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        山東“海島小康社會”加速

        2015-12-24 05:17:08段雯娟
        地球 2015年6期
        關(guān)鍵詞:無人島海島山東省

        本刊記者 段雯娟

        在通往全面建設(shè)“海島小康社會”的道路上,山東邁出了一大步。今年3月中旬,山東省海洋與漁業(yè)廳公布《山東省無居民海島使用審批管理暫行辦法》、《山東省無居民海島使用權(quán)招標(biāo)拍賣掛牌出讓管理暫行辦法》。山東省部分無居民海島可以通過申請審批、招標(biāo)、拍賣或者掛牌等方式出讓使用權(quán)。

        據(jù)悉,山東省管轄海域中共有海島589個,其中有居民海島32個,無居民海島557個。東營市海島7個,均為無居民海島,沿海岸線由北向南分別為月牙貝殼島(河口區(qū))、埕口島(利津縣)、飛雁島(利津縣)、貝殼島(河口區(qū))、仙河鎮(zhèn)東島(河口區(qū))、廣利島(東營區(qū))、天鵝島(廣饒縣)。根據(jù)《山東省海島保護(hù)規(guī)劃》,月牙貝殼島、埕口島、飛雁島為特殊保護(hù)類海島,貝殼島、天鵝島為一般保護(hù)類海島,仙河鎮(zhèn)東島、廣利島為適度利用類海島。

        “無人島”未必真的沒人住

        隨著全球經(jīng)濟的快速發(fā)展和陸地資源的約束趨緊,我國經(jīng)濟對海洋資源與空間的依賴程度大幅提高。加強對海島的認(rèn)識,強化對海島的開發(fā)、保護(hù)與管理,已經(jīng)成為我們面臨的一項歷史使命。

        海島及其周圍海域蘊藏著豐富的漁業(yè)、礦產(chǎn)、旅游、岸線資源和海洋能源,為發(fā)展海洋經(jīng)濟提供了得天獨厚的優(yōu)勢。同時,海島是維護(hù)國家海洋權(quán)益的基石,合理保護(hù)和利用海島,對維護(hù)我國的海洋權(quán)益和領(lǐng)土完整具有十分重要的戰(zhàn)略意義。因此,提高無居民海島資源開發(fā)能力,既是發(fā)展海洋經(jīng)濟的需要,也是增強國防安全意識、維護(hù)國家海洋權(quán)益的重要體現(xiàn),是實現(xiàn)海洋強國目標(biāo)的必然要求。

        什么樣的海島才是“無人島”?在中國眾多的海島中,面積大于500平方米的海島有近7000個,受水電、交通等基礎(chǔ)設(shè)施匱乏的制約,這些“無人島”大多處于自然狀態(tài),因此很多人認(rèn)為“無人島”就是島上沒有人。據(jù)連云港海洋和漁業(yè)局海域處處長承志平介紹,其實“無人島”是指沒有列入縣級以上政府行政編制、沒有居民戶籍的島嶼,像自然條件較好的秦山島,島上就一直有人居住——原來有部隊駐守,部隊撤走后又有漁民上島建房搞水產(chǎn)養(yǎng)殖。

        山東:2020年全面建成“海島小康社會”

        2013年7月,山東首座無居民海島使用權(quán)證書正式落戶日照市桃花島,山東無人島開發(fā)利用由此開啟島主模式。經(jīng)過2年前的先期試點后,山東省將針對負(fù)責(zé)管轄的無人島,正式掛牌公開招募島主,使用權(quán)出讓年限分別為50年和30年兩個標(biāo)準(zhǔn)。

        日前記者在國土資源部官方網(wǎng)站上查到,早在2013年年底山東出臺的《山東省海島保護(hù)規(guī)劃》(以下縮寫為 《規(guī)劃》)中,就提出了山東將于2020年全面建成“海島小康社會”。在公示中,對青島海島群的發(fā)展和布局進(jìn)行了詳盡的規(guī)劃。

        《規(guī)劃》數(shù)據(jù)顯示,山東省共有海島589個,其中青島市有120個海島,其中7座海島有居民居住,常住人口5686人,其余海島均為無人居住海島。目前,有居民居住的海島中,居民大都從事海島的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),漁民依托海島進(jìn)行養(yǎng)殖和捕撈,島上通常建有碼頭、冷庫等漁業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施。即墨田橫島等海島的旅游開發(fā)已成為新的海島經(jīng)濟增長點;黃島區(qū)的靈山島、竹岔島等海島具備優(yōu)良的自然風(fēng)光和旅游資源,開發(fā)潛力巨大。無居民海島開發(fā)利用現(xiàn)狀部分為景觀島,如石老人。

