)械應(yīng)用問題進(jìn)行分析研究，并且對(duì)如何做好公路工程筑路機(jī)械的維護(hù)管理進(jìn)行了簡(jiǎn)要的探究。

一、筑路機(jī)械在公路施工中的重要作用

公路施工單位想要從事相關(guān)的施工活動(dòng)，首先需要具備一定的注冊(cè)資本、專業(yè)技術(shù)人員、技術(shù)設(shè)備、凈資產(chǎn)等才能夠申請(qǐng)資質(zhì)認(rèn)可，并且只有獲得的了相應(yīng)的資質(zhì)證書之后，才能夠從事資質(zhì)范圍之內(nèi)的施工工作。筑路機(jī)械設(shè)備是施工單位的重要組成部分，筑路機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量、數(shù)量等與施工單位的資質(zhì)能力和生產(chǎn)能力具有直接的關(guān)系，并且也反映了一個(gè)施工單位的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，對(duì)施工單位的招投標(biāo)工作具有至關(guān)重要的作用。因此，只有具備良好質(zhì)量和足夠數(shù)量的筑路設(shè)備，并始終保持筑路機(jī)械的良好狀態(tài)，才能夠保證筑路機(jī)械設(shè)備在公路施工中發(fā)揮相應(yīng)的作用，這樣才能夠保證公路施工能夠安全、順利的進(jìn)行，為企業(yè)創(chuàng)造巨大經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)，為施工企業(yè)樹立良好的形象，促進(jìn)企業(yè)更加健康、穩(wěn)定、長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展。

二、公路施工中筑路機(jī)械設(shè)備的特點(diǎn)

筑路機(jī)械是公路施工中必不可少的組成部分，筑路機(jī)械重要包括平地機(jī)、壓路機(jī)、裝載機(jī)、挖掘地、推土機(jī)和攤鋪機(jī)等。這些機(jī)械設(shè)備在公路建設(shè)中往往需要反復(fù)使用，不到工程結(jié)束，很難安排退場(chǎng)。這就造成筑路機(jī)械設(shè)備長(zhǎng)期在惡劣的天氣環(huán)境中運(yùn)行，除了受這種外界因素的影響，隨著使用時(shí)間的推移，筑路機(jī)械在自身各種能量作用下，零部件和設(shè)備參數(shù)等都會(huì)漸漸發(fā)生變化，會(huì)出現(xiàn)設(shè)備損耗問題。這些內(nèi)外因素的交替作用很容易導(dǎo)致筑路機(jī)械的故障。筑路機(jī)械一旦發(fā)生故障，輕則需要停工維修，重則需要更換配件，會(huì)增加設(shè)備的使用成本。因此，必須要提前做好筑路機(jī)械的保養(yǎng)，重視故障檢查和預(yù)防，確保筑路機(jī)械的正常使用。

三、筑路機(jī)械在公路施工中的應(yīng)用分析

1、公路施工前筑路機(jī)械設(shè)備的配置

合理的配置筑路機(jī)械設(shè)備是保證公路施工質(zhì)量和工期的基礎(chǔ)。因此，公路施工單位應(yīng)該根據(jù)公路工程的工程量、施工進(jìn)度等，合理的配置筑路機(jī)械設(shè)備。優(yōu)秀的設(shè)計(jì)以及制造能夠反映筑路機(jī)械設(shè)備的性能，但是公路施工單位并不能夠直接參與到筑路機(jī)械設(shè)備的設(shè)計(jì)與制造過程中，但是在進(jìn)行筑路機(jī)械設(shè)備的選購(gòu)時(shí)，可以根據(jù)生產(chǎn)廠家的信譽(yù)、實(shí)力等，選擇信譽(yù)度高、實(shí)力強(qiáng)的生產(chǎn)廠家，并將筑路機(jī)械在施工過程中存在的問題，及時(shí)、準(zhǔn)確的反應(yīng)給生產(chǎn)廠家，這樣能夠?yàn)樯a(chǎn)廠家提供改進(jìn)機(jī)械設(shè)備性能的可靠參數(shù)，對(duì)于我國(guó)筑路機(jī)械設(shè)備性能的提高具有非常重要的作用。

