北流市市政管理處（北流市城區(qū)路燈管理所） 廣西 537400

摘要：隨著城市規(guī)模的不斷擴大，路燈及設施的數(shù)量也越來越多，路燈的建設、管理與服務水平的高低體現(xiàn)一個城市社會保障能力的強弱，也反映一個城市現(xiàn)代化程度的高低，市民對城市路燈服務水平要求越來越高，路燈維護管理工作要求也越來越高，維護管理是永續(xù)的發(fā)展。本文在此從路燈維護的重要性和問題出發(fā)，對如何科學合理做好路燈維護管理做了一定的研究。

關鍵詞：路燈；維護管理；問題

一、城市照明設施維護工作的重要性

1、做好城市照明設施維護工作，為人民群眾的出行安全提供有力的保障

通過對城市照明設施的維護，保證城市照明設施的完好率和亮燈率，為人民群眾創(chuàng)造出了安全明亮的夜間環(huán)境，能夠清晰辨別道路狀況，避免潛在的危險障礙，提供交通安全和人身安全保障。對夜間出行的人群和車輛起到定位與導向作用，改善交通狀況，保證司機的行車安全和行人安全，減少了暴力和偷盜等犯罪行為，使人增加安全感，為構建和諧社會、平安社會作出了保障。

2、城市照明設施維護工作對美化城市夜景提供有力保障

加強城市照明設施維護工作，保證城市照明設施的完好率和亮燈率是城市形象在夜晚得以充分重塑和再造的保證，可以表現(xiàn)出白天無法表現(xiàn)的魅力與特色；創(chuàng)造出明亮宜人的環(huán)境和令人愉悅的夜晚城市景觀，展示出城市文化與環(huán)境相和諧、統(tǒng)一的整體形象；營造出特定的城市文化氛圍，推動了城市文化的發(fā)展，烘托出城市的文化底蘊和內涵。

二、路燈維護管理的現(xiàn)狀及存在的問題

在路燈日常維護管理工作中，“先天不足，后天無奈”的現(xiàn)象很常見，如在建管體制方面存在的問題，由于目前我國大多數(shù)城市路燈的建設單位和路燈的維護管理單位分開，路燈建設單位不用負責日后對路燈及設施的維護管理工作，路燈建設工程采用招投標的方式，路燈施工單位只會注重工程的所帶來的經濟效益，往往容易忽視工程質量問題，這樣給日后維護工作帶來了許多后患，這種情況下維護單位不愿接收，建設單位管理工作不專業(yè)，只能依賴施工單位反復整改，不但造成人力、物力及財力的巨大浪費也給此后的路燈維護工作帶來一定的難度。

還有路燈及設施破壞情況嚴重，在我國很多城市，尤其是中小城市，在路燈的日常管理中普遍存在著有法難依，又無執(zhí)法權的窘境，主要表現(xiàn)在路燈及設施遭人為破壞，燈桿門、井蓋、電纜被盜，電源被竊用，燈桿被撞和損壞后，即使抓住了肇事者或偷盜者，由于處罰的力度不大，犯罪成本較低，使得城市路燈被破壞的程度越來越嚴重，造成路燈線路短路或斷路，不但影響正常照明、造成經濟的損失，甚至引發(fā)因路燈電纜損壞漏電導致市民觸電身亡的重大事故。

隨著人們對城市道路照明要求的提高，城市的燈光、景觀亮化升級，在改善城市環(huán)境、提高城市形象的同時，路燈照明中普遍存在“照度過?！?，不可避免地增加了用電量以及能源消耗。近年來國家對節(jié)能減排的要求越來越重視，路燈作為用電大戶，如何在保證城市的正常照明需求時又能達到節(jié)能減排的目標，這就給日后的路燈維護管理工作帶來巨大的壓力。

三、路燈科學合理維護管理的幾個重要措施

1、規(guī)范路燈布局。路燈在安裝過程中，高度、間距是布局的主要因素。路燈的高度在設計中，應當與路的寬度與路的用途相結合，進行設計與規(guī)范；路燈間距的決定因素，也主要由路燈的照明功率、路燈的高度及馬路的寬度等多種因素共同決定的。燈具的縱向間距大多數(shù)為30-50m。如果采用地下電纜供電的情況下，路燈的間距宜小不宜大，這有利于照度的均勻程度，間距大多數(shù)設計在30-40m之間。在路燈施工管理中，要根據(jù)實際情況及路燈設計要求，進行合理的布局與規(guī)范，使其更加合理。

2、強化城市路燈維護管理工作

要想不斷強化城市照明工程管理，就必須將完善高效的競爭激勵機制和監(jiān)督制約機制滲透到設計過程、新建過程及維護管理過程，以保證城市夜景照明工程市場的規(guī)范性、秩序性，真正做到設計水平的提高、產品建設質量的增強、維護管理效率的提升。對于新建路燈應及時到路燈所報建，這樣施工階段就能夠有效驗收隱蔽工程，并順利的開展后續(xù)的維護管理工作。在對城市路燈改建、或者擴建時，應第一時間聯(lián)系相關的路燈管理單位，防止由于盲目施工而破壞掉埋設在地下的管線電纜，進而帶來路燈設施損壞和觸電安全事故的發(fā)生。路燈建設工作完成后，應交由市路燈養(yǎng)護所進行詳細嚴格的驗收及有效管理。路燈維護、管理等所需的費用應在路燈附加費中收取。

