劉 波 王治寧 王建鋒

（長(zhǎng)慶油田公司第八采油廠，陜西 榆林 715600）

伴生氣壓縮機(jī)的試驗(yàn)應(yīng)用及效果評(píng)價(jià)

劉 波 王治寧 王建鋒

（長(zhǎng)慶油田公司第八采油廠，陜西 榆林 715600）

油田區(qū)塊開采中后期引進(jìn)伴生氣壓縮機(jī)，將新開采區(qū)富裕的伴生氣壓縮送至貧氣站，以解決老油區(qū)缺伴生氣問題。

伴生氣；伴生氣壓縮機(jī)

一、運(yùn)行概況

長(zhǎng)慶油田公司第八采油廠定邊采油作業(yè)區(qū)、樊學(xué)采油作業(yè)區(qū)和吳定采油作業(yè)區(qū)的部分開采區(qū)域已連續(xù)開采超過8年，主要開采層位為侏羅系延9、延10層位。隨著這些區(qū)域產(chǎn)量的逐年遞減及含水的上升，其原油中伴生氣含量也隨之遞減，氣油比已由開采初期80m3/t降至25m3/t。伴生氣的減少導(dǎo)致這些區(qū)域的學(xué)一轉(zhuǎn)油站、學(xué)一聯(lián)合站、鐵二聯(lián)合站以及這些生產(chǎn)站點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的員工生活區(qū)域嚴(yán)重缺氣。如：轉(zhuǎn)油站加熱爐燃?xì)獠粔?，造成外輸管線結(jié)蠟?zāi)?；?lián)合站加熱爐燃?xì)獠粔颍訜釥t達(dá)不到額定功率，熱效率降低，導(dǎo)致日損原油達(dá)5t；生活場(chǎng)站缺氣，一是影響員工做飯，二是無法保證員工取暖。

二、解決方案及實(shí)施辦法

1.解決思路

將其他站點(diǎn)富裕的伴生氣輸送至貧氣站。經(jīng)調(diào)研表明，吳23增壓點(diǎn)來液所分離伴生氣氣量較足，11月該站投產(chǎn)初期，氣液分離器壓力達(dá)0.35MPa，該區(qū)域的氣油比達(dá)到90m3/t。如將該站富裕的伴生氣通過原油外輸管線輸送至吳3增，再由吳3增緩沖罐及氣液分離器分離，將分離出的伴生氣輸送至鐵邊城生活基地，就可以解決鐵邊城生活用氣問題。

2.氣源概況

吳23增壓點(diǎn)站共管轄8個(gè)井組25口井，開采層位長(zhǎng)2、長(zhǎng)3、長(zhǎng)4+5、長(zhǎng)7、延10，日產(chǎn)液量120m3,處油藏中部位置，氣油比達(dá)90m3/t，站內(nèi)氣路與元110井場(chǎng)套氣相連通，冬季站內(nèi)氣液分離器氣壓0.35MPa，氣源充足。

3.設(shè)備選型

根據(jù)吳23增分離伴生氣氣量，采油廠選擇蚌埠程鵬壓縮機(jī)廠生產(chǎn)的無油潤(rùn)滑、風(fēng)冷往復(fù)活塞式甲烷氣壓縮機(jī)，型號(hào)：ZW-0.3/(0.8-1.5)-25。該壓縮機(jī)主要技術(shù)參數(shù)：功率11kW，轉(zhuǎn)速465r/min，排氣壓力0.8MPa，進(jìn)氣壓力0.8～0.3MPa，輸氣溫度≤60℃。

4.各站站況

該區(qū)域的外輸流程為：吳23增--吳3增--鐵二聯(lián)。吳23增壓點(diǎn)至吳3增壓點(diǎn)輸油管線為φ89mm×4.5mm，長(zhǎng)約12.7km。吳23增日產(chǎn)液量約120m3，使用數(shù)字化撬裝集成增壓裝置配置2臺(tái)Q=20m3/ h，P=4MPa的油氣混輸泵，由于產(chǎn)輸不平衡，因此在實(shí)際生產(chǎn)過程中采用間隙輸油，每次啟停時(shí)間約30min。圖1為吳23流程圖。