2、筑路機(jī)械在公路路面施工中的應(yīng)用

2.1自動(dòng)控制鋪路面機(jī)械的應(yīng)用，自動(dòng)控制鋪路面機(jī)械設(shè)備主要是根據(jù)測(cè)量值和最大設(shè)計(jì)值，計(jì)算出公路路面厚度數(shù)據(jù)，并確定攤鋪施工的厚度，自動(dòng)控制瀝青路面攤鋪機(jī)的前轉(zhuǎn)向器的液壓缸，該裝置能夠在5cm-10cm的距離內(nèi)準(zhǔn)確的測(cè)量已形成的路面標(biāo)高，然后根據(jù)測(cè)量值確定各個(gè)測(cè)量點(diǎn)的路面攤鋪厚度，將測(cè)量的攤鋪厚度輸入到便攜式小型計(jì)算機(jī)中，然后將計(jì)算機(jī)以及其他機(jī)械固定在攤鋪機(jī)上，保證靈敏度和虛鋪量，施工人員通過觀察便攜式計(jì)算機(jī)的圖像，能夠獲得公路攤鋪施工的攤鋪厚度、設(shè)計(jì)厚度以及各個(gè)測(cè)量點(diǎn)的實(shí)際厚度等信息，并且當(dāng)路面的厚度出現(xiàn)變化是，攤鋪機(jī)可以根據(jù)虛鋪路面的比例對(duì)碾壓的平整度進(jìn)行調(diào)整，以此保證公路攤鋪施工的質(zhì)量。

2.2三維位置自動(dòng)控制型攤鋪機(jī)械的應(yīng)用，三維位置自動(dòng)控制型攤鋪機(jī)械可以利用路面標(biāo)高、位置等參數(shù)，自動(dòng)控制路面攤鋪機(jī)的攤鋪標(biāo)高以及行駛路線，有效的降低測(cè)量成本的消耗、節(jié)省勞動(dòng)力以及降低操作人員的工作強(qiáng)度等，三維位置自動(dòng)控制型攤鋪機(jī)主要是由安裝棱鏡的路面攤鋪機(jī)一側(cè)的移動(dòng)臺(tái)（移動(dòng)臺(tái)由輔助傳感器、控制裝置、磁盤、顯示器以及通信調(diào)制解調(diào)器組成）和設(shè)置在基準(zhǔn)臺(tái)一側(cè)的固定臺(tái)（固定臺(tái)主要由打印機(jī)、磁盤、顯示器、通信調(diào)制解調(diào)器、自動(dòng)跟蹤式總臺(tái)和計(jì)算機(jī)組成）組成，通過將預(yù)先輸入的測(cè)量數(shù)據(jù)的三維位置進(jìn)行分析和比較，消除測(cè)量誤差，并自動(dòng)的控制路面攤鋪機(jī)的高度。固定臺(tái)主要進(jìn)行設(shè)計(jì)方面的計(jì)算，計(jì)算出移動(dòng)臺(tái)測(cè)量用棱鏡的三維位置，并與實(shí)際劃線進(jìn)行比較，同時(shí)能夠?qū)①Y料儲(chǔ)存下來，便于后期管理使用；移動(dòng)臺(tái)根據(jù)固定臺(tái)發(fā)出的三維位置信息，能夠準(zhǔn)確的計(jì)算出路面攤鋪機(jī)的作業(yè)面，并顯示攤鋪機(jī)的實(shí)際施工狀況。

