摘要:隨著我國(guó)公路建設(shè)的日益加強(qiáng),各地區(qū)的主干路線大多已鋪設(shè)了瀝青路面。從技術(shù)的角度來(lái)分析,為了提升路面工程的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施在實(shí)施的過(guò)程中需要遵循一定的適用原則,尤其是要分清養(yǎng)護(hù)措施的適用場(chǎng)合。從實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,選擇科學(xué)、合理的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施,能夠有效防止瀝青路面出現(xiàn)不平整等現(xiàn)象,而且,有助于延長(zhǎng)瀝青路面的使用壽命。本文就針對(duì)瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)措施進(jìn)行剖析,并通過(guò)具體的實(shí)例來(lái)闡釋瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)管理的重要性作用,以期為該環(huán)節(jié)工作的有序執(zhí)行帶來(lái)有益的借鑒。
關(guān)鍵詞:瀝青路面;預(yù)防性養(yǎng)護(hù);措施;重要性
前言:瀝青路面在鋪設(shè)完畢以后,需要對(duì)其進(jìn)行適當(dāng)?shù)酿B(yǎng)護(hù)管理,從而保證路面的平整性,以及通車后的行車舒適度等。針對(duì)瀝青路面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施的執(zhí)行過(guò)程管理的研究,需要從預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)本身的操作標(biāo)準(zhǔn)及其適用環(huán)境著手來(lái)分析,根據(jù)實(shí)際路況來(lái)選擇一種合理的瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施來(lái)執(zhí)行。從以往的實(shí)踐成果來(lái)看,瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施的合理應(yīng)用十分必要,對(duì)我國(guó)各地區(qū)瀝青路面工程質(zhì)量的提升及其使用壽命的延長(zhǎng)有著極為關(guān)鍵的作用。
一、瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的措施分析
從以往的工作實(shí)踐中可知,瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施有很多,通常情況下,瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施需要結(jié)合具體的公路環(huán)境及其狀況來(lái)進(jìn)行選擇,因?yàn)?,瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施的運(yùn)用將直接關(guān)系到預(yù)防性養(yǎng)護(hù)方法的實(shí)施效果,甚至關(guān)系到公路的使用壽命。由此可見(jiàn),有必要針對(duì)瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施及相關(guān)技術(shù)進(jìn)行剖析,找出不同措施的異同及其適用范圍,以備在實(shí)踐過(guò)程中應(yīng)用。
(一)普通熱瀝青灌縫技術(shù)分析
普通的熱瀝青灌縫養(yǎng)護(hù)處理是最常見(jiàn)的一種瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施,該技術(shù)操作的優(yōu)勢(shì)就是費(fèi)用低廉,但灌縫的效果無(wú)法保證,需要技術(shù)操作人員根據(jù)實(shí)際的路況進(jìn)行細(xì)節(jié)處理,通常情況下,普通熱瀝青灌縫措施適用于路面上較為明顯的橫向裂縫或縱向裂縫的養(yǎng)護(hù)處理過(guò)程之中[1]。另外,在我國(guó)有的城鎮(zhèn)地區(qū)的公路管理中,往往采取的是希漿封層的方法來(lái)處理新舊路面的裂縫、老化以及松散等不良狀況,起到一定的瀝青路面裂縫預(yù)防及路面保養(yǎng)的作用。該類型技術(shù)手段對(duì)路面保養(yǎng)工作有一定的高標(biāo)準(zhǔn)要求,也有具體的操作標(biāo)準(zhǔn)可以遵照施工,因此,在實(shí)踐過(guò)程中采取希漿封層的技術(shù)處理方法能夠在一定程度上降低瀝青灌縫技術(shù)的施工成本。
(二)溶劑型常溫改性瀝青灌縫處理措施分析
相對(duì)于普通熱瀝青灌縫技術(shù)而言,溶劑型常溫改性瀝青灌縫的處理措施往往在偏寒冷的地區(qū)環(huán)境中適用,因其無(wú)需進(jìn)行加熱處理,便預(yù)備良好的低溫穩(wěn)定性與滲透性,這有利于在低溫的環(huán)境中進(jìn)行作業(yè),從而保證能夠及時(shí)進(jìn)行較寒冷地區(qū)的公路養(yǎng)護(hù)管理[2]。
(三)灌縫膠灌縫技術(shù)處理措施分析
