張承志 王國(guó)慶 代坤 汪小衛(wèi) （中國(guó)運(yùn)載火箭研究院研究發(fā)展中心）

空間活動(dòng)的核心是推進(jìn)系統(tǒng)，單位質(zhì)量推進(jìn)劑在單位時(shí)間內(nèi)能夠獲得的能量及其能夠持續(xù)的時(shí)間，直接決定能夠開展的空間活動(dòng)的范圍與規(guī)模。目前采用的推進(jìn)方式包括化學(xué)推進(jìn)和基于太陽(yáng)能的電推進(jìn)均有其自身的不足，不能滿足日益發(fā)展的航天活動(dòng)的需要。相對(duì)化學(xué)推進(jìn)及電推進(jìn)，核熱火箭兼具比沖高、推力大的優(yōu)勢(shì)，可滿足更大規(guī)模的深空探索需求，是未來(lái)航天運(yùn)輸系統(tǒng)及航天動(dòng)力技術(shù)發(fā)展的重要方向。

1 核熱火箭概念及原理

核熱火箭根據(jù)反應(yīng)類型不同分為核裂變火箭和核聚變火箭。核裂變火箭采用具備極高能量密度的核熱反應(yīng)堆為能量源，以氫等小分子量的氣體為工作介質(zhì)，理論比沖能夠達(dá)到1000s。工作介質(zhì)流過(guò)核熱反應(yīng)堆吸收能量，產(chǎn)生高溫高壓的氣體，氣體進(jìn)而膨脹高速噴出，產(chǎn)生推力。

核熱火箭主要包括兩大部分：總體部分（貯箱、增壓輸送系統(tǒng)、渦輪泵及噴管）和核反應(yīng)堆部分。

核裂變火箭發(fā)動(dòng)機(jī)原理

核聚變發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理

核聚變火箭的原理是采用等離子體噴射流技術(shù)，將等離子體流注入火箭噴嘴，在強(qiáng)大磁場(chǎng)作用下引發(fā)核聚變產(chǎn)生足夠能量，迅速加熱并導(dǎo)致鋰金屬外殼在磁場(chǎng)控制下的噴嘴區(qū)域蒸發(fā)，高速（＞30km/s）噴出火箭噴管從而產(chǎn)生推進(jìn)動(dòng)力，比沖能達(dá)到2400～5700s。

2 國(guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)

縱觀核熱火箭動(dòng)力方面的研究，主要集中在美國(guó)和蘇聯(lián)/俄羅斯，兩國(guó)幾乎同時(shí)在20世紀(jì)50年代中期啟動(dòng)核熱火箭發(fā)動(dòng)機(jī)研究計(jì)劃，雖經(jīng)歷多次起伏，但仍然取得了巨大成就，為空間應(yīng)用奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

美國(guó)

自1955年以來(lái)，美國(guó)政府實(shí)施了多個(gè)核火箭計(jì)劃，其中最著名的便是“核火箭開發(fā)計(jì)劃”（ROVER）和“用于空間推進(jìn)的核火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的研制計(jì)劃”（NERVA），另外還有“空間核熱推進(jìn)計(jì)劃”（SNTP）、“太空探索倡議”(SEI)計(jì)劃、“普羅米修斯計(jì)劃”、“載人登陸火星計(jì)劃”以及一些新概念。

美國(guó)于1955年啟動(dòng)了“核火箭開發(fā)計(jì)劃”，1955-1960年間，在內(nèi)華達(dá)州核試驗(yàn)場(chǎng)的核火箭開發(fā)中心建立了大型的核火箭實(shí)驗(yàn)基地，進(jìn)行了14個(gè)不同系列反應(yīng)系統(tǒng)部件和發(fā)動(dòng)機(jī)組件的熱試車。

美國(guó)典型核熱火箭發(fā)動(dòng)機(jī)性能

“核火箭開發(fā)計(jì)劃”中的核熱火箭發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖

1962年，美國(guó)基于載人月球探測(cè)工程啟動(dòng)了用于空間推進(jìn)的核火箭發(fā)動(dòng)機(jī)研制計(jì)劃“用于空間推進(jìn)的核火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的研制計(jì)劃”。利用“核火箭開發(fā)計(jì)劃”的成果進(jìn)一步研制一套推力35t、比沖不低于825s、持續(xù)工作時(shí)間超過(guò)1h的飛行樣機(jī)。在1962-1972年間，共進(jìn)行了6次發(fā)動(dòng)機(jī)和整個(gè)推進(jìn)系統(tǒng)的熱試車，考核其各種工作性能。

