宋良紅，郭歡歡，趙建霞，侯少沛，李全紅

（1.鄭州植物園，河南鄭州450042；2.河南省鄭州市環(huán)道綠化管理處，河南鄭州450000）

城市綠地是構(gòu)成城市景觀的一部分，是開放空間的重要組成部分，是城市中保持著自然景觀，或是自然景觀得到恢復的地域。它以植被為主要存在形態(tài)，具有改善城市生態(tài)、保護環(huán)境、為居民提供游憩場地和美化城市的功能[1]。城市道路綠地是城市道路范圍綠化用地[2]，是城市綠地的重要組成部分，是城市綠化的骨架，直接代表著一個城市的形象。城市道路綠化應作為城市建設的一個重點[3]。

植物群落是在一定地理區(qū)域內(nèi)，生活在相同環(huán)境下植物種群的組合體，可分為自然群落和人工植物群落[4-5]。道路人工植物群落自然環(huán)境較為惡劣，容易受到人為因素的干擾，群落結(jié)構(gòu)相對脆弱，所以，對城市道路人工植物群落的研究就顯得尤為重要。筆者對河南省鄭州市道路綠地中人工植物群落進行調(diào)查分析，以了解道路人工植物群落的發(fā)展現(xiàn)狀，促進道路綠地的可持續(xù)發(fā)展和生態(tài)城市的建設。

1 研究區(qū)域概況及研究方法

1.1 研究區(qū)域概況

鄭州市位于河南省中部地區(qū)，113°14′E，34°43′N，屬北溫帶大陸性季風氣候，冷暖適中、四季分明，春季干旱少雨，夏季炎熱多雨，秋季晴朗日照長，冬季寒冷少雪。年均氣溫為14.2℃，7月份最熱、平均為27.3℃，極端最高溫為43℃；1月份最冷、平均為0.2℃，極端最低溫為-17.9℃；≥10℃積溫4 717℃，年平均降雨量640.9 mm，無霜期220 d，全年日照時間約2 400 h。

該研究選取鄭州市道路附屬綠地作為研究對象，對鄭州市科學大道、航海路、大學南路等道路和環(huán)道進行了調(diào)查取樣和統(tǒng)計分析。

1.2 研究方法

按喬木、灌木和草本分層進行植被調(diào)查，喬木層記錄種名、株數(shù)、高度、胸徑及冠幅等；灌木層記錄灌木的種名、株數(shù)及蓋度等；草本層記錄名稱、蓋度等。同時還記錄人工群落內(nèi)植物的健康狀況，包括樹冠缺損率、葉色正常與否及有無病蟲害等。

物種多樣性的測度指標較多，該研究采用Margalef豐富度指數(shù)、Shannon-Wiener多樣性指數(shù)、Simpson多樣性指數(shù)和Pielou均勻度指數(shù)進行分析研究。

式中，S為物種數(shù)，N為物種個體總數(shù)。當個體數(shù)量一定時，物種數(shù)越多，物種豐富度越大；當物種一定時，如果個體數(shù)量減少，一定個體中的物種相對增加，物種豐富度越大；反之亦然，即物種豐富度越小。

（2）Shannon-Wiener多樣性指數(shù)。

式中，∑Ni=N，Pi=Ni/N，其中Ni指第i種的個體數(shù)，i=1，2，…，S。

（3）Simpson多樣性指數(shù)。

式中，Ni為第i種物種的個體數(shù)目，N為群落中所有物種的數(shù)量之和。

（4）Pielou均勻度指數(shù)。

目前，以園林植物為對象進行景觀評價的方法主要是層次分析法（AHP）。該研究從生態(tài)學指標、景觀效果、健康狀況、群落構(gòu)建養(yǎng)護的經(jīng)濟費用4個方面綜合考慮，構(gòu)建多層次評價系統(tǒng)，包括物種多樣性指數(shù)、空間多樣性、健康指數(shù)、病蟲害發(fā)生率、郁閉度、觀賞特性多樣性、單位面積的養(yǎng)護和管理費用等共11個指標，對鄭州市道路人工植物群落進行綜合評價分析。

2 結(jié)果與分析

2.1 植物構(gòu)成分析

經(jīng)調(diào)查統(tǒng)計，35個道路人工植物群落共有植物35科、60屬、74種。其中裸子植物4科、6屬、8種，被子植物31科、54屬、66種。雙子葉植物28科、48屬、60種，單子葉植物3科、6屬、6種。道路人工植物群落中薔薇科植物種類最多，共8屬12種。其次是木犀科、豆科、百合科、大戟科及忍冬科等（表1）。