現(xiàn)階段,我國(guó)在進(jìn)行公路建設(shè)的過(guò)程中,大多采用了較為優(yōu)質(zhì)的物料及技術(shù)來(lái)進(jìn)行施工,那么,相對(duì)以往而言,公路產(chǎn)生裂縫的概率較以往有所降低,但盡管如此,還會(huì)有部分地區(qū)的公路建設(shè)質(zhì)量不合格,或是在公路使用年限較長(zhǎng)的情況之下,易產(chǎn)生不規(guī)則的大裂縫。這樣一來(lái),則會(huì)影像公路的有序通行。基于此,需要采用灌縫膠灌縫處理措施來(lái)進(jìn)行瀝青路面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)管理,一方面,該材料能夠有效填充路面裂縫,另一方面,還可以進(jìn)行高質(zhì)量的路面防水處理。從灌縫膠材料的具體應(yīng)用狀況來(lái)看,該物料的粘度較高,且彈性較好,遇到高溫不流淌,同時(shí),還能在低溫環(huán)境中保持其良好的膠性,不易脆段[3]。
(四)路面抗裂貼處理措施分析
路面抗裂貼能夠有效防止水分侵入到路面中,從而保證公路的涂層與其下層架構(gòu)的可靠性連結(jié)。現(xiàn)階段,我國(guó)管理公共工程建設(shè)的有關(guān)部門對(duì)于公路基層施工中所使用的物料有著明確的規(guī)定,而且,每種瀝青物料本身的性質(zhì)不盡相同。因此,需要根據(jù)具體的物料使用情況來(lái)選擇不同的處理措施,這樣一來(lái),就可以起到一定的瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)以及公路加固的作用,路面抗裂貼技術(shù)處理方法是現(xiàn)代社會(huì)公路維護(hù)管理體系中較為科學(xué)的處理措施之一。
(五)瀝青路面壓縫帶施工處理措施分析
相對(duì)于以上提及的其它幾種瀝青路面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施來(lái)說(shuō),壓縫帶處理技術(shù)的施工十分方便快捷,且通過(guò)壓縫帶物料的處理,能夠起到防水的效果,公路在經(jīng)該種技術(shù)處理后的外觀效果也較為良好,適用于結(jié)構(gòu)物兩端裂縫的維護(hù)處理以及公路的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)管理過(guò)程中[4]。
(六)瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的配套措施綜述
在實(shí)踐過(guò)程中,需要借助機(jī)械化設(shè)備以及相對(duì)完善的路面管理系統(tǒng)來(lái)強(qiáng)化瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施的施工質(zhì)量。路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)可從先進(jìn)的檢測(cè)手段入手,進(jìn)而過(guò)渡到多種新型數(shù)據(jù)處理方案,憑借機(jī)械化的施工技術(shù)方法,高效率地完成大面積的瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工程的施工。與此同時(shí),還需要借助現(xiàn)代化的管理系統(tǒng)以及點(diǎn)算手段來(lái)輔以執(zhí)行。從現(xiàn)實(shí)的角度來(lái)看,公路養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)及施工需要進(jìn)行科學(xué)化的統(tǒng)籌管理,才能將總體施工效果提升上來(lái),并保證我國(guó)各地區(qū)公路項(xiàng)目維護(hù)工作的經(jīng)濟(jì)性與高效性。
二、持續(xù)性展開(kāi)瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施的重要意義
進(jìn)行瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施的目的是為了防止路面早期破壞以及延遲路面遭到破壞的進(jìn)程,起到延長(zhǎng)瀝青路面使用壽命的作用。實(shí)際上,根據(jù)不同的瀝青路面的實(shí)際狀況及其外圍溫度等因素進(jìn)行路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)十分重要,通過(guò)正確理解各種類型的瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施的適用情況,再進(jìn)行相對(duì)熟練的技術(shù)處理,便可以達(dá)到瀝青路面預(yù)防養(yǎng)護(hù)的效果,保證路面的使用狀況維持最佳狀態(tài)。
(一)科學(xué)化的進(jìn)行瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)管理能夠保證公路路面平整
公路整體建設(shè)的質(zhì)量的優(yōu)劣取決于公路瀝青路面基層施工建造得是否完好,由于公路瀝青路面的施工狀況直接影響到公路使用的壽命。而且,公路工程建設(shè)的整體效益也是通過(guò)公路瀝青路面基層施工管理的有序執(zhí)行才得以提升。由此可見(jiàn),公路瀝青路面基層工程在實(shí)施過(guò)程中要格外注重各項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用,只有相關(guān)技術(shù)以及施工工藝的運(yùn)用,才能在一定程度上保證工程質(zhì)量?jī)?yōu)良。
1.路面平整有利于行車安全系統(tǒng)的提升