1989年，美國(guó)總統(tǒng)布什發(fā)布了“太空探索倡議”，美國(guó)航空航天局（NASA）認(rèn)為核熱火箭是探索火星的比較理想的推進(jìn)動(dòng)力選擇。2003年，美國(guó)制訂的新太空政策中提出了利用核動(dòng)力推進(jìn)航天器探索火星的普羅米修斯計(jì)劃，大力加強(qiáng)核能推進(jìn)的研究。2004年，小布什政府提出載人登陸火星的愿景后，NASA以火星表面著陸任務(wù)為焦點(diǎn)開展了一項(xiàng)《載人火星探索設(shè)計(jì)參考架構(gòu)5.0》（DRA 5.0）研究。該研究設(shè)想宇航員在火星上停留約540天，深空飛行時(shí)間為1年，并選擇核熱火箭作為推進(jìn)系統(tǒng)。

2010年，奧巴馬政府的新《國(guó)家太空政策》提出，到2030年代中期，把宇航員送到火星軌道上并使之安全返回地球，NASA將核熱火箭選定為首選的載人火星探測(cè)推進(jìn)方案。2012年初，NASA與美國(guó)國(guó)家研究理事會(huì)公布了研究結(jié)果《空間技術(shù)路線圖與優(yōu)先任務(wù)》，選出16個(gè)最重要的技術(shù)發(fā)展領(lǐng)域，作為未來(lái)NASA預(yù)算投資的指南，核熱火箭被列入其中的顯著位置，并在2012-2014年開展了核低溫推進(jìn)級(jí)（NCPS）項(xiàng)目，分別對(duì)基于“用于空間推進(jìn)的核火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的研制計(jì)劃”衍生燃料和金屬陶瓷燃料開展反應(yīng)堆設(shè)計(jì)。

2011年以來(lái)，華盛頓大學(xué)的科學(xué)家與空間推進(jìn)研究公司(MSNW)開展了一項(xiàng)新型核聚變火箭技術(shù)的研究，并稱有望將載人火星航行變成現(xiàn)實(shí)。華盛頓大學(xué)提出的核聚變轉(zhuǎn)移飛船前往火星計(jì)劃已經(jīng)有了詳細(xì)的計(jì)算機(jī)建模和初步實(shí)驗(yàn)結(jié)果，并正在進(jìn)行第二輪研究計(jì)劃。目前已經(jīng)在實(shí)驗(yàn)室中實(shí)現(xiàn)了整個(gè)過(guò)程的測(cè)試，現(xiàn)在正在進(jìn)行整體試驗(yàn)驗(yàn)證，并實(shí)際檢驗(yàn)核聚變的技術(shù)方案。

2014年底，NASA確定了近期以技術(shù)成熟的石墨基體復(fù)合燃料為主，未來(lái)以高性能Cermet燃料為主開展核火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)一步研究。在2015年2月召開的空間核及新興技術(shù)會(huì)議（NETS）上，NASA研究人員提出在2020年左右研發(fā)出33kN推力（可拓展至73～110kN）的石墨基體復(fù)合燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，計(jì)劃于2024年開展地面測(cè)試，并在2025年執(zhí)行月球flyby任務(wù)?；贑ermet燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)用于執(zhí)行2031-2033年的火星貨運(yùn)任務(wù)，以及2033-2035年的載人探測(cè)火星任務(wù)。

蘇聯(lián)/俄羅斯

蘇聯(lián)對(duì)于核熱火箭推進(jìn)的研制歷程比較平穩(wěn)，持續(xù)時(shí)間也較長(zhǎng)。從1953年開始，多家研究院、設(shè)計(jì)局、實(shí)驗(yàn)室均參與了研究、設(shè)計(jì)和試驗(yàn)，建立了大型核發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)基地，研制了多臺(tái)不同推力/不同結(jié)構(gòu)方案的核熱火箭發(fā)動(dòng)機(jī)并開展大量的試驗(yàn)，取得了重大成果。