表1 鄭州市道路人工植物群落物種組成

2.2 物種多樣性分析

由表2可知，鄭州市道路人工植物群落的物種較豐富，從喬灌草類型分別來看，鄭州市道路人工植物群落的豐富度指數(shù)、Shannon-winener指數(shù)、Simpson指數(shù)和均勻度指數(shù)均是喬木層最高，灌木層次之，草本層最低。

表2 鄭州市道路人工植物群落物種多樣性分析結(jié)果

2.3 綜合評價研究

在調(diào)查的35個道路人工植物群落中，評價等級為優(yōu)的有5個，占總數(shù)的14.3%；評價等級為良的群落有28個，占總數(shù)的80%；評價等級為中的群落有2個，占總數(shù)的5.7%；沒有評價等級為差的群落。

由表3可知，評價等級為優(yōu)的5個群落分別是道路-20（圖 1），道路-29（圖 2），道路-22（圖 3），道路-3（圖 4），道路-19（圖 5）。其中道路-20 位于中州大道，植物配置有法桐+銀杏+重陽木+廣玉蘭+西府海棠+臘梅+桂花+紅葉石楠+黃楊+金葉女貞+白三葉+鳶尾；道路-29位于航海路，植物配置有法桐+雪松+水杉+海桐+海棠+百日紅+黃楊+劍麻+麥冬+早熟禾；道路-22位于中州大道，植物配置有銀杏+枇杷+法桐+大葉女貞+楸樹+雪松+國槐+紅楓+海桐+棣棠+金銀木+鳶尾+南天竹+紅葉石楠；道路-3位于科學大道，植物配置有法桐+銀杏-枇杷+夾竹桃+石楠-紅葉石楠+金葉女貞+龍柏+月季+海桐+鳶尾；道路-19位于中州大道，植物配置有法桐+白蠟+五角楓+石楠+烏桕+紫荊+黃楊+金葉女貞+紅葉石楠+龍柏+蔥蘭+石竹+紅花草+早熟禾。

表3 道路人工植物群落綜合效益評價結(jié)果

圖2 道路-29

圖4 道路-3

圖3 道路-22

3 結(jié)論與討論

（1）該研究共調(diào)查鄭州市道路人工植物群落樣方35個，經(jīng)統(tǒng)計，共有植物35科、60屬、74種。其中裸子植物4科、6屬、8種，被子植物31科、54屬、66種。雙子葉植物28科、48屬、60種，單子葉植物3科、6屬、6種。

（2）鄭州市道路人工植物群落的豐富度指數(shù)、Shannon-winener指數(shù)、Simpson指數(shù)和均勻度指數(shù)均較高，其中以喬木層最高，灌木層次之，草本層最低。

圖5 道路-19

（3）運用層次分析法構(gòu)建綜合評價體系對道路人工植物群落進行評價分析，篩選出評價等級為優(yōu)的人工植物群落5個，分別是道路-20、道路-29、道路-22、道路-3及道路-19。這些道路樣方基本上都位于鄭州市生態(tài)廊道建設路段，因此，在植物的選擇和搭配上更加合理和多樣化，同時也體現(xiàn)出鄭州市生態(tài)廊道建設的成果。優(yōu)良人工植物群落的評價分析，對鄭州市道路綠地建設有一定的指導意義。

（4）此次調(diào)查研究僅是對鄭州市道路人工植物群落現(xiàn)狀的一個初步探討，由于時間及人力資源限制，只選取了具有代表性的部分樣方進行調(diào)查，調(diào)查范圍有限，對道路人工植物群落中植物的生態(tài)功能和景觀效果并未深入研究。為做好鄭州市道路人工植物群落的調(diào)查分析工作，更好地服務于城市綠地建設和道路景觀營造，還需要做更多的工作。

[1]李敏著.城市綠地系統(tǒng)與人居環(huán)境規(guī)劃[M].北京：中國建筑工業(yè)出版社，1999.

[2]呂正華，馬青.街道環(huán)境景觀設計[M].沈陽：遼寧科學技術(shù)出版社，2000.

[3]吳海蓉.武漢市街道植物選擇與配置研究[D].武漢：華中農(nóng)業(yè)大學，2000.

[4]黃忠良，孔國輝，何道泉.鼎湖山植物群落多樣性的研究[J]．生態(tài)學報，2000，20（2）：193-198.

[5]陳有民.園林樹木學[M].北京：中國林業(yè)出版社，1990.