【摘要】隨著我國經濟建設的迅猛發(fā)展和城市人口的不斷增加，城市建設日新月異，為了吸引顧客，傳統(tǒng)商業(yè)建筑在功能和形式上已發(fā)生了很大的變化，各地相繼建成了數量眾多的大型商業(yè)廣場（或叫購物中心），它們不僅功能齊全，而且形式多樣。有些大型商業(yè)建筑集購物、餐飲、娛樂、文化、藝術等消費功能于一體，甚至可同時容納“主力店”、主題娛樂休閑設施和多樣化商品步行街等各種商業(yè)形態(tài)，成為了大型商業(yè)綜合體。此類綜合體具有面積規(guī)模大、人員密集、建筑功能復雜等特點，發(fā)生火災后容易導致蔓延迅速、人員疏散量大、撲救難度及財產損失大等后果，其在防火分區(qū)、安全疏散、現代消防設施等方面也都具有不同于一般民用建筑的獨特性。根據上述火災特點，筆者結合上海市市大悅城的地下商場工程實例，就大型地下商場在建筑防火設計上的問題進行研究。

【關鍵詞】大型商場；地下建筑；建筑防火設計

一、工程實例

大悅城一期西北塊項目位于上海市閘北區(qū)蘇河灣地塊內，南至七浦路（原七浦路規(guī)劃西延伸段）北至海寧路，東至規(guī)劃的文安路，西至西藏北路。本項目是一個集購物、餐飲、休閑于一體的大型商業(yè)建筑。

本項目開發(fā)商為上海新蘭房地產開發(fā)有限公司，為高層商業(yè)建筑，地上九層，地下三層?；孛娣e為：12894.30平方米；總建筑面積為95135.75平方米；其中地上建筑面積為：65800.19平方米（其中計容面積為65498.80），地下建筑面積為：29335.56平方米（不計入容積率）。建筑高度為55.50米。

功能布局

大悅城一期西北塊商業(yè)項目平面設計上需與建成的西南塊商業(yè)緊密結合，通 過橫向、縱向及內部的各項領域創(chuàng)造有活力和令人興奮的空間，商業(yè)布局上沿用 一期西南塊的模式建立不同層的購物中心區(qū)，垂直環(huán)流利用自動扶梯和垂直電梯 形成連續(xù)順暢的豎向聯系，創(chuàng)造一個舒適的交通工具導航整個零食環(huán)境。

各層主要功能：

地下三層：人防區(qū)域、設備用房及機動車停車庫等： 六層：次主力店、書 店、餐飲、零售等

地下二層：設備用房及機動車停車庫等： 七層：餐飲及輔助用房等

地下一層：商業(yè)零售及設備用房等： 八層：電影院、餐飲及輔助設施等

一至三層：品牌旗艦店、次主力店、餐飲、零售等 九層：設備機房、交通核等

四至五層：次主力店、高檔電器、餐飲、零售等：

二、地下火災的特點

地下商場作為平時城市居民購物消費、休閑娛樂的場所，其建筑設計與其他建筑有明顯區(qū)別。因此，其火災特點也具有特殊性和復雜性，主要表現在：

一是煙霧量大不易散出。地下商場發(fā)生火災，由于沒有外窗，與建筑物外部相連的通道有限且開口面積小，在封閉空間內，大量物品產生的煙霧久聚不散。煙氣溫度高極易引發(fā)轟燃。

二是煙氣毒性大，易造成大量人員傷亡。地下商場相對封閉，商品種類繁多。有的商品特別是化纖，塑料商品等，燃燒時產生大量的有毒氣體，易造成人員中毒傷亡。而且地下商場人員集中，有序疏散非常困難。

三是火勢發(fā)生蔓延情況復雜。地下商場出入口布置形式和數量內部空間的大小、通風設施的完善狀況等決定地下商城內風的流動狀態(tài)，同時也決定火勢發(fā)展蔓延的快慢，進而決定火勢蔓延的復雜程度。

四是火災撲救異常困難。撲救地下商城火災往往收到內攻環(huán)境、救助對象等因素的影響，增加了滅火戰(zhàn)斗的難度。

三、建筑防火設計

1、防火分區(qū)的劃分

防火分區(qū)劃分是建筑防火設計的重要環(huán)節(jié)，目的是一旦某處建筑發(fā)生火災，將其控制在一個分區(qū)之內，防止蔓延。其面積大小主要是根據建筑性質、類型以及建筑耐火等級來確定，大型商業(yè)綜合體的耐火等級為一或二級。防火分區(qū)最大面積及防火分隔構造要求規(guī)范有明確規(guī)定