蘇聯(lián)/俄羅斯一些主要的核熱火箭發(fā)動(dòng)機(jī)有：No.456設(shè)計(jì)局研制的固相核熱火箭發(fā)動(dòng)機(jī)RD－401、402、404、405、0410、0411、600等。在數(shù)十種設(shè)計(jì)中，開發(fā)程度最高的是RD-0411（推力約392kN）和RD-0410（推力約35kN）。在各類設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上，俄羅斯建造了全尺寸的RD-0410核火箭發(fā)動(dòng)機(jī)原型裝置，并在著名的“貝加爾”試驗(yàn)臺(tái)架上完成了全尺寸核熱火箭系統(tǒng)反應(yīng)堆的幾個(gè)系列試驗(yàn)。

RD－0410核火箭發(fā)動(dòng)機(jī)

俄羅斯還提出用乙烷作推進(jìn)劑添加劑，降低氫氣對(duì)燃料元件的侵蝕。為滿足火星探索任務(wù)要求，俄羅斯在RD－0410基線設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上開發(fā)了雙模式（推進(jìn)/電源）系統(tǒng)（NPPS）。

2007年4月，俄羅斯電力技術(shù)研究與設(shè)計(jì)院發(fā)起召開了一次有多部門參加的研討會(huì)，會(huì)議決定將核熱火箭發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)工作的重點(diǎn)放在開發(fā)一種核動(dòng)力雙模式系統(tǒng)陸地原型裝置上，其電功率為100～500kW。與此同時(shí)，電力技術(shù)研究與設(shè)計(jì)院與哈薩克斯坦國(guó)家核中心的核動(dòng)力院一起，啟動(dòng)了IVG－1反應(yīng)堆的升級(jí)改造工作，使許多部件、系統(tǒng)的壽期試驗(yàn)成為可能，包括燃料元件、堆芯部件、發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)等。

蘇聯(lián)/俄羅斯典型核熱火箭發(fā)動(dòng)機(jī)性能

俄羅斯聯(lián)邦航天局2009年10月28日宣布開發(fā)裝備兆瓦級(jí)核熱動(dòng)力裝置的載人飛船，旨在實(shí)施大規(guī)?？臻g探索計(jì)劃，使俄羅斯航天技術(shù)提高到一個(gè)全新的水平。俄羅斯聯(lián)邦航天局局長(zhǎng)安納托利·佩爾米諾夫指出，為載人航天器開發(fā)兆瓦級(jí)空間核熱動(dòng)力系統(tǒng)（MCNSPS），對(duì)于俄羅斯維持空間競(jìng)賽優(yōu)勢(shì)（包括月球探索和火星探索）至關(guān)重要。俄羅斯科學(xué)家指出，空間核熱動(dòng)力系統(tǒng)和核發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)開發(fā)工作下階段的方向是：保持俄羅斯在空間核技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，維持獨(dú)特的實(shí)驗(yàn)與工業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)和科學(xué)中心及有關(guān)企業(yè)的基礎(chǔ)能力。

國(guó)外發(fā)展趨勢(shì)

（1）模塊化、小型化

美俄重點(diǎn)發(fā)展推力30～100kN、比沖900s以上的核熱火箭發(fā)動(dòng)機(jī)。將多個(gè)這種規(guī)模的核熱火箭發(fā)動(dòng)機(jī)捆綁使用，可以滿足不同的任務(wù)需求。在具體研究方案上，將核熱火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的組成部分進(jìn)一步模塊化、小型化，減小系統(tǒng)重量，對(duì)各模塊進(jìn)行單獨(dú)試驗(yàn)，并注重采用非核試驗(yàn)方式，降低試驗(yàn)難度，節(jié)省研制費(fèi)用。

（2）開發(fā)新型核燃料

在核熱火箭發(fā)動(dòng)機(jī)所用的核燃料方面，俄羅斯大力發(fā)展三元碳化物燃料及碳化物-氮化物燃料，美國(guó)則重點(diǎn)研發(fā)石墨基體燃料和鎢金屬陶瓷燃料，更高性能的核反應(yīng)堆燃料對(duì)核熱推進(jìn)技術(shù)研究可以起到重大推動(dòng)作用。