圖1 吳23增壓點(diǎn)站內(nèi)流程圖

5.設(shè)備調(diào)試安裝

按照吳23增平面圖及流程圖進(jìn)行伴生氣壓縮機(jī)進(jìn)行安裝，要求實(shí)現(xiàn)輸油和輸氣間歇進(jìn)行相結(jié)合，實(shí)施輸油輸氣兩不誤。

數(shù)字化撬裝集成增壓裝置的外輸具備的遠(yuǎn)程終端控制系統(tǒng)功能可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)啟停泵、切換流程。對(duì)安裝的伴生氣壓縮機(jī)配電系統(tǒng)進(jìn)行電氣線路改造，泵的啟?？恳何挥?jì)控制，壓縮機(jī)的啟?？勘玫膯⑼＝涣鹘佑|器控制，可實(shí)現(xiàn)間歇輸油輸氣。線路圖見圖2。

如圖2所示，將輸油泵控制線路加裝在伴生氣壓縮機(jī)進(jìn)壓保護(hù)線路上，在A、B點(diǎn)斷開，新增轉(zhuǎn)換開關(guān)和交流接觸器，P1、P2為輸油泵聯(lián)動(dòng)交流接觸器，為常閉按鈕。若輸油撬使用1#輸油泵，那么正常運(yùn)行線路圖為：將轉(zhuǎn)換開關(guān)調(diào)至1#泵開，線路接通，P1為常閉按鈕，如果輸油泵啟動(dòng)，聯(lián)動(dòng)交流接觸器啟動(dòng)，P1斷開，壓縮機(jī)線路斷；如果輸油泵停止，那么P1閉合，壓縮機(jī)線路接通，當(dāng)進(jìn)氣壓力高于0.15MPa時(shí)，壓縮機(jī)正常啟動(dòng)。因此，當(dāng)緩沖罐液位到設(shè)置上線時(shí)、外輸泵啟、壓縮機(jī)停，緩沖罐液位到設(shè)置下線時(shí)、外輸泵停、壓縮機(jī)啟，從而實(shí)現(xiàn)外輸泵與壓縮機(jī)交替使用，減少人為啟停壓縮機(jī)操作。同時(shí)在壓縮機(jī)出口與外輸管線連接時(shí)，為避免原油竄入壓縮機(jī)內(nèi)，安裝單向閥。

三、應(yīng)用效果及效益

1．應(yīng)用效果

（1）吳23增伴生氣壓縮機(jī)安裝運(yùn)行后，吳3增壓點(diǎn)站內(nèi)原氣壓由0.1MPa上升至0.25MPa，鐵邊城基地原氣壓由0.03MPa上升至0.15MPa，效果明顯，加熱爐爐溫可達(dá)到80℃，滿足該基地生活用氣。

圖2 伴生氣壓縮機(jī)線路改造圖

（2）其他各站點(diǎn)安裝壓縮機(jī)后的運(yùn)行效果也很好。氣壓均有所上升，達(dá)到了預(yù)期效果，完全滿足各場(chǎng)站生產(chǎn)生活用氣。

2.效益

（1）節(jié)能降耗。吳23增壓點(diǎn)投用初期氣體壓力0.35MPa，點(diǎn)燃火炬排放燃燒。安裝使用壓縮機(jī)后，氣體顯示壓力降至0.20MPa，既有效的利用了伴生氣資源，又降低了燃燒火炬給站點(diǎn)帶來的安全風(fēng)險(xiǎn)。

（2）利用原有外輸管線進(jìn)行伴生氣輸送，減少了氣管線鋪設(shè)費(fèi)用。若從吳23增鋪設(shè)φ76mm×4mm，長(zhǎng)約12.7km氣管線，工程花費(fèi)約13萬元/km，共計(jì)需165.1萬元。

（3）伴生氣壓縮機(jī)使用過程中員工操作較為簡(jiǎn)單，與數(shù)字化集成增壓撬自動(dòng)化實(shí)施相兼容，減輕值班人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

（4）新增了伴生氣壓縮機(jī)后，利用壓縮機(jī)長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行輸油管道輸氣，相當(dāng)于吹掃管線，防止管線原油凝管、堵塞。使該站外輸壓力值平穩(wěn)，冬夏均保持在1.8MPa左右。

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1671-0711（2015）05-0044-02

2015-03-18）