廣東省公路建設(shè)有限公司江羅分公司 527431

摘要：混凝土在現(xiàn)代橋梁技術(shù)的發(fā)展中發(fā)揮著不可低估的貢獻(xiàn)，然而，在橋梁運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，常見(jiàn)的混凝土裂縫，給橋梁安全及耐久帶來(lái)隱憂。盡管在施工過(guò)程中，采取各種措施小心防范，裂縫依然難以得到徹底根治，使橋梁建設(shè)方頗為頭痛?；诖?，結(jié)合多年的橋梁施工管理經(jīng)驗(yàn)，對(duì)混凝土裂縫的成因進(jìn)行簡(jiǎn)要的分析，探討溫度應(yīng)力下的混凝土裂縫，并從實(shí)踐出發(fā)對(duì)混凝土裂縫的防治措施進(jìn)行闡述，提出混凝土裂縫的早期防護(hù)舉措，使橋梁施工中的混凝土裂縫問(wèn)題得以改善。

關(guān)鍵詞：混凝土的裂縫；成因；溫度應(yīng)力；防治措施

根據(jù)多年現(xiàn)場(chǎng)施工管理經(jīng)驗(yàn)，大體積混凝土施工中，溫度應(yīng)力及溫度控制具有重要意義。這主要是由于兩方面的原因：首先，在施工中混凝土常出現(xiàn)溫度裂縫，影響到結(jié)構(gòu)的整體性和耐久性。其次，在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，溫度變化對(duì)結(jié)構(gòu)的應(yīng)力狀態(tài)具有顯著的不容忽視的影響。

一、裂縫的原因

在橋梁施工過(guò)程中，雖然裂縫不可避免。但依然可以采取相應(yīng)的措施對(duì)裂縫進(jìn)行控制，使其維持在允許范圍，避免裂縫削弱橋梁結(jié)構(gòu)的耐久性，降低安全性。因此，了解橋梁混凝土裂縫的成因顯得尤為重要。

一般來(lái)說(shuō)，混凝土中產(chǎn)生裂縫有多種原因，主要是溫度和濕度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結(jié)構(gòu)不合理，原材料不合格（如堿骨料反應(yīng)），模板變形，基礎(chǔ)不均勻沉降等?；炷劣不陂g水泥放出大量水化熱，內(nèi)部溫度不斷上升，在表面引起拉應(yīng)力。后期在降溫過(guò)程中，由于受到基礎(chǔ)或以凝固混凝上的約束，又會(huì)在混凝土內(nèi)部出現(xiàn)拉應(yīng)力。氣溫的降低也會(huì)在混凝土表面引起很大的拉應(yīng)力。當(dāng)這些拉應(yīng)力超出混凝土的抗裂能力時(shí)，即會(huì)出現(xiàn)裂縫。許多混凝土的內(nèi)部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度可能變化較大或發(fā)生劇烈變化。如養(yǎng)護(hù)不周、時(shí)干時(shí)濕，表面干縮形變受到內(nèi)部混凝土的約束，也往往導(dǎo)致裂縫?；炷潦且环N脆性材料，抗拉強(qiáng)度是抗壓強(qiáng)度的1/10左右，短期加荷時(shí)的極限拉伸變形只有（0.6～1.0）×10-4，長(zhǎng)期加荷時(shí)的極限位伸變形也只有（1.2～2.0）×10-4。由于原材料不均勻及運(yùn)輸和澆筑過(guò)程中的離析現(xiàn)象，在同一塊混凝土中其抗拉強(qiáng)度又是不均勻的，存在著許多抗拉能力很低，易于出現(xiàn)裂縫的薄弱部位。

二、溫度應(yīng)力的分析

（一）溫度應(yīng)力形成的階段

根據(jù)溫度應(yīng)力的形成過(guò)程可分為以下三個(gè)階段：

1.早期階段

早期階段指自澆筑混凝土開(kāi)始至水泥放熱基本結(jié)束，一般約30天。這個(gè)階段的兩個(gè)特征，一是水泥放出大量的水化熱，二是混凝上彈性模量的急劇變化。由于彈性模量的變化，這一時(shí)期在混凝土內(nèi)形成殘余應(yīng)力。

2.中期階段

中期階段指自水泥放熱作用基本結(jié)束時(shí)起至混凝土冷卻到穩(wěn)定溫度時(shí)止，這個(gè)時(shí)期中，溫度應(yīng)力主要是由于混凝土的冷卻及外界氣溫變化所引起，這些應(yīng)力與早期形成的殘余應(yīng)力相疊加，在此期間混凝上的彈性模量變化不大。

3.晚期階段

晚期階段指混凝土完全冷卻以后的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)期。溫度應(yīng)力主要是外界氣溫變化所引起，這些應(yīng)力與前兩種的殘余應(yīng)力相迭加。

（二）溫度應(yīng)力形成的原因

根據(jù)溫度應(yīng)力引起的原因可分為兩類：

1.自生應(yīng)力

邊界上沒(méi)有任何約束或完全靜止的結(jié)構(gòu)，如果內(nèi)部溫度是非線性分布的，由于結(jié)構(gòu)本身互相約束而出現(xiàn)的溫度應(yīng)力。例如，橋梁墩身，結(jié)構(gòu)尺寸相對(duì)較大，混凝土冷卻時(shí)表面溫度低，內(nèi)部溫度高，在表面出現(xiàn)拉應(yīng)力，在中間出現(xiàn)壓應(yīng)力。