3、加強城市路燈照明節(jié)能管理

按照我國建設資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會的重要國策的要求來進行城市路燈的管理工作，從城市路燈規(guī)劃、設計、施工、運維等方面全面貫徹落實。城市道路建設前期要有針對路燈安裝的專項規(guī)劃及節(jié)電指標和措施，嚴格按照路燈設計標準，合理布局，根據(jù)道路使用等級、功能、路形和路幅寬度，通過科學計算，合理選擇線路線徑截面、燈具燈型、光源和電功率，特別要注重限制使用大功率耗能的燈泡及多頭燈具[2]。施工中保證路燈基礎、燈桿、變壓器、控制箱等接地達標，做好施工安全管理工作。在運維階段，加強路燈用電安全及維護管理，為確保路面的亮度、照度水平滿足駕駛員視覺作業(yè)需要，按照《城市道路照明設計標準》中規(guī)定的開關燈的照度水平，選用合理的開關燈控制方式，采用智能的路燈監(jiān)控管理系統(tǒng)，合理控制開關燈時間，延長燈具使用壽命。另外，日常維護管理中，應定期對燈具進行清潔保養(yǎng)，保持燈具的維護系數(shù)在0.7以上，提高光通量，降低光源的功率，從而實現(xiàn)節(jié)能。采用高效照明產品替代低效照明產品，也是節(jié)約照明用電最為有效的措施。此措施不僅節(jié)電和降低電費最為顯著，同時還可以改善照明環(huán)境，提高生活質量[3]。對于采用新型光源路燈，相關維護管理單位應根據(jù)燈具廠家的技術資料要求，了解燈具的運行環(huán)境和故障處理方式，定期檢查維護，保證燈具能安全經濟運行。

4、建立路燈遠程監(jiān)管系統(tǒng)

對于路燈設施的運行管理與維護工作，路燈監(jiān)管起到十分重要的作用，加強對現(xiàn)有路燈的有效管理與維護，可避免出現(xiàn)路燈維修不及時、路燈被盜等現(xiàn)象。因此，采取有效的、嚴密的監(jiān)管方法對路燈設施進行管理與維護，是很有必要的。改變傳統(tǒng)的人工化巡查和群眾舉報的監(jiān)管方式，實施路燈遠程監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)管方式，不但能節(jié)省人力、物力，還能避免出現(xiàn)維修不及時的現(xiàn)象，也不會給不法分子提供巡查的空白區(qū)。建立全自動化的路燈遠程監(jiān)管系統(tǒng)，直接可以對路燈設施實行遠程監(jiān)控，只需要利用計算機監(jiān)控系統(tǒng)，就能對城市每個角落的路燈實行全天性掌握，還能通過監(jiān)控系統(tǒng)畫面，掌握盜竊路燈設施的犯罪分子的資料，打擊盜竊路燈的猖狂行為。另外，隨著計算機技術的飛速發(fā)展，可為路燈遠程監(jiān)管系統(tǒng)提供較好的技術條件。

5、以人為本，重視道路照明的功能性

路燈的首要功能是作為夜間照明的使用，然而現(xiàn)代社會的快速發(fā)展對路燈的其他使用要求越來越多，首先，對路燈的亮度和光色等要求也比以往更加嚴格，僅僅是照明的功能已不能夠很好的滿足人們的需求了。其次，現(xiàn)在的路燈還要求具有一定的藝術性，從而可以美化城市，給城市的人們帶來一定的舒適感。因此，以人為本，使得城市路燈的功能多樣化，注重路燈照明的設計更加重要。

6、制定統(tǒng)一的路燈設施建設和管理規(guī)劃

城市路燈建設造成的混亂不堪局面很大程度上是由于路燈建設和管理沒有統(tǒng)一規(guī)劃和標準。對于任何事情，必須要首先分析其實際情況，然后根據(jù)其特征分析得出相應解決方式。所以針對各個地區(qū)的人民的生活水平、經濟發(fā)展狀況、城市的發(fā)展重點的不同，城市路燈建設和維護必須要根據(jù)當?shù)靥攸c提出相應的路燈管理方法。例如，在路燈建設過程中，對于小城鎮(zhèn)和經濟不發(fā)達的地區(qū)，對路燈的實用性能更加的注重，而對路燈具體規(guī)格選擇和顏色的確定沒有一定的要求。所以必須建立統(tǒng)一的規(guī)劃，在路燈的具體建設過程中，為了促進路燈的有效建設和管理，必須首先確定整個城市的路燈分布情況，從而確定路燈的隸屬單位。

四、結語

總之，加強城市路燈維護管理工作至關重要，實際中應實施路燈維護管理的優(yōu)化策略，以保證路燈及其設施的安全正常運行，并通過科學完善的管理制度及有效的管理手段不斷提升路燈維護管理效率，實現(xiàn)預期的目標。