1942年至2011年的70年間，全球民用航空領域共發(fā)生3406起致命飛行事故。航空業(yè)發(fā)達的國家，空難數(shù)量常常也更多。70年間，發(fā)生在美國的致命民航空難高達653次，其次是俄羅斯和巴西，分別有268、157起。

波音737是歷史上第一種累計飛行超過1億小時的飛機，雖然歷史上曾經(jīng)造成72起致命空難，但基于其龐大的飛行小時數(shù)，波音737的安全性仍然高于世界上絕大多數(shù)客機。從未發(fā)生致命事故的飛機僅有空客340，但法航一架空客A340飛機曾經(jīng)在2005年8月3日發(fā)生沖出跑道的事故，該事故造成309名乘客中的12人重傷。

協(xié)和超音速客機曾經(jīng)號稱是世界上最安全的飛機之一，但2000年7月25日的一次事故造成113人喪生，使之一躍成為世界上“最危險”的客機，從此黯然落幕。

空客A330的唯一一次致命空難出現(xiàn)在2009年6月1日，法航447號班機由巴西飛往法國的途中墜毀在大西洋中，空難造成216名乘客以及12名機組人員喪生，其中包括9名中國人。

歷史上最嚴重的兩起空難事故則都是由波音747創(chuàng)造的。1977年3月27日，一架美國泛美航空公司的波音747和一架荷蘭皇家航空公司的波音747飛機在西班牙洛斯羅德奧斯機場發(fā)生地面相撞事故，致使583人死亡。1985年8月12日，一架日本航空公司的波音747飛機在東京機場起飛12分鐘后發(fā)生撞山墜毀事故，造成520人死亡，僅有4人神奇生還。