2.約束應(yīng)力

結(jié)構(gòu)的全部或部分邊界受到外界的約束，不能自由變形而引起的應(yīng)力。如箱梁頂板混凝土和護(hù)欄混凝土。

三、溫度的控制和防止裂縫的措施

為了防止裂縫，減輕溫度應(yīng)力可以從控制溫度和改善約束條件兩個(gè)方面著手。

（一）常規(guī)的溫度控制與防裂縫措施

1.溫度控制的具體措施

（1）采用改善骨料級(jí)配，用干硬性混凝土，摻混合料，加引氣劑或塑化劑等措施以減少混凝土中的水泥用量；

（2）拌合混凝土?xí)r加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆筑溫度；

（3）熱天澆筑混凝土?xí)r合理安排澆筑時(shí)間，避開(kāi)高溫時(shí)段。在寒冷季節(jié)采取保溫措施。

2.改善約束條件的措施

合理地分縫分塊；避免基礎(chǔ)過(guò)大起伏；合理的安排施工工序，避免過(guò)大的高差和長(zhǎng)期暴露；此外，改善混凝土的性能，提高抗裂能力，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，防止表面干縮，特別是保證混凝土的質(zhì)量對(duì)防止裂縫是十分重要，應(yīng)特別注意避免產(chǎn)生貫穿裂縫，出現(xiàn)后要恢復(fù)其結(jié)構(gòu)的整體性是十分困難的，因此施工中應(yīng)以預(yù)防貫穿性裂縫的發(fā)生為主。在混凝土的施工中，為了提高模板的周轉(zhuǎn)率，往往要求新澆筑的混凝土盡早拆模。當(dāng)混凝土溫度高于氣溫時(shí)應(yīng)適當(dāng)考慮拆模時(shí)間，以免引起混凝土表面的早期裂縫。為保證混凝土工程質(zhì)量，防止開(kāi)裂，提高混凝土的耐久性，正確使用外加劑也是減少開(kāi)裂的措施之一。

（二）減水防裂劑在防裂縫中的作用

在混凝土澆筑過(guò)程中，經(jīng)常使用減水防裂劑防裂縫，通過(guò)實(shí)踐總結(jié)出其主要作用為：

（1）混凝土中存在大量毛細(xì)孔道，水蒸發(fā)后毛細(xì)管中產(chǎn)生毛細(xì)管張力，使混凝土干縮變形。增大毛細(xì)孔徑可降低毛細(xì)管表面張力，但會(huì)使混凝土強(qiáng)度降低。這個(gè)表面張力理論早在六十年代就已被國(guó)際上所確認(rèn)。

（2）水灰比是影響混凝土收縮的重要因素，使用減水防裂劑可使混凝土用水量減少25%。

（3）水泥用量也是混凝土收縮率的重要因素，摻加減水防裂劑的混凝土在保持混凝土強(qiáng)度的條件下可減少15%的水泥用量，其體積用增加骨料用量來(lái)補(bǔ)充。

（4）減水防裂劑可以改善水泥漿的稠度，減少混凝土泌水，減少沉縮變形。

（5）提高水泥漿與骨料的粘結(jié)力，提高的混凝土抗裂性能。

（6）混凝土在收縮時(shí)受到約束產(chǎn)生拉應(yīng)力，當(dāng)拉應(yīng)力大于混凝土抗拉強(qiáng)度時(shí)裂縫就會(huì)產(chǎn)生。減水防裂劑可有效的提高的混凝土抗拉強(qiáng)度，大幅提高混凝土的抗裂性能。

（7）摻加外加劑可使混凝土密實(shí)性好，可有效地提高混凝土的抗碳化性，減少碳化收縮。

（8）摻減水防裂劑后混凝土緩凝時(shí)間適當(dāng)，在有效防止水泥迅速水化放熱基礎(chǔ)上，避免因水泥長(zhǎng)期不凝而帶來(lái)的塑性收縮增加。

（9）摻外加劑混凝土和易性好，表面易摸平，形成微膜，減少水分蒸發(fā)，減少干燥收縮。

四、混凝土的早期養(yǎng)護(hù)

實(shí)踐證明，混凝土常見(jiàn)的裂縫，大多數(shù)是不同深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成，寒冷地區(qū)的溫度驟降也容易形成裂縫。因此混凝土的保溫對(duì)防止表面早期裂縫尤其重要。

從溫度應(yīng)力觀點(diǎn)出發(fā)，保溫應(yīng)達(dá)到下述要求：防止混凝土內(nèi)外溫度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫；防止混凝土超冷，應(yīng)該盡量設(shè)法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩(wěn)定溫度；防止老混凝土過(guò)冷，以減少新老混凝土間的約束。

混凝土的早期養(yǎng)護(hù)，主要目的在于保持適宜的溫濕條件，以達(dá)到兩個(gè)方面的效果，一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進(jìn)行，以期達(dá)到設(shè)計(jì)的強(qiáng)度和抗裂能力。具體施工中要多觀察、多比較，出現(xiàn)問(wèn)題后多分析、多總結(jié)，結(jié)合多種預(yù)防處理措施，混凝土的裂縫是完全可以避免的。

參考文獻(xiàn)：

[1] 耿介.混凝土橋梁裂縫原因分析及治理措施探討[J].城市建設(shè)理論研究（電子版），2011（32）

[2] 孫建民.關(guān)于橋梁施工中混凝土裂縫處理方案探討[J].黑龍江交通科技，2012（6）

[3] 向福均.闡述橋梁施工中關(guān)于裂縫措施[J].城市建設(shè)理論研究（電子版），2012（9）

[4] 鄧加齡.公路與橋梁施工中混凝土溫度應(yīng)力控制與裂縫處理[J].中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品，2013（21）

[5] 邰詠祺.橋梁施工中混凝土裂縫處理產(chǎn)生的原因及應(yīng)對(duì)措施[J].中華民居，2013（30）