日前，韓國與美國聯(lián)合司令部宣布，韓美定于3月初同時開始“關鍵決斷”和“鷂鷹”兩場年度聯(lián)合軍事演習。駐韓美軍說，美國瀕海戰(zhàn)斗艦將首次參加演習。

據(jù)悉，“鷂鷹”演習則注重實戰(zhàn)演練，包含一系列海、陸、空操練，定于3月2日至4月24日舉行，大約2萬名韓國軍人和3700名美國軍人將參加。其中，參加演習的美軍部隊主要來自海外，而非駐韓美軍。

首次亮相韓美聯(lián)合軍演 今年韓美聯(lián)合軍演看點是美國海軍“沃斯堡”號瀕海戰(zhàn)斗艦。駐韓美軍海軍部隊發(fā)言人阿洛·亞伯拉罕森說，“這是瀕海戰(zhàn)斗艦首次與韓國海軍和美國海軍第七艦隊在東北亞地區(qū)共同訓練”，將為提高聯(lián)合戰(zhàn)備水平提供良機。

瀕海戰(zhàn)斗艦是美軍近年來服役的新型戰(zhàn)艦，主要用于在敵國沿岸水域作戰(zhàn)，包括近距離水面交戰(zhàn)、潛水海域反潛作戰(zhàn)和掃雷?！拔炙贡ぁ碧柵潘?450噸，屬“自由”級，裝備一架MH-60型直升機、MQ-8B型“火力偵察兵”無人機和MK-100型57毫米自動炮以及垂直發(fā)射導彈系統(tǒng)。

“沃斯堡”號今年1月抵達新加坡三巴旺碼頭，參加巡邏和演習。駐韓美軍說，這艘瀕海戰(zhàn)斗艦能夠給韓美聯(lián)合軍演帶來“速度、機動性和淺水作戰(zhàn)能力”。

朝鮮一直要求韓美停止演習，認為軍演是針對朝鮮的侵略戰(zhàn)爭“彩排”。韓美則照舊，稱聯(lián)合軍演系“防御性”，只是為了加強預防朝鮮“南侵”的戰(zhàn)備。

戰(zhàn)斗模塊更換太慢 日前，美國海軍陸戰(zhàn)隊退役中校約翰·塞廷在美國《時代》周刊發(fā)表文章稱，美國海軍新型瀕海戰(zhàn)斗艦建造成本過高，且可靠性較低，即便是能夠很好地工作，戰(zhàn)力也無法與國外體積相似、成本低廉的戰(zhàn)艦相媲美。更糟糕的是，美國海軍承認，瀕海戰(zhàn)斗艦的模塊并不能像最初設想的那樣，在一兩天之內(nèi)迅速更換。

自2002年2月以來，美國國會不斷撥款資助瀕海戰(zhàn)斗艦項目。該項目的目標是打造能夠在危險淺水和近岸環(huán)境下作戰(zhàn)的新一代水面戰(zhàn)艦。到2009年12月的時候，美國海軍成功建造了兩艘完全不同的原型艦，即單體船型“自由”號（LCS-1）瀕海戰(zhàn)斗艦和三體船型“獨立”號（LSC-2）瀕海戰(zhàn)斗艦。不過，這兩種設計均尚未證明其效用和功能。美國海軍計劃耗資400億美元建造55艘瀕海戰(zhàn)斗艦，單艦成本約為7億美元，幾乎是最初預計成本的三倍。

這兩種設計均為小型化（排水量約為3000噸）、吃水淺的沿海戰(zhàn)艦，并依靠新技術維持戰(zhàn)艦性能。所謂新技術主要是指機器人技術（無人空中、水面和水下航行器）和模塊化武器與傳感器。然而，雖然美國海軍瀕海戰(zhàn)斗艦配備有這些模塊化武器設備，但其效力卻不及大小相仿但價格低廉的國外海軍艦艇。

使用商業(yè)標準制造 在波斯灣，伊朗配備有機槍和火箭筒的快艇，這或許是美國海軍瀕海戰(zhàn)斗艦唯一能夠應對的威脅。更重要的是，瀕海戰(zhàn)斗艦本身可能更容易受到這些快速艇的攻擊。這是因為瀕海戰(zhàn)斗艦項目成本的飆升，令美國海軍希望以民用商業(yè)標準建造艦艇，以達到節(jié)省資金的目的。這會使瀕海戰(zhàn)斗艦的生存能力（即對艦艇、艦員和重要艦載系統(tǒng)的保護）降至美國海軍的最低標準。

不過，在速度方面，美國海軍的瀕海戰(zhàn)斗艦卻遙遙領先于國外競爭者。在美國海軍的堅持下，每艘瀕海戰(zhàn)斗艦都配備有兩臺柴油發(fā)動機，還配備有一組燃氣渦輪發(fā)動機，至少能將其速度在短時間內(nèi)提升至50節(jié)。按照設想，瀕海戰(zhàn)斗艦應該是一款廉價小型艦艇，以幫助更昂貴的艦艇分擔次要任務，在沿海淺水環(huán)境下活動。然而，它的價格并不低廉。目前造價已經(jīng)激增至最初預想的三倍以上。對其承擔的某些任務而言，這種成本高得離譜——海岸警衛(wèi)隊的任何快艇都能夠執(zhí)行同樣的任務，而對其多數(shù)任務而言，瀕海戰(zhàn)斗艦的性能則相對不足：反潛戰(zhàn)和反水雷戰(zhàn)能力只能依靠艦載機。即便是在反水面戰(zhàn)方面，瀕海戰(zhàn)斗艦的火力也遠低于體積僅為其五分之一的外軍艦艇。

盡管瀕海戰(zhàn)斗艦存在諸多缺點，但美國海軍仍計劃到2020年時，使這種戰(zhàn)艦在其水面戰(zhàn)艦艦隊中所占份額超過三分之一。但在此期間，其他國家海軍則在建造更好、更廉價的戰(zhàn)艦。