近些年來，我國高職院校道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)了大批的專業(yè)人才，極大的滿足了市場和企業(yè)的需求，但是，值得注意的是我國高職院校道路橋梁專業(yè)人才的培養(yǎng)模式還存在一定的缺點(diǎn)，這些缺點(diǎn)的存在，不利于我國高職院校道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)人才的培養(yǎng)。本文系統(tǒng)的闡述了該專業(yè)人才培養(yǎng)的創(chuàng)新模式，旨在進(jìn)一步提高人才質(zhì)量，滿足社會和企業(yè)的需求。

近些年來，我國開始實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)方面的宏觀調(diào)控，這也在一定程度上加大了市場對道路橋梁技術(shù)人員的需求。高職院校是培養(yǎng)應(yīng)用型人才的搖籃，培養(yǎng)著大批量的市場所需要的專業(yè)人員。我國高職院校道路橋梁專業(yè)的學(xué)生就業(yè)率相較于其他專業(yè)來說比較低，難以滿足社會和市場的需求。筆者通過長期的研究實(shí)踐，認(rèn)為我國高職院校道路橋梁工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式應(yīng)當(dāng)做到以下幾點(diǎn)，才能夠?qū)崿F(xiàn)道路橋梁工程專業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。

1.高職院校對該專業(yè)應(yīng)當(dāng)給予高度的重視

道橋?qū)I(yè)由于受到專業(yè)的限制，很少有學(xué)生會切實(shí)到現(xiàn)場去進(jìn)行實(shí)習(xí)，所以，高職院校道橋?qū)I(yè)的教師在上課之前，最好是能夠組織學(xué)生到施工現(xiàn)場去看一看，這樣一方面能夠增強(qiáng)學(xué)生的感性認(rèn)識，另一方面也能夠培養(yǎng)學(xué)生的興趣，充分調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，使學(xué)生能夠從被動學(xué)習(xí)向主動學(xué)習(xí)的方向轉(zhuǎn)變。高職院校是培養(yǎng)應(yīng)用型人才的搖籃，正因如此，教師就更應(yīng)該多多組織學(xué)生到施工工地去參觀。除此之外，我國高職院校應(yīng)當(dāng)構(gòu)建學(xué)習(xí)型教學(xué)團(tuán)隊(duì)，一手抓學(xué)生的基礎(chǔ)知識，幫助學(xué)生深入的了解知識內(nèi)涵。另一手要著重抓學(xué)生的實(shí)踐能力，建立長效管理機(jī)制，為進(jìn)一步提高學(xué)生的成績打下堅(jiān)實(shí)牢固的基礎(chǔ)。

2.進(jìn)一步提高教師的綜合素質(zhì)

我國絕大部分高職院校的教師在一畢業(yè)就從事了教育工作，實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)相對比較匱乏，這種現(xiàn)狀不利于教師在教學(xué)過程中將理論知識和實(shí)踐知識有機(jī)的結(jié)合到一起。正因如此，高職院校應(yīng)當(dāng)定期或不定期的組織教師到施工工地進(jìn)行參觀，鼓勵教師到施工工地進(jìn)行實(shí)習(xí)，切實(shí)提高教師的實(shí)踐能力。不僅如此，高職院校還可以建立校企合作平臺以及教師交流平臺，通過這兩種方式，實(shí)現(xiàn)教師之間的溝通和交流，實(shí)現(xiàn)資源共享，以此來提高我國高職院校路橋?qū)I(yè)教師的綜合素質(zhì)。

3.要求學(xué)生掌握一項(xiàng)核心技能或是核心試驗(yàn)檢測

教師在教學(xué)過程中，應(yīng)當(dāng)做到從實(shí)際出發(fā)，針對學(xué)生的具體情況去實(shí)現(xiàn)教學(xué)，幫助學(xué)生樹立學(xué)習(xí)目標(biāo)，使學(xué)生能夠在在校期間熟練的掌握一項(xiàng)核心技能或核心試驗(yàn)檢測，學(xué)生在掌握上述核心知識的基礎(chǔ)上，在畢業(yè)后以零磨合的前提下迅速投身到工作崗位上去，極大的增強(qiáng)了學(xué)生的競爭力。不僅如此，學(xué)生如果掌握了一項(xiàng)核心技術(shù)或是核心試驗(yàn)，也極大的增強(qiáng)了學(xué)生的自信心，在以后的工作和學(xué)習(xí)中，也能夠積極的面對挫折與挑戰(zhàn)。

