葉良 泰興廣播電視臺

一、引言

電視轉(zhuǎn)播車有流動電視臺之稱，它具有機動性、時效性、靈活性和多功能等優(yōu)點，在大型活動實況錄像、新聞直播中有著無可替代的作用。對中小電視臺等地方臺而言，一輛適合自身需求的電視轉(zhuǎn)播車已成為節(jié)目技術(shù)保障的必備硬件。泰興電視臺早在2002年年初就自行開發(fā)設(shè)計了6訊道模擬分量電視轉(zhuǎn)播車，投入使用已有十年，為我臺電視宣傳、節(jié)目制作發(fā)揮了重要作用。但隨著電視技術(shù)的迅猛發(fā)展，電視節(jié)目的制作早已從模擬向數(shù)字，從標(biāo)清向高清轉(zhuǎn)變，我臺原有的模擬分量電視轉(zhuǎn)播車設(shè)備老化，技術(shù)上已明顯落后，已不能適應(yīng)節(jié)目生產(chǎn)、播出的要求，成為我臺技術(shù)發(fā)展的一個制約因素，擁有一輛全數(shù)字高標(biāo)清兼容的電視轉(zhuǎn)播車迫在眉睫。由于購買一輛全數(shù)字高清電視轉(zhuǎn)播車價格昂貴，動輒上千萬元，全進口轉(zhuǎn)播車甚至更高，對于我們這樣一個縣級電視臺來說，財力有限，只能在原有轉(zhuǎn)播車的基礎(chǔ)上進行高清數(shù)字化改造。2013年上半年歷時近5個月，總計共投入250多萬元完成了高清數(shù)字轉(zhuǎn)播車的改造任務(wù)。改造后的轉(zhuǎn)播車完全達(dá)到了高標(biāo)清兼容的技術(shù)要求，由于我們是自行設(shè)計改造，技術(shù)人員全程參與設(shè)備系統(tǒng)集成、安裝、調(diào)試，人員業(yè)務(wù)水平得到了整體提高，為轉(zhuǎn)播車的使用和維護奠定了堅實的基礎(chǔ)。

二、高清轉(zhuǎn)播車的系統(tǒng)特點

對原有轉(zhuǎn)播車的改造遵循的總體原則是：在原車基礎(chǔ)上全面升級更換視音頻系統(tǒng)相關(guān)設(shè)備，系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)完全符合高清標(biāo)準(zhǔn)，在經(jīng)濟實用的基礎(chǔ)上進一步完善使用功能，方便實際使用，改造后的轉(zhuǎn)播車具有國外同類產(chǎn)品的先進性、功能完備性、穩(wěn)定可靠性、擴展性和多車制作現(xiàn)場的“方便連用”性，能滿足我臺各類節(jié)目錄制的要求。具體分述如下：

1．先進性 整車各系統(tǒng)起點高，系統(tǒng)按高清車方案設(shè)計，配置的設(shè)備與國際接軌。

2. 功能的完備性 該車為一輛多功能現(xiàn)場電視轉(zhuǎn)播車，具有現(xiàn)場信號采集、編輯、傳輸為一體的功能。

3. 擴展性 在總體布局的設(shè)計方面，在保證基本設(shè)備和新增設(shè)備安裝空間的基礎(chǔ)上，保證良好的操作性能、維修性能，留有空間，用于系統(tǒng)擴展。目前視頻通道雖然是6個訊道，但我們設(shè)計時預(yù)留了2個訊道，以備將來經(jīng)濟條件許可時可隨時擴展成8訊道。

4. 兼容性 電視轉(zhuǎn)播車信號接口終端設(shè)計了各類接口，確保與其他數(shù)字錄音車/電視轉(zhuǎn)播車/廣播電視中心的級聯(lián)和備份。

5. 操作的靈活性 為確保系統(tǒng)設(shè)備操作直觀靈活、維護的方便，在布局設(shè)計方面確保操作的“人機關(guān)系”合理，保證每個設(shè)備機柜后面具有方便的維修空間。

6. 車體具有的功能和性能 車體具有很強的防水/密封性能，車內(nèi)裝飾具有防火/防靜電/防污染性能，具有良好的減震性能，經(jīng)過聲學(xué)裝修后具有很好的隔聲度，具有支撐，工作時車體具有穩(wěn)定和平衡性能。

三、高清轉(zhuǎn)播車的系統(tǒng)設(shè)計

高清轉(zhuǎn)播車的技術(shù)系統(tǒng)能滿足我臺的常規(guī)要求不高的中大型綜合性現(xiàn)場節(jié)目、體育比賽轉(zhuǎn)播及其他中大型社會活動的現(xiàn)場節(jié)目制作和直播的要求。電視節(jié)目的錄制格式為我國國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的高清晰度數(shù)字電視節(jié)目制式。高清轉(zhuǎn)播車的音頻系統(tǒng)見圖1，高清轉(zhuǎn)播車的視頻系統(tǒng)見圖2。

