【摘要】在路面工程建設(shè)中瀝青施工狀況對整個(gè)工程質(zhì)量產(chǎn)生直接影響,瀝青攤鋪施工工藝是整體工程施工質(zhì)量的基礎(chǔ)。近些年我國主要以瀝青路面平整度、密實(shí)度、均勻性等指標(biāo)作為評定瀝青路面質(zhì)量好壞的重要依據(jù)。本文主要探討瀝青攤鋪機(jī)施工工藝及質(zhì)量控制。
【關(guān)鍵詞】瀝青、攤鋪機(jī)、施工工藝、質(zhì)量控制
在進(jìn)行瀝青攤鋪時(shí)應(yīng)檢查攤鋪機(jī)熨平板寬度、高度是否適當(dāng),并調(diào)整自動(dòng)找平裝置。在條件允許的情況下最好采用全路幅攤鋪,如果需要分路攤鋪,必選嚴(yán)格控制好接茬并設(shè)置樣樁控制厚度。雙層式瀝青上下層鋪筑宜在同一天內(nèi)完成,間隔時(shí)間較長下層會(huì)受到外力因素的污染。瀝青攤鋪?zhàn)鳂I(yè)過程中瀝青溫度應(yīng)大于等于100℃。施工現(xiàn)場溫度低于10℃時(shí)攤鋪時(shí)間宜在上午9點(diǎn)至下午16時(shí)進(jìn)行。攤鋪機(jī)的熨平板及其他接觸熱瀝青機(jī)具要經(jīng)常加熱、清洗。
一、瀝青路面攤鋪機(jī)施工工藝
1、灑布法瀝青路面施工有瀝青表面處治、瀝青貫入式兩種。按照灑布瀝青及鋪撒礦料層次可分為單層式、雙層式、三層式三種。瀝青路面攤鋪機(jī)施工工藝:進(jìn)行路面基層準(zhǔn)備、放樣,在進(jìn)行瀝青鋪設(shè)前必須確認(rèn)下層質(zhì)量,如下層質(zhì)量不合格嚴(yán)禁進(jìn)行瀝青鋪設(shè)?;鶎訙?zhǔn)備工作完成后進(jìn)行測量放樣,以此控制攤鋪厚度,在鋪設(shè)路面中心線和四分之一路面寬度處設(shè)置樣樁并標(biāo)志攤鋪厚度。
2、攤鋪:攤鋪機(jī)進(jìn)行路面攤鋪,在高速公路、一級公路路段鋪設(shè)過程總,為了減少縱向次冷按縫最好采用兩臺(tái)及以上攤鋪機(jī)聯(lián)合攤鋪,相鄰攤鋪機(jī)縱向相距10~30厘米、橫向5~15厘米攤鋪重疊。瀝青攤鋪機(jī)攤鋪由自卸汽車將物料卸于料斗內(nèi)經(jīng)傳送器傳送至螺旋攤鋪器,伴隨攤鋪機(jī)前進(jìn)螺旋攤鋪器在攤鋪帶均勻攤鋪混合料、搗實(shí)、攤平板、整平。
3、碾壓:壓實(shí)后瀝青的平整度、壓實(shí)度應(yīng)當(dāng)符合施工規(guī)范及相關(guān)規(guī)范要求。瀝青碾壓分為初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)必要階段。初壓是攤鋪高溫下進(jìn)行,碾壓溫度必須滿足施工溫度,初壓后檢查平整度必要時(shí)路拱進(jìn)行調(diào)整;復(fù)壓是采用重型輪式壓路碾壓并達(dá)到壓實(shí)度且并無顯著輪跡;終壓不少于2遍并消除碾壓輪跡并確保路面平整度。
4、接縫施工:瀝青路面包括縱縫、橫縫、新舊路接縫等。攤鋪時(shí)宜采用熱接縫,半幅施工、舊瀝青路面縱縫則不能熱接縫。
二、路面攤鋪機(jī)施工質(zhì)量控制分析
1、施工前熨平板的安裝和調(diào)試。在進(jìn)行瀝青路面攤平之間要進(jìn)行攤鋪機(jī)熨平板的安裝,其中需要注意以下幾點(diǎn):(1)在進(jìn)行熨平板機(jī)械拼裝時(shí)需要根據(jù)實(shí)際施工情況設(shè)置熨平板的寬度,期設(shè)置寬度根據(jù)施工路面進(jìn)行確定。假使路面過寬,熨平板寬度大于等于7米時(shí),為了適應(yīng)瀝青混凝土的阻力且克服熨平板缺陷,需要在熨平板部位設(shè)置加強(qiáng)桿,提高熨平板的剛度,以此保證攤鋪路面質(zhì)量;(2)在進(jìn)行瀝青攤鋪施工過程中要保持熨平板平直度,所以在進(jìn)行熨平板安裝時(shí)要仔細(xì)檢測熨平板的平直度,如果施工過程中出現(xiàn)破損,必須立即進(jìn)行更換;(3)根據(jù)施工現(xiàn)場情況確定熨平板采用的夯捶行程,通常有2毫米、4毫米、8毫米三種夯捶行程可進(jìn)行選擇,要依據(jù)攤鋪層的厚度選擇夯捶行程??偠灾3朱倨桨逍谐桃恢?,確定其行程符合相關(guān)要求。在完成熨平板的安裝后還要對其進(jìn)行調(diào)整。在重力影響下攤鋪機(jī)熨平板會(huì)因不可抗拒的外力因素發(fā)生不定向形變,為了防止形變的發(fā)生要依據(jù)熨平板與主板連接螺桿不斷對熨平板進(jìn)行調(diào)節(jié),以此保證熨平板的平整度。
