環(huán)球時報/2015-12-25/ 第06版面/關(guān)注中國

澳大利亞《商業(yè)觀察家》12月24日文章，原題：中國能如何利用品牌力量這個圣誕節(jié)，中國造的許多商品又將成為西方大部分地區(qū)裝在襪子中的禮物。制造商品方面，中國才華橫溢，但就打造品牌而言卻落后于人。其實這沒什么。這種情況同樣發(fā)生在上世紀七八十年代的日本和八九十年代的韓國。這兩個東北亞鄰國均已走過這種過程，中國亦不會例外。

其實印度人遠比中國人更了解且更擅長與西方打交道。但中國創(chuàng)造全球品牌的潛力仍遙遙領(lǐng)先于印度。龐大的國內(nèi)市場令中國制造商獲得規(guī)模效應(yīng)，該市場內(nèi)的競爭又使其具有面對全球市場挑戰(zhàn)的“尖牙利齒”。

中國還擁有大量資本。根據(jù)瑞信銀行2014年對2600多家中國上市公司的調(diào)查推算，其年均利潤約2.25億澳元。此外，中國還有數(shù)千家同等規(guī)模的私營和國有企業(yè)，亦懷有遠大的全球雄心。此外，無論是制造西方大品牌的零部件抑或整個生產(chǎn)線，中國均有豐富經(jīng)驗……所有這些為何尚未轉(zhuǎn)化為（享譽世界的）中國產(chǎn)品和品牌？

迅猛增長的龐大國內(nèi)市場正為中國制造商提供在全球壯大的無限商機，但這也是一柄面臨兩大挑戰(zhàn)的雙刃劍。首先，當（中國企業(yè)）在國內(nèi)市場仍獲利頗豐時，以全球市場為目標的緊迫性就沒那么高。其次，中國人普遍對國產(chǎn)品牌退避三舍。例如，美國人發(fā)達后會買卡迪拉克。但富起來的中國人不開國產(chǎn)車。中國的挑戰(zhàn)并非是造不出一流產(chǎn)品，而是未從制造這些產(chǎn)品做起。

但情況將發(fā)生變化，電視制造商TCL即是明證，其銷量已位居全球第三，令任何日本品牌相形見絀。

但打造全球品牌需要時間，而我們進入“中國世紀”僅僅15年。很多國際品牌在中國還遠未成為全球經(jīng)濟強國時就已功成名就。中企如何才能躋身該行列？如同大多數(shù)（美國）企業(yè)一樣，它們將利用龐大的國內(nèi)市場。此外，下一代產(chǎn)業(yè)領(lǐng)袖亦將令中國受益匪淺，因為他們?nèi)谖鞣绞苓^教育。政治因素也在推動中企成長。經(jīng)過10年準備，如今北京希望中國在2049年媲美日德等制造業(yè)強國。

此種背景下，人們不用睡太久，那些掛在樹下的禮物就將變樣，它們將不會再聽到“圣誕怪杰”說“哦……這是……哎呀……中國造。”人們將很快迎來對這些品牌充滿歡快謝意的圣誕節(jié)——“好啊，中國制造！”▲（作者馬庫斯·盧本斯泰恩，王會聰譯）