30多年前我在北京工藝美術(shù)廠上班。1979年初，車間領(lǐng)導(dǎo)讓我負(fù)責(zé)開壓延機(jī)，我滿懷信心地接下了這項(xiàng)工作——把熔化好的尺許長(zhǎng)、豆腐般厚的純白銀塊壓成兩三米不等的薄片，供花絲車間生產(chǎn)用料。

這是臺(tái)裝有減速器的老式設(shè)備，笨重且自動(dòng)化程度很低。十幾斤重的銀塊須用雙手托起，塞進(jìn)兩個(gè)粗壯的輥軸之間，如果蹦出來(lái)就“咚”的一聲砸在水泥地上，必須彎腰拿起再繼續(xù)往下循環(huán)，很不方便。為快捷生產(chǎn)和提高材質(zhì)，我提出改革建議：在機(jī)器出口下方，增焊一張100×80厘米的鐵制接料桌，這樣距離縮短了，工人可以全程站著干活了，噪音也相對(duì)降低了不少。

我的建議方案得到領(lǐng)導(dǎo)的支持并順利實(shí)現(xiàn)，使我深受鼓舞，于是又提出建議對(duì)操作機(jī)器的工具進(jìn)行更新。舊有的機(jī)器在壓延運(yùn)轉(zhuǎn)中，須由人工不斷地緊固上部的8個(gè)大螺栓，來(lái)調(diào)節(jié)輥距。原來(lái)擰動(dòng)它們是用30多厘米長(zhǎng)的活扳手，非常費(fèi)勁費(fèi)時(shí)。我想出個(gè)“笨”招——按照螺栓的尺寸，定制了一個(gè)這臺(tái)機(jī)器專用的大扳手。請(qǐng)鈑金工師傅在4厘米厚的大塊鋼板上，按照我畫好的100厘米長(zhǎng)的扳手圖樣，用焊槍切割出扳手毛坯。之后，我用砂輪機(jī)打掉周邊毛刺整出清晰的輪廓，又用兩天時(shí)間，手持鋼銼把這個(gè)新工具銼得溜光。實(shí)驗(yàn)證明，這個(gè)扳手非常好用，令我愛(ài)不釋手。

車間主任讓我在自制的扳手上寫下“自力更生”四個(gè)大字，之后請(qǐng)我到車間辦公室為我拍下了這張紀(jì)念照，還評(píng)我為當(dāng)月的先進(jìn)工作者。年底，上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)北京市美術(shù)品總公司給我記了二等功，并頒發(fā)給我一本紅皮的立功證。

我把以往學(xué)到的物理和數(shù)學(xué)等知識(shí)，運(yùn)用到勞動(dòng)生產(chǎn)的創(chuàng)新實(shí)踐中，提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率，我感到無(wú)比的愉快和幸福。