一

很多人看見福特F-150就會叫它福特猛禽，但實際上猛禽（Raptor）是F-150的一個性能版本，由福特賽車部門SVT精心打造。相比于普通的F-150，猛禽更加運動，夸張的大型鍍鉻格柵變成了彰顯高性能的黑色中網(wǎng)，而加速性能也得到了提高。

二

在本次北美車展，福特推出了新一代F-150的Raptor版本，福特稱之為“終極高性能越野皮卡”，該車將于2016年正式上市。本次發(fā)布的F-150 Raptor第一個改變就是進行了減重，由于采用了高強度的軍用級鋁合金材料，全新猛禽的重量比老款輕了227kg。

三

瘦身成功是一件好事，但是對動力的改變恐怕就是喜憂參半了。福特選擇將老款的6.2升自然吸氣V8發(fā)動機退役，取而代之的是EcoBoost系列 3.5L渦輪增壓V6發(fā)動機，新發(fā)動機的最大功率302kW，峰值扭矩588Nm，從參數(shù)上來看比老款發(fā)動機更加出色，但是對于喜好大排量自吸的美國人而言可能很難接受。另外，新一代猛禽還搭載了10擋自動變速器，相信在動力表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟性上都會有不小的提升。

四

福特為新款猛禽提供了地形管理系統(tǒng)，駕駛者可以根據(jù)需要在標準、街道、天氣、泥沙、拉力賽和巖石六種模式間輕松切換。這套系統(tǒng)在SUV上并不鮮見，但是出現(xiàn)在皮卡上還是非常少見的。