（3）雙功能模式

在核熱火箭發(fā)動(dòng)機(jī)中附加一個(gè)發(fā)電模塊，可實(shí)現(xiàn)推進(jìn)/發(fā)電兩大功能，一方面可直接用于核熱火箭推進(jìn)，另一方面也可為航天器提供充足的電力供應(yīng)。此外，也可在航天器上增加電推進(jìn)系統(tǒng)，在脫離星球引力時(shí)使用具有高推重比的核熱推進(jìn)方式快速加速，在行星際間飛行時(shí)則切換為具有高比沖的電推進(jìn)方式，這樣可以延長(zhǎng)反應(yīng)堆的壽命，從而實(shí)現(xiàn)更遠(yuǎn)距離的探測(cè)任務(wù)。

國(guó)內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀

早在1949年，錢學(xué)森先生就提出了發(fā)展核熱火箭的設(shè)想，并就核熱火箭開展了一些基礎(chǔ)研究。時(shí)至今日，相比國(guó)外的研究成果，我國(guó)的技術(shù)基礎(chǔ)尚淺，還需要進(jìn)行大量的研究工作，以突破相關(guān)關(guān)鍵技術(shù)。雖然核熱火箭技術(shù)的研究基礎(chǔ)較為薄弱，但我國(guó)反應(yīng)堆工程技術(shù)基礎(chǔ)卻比較雄厚。以中國(guó)原子能科學(xué)研究院為例，其在反應(yīng)堆的堆芯物理實(shí)驗(yàn)及理論計(jì)算和分析、反應(yīng)堆熱工試驗(yàn)及計(jì)算和分析、反應(yīng)堆結(jié)構(gòu)、反應(yīng)堆材料、反應(yīng)堆的各個(gè)系統(tǒng)和設(shè)備等方面開展過(guò)大量的工作，具有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和雄厚的技術(shù)基礎(chǔ)。

3 工程應(yīng)用制約因素

技術(shù)層面

未來(lái)將核熱火箭動(dòng)力應(yīng)用于工程研制中，尚存在以下關(guān)鍵技術(shù)需要解決，主要涉及到核熱火箭總體技術(shù)、核熱火箭發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、核反應(yīng)堆技術(shù)和核反應(yīng)系統(tǒng)環(huán)保技術(shù)等。

（1）運(yùn)載器總體技術(shù)

核熱火箭不同于傳統(tǒng)化學(xué)火箭，需要研究核熱火箭動(dòng)力在航天運(yùn)載器上的應(yīng)用模式，開展基于核熱火箭動(dòng)力的航天運(yùn)載器方案研究。具體研究包括：核熱火箭總體指標(biāo)論證、總體布局優(yōu)化、總體參數(shù)論證，各部段和主要分系統(tǒng)方案論證，核熱推進(jìn)火箭工作性能仿真和優(yōu)化，核熱推進(jìn)火箭核熱和能源系統(tǒng)一體化研究，核熱火箭增壓輸送優(yōu)化設(shè)計(jì)技術(shù)。

（2）核熱發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)

在核熱火箭發(fā)動(dòng)機(jī)中，傳統(tǒng)化學(xué)推進(jìn)的燃燒室內(nèi)換成了高能量的核反應(yīng)系統(tǒng)，推力室和工質(zhì)增壓輸送管路的構(gòu)造發(fā)生了明顯變化，需要重新設(shè)計(jì)，開展與核反應(yīng)系統(tǒng)適應(yīng)性的優(yōu)化設(shè)計(jì)，以及滿足核反應(yīng)系統(tǒng)高效熱交換設(shè)計(jì)等。

（3）核反應(yīng)堆相關(guān)技術(shù)

