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        探討公路工程瀝青路面施工技術(shù)及其質(zhì)量控制

        2015-12-31 00:00:00江成舉
        基層建設(shè) 2015年15期

        福建省華遠建設(shè)發(fā)展有限公司 362300

        摘要:作者長期在施工企業(yè)工作,主要從事路基路面橋梁施工和試驗檢測工作。文章從公路工程瀝青路面的施工準(zhǔn)備、施工技術(shù)、質(zhì)量控制及意義等幾個方面介紹了公路工程瀝青路面的施工技術(shù)及其質(zhì)量控制。本文旨在與同行探討學(xué)習(xí),共同進步。

        關(guān)鍵詞:施工準(zhǔn)備;施工技術(shù);質(zhì)量控制;意義

        1、瀝青路面施工準(zhǔn)備

        (1)控制材料來源

        在公路工程施工之前,要做好相關(guān)材料的檢查工作,尤其是礦粉、砂、瀝青及石料等有關(guān)材料檢查及驗證,要從源頭上加強質(zhì)量控制。同時,還應(yīng)該從經(jīng)濟、質(zhì)量方面進行材料的合理選擇,通常應(yīng)該選擇石料場或正規(guī)大型瀝青廠商。當(dāng)原材料進入施工現(xiàn)場時,應(yīng)依據(jù)有關(guān)技術(shù)指標(biāo)對每批材料進行抽樣檢查,檢驗合格后才能使用。除此以外,應(yīng)安排專門的監(jiān)督人員進行原材料質(zhì)量報告、日期、數(shù)量及廠商等方面檢查及審核,特別是粗細集料質(zhì)量及填料要格外注意,防止不合格的材料混入施工現(xiàn)場。

        (2)機械檢查

        公路工程施工之前,要全面檢查相關(guān)機械設(shè)備,確保施工設(shè)備及機械能夠穩(wěn)定運行。應(yīng)將路面施工過程所需要的拌和設(shè)備、運輸設(shè)備、灑油車、礦料撒布車、壓路機及攤鋪機等有關(guān)設(shè)備進行全方面的性能檢查,以確保設(shè)備配件齊全。在使用之前,還要做好調(diào)試及養(yǎng)護工作,防止施工期間出現(xiàn)故障,耽誤路面施工時間,降低了路面施工工作的效率。

        2、公路工程瀝青路面的施工技術(shù)

        (1)攤鋪及輾壓的施工技術(shù)

        攤鋪機運行速度要依據(jù)攤鋪寬度及厚度、攪拌機產(chǎn)量、相關(guān)施工設(shè)備情況等來確定,一般按照2-6m/min進行預(yù)先設(shè)定。路面施工過程要緩慢、均勻并一次攤鋪,不能隨便改變攤鋪的速度,在攤鋪過程通常不用人整修。當(dāng)遇到十字路口及交叉口等特殊情況時,可以在專業(yè)人員的指揮下,進行混合料更換或者人工找補。當(dāng)攤鋪缺陷較多時,要鏟除并重新攤鋪;攤鋪所應(yīng)用鋼絲是扭繞式,其直徑要控制在6mm 以下,每5m要設(shè)置一鋼絲支架,并且拉力要在800N以上。在攤鋪機后面的右側(cè)設(shè)立有鋼絲,其左側(cè)可在攤鋪完層面之上走雪橇。在攤鋪機前面左側(cè)可設(shè)立鋼絲,安裝橫坡儀進行控制,輾壓作為瀝青路面施工中的最后步驟也是最主要的步驟,是及其重要的。

        要提高瀝青路面壓實度,需要增加壓路機壓實功能,并對壓實機的速度給予密切關(guān)注及控制,有效地保證瀝青路面壓實質(zhì)量。輾壓過程中,輾壓次數(shù)及速度是互相制約及相互作用的,當(dāng)輾壓速度較快的時候,為確保質(zhì)量,輾壓次數(shù)也會相應(yīng)增加,這樣壓實效率就會降低。輾壓速度的合理性非常重要,通常速度控制在2-4km/h之內(nèi),壓路機速度過慢的話,也會對壓實度產(chǎn)生影響,尤其是會在壓實及攤鋪之間產(chǎn)生孔隙,從而對施工質(zhì)量產(chǎn)生很大的影響。一般在瀝青路面的輾壓過程中,會出現(xiàn)重復(fù)輾壓、漏壓、輾壓不明及輾壓間隔時間較長等問題,要解決這些問題,必須要對輾壓方式進行改善,使用黃紅綠對輾壓區(qū)段進行初壓、復(fù)壓及終壓等標(biāo)明,防止重壓及漏壓現(xiàn)象的發(fā)生。此外,還可以運用排壓方式進行作業(yè),使其環(huán)節(jié)緊密。在輾壓的過程里,還應(yīng)注意輾壓車道的變換問題,要在已輾壓的路段,及壓路機停止振動情況下進行變道;變道的時候,為了防止瀝青路面被破壞,方向變換必須要緩慢。

        (2)壓實技術(shù)及接縫施工

        在瀝青路面的施工過程中,壓實及混合料配合比是兩個很重要的步驟。當(dāng)配合比比較科學(xué)合理時,瀝青路面沒有充分壓實,就會降低路面的使用功能。進行路面壓實主要是為了降低混合料的縫隙,增強路面的密實性,從而提高路面耐久性。在瀝青路面施工中,經(jīng)常會見到橫向及縱向的施工縫。