2、攪龍的安裝、調(diào)試、運(yùn)行。在進(jìn)行攪龍的安裝調(diào)試過程中要保證攪龍、熨平板的寬度一致,不允許出現(xiàn)任何偏差。攪龍葉片尾部與熨平板間隔距離必須大于50厘米,同時(shí)依據(jù)攪龍的埋入深度設(shè)置攪龍軸的高度。通常瀝青攤鋪機(jī)是通過控制攪龍軸連接液壓油缸伸縮量對攪龍軸高度進(jìn)行控制。在進(jìn)行路面攤鋪過程中攤鋪機(jī)攪龍的作用是將瀝青傳送至與熨平板寬度相等的部
位同時(shí)保持瀝青均勻。在攪龍運(yùn)行中需要注意以下幾點(diǎn):(1)要保證輸送瀝青達(dá)到相關(guān)施工規(guī)范的要求,以此來保證攪龍運(yùn)行中瀝青的均勻度、離析程度。為了保證攤鋪工作的連續(xù)性、穩(wěn)定性,就必須保證瀝青在攪龍中穩(wěn)定平整的高度,并不斷進(jìn)行供料。一般料位高度保持在攪龍軸葉片2/3處;(2)在施工過程中為了避免葉片作用導(dǎo)致的瀝青物料出現(xiàn)離析現(xiàn)象,攪龍采用低轉(zhuǎn)速工作形式?,F(xiàn)施工現(xiàn)場瀝青攤鋪機(jī)轉(zhuǎn)速控制為自動(dòng)化控制形式;(3)在攤鋪施工過程中為了避免因攪龍軸吊架和攪龍軸減速箱瀝青出現(xiàn)離析現(xiàn)象,通常在拼接攪龍軸時(shí)盡量減少攪龍軸吊架的使用,同時(shí)在攪龍軸減速箱方向安裝葉片。;(4)在攤鋪機(jī)施工過程中,攪龍前擋板和地面間隔要保持適當(dāng)距離。安裝附加擋板也可以防止這一現(xiàn)象。
3、瀝青攤鋪密度是瀝青攤鋪機(jī)施工過程中的關(guān)鍵點(diǎn),其主要體現(xiàn)于壓實(shí)工作量的減少、工作效率的有效提升。從另一角度講也是瀝青面層平整性的保障,同時(shí)高密度瀝青也能在一定程度上降低路面壓痕。在瀝青攤鋪機(jī)施工過程中是通過夯捶轉(zhuǎn)速、熨平板重量來控制攤鋪密度。對于攤鋪機(jī)熨平板重量相同的情況下,只有夯捶轉(zhuǎn)速可以決定攤鋪密實(shí)度。在實(shí)際施工過程中,夯捶轉(zhuǎn)速設(shè)置必須適當(dāng),夯捶轉(zhuǎn)速過高會(huì)加劇夯捶的磨損,夯捶轉(zhuǎn)速過低則會(huì)影響攤鋪密實(shí)度。
一般瀝青路面的攤鋪密實(shí)度都在90%左右。
三、案例圖片
1、湖北咸陽彩色瀝青路面
2、湖北潘口一級公路瀝青鋪筑完工
結(jié)語: 從上述文章進(jìn)行比較,從現(xiàn)實(shí)生活施工現(xiàn)場進(jìn)行比較,可以發(fā)現(xiàn)瀝青路面施工過程中,不論是瀝青攤鋪機(jī)安裝、調(diào)試,還是瀝青路面施工過程中攤鋪機(jī)施工,對專業(yè)要求都特別嚴(yán)格。瀝青路面的攤鋪密度、攤鋪平整度、攤鋪質(zhì)量對路面日后的使用都有著必然影響。從小的層面進(jìn)行評比只是影響了路面的美觀或者是城市建設(shè)的美觀,但是從大層面講不合格的瀝青路面會(huì)帶來安全隱患,嚴(yán)重時(shí)會(huì)產(chǎn)生交通事故,造成不必要的傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。所以有關(guān)部門應(yīng)該嚴(yán)格控制瀝青路面質(zhì)量。
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