復(fù)雜的燃料元件和堆芯結(jié)構(gòu)首先給核反應(yīng)堆的設(shè)計(jì)帶來(lái)了較大的挑戰(zhàn)，核熱火箭堆芯內(nèi)的溫度變化范圍較大，核燃料需要經(jīng)受急劇的溫度變化，各種材料與冷卻系統(tǒng)要有較好的相容性，這進(jìn)一步加大了設(shè)計(jì)的困難。核熱火箭動(dòng)力應(yīng)用于航天運(yùn)載器，要求其核反應(yīng)系統(tǒng)在很短的時(shí)間內(nèi)達(dá)到滿功率運(yùn)行，并且在關(guān)機(jī)時(shí)減小后效，對(duì)自動(dòng)控制技術(shù)提出了很高的要求。另外，核反應(yīng)系統(tǒng)小型化和模塊化設(shè)計(jì)也是設(shè)計(jì)的難點(diǎn)。

（4）核反應(yīng)系統(tǒng)環(huán)保技術(shù)

尋找輕質(zhì)的高性能屏蔽材料、優(yōu)化全系統(tǒng)的輻射屏蔽結(jié)構(gòu)，避免射線對(duì)航天員或電子設(shè)備的輻照，是核熱火箭設(shè)計(jì)中必須面對(duì)的難題。核熱試驗(yàn)要在密閉的環(huán)境下進(jìn)行，噴管噴出的工質(zhì)和從反應(yīng)堆流出的冷卻劑具有一定的核污染，需要采用特定技術(shù)進(jìn)行隔離回收處理。

政策層面

美國(guó)“用于空間推進(jìn)的核火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的研制計(jì)劃”取得了巨大的成功，通過(guò)開展6次核熱火箭發(fā)動(dòng)機(jī)熱試車，考核了各項(xiàng)工作性能，發(fā)動(dòng)機(jī)及其系統(tǒng)的設(shè)計(jì)不斷得到完善，驗(yàn)證了技術(shù)可行性和結(jié)構(gòu)完整性、可靠性以及多次啟動(dòng)能力，完全具備開展樣機(jī)飛行試驗(yàn)的技術(shù)基礎(chǔ)，但最終還是在1972年停止，原因就在于美國(guó)國(guó)家政策層面決定探月工程采用化學(xué)推進(jìn)形式而不是核熱火箭推進(jìn)。在完成探月工程后，NASA將發(fā)展重點(diǎn)調(diào)整為行星際無(wú)人探測(cè)器，仍然采用化學(xué)推進(jìn)作為動(dòng)力，使核熱火箭的研究工作再次失去了需求牽引，缺少政策和財(cái)政支持。

20世紀(jì)90年代初至21世紀(jì)初，由于冷戰(zhàn)的結(jié)束，空間發(fā)展因?yàn)闆](méi)有競(jìng)爭(zhēng)而失去了強(qiáng)勁推動(dòng)力，美國(guó)國(guó)家政策層面再次中斷核熱火箭動(dòng)力的研制投入，使核熱火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的研制也一度陷入停頓。

蘇聯(lián)不但成功進(jìn)行了燃料元件和燃料組件的地面全規(guī)模試驗(yàn)，而且設(shè)計(jì)開發(fā)了核熱火箭發(fā)動(dòng)機(jī)原型裝置并開展了地面試驗(yàn)，完全具備開展樣機(jī)飛行實(shí)驗(yàn)的技術(shù)基礎(chǔ)。但到了1980年前后，由于受到美國(guó)選擇化學(xué)推進(jìn)作為探月工程推進(jìn)形式的影響，蘇聯(lián)停滯了大規(guī)模的核熱火箭研究/研制/試驗(yàn)工作。隨后蘇聯(lián)的政局開始動(dòng)蕩、財(cái)政窘迫，無(wú)力重啟核熱發(fā)動(dòng)機(jī)的研制工作。

法律層面

核熱推進(jìn)不同于傳統(tǒng)化學(xué)推進(jìn)，其自身攜帶核反應(yīng)系統(tǒng)，涉及到核安全的問(wèn)題。運(yùn)載器從地面起飛到入軌過(guò)程中若發(fā)生事故，核反應(yīng)系統(tǒng)殘骸的隕落將可能帶來(lái)核輻射污染問(wèn)題；運(yùn)載器入軌后，核熱末級(jí)在軌運(yùn)行，也涉及到國(guó)際空間核安全相關(guān)法律法規(guī)的問(wèn)題。