        對于橫向的施工縫,應(yīng)該要運用平接縫,在3m直尺的縱向延伸位置,其端部直尺要呈懸臂狀,將直尺脫落及攤鋪層的地方當(dāng)做裂縫的處理位置,使用鋸縫機進行切割及鏟除。在攤鋪之前,要清理接縫部位的粉塵,再添加一些瀝青進行攤鋪,進行輾壓的時候,要用鋼筒式的壓路機進行橫向壓實,從跨縫向新鋪的層面逐漸地進行壓實。對于縱向施工縫,可以運用兩臺攤鋪機共同作業(yè),用梯隊聯(lián)合的攤鋪方式進行縱向接縫,先在已攤鋪的混合料中,留下1-2dm位置,位置不進行壓實,這樣就會有5-10cm的攤鋪層發(fā)生重疊,可運用熱接縫的方法進行跨接輾壓,從而消除縫隙。

        3、公路工程瀝青路面施工質(zhì)量控制

        除了運用施工的技術(shù)措施之外,該工程施工還注重施工質(zhì)量控制策略的運用,綜合采用多項質(zhì)量控制措施,提高瀝青路面的工程質(zhì)量。

        (1)材料的采購及檢測

        施工前對礦粉、瀝青、石屑、機制砂、集料等進行試驗及檢測,確保原材料的質(zhì)量合格。從質(zhì)量可靠的石料場或大型瀝青廠商采購原料,由專業(yè)人士進行驗收,展開試驗及檢測工作,確保質(zhì)量合格的材料進入瀝青路面施工現(xiàn)場。對現(xiàn)場材料也要進行抽樣檢查,保障材料的質(zhì)量。

        (2)施工機械設(shè)備的檢查

        工程施工前要檢查機械設(shè)備,確保其性能良好,能正常運行和工作。對攤鋪、瀝青拌和、碾壓、運輸?shù)仍O(shè)備,要進行全面的檢查,保證其配件完整,性能良好,從而促進施工效率的提高。重視采購新型的機械設(shè)備,做好設(shè)備的維修與養(yǎng)護工作,提高設(shè)備的性能,促進其發(fā)揮最佳的作用,為瀝青路面施工做出更大的貢獻。

        (3)混合料質(zhì)量的控制

        做好原材料試驗檢測,保證原材料質(zhì)量。拌和混合料時,要嚴(yán)格控制拌和的溫度,保證集料級配穩(wěn)定、干濕程度合格。根據(jù)路面施工需要和配合比要求,合理控制瀝青含量。確保瀝青拌和計算系統(tǒng)正常工作,混合料取樣均勻,各種原料添加量合格??茖W(xué)合理設(shè)置混合料的出場溫度值,有效控制混合料溫度。重視混合料觀測,及時處理異常情況,提高混合料的質(zhì)量,使其在路面施工中發(fā)揮更大的作用。

        (4)質(zhì)量的檢測與評定

        檢測內(nèi)容為原材料質(zhì)量、瀝青混合料溫度及瀝青面層質(zhì)量等。材料檢測能夠保證材料質(zhì)量合格,確保碾壓質(zhì)量、提高拌和及拌和料質(zhì)量。溫度檢測能夠保證混合料拌和溫度適宜,滿足施工需求。瀝青面層檢測能及時當(dāng)中發(fā)現(xiàn)存在的問題,及時分析檢測數(shù)據(jù),掌握路面的質(zhì)量情況,對路面工程質(zhì)量進行動態(tài)控制與管理,為路面質(zhì)量控制提供依據(jù),從而確保提高質(zhì)量。

        4、公路工程瀝青路面的施工技術(shù)及質(zhì)量控制的意義

        (1)提高公路工程瀝青路面的施工質(zhì)量與工程建設(shè)效益

        運用施工技術(shù)及加大質(zhì)量控制能夠?qū)Ω鞣N要素進行合理的分析利用,改善路面施工的資源配置,促進各種要素發(fā)揮最大的效能,調(diào)動施工人員工作時的主動性和積極性,使他們嚴(yán)格遵循施工規(guī)范,預(yù)防發(fā)生瀝青路面施工質(zhì)量事故,提高工程建設(shè)的效益及質(zhì)量。

        (2)確保公路工程瀝青路面施工的順利進行

        在瀝青路面施工中,運用施工技術(shù)及質(zhì)量控制能夠及時發(fā)現(xiàn)施工中所存在的問題及不足,并對這些問題及不足采取相應(yīng)的處理措施,對質(zhì)量控制存在的問題進行改進,避免施工中出現(xiàn)質(zhì)量事故,同時也對施工進行科學(xué)合理的安排,促進瀝青路面施工的順利進行。

        (3)延長公路工程瀝青路面的使用壽命

        公路工程瀝青路面通常會受到多種不利因素的影響,運用施工技術(shù)及加大質(zhì)量控制,能夠?qū)Τ霈F(xiàn)的問題及時進行修復(fù),使路面處于良好的狀態(tài),從而有利于瀝青路面使用壽命的延長,為車輛的安全通行提供了良好的保障。

        5、結(jié)語

        瀝青路面施工作為公路工程中的重要組成部分,其施工技術(shù)及質(zhì)量控制是個系統(tǒng)的工程,可由于各地氣候條件、施工手段及原材料的不同,使得瀝青路面施工質(zhì)量存在一定的差異。要提高瀝青路面施工技術(shù)及質(zhì)量控制,需要對所需的施工工藝、原材料及混合料等進行全面管理及控制,規(guī)范施工技術(shù)要求、方法,完善施工工藝,增強瀝青路面施工的質(zhì)量控制,有效提高公路工程的社會效益及經(jīng)濟效益。

        參考文獻:

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        [3] 盧保偉.公路工程瀝青路面施工技術(shù)與質(zhì)量控制[J].交通科技,2013(6):52-54.

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