劉　寧（寧夏電投西夏熱電有限公司，寧夏　銀川　750021）

火電廠汽輪機(jī)低真空運(yùn)行的原因及對(duì)策

劉寧
（寧夏電投西夏熱電有限公司，寧夏銀川750021）

摘要：目前，居民及工業(yè)生產(chǎn)用電的增加，推動(dòng)了我國火電行業(yè)的迅猛發(fā)展。作為火力發(fā)電的的核心動(dòng)力機(jī)械，汽輪機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)決定了發(fā)電的效果。在現(xiàn)實(shí)中，很多因素會(huì)影響汽輪機(jī)的正常運(yùn)行。在汽輪機(jī)的實(shí)際使用中，低真空運(yùn)行是普遍存在的一大問題，這不僅嚴(yán)重減弱了汽輪機(jī)組運(yùn)行的安全系數(shù)，也大大降低了火力發(fā)電的發(fā)電效率，不利于火力發(fā)電成本的有效降低。因此，我們必須要調(diào)查清楚汽輪機(jī)組低真空運(yùn)行的具體原因，及時(shí)采取強(qiáng)有力的措施進(jìn)行解決，保證汽輪機(jī)的的正常運(yùn)行，滿足廣大群眾和企業(yè)的用電需求。在對(duì)一系列火力發(fā)電企業(yè)汽輪機(jī)運(yùn)行狀況進(jìn)行長期跟蹤分析之后，總結(jié)了造成低真空運(yùn)行的原因，并提出了相應(yīng)的解決方案，供相關(guān)部門和人員參考。

關(guān)鍵詞：火電廠；汽輪機(jī)組；低真空運(yùn)行；原因；對(duì)策

火電廠汽輪機(jī)組在工作期間常常出現(xiàn)真空度過低的問題，這對(duì)于整個(gè)機(jī)組的正常運(yùn)行是極為不利的。這不僅會(huì)干擾日常發(fā)電，還有可能會(huì)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡?，F(xiàn)實(shí)中導(dǎo)致汽輪機(jī)組低真空運(yùn)行的原因千差萬別，機(jī)組性能差別造成了這種情況的出現(xiàn)。最為常見原因的就是汽輪機(jī)組的真空系統(tǒng)氣密性達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)。針對(duì)這些問題，相關(guān)技術(shù)工作人員需要不斷地對(duì)機(jī)組運(yùn)行狀況進(jìn)行觀察，找出造成問題的具體原因，并提出配套的處理措施，保證機(jī)組的正常運(yùn)行。以下就是我們對(duì)火電廠汽輪機(jī)低真空運(yùn)行原因的分析及具體處理措施的闡述。

1　分析汽輪機(jī)真空低的理論依據(jù)

目前在我國火電行業(yè)發(fā)展的過程中采用的汽輪機(jī)主要是凝氣式汽輪設(shè)備。經(jīng)歷了長時(shí)期的使用后，人們?cè)撛O(shè)備的性能優(yōu)劣已經(jīng)掌握的十分清晰。長期以來，運(yùn)行過程中較差的真空嚴(yán)密性一直是困擾人們的一大難題，時(shí)至今日都沒有人能夠提出一個(gè)可以徹底解決這一問題的方案。作為火力發(fā)電的核心設(shè)備，汽輪機(jī)低空運(yùn)行不僅影響了正常發(fā)電，也對(duì)火電廠的收益產(chǎn)生了不良影響。而且，在汽輪機(jī)出現(xiàn)問題后，大規(guī)模的檢修不僅會(huì)耗費(fèi)大量的人力、物力和財(cái)力，還會(huì)影響汽輪機(jī)正常的發(fā)電，減少汽輪機(jī)的使用年限。所以在對(duì)汽輪機(jī)低真空運(yùn)行運(yùn)行進(jìn)行處理之前，必須要對(duì)處理方案進(jìn)行反復(fù)的科學(xué)論證，遵循科學(xué)原則，選擇最優(yōu)的方案，盡量減少對(duì)汽輪機(jī)正常運(yùn)行的干擾。長期以來，真空系統(tǒng)的密封性過低一直是困擾火力發(fā)電工作人員的一大難題。在汽輪機(jī)在使用的過程中，真空度過低還會(huì)損害機(jī)組的潤滑油系統(tǒng)。潤滑油中含有大量的水分會(huì)導(dǎo)致機(jī)組在運(yùn)行的過程中頻繁出現(xiàn)使用不靈的情況，致使汽輪機(jī)組無法安全穩(wěn)定的運(yùn)行。所以，要想對(duì)火電廠汽輪機(jī)低真空運(yùn)行問題進(jìn)行徹底的解決，就必須要仔細(xì)研究這些問題，這樣才能及時(shí)有效的找出最佳的解決方案。

2　汽輪機(jī)低真空的原因

汽輪機(jī)低真空運(yùn)行狀態(tài)是多方因素導(dǎo)致的的結(jié)果，而且不同的機(jī)組性能各異，這也導(dǎo)致了誘發(fā)原因的多樣化。要想徹底解決問題，對(duì)這些原因的分析就是不可或缺的。綜合來講，原因主要有以下幾點(diǎn)：