        按照《規(guī)劃》,依據(jù)海島的自然屬性、區(qū)位屬性以及海域資源條件,山東省將構(gòu)筑“一核兩區(qū)十組團”的海島分區(qū)總體布局,“一核”指膠東半島海島經(jīng)濟優(yōu)化核心區(qū),是山東海島經(jīng)濟發(fā)展的主要發(fā)動機和增長極,對全省海島生態(tài)保護(hù)與可持續(xù)發(fā)展起著無可替代的支撐和促進(jìn)作用,青島近岸島群被列入了核心區(qū)內(nèi)。規(guī)劃以青島市黃島區(qū)為依托,打造現(xiàn)代化的港口物流、能源和出口加工基地;以靈山島、田橫島、竹岔島為中心的系列島群,重點發(fā)展海珍品增養(yǎng)殖業(yè)和旅游業(yè)。

        按照《規(guī)劃》,山東省還列出了可適度利用的海島,主導(dǎo)功能為旅游娛樂、工業(yè)交通、農(nóng)林牧漁、公共服務(wù)。其中青島市旅游娛樂用島36個,包括即墨的白馬島、驢島,嶗山的小麥島、小牙島、試刀石等。靈山島是中國北方第一高島,原生態(tài)風(fēng)景優(yōu)美,深度挖掘靈山島及其周邊等旅游資源,田橫島歷史文化價值較高,發(fā)展海洋文化旅游等。

        此外,青島市工業(yè)交通用島5個,為女島、龍口島、趕嘴島、鴨島和三尖島,該5島位于海洋功能區(qū)劃的港口航運區(qū)內(nèi),為港口建設(shè)服務(wù)。農(nóng)林牧漁用島17個,包括即墨的張公島、赭島、獅子島等。公共服務(wù)用島10個,包括即墨的赤島等,建設(shè)海洋環(huán)境監(jiān)測和海島研究等設(shè)施。

        《規(guī)劃》提出,到2020年全面建成海島小康社會。海島基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和政府公共服務(wù)能力得到加強,居民生產(chǎn)、生活條件明顯改善。完善交通條件,改善有居民海島、具有常住人口和新開發(fā)無居民海島的陸島交通,改善其島內(nèi)交通及道路亮化。至規(guī)劃期末,初步控制污染,海島防災(zāi)減災(zāi)能力顯著提高。

        其中涉及到青島的規(guī)劃有,在石老人新建自然保護(hù)區(qū),在田橫島等地新建海洋特別保護(hù)區(qū),選擇麻姑島、靈山島等多個典型生態(tài)受損的海島進(jìn)行整治修復(fù),至規(guī)劃期末,基本修復(fù)生態(tài)受損的重要海島,實現(xiàn)海島周邊海域的重要漁業(yè)水域、海洋生物資源產(chǎn)卵場、索餌場、洄游通道得到有效保護(hù)。

        按照“一核兩區(qū)十組團”的總體規(guī)劃,青島市占了十組團中的三個,分別是田橫島群組團、嶗山灣島群組團、靈山島群組團。組團規(guī)劃可以發(fā)揮島群區(qū)位優(yōu)勢,推進(jìn)區(qū)域用島,協(xié)調(diào)促進(jìn)陸、島、海的有機連接,集中保護(hù)與利用海島,拓展山東半島藍(lán)色經(jīng)濟區(qū)的戰(zhàn)略縱深。

        “無人島”要優(yōu)先保護(hù) 適度利用

        山東的《規(guī)劃》是全國海島開發(fā)熱潮的一個縮影,依據(jù)的是三年前的一份文件。2012年4月19日,《全國海島保護(hù)規(guī)劃》在由國家海洋局正式公布實施,那是一個引導(dǎo)全社會保護(hù)和合理利用海島資源的綱領(lǐng)性文件,是從事海島保護(hù)、利用活動的依據(jù),全面分析了當(dāng)前海島保護(hù)與利用的現(xiàn)狀、存在的問題和面臨的形勢,提出到2020年實現(xiàn)“海島生態(tài)保護(hù)顯著加強、海島開發(fā)秩序逐步規(guī)范、海島人居環(huán)境明顯改善、特殊用途海島保護(hù)力度增強”等規(guī)劃目標(biāo),明確了海島分類、分區(qū)保護(hù)的具體要求,確定了海島資源和生態(tài)調(diào)查評估、偏遠(yuǎn)海島開發(fā)利用等十項重點工程,并在組織領(lǐng)導(dǎo)、法制建設(shè)、能力建設(shè)、公眾參與、工程管理和資金保障等方面提出了具體保障措施。

        在《全國海島保護(hù)規(guī)劃》中提出無居民海島應(yīng)當(dāng)優(yōu)先保護(hù)、適度利用。按照無居民海島的10種主導(dǎo)用途,分別提出海島保護(hù)的總體要求:

