王 濤

（山東省路橋集團(tuán)有限公司，山東 濟(jì)南 250000）

目前，道路橋梁建設(shè)取得了巨大突破，人們對(duì)其管理的理解和需求也不斷增加，道路橋梁建設(shè)的機(jī)械管理大部分采用了大型、智能化、序列化的管理方式。如果要實(shí)現(xiàn)路橋施工管理的發(fā)展，提高機(jī)械利用效果，促進(jìn)路橋施工發(fā)展，就應(yīng)分析路橋施工領(lǐng)域的缺陷，深入研究其施工管理問題，并提出相應(yīng)的解決辦法和措施。

1 路橋工程機(jī)械的選用原則分析

1.1 路橋工程機(jī)械的選用方法

掌握好路橋工程機(jī)械的選用方法是保證機(jī)械順利運(yùn)行的關(guān)鍵。路橋工程機(jī)械的選用方法具有多樣性，在實(shí)際的選擇方法的過程中，要根據(jù)路橋工程機(jī)械運(yùn)行的實(shí)際情況出發(fā)。當(dāng)前的路橋工程施工涉及的范圍較廣，在路基施工環(huán)節(jié)中，要注重土方的管理工作，將選用的土方進(jìn)行及時(shí)的運(yùn)載處理，并進(jìn)行碾壓，在實(shí)際的操作的前期準(zhǔn)備工作，要對(duì)路基及周圍的土質(zhì)情況進(jìn)行科學(xué)的分析，從而降低路橋工程建設(shè)成本。同時(shí)，在實(shí)際的路橋工程施工環(huán)節(jié)中，環(huán)境因素對(duì)機(jī)械的正常運(yùn)行產(chǎn)生的影響較大，在機(jī)械的選擇上要根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的地形變化進(jìn)行選擇，在地形較為崎嶇的位置進(jìn)行施工時(shí)，在機(jī)械的選擇上要盡量選擇占地面積較小的設(shè)備，有利于保證施工過程的安全性。

1.2 路橋工程機(jī)械的選用原則

在路橋工程機(jī)械的選用上要始終堅(jiān)持與實(shí)際的施工現(xiàn)場(chǎng)相結(jié)合的原則，路橋施工過程較為復(fù)雜，在施工前期的準(zhǔn)備階段，要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的路基情況進(jìn)行分析，優(yōu)化路橋工程的主體結(jié)構(gòu)，要根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的變化選用最佳的機(jī)械。在路橋工程機(jī)械的選擇上，要體現(xiàn)機(jī)械的應(yīng)用性，從而保證路橋施工的順利運(yùn)行。例如：在路橋工程的軟基建設(shè)時(shí)，要求相關(guān)的施工技術(shù)人員及時(shí)做好施工現(xiàn)場(chǎng)的勘察工作，對(duì)其周圍的地形進(jìn)行科學(xué)的分析，并時(shí)刻關(guān)注該地區(qū)的氣候變化特點(diǎn)，從而提升路橋工程整體施工效率。

1.3 管理模式落后

在路橋機(jī)械管理中，管理模式落后是其中的重要現(xiàn)象之一。在路橋機(jī)械管理中，管理模式對(duì)促進(jìn)管理改進(jìn)至關(guān)重要，但道路和橋梁機(jī)械管理中的管理模式僵化，尤其是管理中對(duì)個(gè)人機(jī)器管理的責(zé)任分配不足，機(jī)器管理出現(xiàn)問題時(shí)無(wú)法及時(shí)解決，影響機(jī)器使用，部分機(jī)器管理中管理負(fù)責(zé)人的概念落后，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)高度發(fā)達(dá)的今天，計(jì)劃經(jīng)濟(jì)受到影響，換句話說(shuō)，目前我國(guó)道路建設(shè)機(jī)器的經(jīng)營(yíng)理念已經(jīng)脫離社會(huì)發(fā)展，這種經(jīng)營(yíng)理念的落后對(duì)實(shí)現(xiàn)機(jī)器的經(jīng)濟(jì)效益非常不利，影響道路和橋梁機(jī)器管理水平的提高。