（1）凝汽器真空的嚴(yán)密性不足。由于使用環(huán)境特殊等因素，凝汽器真空系統(tǒng)一般都會(huì)出現(xiàn)密封性達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的情況。主要是因?yàn)檎婵障到y(tǒng)內(nèi)部壓力低于標(biāo)準(zhǔn)大氣壓，當(dāng)汽輪機(jī)的密封性出現(xiàn)問題時(shí)就會(huì)有空氣進(jìn)入汽輪機(jī)內(nèi)部。在這種環(huán)境下空氣很難液化，所以當(dāng)空氣進(jìn)入凝汽器后，就會(huì)對(duì)真空狀態(tài)造成破壞。此外，空氣還會(huì)摻雜在蒸汽中“潛入”凝汽器，不過混入蒸汽中的空氣量不會(huì)太大，所以一般會(huì)忽略它的影響。

（2）凝汽器的端差大。若循環(huán)水內(nèi)的微生物、淤泥和各種碳酸鹽同時(shí)析出，則會(huì)附著在單側(cè)管壁上，最終出現(xiàn)水垢。且水垢的熱阻相對(duì)較大，因此傳遞同樣的熱量會(huì)產(chǎn)生很大的傳熱端差，這將使凝汽器的排氣溫度提高，使真空度降低。

（3）循環(huán)冷卻水的進(jìn)水溫度高。在汽輪機(jī)實(shí)際運(yùn)行過程當(dāng)中，冷卻塔運(yùn)行異常也會(huì)造成水塔的排出的水溫度過高，這會(huì)導(dǎo)致更嚴(yán)重真空運(yùn)行狀況。除此之外，空間內(nèi)空氣濕度或溫度偏高會(huì)減弱冷卻塔的循環(huán)降溫功能，溫度過高的水進(jìn)入凝汽器，也會(huì)導(dǎo)致真空惡化。此外，循環(huán)冷卻水過少也會(huì)引起真空降低。在實(shí)際使用中，循環(huán)冷卻水的用量是有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)的。用量過低將使排氣的壓力過高，使得凝汽器中的溫度大幅度的增加，這將會(huì)減小汽輪機(jī)中的真空量。如果凝汽器兩邊的通水量不均勻，也會(huì)減小真空度。

（4）收球網(wǎng)收球率低。若收球網(wǎng)位于收球區(qū)域，則要保證網(wǎng)的上沿與循環(huán)水管壁貼合，上沿和下方箱貼合，相關(guān)資料顯示，若其間隙超過了6cm，就可能發(fā)生跑球及卡球問題。有時(shí)可能會(huì)有一些小收球網(wǎng)由于水垢的存在而降低工作質(zhì)量。這時(shí)我們便可以使用大收球網(wǎng)與小圓鋼焊聯(lián)合工作的方式來提高工作質(zhì)量，還要徹底清除小收球網(wǎng)上面的異物，以保證后續(xù)工作的順利進(jìn)行。

3　提高電廠汽輪機(jī)真空度的措施

（1）提高汽輪機(jī)的真空度，前提是維持機(jī)組的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。汽輪機(jī)不能隨意停轉(zhuǎn)，所以要選擇一個(gè)合適的時(shí)機(jī)對(duì)汽輪機(jī)進(jìn)行改進(jìn)。目前來看，最佳的時(shí)機(jī)就是對(duì)機(jī)組進(jìn)行大規(guī)模檢修的時(shí)候，不影響正常的發(fā)電工作，還能有效地解決問題。改造可以采用增加一些凝結(jié)器的膠球清洗裝置的措施。

（2）在長期使用中，汽輪機(jī)冷卻管中會(huì)積聚大量的淤泥，嚴(yán)重影響汽輪機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。所以在開展機(jī)組檢修工作時(shí)也應(yīng)徹底的清理淤泥。安裝膠球沖洗設(shè)施前，一定要每隔90天開展一次水力設(shè)施清洗工作，減少對(duì)汽輪機(jī)正常發(fā)電工作的影響。

（3）定期對(duì)凝汽器的真空系統(tǒng)進(jìn)行檢修，在需要大規(guī)模修理的時(shí)候，要替換掉系統(tǒng)中已經(jīng)嚴(yán)重?fù)p壞的零部件，從而提高真空系統(tǒng)的密封性能，以盡可能使機(jī)組真空嚴(yán)密性處于合格的范圍內(nèi)。

（4）膠球的選用。膠球到達(dá)凝器管中之后，便能借助管壁接觸環(huán)區(qū)域出現(xiàn)的擦拭作用完成清洗，因此必須科學(xué)的選擇膠球，這樣才能保證清洗工作的質(zhì)量，并且能提高膠球的回收率。結(jié)合實(shí)際的管徑，我們使用了新型優(yōu)質(zhì)的海綿球，它有著抗磨性好、彈性大、硬度合理、氣密性、不易沾污等顯著優(yōu)點(diǎn)，能起到較好的效果。

結(jié)語

在火電廠實(shí)際運(yùn)作過程當(dāng)中，汽輪機(jī)的運(yùn)行狀況是影響發(fā)電的決定性因素。多方因素的共同作用，導(dǎo)致了汽輪機(jī)低真空運(yùn)行問題的出現(xiàn)，這對(duì)于火電廠的商業(yè)運(yùn)營來說是非常不利的。此外，這一問題還會(huì)影響火力發(fā)電過程的安全性。所以，我們有必要調(diào)查清楚導(dǎo)致低真空運(yùn)行狀況出現(xiàn)的原因，結(jié)合相關(guān)知識(shí)技術(shù)，采取相應(yīng)措施來徹底解決這一問題，保證設(shè)備的正常運(yùn)行和火力發(fā)電廠的基本收益。

參考文獻(xiàn)

[1]繆國鈞，葛曉霞.提高汽輪機(jī)凝汽器真空及機(jī)組經(jīng)濟(jì)性的幾點(diǎn)措施[J].電站輔機(jī)，2001（03）.

中圖分類號(hào)：TM621

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