本項目的地下空間功能包括地下三層的停車庫和設備用房、地下二層的停車庫、設備用房、卸貨處以及商業(yè)功能。此兩層防火分區(qū)的設置依據現行規(guī)范的要求進行相關的設計即可，難點在于下沉式廣場層防火分區(qū)面積指標的劃分原則，由于地形條件的限制，下沉式廣場層在東、西兩面可直接疏散到室外廣場，但在南、北兩面均埋在土壤中，不可直接對外疏散，此層的防火分區(qū)面積指標的劃分若是按照一般的地下室、半地下室處理，則必然對商業(yè)的使用造成相當大的影響，也會對屋面優(yōu)美的綠化花園環(huán)境設計帶來一定的困難。

2、安全出口與疏散樓梯

每個防火分區(qū)安全出口數量不應少于2個，且應設置在不同方向。根據現行防火規(guī)范的規(guī)定， 樓梯是垂直疏散的唯一通道，確定樓梯數量和樓梯總寬度是建筑防火設計的關鍵，也是當前設計中的主要難點。大型商業(yè)建筑的疏散樓梯間應為封閉樓梯間或防煙樓梯間。疏散樓梯的合理設置很重要，盡可能利用自然通風采光，在商場四周外墻設置封閉樓梯間，省去前室面積；確實因疏散距離不夠而需在商場中部設置疏散樓梯的，可將樓梯成組布置，并盡可能使樓梯讓兩個防火分區(qū)共用，為商業(yè)流線設置留出靈活的使用空間。梯段寬度不應小于1.4m，宜結合每股人流寬度的規(guī)定來確定，宜取1.8m。充分利用商業(yè)建筑層高一般大于5m的特點，將樓梯設計成4跑，節(jié)省梯間面積。以層高5m、梯段寬1.8m的樓梯為例，梯間凈面積分別為：2跑梯31.8 m2， 4跑梯23.3 m2， 4跑梯可比2跑梯節(jié)省約27%的梯間面積；若設置成2跑剪刀梯，則一個梯間位置可設置兩部樓梯，梯間節(jié)省面積更為可觀。

3、疏散寬度

大悅城一期西北塊項目位于上海市閘北區(qū)蘇河灣地塊內，南至七浦路（原七浦路規(guī)劃西延伸段）北至海寧路，東至規(guī)劃的文安路，西至西藏北路。建筑基地有6米高差，由北向南走低。由于是地勢上有高差，廣場相對城市的主馬路有接近6m的高差，還有消防疏散不能對廣場，面對廣場的疏散口在我們爭取下僅僅只有4個，為解決這一問題，我們則采取了利用主馬路為地面疏散，而不考慮廣場面疏散人流，但是僅靠主馬路疏散的話，鶴洲路和團結巷路規(guī)劃為42m道路，商場僅一面臨街，這樣就無法確認這個商場是地上1層，因此我們就提出解決方案，形成立體交通，把通向廣場的道路一分為二，即將道路分隔為29m寬和13m寬二部分（高低不同），其中29m的道路按現有坡度形成環(huán)線單向，此條線路主要為城市汽車交通行駛要道（單行線），而消防車輛則沿著13m寬的消防道路路面高差平迎豐路繞商場形成消防環(huán)線。因此本建筑臨街長度超過150m，故在建筑一層設置了一個6m寬的消防避難通道穿過建筑，形成環(huán)形通道。車道轉彎半徑不小于12m。使整個商場有機會達到三面臨街，這樣就能解決了消防疏散區(qū)域的的問題。另外，商場不僅面積大，而且疏散距離比較長，對此，我們提出了人防避難走道的做法，在盡可能的保證疏散距離的條件下，我們把商場的面積做到最大，也就是可以做到20000m2一個區(qū)域。

四、大型地下商業(yè)建筑消防設計的總結和啟迪

消防設計貫穿從策劃研究到最后真正建成使用的全過程，其不再僅僅是從安全角度出發(fā)，對建筑功能的規(guī)范和限制，更可起到協(xié)調、豐富和美化景觀，增強其室內外景觀趣味性的作用。

現在大型的地下商業(yè)建筑的消防設計越來越多地遭遇新的問題，現行的規(guī)范也未必能夠涵蓋全部，對于消防規(guī)范未涵蓋的部分，要求在進行地下建筑設計之前，邀集有關部門，收集可靠數據，深入論證，提出科學的設計方案，方可進行實質性設計。不要因為提高消防設計標準，造成經濟上的浪費，更不能因降低標準，造成生命財產更大的危害。總之，地下建筑的消防設計要慎之又慎。

對于復雜的消防設計，特別是城市地下空間的消防設計，設計本身必須在滿足現行規(guī)范的前提下，適當利用工程性能化消防安全評估的科學數據，使整個項目的建筑消防設計不斷得到完善和補充。