        旅游娛樂用島。倡導(dǎo)生態(tài)旅游模式,突出資源的不同特色,注重自然景觀與人文景觀相協(xié)調(diào),各景區(qū)景觀與整體景觀相協(xié)調(diào),旅游設(shè)施的設(shè)計、色彩、建設(shè)與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào);合理確定海島旅游容量,落實生態(tài)和環(huán)境保護(hù)要求;嚴(yán)格保護(hù)海島地形、地貌,加強水資源保護(hù)和水土保持,提高植被覆蓋率;鼓勵采用節(jié)能環(huán)保的新技術(shù)。

        交通運輸用島。科學(xué)分析各種交通運輸方式的合理用島規(guī)模,制定不同的控制指標(biāo),集約、節(jié)約用島,最大程度降低對海島生態(tài)環(huán)境造成的不良影響;工程建設(shè)與生態(tài)保護(hù)措施同步進(jìn)行,制定防災(zāi)減災(zāi)應(yīng)急預(yù)案;嚴(yán)格限制炸島、炸礁、開山取石、填海連島等開發(fā)利用活動。

        工業(yè)用島。工業(yè)用島的規(guī)劃與建設(shè)應(yīng)當(dāng)與自然景觀和諧一致;實施清潔生產(chǎn),建設(shè)污水處理場或設(shè)施,實現(xiàn)中水循環(huán)利用;工業(yè)廢物要進(jìn)行無害化處理、處置,危險廢棄物應(yīng)當(dāng)集中外運;工業(yè)廢氣應(yīng)當(dāng)按規(guī)定凈化后達(dá)標(biāo)排放;在工業(yè)建設(shè)和生產(chǎn)過程中對海島生態(tài)造成破壞的,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行修復(fù)。

        倉儲用島。根據(jù)建設(shè)規(guī)模、建筑形式和倉儲內(nèi)容合理確定倉儲區(qū)的建設(shè)用島面積;合理利用周邊海域空間資源,盡量減少對海島地形、地貌和原生植被等自然風(fēng)貌的破壞,減少對海島岸線的占用;建設(shè)造成島體裸露及生態(tài)破壞的,應(yīng)當(dāng)予以修復(fù);倉庫以多層為主,限制敞開式倉儲模式。

        漁業(yè)用島。根據(jù)環(huán)境與資源的承載量,科學(xué)合理的安排漁業(yè)設(shè)施建設(shè)規(guī)模,適當(dāng)控制圍海用島養(yǎng)殖方式;倡導(dǎo)生態(tài)增養(yǎng)殖技術(shù),減小水產(chǎn)養(yǎng)殖對海島周邊海域水體的污染;鼓勵發(fā)展休閑漁業(yè);集中處理和外運海島上的廢棄漁業(yè)生產(chǎn)設(shè)施;加強對海島周邊海域水質(zhì)的監(jiān)視監(jiān)測。

        農(nóng)林牧業(yè)用島。調(diào)控管理農(nóng)牧業(yè)規(guī)模總量和發(fā)展方向;農(nóng)林牧業(yè)生產(chǎn)應(yīng)當(dāng)節(jié)約用水,保護(hù)海島植被,促進(jìn)水源涵養(yǎng);引入外來物種應(yīng)當(dāng)經(jīng)過科學(xué)論證,防止引進(jìn)有害物種造成生態(tài)災(zāi)害;嚴(yán)格保護(hù)珍稀野生動植物資源,維護(hù)生態(tài)平衡;嚴(yán)格限制建筑物和設(shè)施建設(shè)。

        可再生能源用島。統(tǒng)籌安排和綜合利用風(fēng)能、太陽能、海洋能等可再生能源;可再生能源工程設(shè)施的建設(shè)應(yīng)當(dāng)科學(xué)論證、合理選址,保持與海島景觀相協(xié)調(diào),減少對生態(tài)環(huán)境的不利影響。

        城鄉(xiāng)建設(shè)用島。嚴(yán)格限制填海連島活動,確需實施的,應(yīng)當(dāng)經(jīng)過科學(xué)論證;科學(xué)發(fā)展、統(tǒng)籌規(guī)劃,綜合平衡和控制區(qū)域開發(fā)強度;保護(hù)海島植被、淡水、沙灘、自然岸線、自然景觀和歷史遺跡及周邊海域的紅樹林、珊瑚礁和海草床等。

        公共服務(wù)用島。支持利用海島開展科研、教育、監(jiān)測等具有公共服務(wù)性質(zhì)的活動;任何單位和個人不得妨礙公共服務(wù)活動的正常開展,禁止損毀或者擅自移動公益設(shè)施;開展公共服務(wù)活動應(yīng)當(dāng)控制建筑規(guī)模,不得造成海島及其周邊海域生態(tài)系統(tǒng)破壞。

        保留類海島。保留類海島應(yīng)當(dāng)保持其自然生態(tài)原始狀態(tài),防止海島資源遭到破壞;任何單位和個人未經(jīng)批準(zhǔn)不得在保留類海島采集生物和非生物樣本,或者進(jìn)行采石、挖海砂、采伐林木以及進(jìn)行生產(chǎn)、建設(shè)、旅游等活動。

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