4.進(jìn)一步加強(qiáng)培養(yǎng)學(xué)生的情商

通常情況下，道橋?qū)I(yè)的工作場地都是在野外，因此，學(xué)生在就業(yè)后應(yīng)當(dāng)快速處理好自己的生活，閑暇時間可以看看書，養(yǎng)成不斷學(xué)習(xí)的好習(xí)慣，不僅如此，高職院校的教師還應(yīng)當(dāng)對學(xué)生的口才進(jìn)行培養(yǎng)，使本專業(yè)的學(xué)生在畢業(yè)后能夠和相關(guān)工作人員做好溝通和交流，能夠在團(tuán)隊(duì)合作的背景下完成自己的工作，提升整個團(tuán)隊(duì)的工作效率。

5.建立校企合作模式，實(shí)現(xiàn)工學(xué)的有機(jī)結(jié)合

通常情況下，實(shí)習(xí)被安排在大二。高職院校道橋?qū)I(yè)的教師在安排學(xué)生實(shí)習(xí)的過程中，一定要注重工學(xué)的有機(jī)結(jié)合，很多學(xué)生、教師以及家長對工學(xué)結(jié)合存在一定的認(rèn)識錯誤，認(rèn)為工學(xué)結(jié)合就是為了能夠多賺錢，在校期間應(yīng)當(dāng)以學(xué)習(xí)為重，不要將精力都浪費(fèi)在賺錢上面，這種想法是錯誤的，工學(xué)結(jié)合是將學(xué)校學(xué)到的知識，通過一定的途徑應(yīng)用到實(shí)踐當(dāng)中去，實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐的有機(jī)結(jié)合。建立校企合作模式，實(shí)現(xiàn)校企合作模式，對于學(xué)校、學(xué)生以及企業(yè)來說都是非常重要的，對于學(xué)校來說校企合作模式能夠使其深入的了解道橋行業(yè)的發(fā)展前景以及技術(shù)更新等方面的信息，進(jìn)而進(jìn)一步提高學(xué)校的教學(xué)質(zhì)量。對于學(xué)生來說，通過校企合作模式實(shí)現(xiàn)教學(xué)交流與合作，能夠?qū)崿F(xiàn)理論與實(shí)踐的有機(jī)結(jié)合。對于企業(yè)來說，企業(yè)通過校企合作模式能夠進(jìn)一步選拔專業(yè)人才，為企業(yè)注入新鮮的力量，從而促進(jìn)企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。

6.建設(shè)專業(yè)，應(yīng)當(dāng)將學(xué)生的層次進(jìn)行劃分

絕大多數(shù)學(xué)生畢業(yè)后都是從事實(shí)驗(yàn)員以及測量人員的，而以后能否逐步發(fā)展成為技術(shù)師以及測量師就是高職院校的教學(xué)質(zhì)量來決定的，因此，高職院校應(yīng)當(dāng)盡可能的對學(xué)生進(jìn)行層次劃分，從而建設(shè)專業(yè)建設(shè)，不僅如此，高職院校在建設(shè)專業(yè)的過程中，還應(yīng)當(dāng)加大教師的培養(yǎng)力度，培養(yǎng)更多的雙師型教師，實(shí)現(xiàn)教學(xué)質(zhì)量以及專業(yè)建設(shè)的雙方面發(fā)展。

結(jié)語

總而言之，我國高職院校道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)模式存在一定的問題，我們應(yīng)當(dāng)對此予以高度的關(guān)注，采取多種方式、多管齊下，實(shí)現(xiàn)教學(xué)模式的創(chuàng)新。為社會為企業(yè)輸送大批量的高素質(zhì)人才。

（作者單位：長春信息技術(shù)職業(yè)學(xué)院）