核安全相關(guān)的法律限制也是核熱火箭動(dòng)力轉(zhuǎn)向工程應(yīng)用的主要因素，如1992年《關(guān)于在外層空間使用核動(dòng)力源的規(guī)定》中明確提出只能使用U－235燃料，且核反應(yīng)堆可用于行星際航天任務(wù)、足夠高的軌道或任務(wù)執(zhí)行完畢后存放在足夠高度的低地球軌道；在到達(dá)工作軌道前不得進(jìn)入臨界狀態(tài)；確保在到達(dá)工作軌道前發(fā)生一切可能事件時(shí)均不能進(jìn)入臨界狀態(tài)。

2009年《外層空間核動(dòng)力源應(yīng)用安全框架》涵蓋了發(fā)射、運(yùn)行和飛行過(guò)程各階段在核安全方面的指導(dǎo)意見，并補(bǔ)充規(guī)定了空間使用核動(dòng)力源在制造、測(cè)試和運(yùn)輸?shù)鹊孛婊顒?dòng)階段中不得進(jìn)入臨界狀態(tài)。

4 未來(lái)應(yīng)用設(shè)想

應(yīng)用于重型火箭末級(jí)

核熱末級(jí)重型運(yùn)載火箭方案可以現(xiàn)有的重型運(yùn)載火箭方案為基礎(chǔ)，助推器、一級(jí)和二級(jí)的方案基本不變，芯三級(jí)則采用核熱火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，以液氫作為熱交換和做功工質(zhì)。采用核熱末級(jí)的重型運(yùn)載火箭具備發(fā)射地球軌道大型載荷的能力，可以有力支撐完成地球軌道大型平臺(tái)的建設(shè)，如裝備大型深空望遠(yuǎn)鏡、空間太陽(yáng)能電站，還可以支撐完成后續(xù)更大規(guī)模的載人登月以及月球基地的建設(shè)任務(wù)。

應(yīng)用于軌道轉(zhuǎn)移飛行器

隨著航天技術(shù)的發(fā)展和未來(lái)對(duì)空間利益的爭(zhēng)奪，我國(guó)在航天運(yùn)輸領(lǐng)域?qū)壍擂D(zhuǎn)移飛行器動(dòng)力的在軌能力和速度增量提出了更高的能力需求，核熱火箭動(dòng)力具有長(zhǎng)期在軌能力強(qiáng)、速度增量大、飛行時(shí)間短等優(yōu)勢(shì)，正好適應(yīng)了這種能力需求。以核熱火箭作為軌道轉(zhuǎn)移飛行器的動(dòng)力，可以支撐完成后續(xù)軌道機(jī)動(dòng)平臺(tái)部署和在軌飛行器空間轉(zhuǎn)移等任務(wù)。

應(yīng)用于探測(cè)火星等深空探測(cè)任務(wù)

深空探測(cè)是一個(gè)國(guó)家航天技術(shù)能力的象征，是提升國(guó)家政治影響力的有效途徑，美國(guó)和俄羅斯均開展了大量的火星探測(cè)等深空探測(cè)研究工作。開展深空探測(cè)任務(wù)需要具有高性能空間運(yùn)輸能力的運(yùn)載器，核熱火箭動(dòng)力將核能轉(zhuǎn)化為熱能是核能利用效率的最高的推進(jìn)方式，可實(shí)現(xiàn)半年內(nèi)載人登陸火星，是可預(yù)見的未來(lái)深空探測(cè)的首選，其空間應(yīng)用將幫助人類以更小的代價(jià)實(shí)現(xiàn)更大規(guī)模的空間探索活動(dòng)。

5 結(jié)束語(yǔ)

核熱火箭具有功率高、比沖大、工作時(shí)間長(zhǎng)等特點(diǎn)，特別是隨著推進(jìn)系統(tǒng)工作時(shí)間的增加，核熱火箭的質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)更加明顯，如作為深空探測(cè)或空間軌道運(yùn)輸級(jí)的動(dòng)力，可大幅提高運(yùn)載器的性能，是未來(lái)航天運(yùn)輸系統(tǒng)及航天動(dòng)力技術(shù)發(fā)展的重要方向之一。中國(guó)應(yīng)以航天運(yùn)輸系統(tǒng)的需求為牽引，盡早投入力量開展相應(yīng)關(guān)鍵技術(shù)的研究工作。