3、筑路機(jī)械在公路路基壓實(shí)施工中的應(yīng)用

路基壓實(shí)施工公路工程施工的重要組成部分，其施工質(zhì)量對(duì)于公路工程的整體施工質(zhì)量以及使用壽命具有很大的影響。公路路基壓實(shí)施工中土質(zhì)含水量對(duì)壓實(shí)施工質(zhì)量具有非常大的影響，土質(zhì)含水量過低或者過高都會(huì)增加壓實(shí)施工的工作量和難度，增加壓實(shí)次數(shù)和費(fèi)用。并且，公路工程在施工的過程中經(jīng)常會(huì)遇到土質(zhì)含水量過高的現(xiàn)象，此時(shí)應(yīng)該將開挖出來的土運(yùn)輸至填方路段進(jìn)行晾曬，晾曬土質(zhì)的含水量控制在3%-5%之間時(shí)，即達(dá)到了最佳含水量時(shí)再進(jìn)行施工，但是這種施工方式將會(huì)影響施工進(jìn)度。因此，在遇到該種狀況時(shí)，應(yīng)該采用多個(gè)填方施工段作業(yè)的方式，分段進(jìn)行晾曬，交替施工，這樣既能夠保證施工質(zhì)量，又能夠保證施工進(jìn)度。在進(jìn)行填方段的碾壓施工時(shí)，應(yīng)該保證壓實(shí)的平整度，來不及壓實(shí)完的路段，至少應(yīng)該碾壓2次，防止因?yàn)橐馔饨涤陮?duì)路基的浸泡，導(dǎo)致含水量的增加，影響路基壓實(shí)施工質(zhì)量和施工進(jìn)度。此外，在進(jìn)行填方路段施工的過程中，應(yīng)該采用分層填筑的方式，每填2-4層進(jìn)行一次放樣測(cè)量，把左、右、中樁都放出來，并用石灰線進(jìn)行連接，這樣能夠避免出現(xiàn)填筑寬度過大或者填筑寬度不夠等問題，防止造成不必要的浪費(fèi)，通常狀況下，公路路基的放樣寬度為50cm左右，方便進(jìn)行公路路基邊緣的壓實(shí)。

四、公路施工中筑路機(jī)械的維護(hù)與保養(yǎng)

1、樹立常檢查意識(shí)，提前發(fā)現(xiàn)故障

很多施工單位都不注重筑路機(jī)械的故障檢查，究其根源是缺乏故障檢查的意識(shí)，往往是故障發(fā)生之后再進(jìn)行檢查和搶修，影響正常使用。要想將故障消滅在褪袱之中，必須要樹立常檢查的意識(shí)，提前發(fā)現(xiàn)故障。筑路機(jī)械故障的發(fā)生往往不是突然出現(xiàn)的，在故障發(fā)生前會(huì)有一定的預(yù)兆，如果能加強(qiáng)檢查，就可以發(fā)現(xiàn)處在潛伏期的故障，能夠消除故障發(fā)生的可能性。為了加強(qiáng)檢查，可以制定筑路機(jī)械檢查計(jì)劃，采用日常檢查、定期檢查和年度檢查相結(jié)合的方式。

2、掌握規(guī)律性知識(shí)，提前預(yù)防故障

筑路機(jī)械故障的發(fā)生是有規(guī)律可循的，如果能夠掌握好其規(guī)律，更容易預(yù)判故障做出預(yù)判。一般將筑路機(jī)械故障按照發(fā)生時(shí)間分為初期故障、隨機(jī)故障和耗損故障。初期故障多是由于機(jī)械設(shè)備本身缺陷造成的，這種故障會(huì)隨著時(shí)間的推移逐漸減少。隨機(jī)故障多是由于一些偶然因素引起的，其發(fā)生無法提前預(yù)防，但是可以通過良好的管理降低其發(fā)生的頻率，從而達(dá)到減少故障發(fā)生的目的。

3、建立保養(yǎng)制度，確保保養(yǎng)到位

為了確保保養(yǎng)工作按計(jì)劃順利進(jìn)行，需要制定保養(yǎng)制度，明確保養(yǎng)責(zé)任。要建立相對(duì)完善的保養(yǎng)制度，包括每班保養(yǎng)制度、定期保養(yǎng)制度和巡回保養(yǎng)制度等，制定相應(yīng)的操作程序和操作內(nèi)容，明確相干人員的責(zé)任。還可以建立保養(yǎng)獎(jiǎng)懲制度，對(duì)筑路機(jī)械保養(yǎng)中表現(xiàn)突出的人員要給予獎(jiǎng)勵(lì)，根據(jù)機(jī)械設(shè)備的使用周期和故障發(fā)生率，采取相應(yīng)的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)，從而激發(fā)維修人員的保養(yǎng)積極性，確保保養(yǎng)工作的到位。

結(jié)束語

總而言之，筑路機(jī)械設(shè)備是公路工程的重要組成部分，最大限度的發(fā)揮筑路機(jī)械設(shè)備的作用，不僅能夠提高公路施工質(zhì)量、加快施工進(jìn)度、保證施工安全，還能夠有效的降低施工成本，為施工企業(yè)創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，促進(jìn)施工企業(yè)穩(wěn)定、可持續(xù)的發(fā)展。

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