1.4 施工機(jī)械操作人員的配備

在施工過程中，機(jī)械的技術(shù)人員直接對(duì)機(jī)械進(jìn)行操作，其實(shí)際的操作技術(shù)水平會(huì)直接影響施工的效率和施工質(zhì)量。專業(yè)的、技術(shù)素質(zhì)較高的機(jī)械操作人員能將機(jī)械化的效用最大化，從而能提高工作效率，對(duì)施工項(xiàng)目進(jìn)度大有益處。但是當(dāng)前我國(guó)的技術(shù)施工人員普遍存在本身文化水平不高、自身專業(yè)素質(zhì)不足、專業(yè)技術(shù)水平一般、安全意識(shí)比較薄弱、責(zé)任心不足等問題，對(duì)新型的機(jī)械不能有效管理和操作，不能將機(jī)械化的效率最大化，這些問題造成施工工作效率較低、工程進(jìn)度較慢、工程質(zhì)量差等。施工過程中會(huì)存在非專業(yè)操作人員代替專業(yè)操作人員對(duì)機(jī)械進(jìn)行操作的現(xiàn)象，這種行為不僅會(huì)造成嚴(yán)重的工程安全隱患，也會(huì)造成工程施工操作的準(zhǔn)確度降低，會(huì)對(duì)工程的建設(shè)質(zhì)量、效率、安全、工期等方面產(chǎn)生嚴(yán)重影響。

2 路橋工程發(fā)揮機(jī)械作用的具體方法

2.1 創(chuàng)新機(jī)械管理模式

革新機(jī)器管理模式，提高路橋工程機(jī)械經(jīng)濟(jì)化管理水平，提高道橋建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益。路橋施工期間機(jī)器的理機(jī)制和管理模式可以確保機(jī)器科學(xué)使用，從而降低施工成本，從而提高機(jī)器的組織管理水平，開發(fā)路橋工程機(jī)械平臺(tái)管理機(jī)制，施工人員必須按照機(jī)器的規(guī)定使用，以確保機(jī)器的質(zhì)量。

2.2 合理安排機(jī)械的數(shù)量和種類

工程項(xiàng)目管理人員應(yīng)統(tǒng)計(jì)施工項(xiàng)目的具體工程量、工程難易程度、施工成本等各方面因素，合理安排機(jī)械的數(shù)量和種類，以免造成機(jī)械閑置，不過在機(jī)械設(shè)備的施工數(shù)量上應(yīng)稍微富足一些，以備機(jī)械故障引起的工期停期或是延誤，導(dǎo)致施工效率降低。比如工作工程機(jī)械化難度較大的項(xiàng)目，就應(yīng)安排功率較大的機(jī)械，工作工程機(jī)械化難度較小的項(xiàng)目，應(yīng)選擇功率較小的機(jī)械進(jìn)場(chǎng)。同時(shí)也要合理安排機(jī)械的配套施工工作，盡量減少同時(shí)施工的設(shè)備組合，組合數(shù)量越是較多，就會(huì)對(duì)工作產(chǎn)生較大的影響。

2.3 人才培養(yǎng)

要構(gòu)建和改善建筑企業(yè)的信息化，需要同時(shí)知道企業(yè)經(jīng)營(yíng)和信息技術(shù)的復(fù)合人才。企業(yè)首先要與企業(yè)信息化相關(guān)，建立相應(yīng)的就業(yè)體系，大膽地激活管理信息化的復(fù)合人才，把人力資源機(jī)制和大部分好處傾向于就業(yè)和滯留。要營(yíng)造積極應(yīng)用信息化的氛圍，對(duì)未掌握信息技術(shù)的員工加強(qiáng)教育，積極引導(dǎo)信息技術(shù)的學(xué)習(xí)和應(yīng)用，重視內(nèi)部員工信息意識(shí)的灌輸和更新，鼓勵(lì)員工應(yīng)用信息技術(shù)，改進(jìn)和創(chuàng)新企業(yè)現(xiàn)有的管理模式。

3 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，道橋施工機(jī)械中的重要作用，會(huì)給施工企業(yè)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)利益和社會(huì)利益，重視機(jī)器管理工作，在設(shè)備使用周期內(nèi)改善壽命，避免不必要的損失，影響施工質(zhì)量。施工企業(yè)應(yīng)分析管理工作缺陷，改進(jìn)管理方法，建立完善的管理體系，提高管理人員質(zhì)量，加強(qiáng)維修工作，確保機(jī)器正常運(yùn)行，提高機(jī)器使用效率，支持道路橋梁工程的建設(shè)和發(fā)展。