從公路的使用情況來(lái)看,路面的平整性將直接關(guān)系到車輛通過(guò)此路段的舒適性,甚至?xí)跋褴囕v通行時(shí)的安全性。因此,有必要對(duì)瀝青路面進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)管理,從而保證公路使用時(shí)具備一定的舒適性與安全性。
2.瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)的施工有利于鞏固前期公路施工效果
公路瀝青路面基層施工環(huán)節(jié)是公路建設(shè)過(guò)程中的重中之重,該環(huán)節(jié)質(zhì)量的優(yōu)劣影響著整個(gè)項(xiàng)目工程的質(zhì)量,基于此,瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施的施工質(zhì)量也較為重要,因其起到了延長(zhǎng)公路路面使用壽命的重要作用[5]。從具體的工作經(jīng)驗(yàn)中可知,在公路瀝青路面初步完工后,還需要進(jìn)行及時(shí)的路面養(yǎng)護(hù)保養(yǎng),如若忽視了瀝青路面的養(yǎng)護(hù)工作,則很可能就會(huì)影響到整條公路路面的平整性與使用舒適度等,其重要性不言而喻。在進(jìn)行瀝青路面的修整工作環(huán)節(jié)過(guò)程中,需要利用科學(xué)化的檢測(cè)技術(shù)來(lái)輔以操作,從而鞏固前期公路路面良好的施工效果。
(二)適時(shí)開(kāi)展瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)能夠有效延長(zhǎng)公路的使用壽命
實(shí)質(zhì)上,瀝青路面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)管理是一項(xiàng)周期性的強(qiáng)制性措施,并不是在瀝青路面出現(xiàn)嚴(yán)重的裂縫時(shí)才進(jìn)行技術(shù)處理,而是通過(guò)科學(xué)化的手段按照一定的周期來(lái)檢測(cè)瀝青路面的使用情況,進(jìn)而采取與現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境相適應(yīng)的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施對(duì)路面加以維護(hù)[6]。從實(shí)踐過(guò)程來(lái)看,在實(shí)施公路的瀝青路面養(yǎng)護(hù)策略時(shí),往往還需要考慮一些具體的問(wèn)題,如:根據(jù)路面主導(dǎo)損壞類型及其嚴(yán)重程度來(lái)選用瀝青路面養(yǎng)護(hù)措施,與此同時(shí),還需要比對(duì)不同的瀝青路面養(yǎng)護(hù)措施在施工技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中的性價(jià)比,盡可能采取成本較低且施工養(yǎng)護(hù)效果較好的措施來(lái)對(duì)瀝青路面加以維護(hù)。此外,如若必要,還需做好技術(shù)施工以后的評(píng)估工作,為后續(xù)公路保養(yǎng)帶來(lái)幫助,降低瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)施工的經(jīng)濟(jì)成本[7]。
實(shí)際上,隨著我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的快速推進(jìn),公路施工的質(zhì)量要求越來(lái)越高,且需要融入諸多實(shí)踐技術(shù)及方法來(lái)鞏固工程建造的質(zhì)量,在具體的操作過(guò)程中,是可以通過(guò)一定的技術(shù)手段來(lái)提升瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)管理的效率,其中,路面裂縫圖像識(shí)別算法就是能夠有效識(shí)別出路面裂縫等不良狀況,當(dāng)接收到相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)需求信息以后,便于公路施工及維護(hù)保養(yǎng)的相關(guān)技術(shù)人員與工人去現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)管理與修理[8]。
結(jié)束語(yǔ):
總而言之,通過(guò)分析瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的具體措施,能夠進(jìn)一步明確持續(xù)性開(kāi)展瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施的重要作用,適時(shí)開(kāi)展瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)能夠有效保證公路的行車質(zhì)量及行車安全。通過(guò)深入探析瀝青路面預(yù)防保養(yǎng)措施的實(shí)踐操作細(xì)節(jié),能夠更加明晰在實(shí)際工作中執(zhí)行瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的意義,其根本目的在于,不僅能夠改善車輛在路面上行使的舒適度,而且,還能夠有效延長(zhǎng)公路的使用壽命,提升我國(guó)公路建設(shè)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。
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