穿梭于北京金港國際賽車場的維修區(qū)與外場之間，不論是身處賽車轟鳴的維修區(qū)，還是踱步于賽場外的互動展臺，這個以汽車運(yùn)動文化為主題的嘉年華讓人們釋放出渴望以久的激情，享受到不期而遇的邂逅，每一位參與其中的人都感受到那份冬季里的溫暖。而全新揭幕的奧迪北京運(yùn)動車體驗中心，以及場外更多奧迪技術(shù)互動活動的加入，更讓這場嘉年華充滿看點(diǎn)。

盡情玩樂

場外，各種互動體驗活動異彩紛呈。這些沖擊聽覺、視覺、嗅覺的元素構(gòu)成了奧迪Sport嘉年華的必要條件。記得多年前，北京的環(huán)球嘉年華第一次將嘉年華的概念引入中國，那里充滿了人們盡情玩樂的尖叫聲。而在奧迪Sport嘉年華上，這樣的聲音被搖旗吶喊的歡呼聲所取代。每當(dāng)奧迪以及旗下品牌高性能賽車帶著發(fā)動機(jī)巨大的轟鳴聲駛過看臺時，帶給人們的刺激感，讓觀眾淋漓盡致地享受各種感官上的沖擊。在這樣的環(huán)境下，在排氣管發(fā)出陣陣轟鳴中，人們盡情欣賞著這些速度機(jī)器演奏出的交響樂，樂此不疲。

奧迪RS、保時捷911 Turbo、蘭博基尼蓋拉多等車型，分別以不同組別比賽和巡游的方式聯(lián)袂出演，讓置身現(xiàn)場的所有人目不暇接，過足了癮。當(dāng)這些加起來足足有數(shù)萬匹馬力的車型紛紛啟動發(fā)動機(jī)時，維修區(qū)的地面如同一場小型地震來臨，無規(guī)律的晃動著，震撼著人心的轟鳴聲撩撥著人們心中早已躁動的小火苗。即便在比賽之外，時而現(xiàn)身的明星車手也會招來一大票追星族和記者的圍堵，雖然在一部分人眼中他們也許比賽車本身更具吸引力，但更多的參與者還是把注意力都投給了正在賽道上呼嘯而過的賽車。

助推文化

其實，汽車運(yùn)動文化在中國僅僅算是一個小眾文化，人們對于這種舶來品的熱情遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能同越來越深入人心的快餐文化相比。然而，本次奧迪Sport嘉年華創(chuàng)下的過萬到訪觀眾記錄，卻是以往任何活動中少有的。

因此，我更愿意將奧迪Sport嘉年華看作是一場春晚，一個讓本就眾口難調(diào)的胃口找到各自歸屬的狂歡，一個能夠匯聚真正車迷的聚會。也正是這些車迷們用掌聲、歡呼與尖叫抒發(fā)的自己對于汽車運(yùn)動文化的熱愛，以及一汽-大眾奧迪品牌對于汽車運(yùn)動文化的大力推廣與支持，讓我們看到了中國汽車運(yùn)動文化的未來與希望。