1．視頻系統(tǒng) 淘汰原車模擬分量切換臺、攝像機及CCU控制器等模擬設(shè)備，按實際工作需要數(shù)字電視轉(zhuǎn)播車的攝像機規(guī)模為6光纜攝像機訊道；視頻系統(tǒng)的核心設(shè)備視頻切換臺選用ROSS公司的CARBONITE 1數(shù)字切換臺，該切換臺是一款擁有大型切換臺制作能力的中型切換臺，制作切換功能豐富，價格實惠，具有16路多格式輸入，10路多格式輸出和1個MLE面板，能為現(xiàn)場電子大屏、節(jié)目直播同時提供各類視頻格式信號。同時配備一臺ROSS公司的NK-MD16應(yīng)急切換矩陣做切換備份，確保在主切換臺出故障時也能保證節(jié)目的正常錄制。攝像機、CCU控制器及遙控面板選擇了性價比相對較高的日立Z-HD5000、CU-HD1000和RU-1000VR，光纜長度為200米，極大方便一些特殊場所遠(yuǎn)距離的拍攝。在視頻系統(tǒng)里安裝了高標(biāo)清信號格式轉(zhuǎn)換器，滿足了視頻信號輸入輸出格式的要求。節(jié)目錄制淘汰了過去原有的數(shù)字磁帶錄像機，采用多臺高標(biāo)清兼容的松下P2錄像機和一臺高清有卡非編，既互為備份，又可兼作節(jié)目放像，實現(xiàn)節(jié)目快速上載和現(xiàn)場編輯制作功能。系統(tǒng)中配備了字幕機、延時器、直播應(yīng)急切換矩陣、光端機和衛(wèi)星同步時鐘，確保重要活動的實時現(xiàn)場直播。信號監(jiān)視淘汰了過去的多監(jiān)視器監(jiān)看，改為在導(dǎo)演區(qū)加裝一臺多畫面分割器和兩臺50寸高清晰度等離子監(jiān)視器完成信號監(jiān)看，使得原該區(qū)域空間更加寬敞，布局合理，美觀時尚。此外加裝了一臺TALLY控制器，更加方便了信號切換時導(dǎo)演和攝像之間的統(tǒng)一協(xié)調(diào)。在布局設(shè)計時將大部分視頻信號連接到原有的3個視頻跳線架上，極大方便了檢查設(shè)備的好壞，技術(shù)指標(biāo)的測試、調(diào)整及其它應(yīng)急的處理。

2．音頻系統(tǒng) 車內(nèi)的音頻系統(tǒng)為二級調(diào)音，在特定情況下，可以兼作一級調(diào)音。音頻錄制能滿足立體聲錄制的要求，能同時錄制至少2個聲道。能監(jiān)測、監(jiān)聽輸入音源信號、各編組通道信號、合成主信號、輸入/輸出數(shù)字視頻的解嵌音頻信號等。調(diào)音臺是音頻系統(tǒng)的心臟，它的指標(biāo)好壞直接影響整個音頻系統(tǒng)，因此我們?nèi)匀皇褂迷璝AMAHA03D調(diào)音臺，該調(diào)音臺具有8路話筒、16路線路輸入，同時具備數(shù)字輸入、輸出接口，集壓限、擴展、均衡及效果于一身，省去了許多周邊設(shè)備，指標(biāo)較好，是較理想的一款臺子。直接接入調(diào)音臺的車內(nèi)音源信號計14路單聲道、4路立體聲音頻信號，即：6路攝像機隨機話筒（攝像機基站輸出）、2路現(xiàn)場聲（單獨布設(shè)拾音話筒輸出）、2路錄像機單聲道（同時輸出模擬和數(shù)字信號）、車內(nèi)音響源2路立體聲（同時輸出模擬和數(shù)字信號）、車外輸入視頻解嵌音頻2路雙聲道，來自現(xiàn)場一級調(diào)音臺輸出2路立體聲或2路雙聲道。其中數(shù)字音頻輸入6路，即：車內(nèi)音響源2路立體聲、2路錄像機單聲道、車外輸入視頻解嵌音頻2路雙聲道。在音頻系統(tǒng)中同樣使用了原有的2個音頻跳線架，調(diào)音臺各輸入、輸出信號都通過跳線架來取出或重新接入。通過音頻跳線，最多可輸入48路音源信號（其中數(shù)字音頻輸入8路），極大方便了音頻信號的調(diào)整。音頻綜合電纜是多芯電纜，包含有音頻線、視頻線、通話線及電源線。其中音頻接口為4路，2路為現(xiàn)場調(diào)音臺送轉(zhuǎn)播車主備信號，2路為轉(zhuǎn)播車送現(xiàn)場的主備信號，2路視頻信號由轉(zhuǎn)播車送現(xiàn)場，供燈光、音響及其他場所做返送用。同時由于視頻信號直接連接至跳線架上，因此可方便監(jiān)看車上所有各種類信號。通話接口便于轉(zhuǎn)播車與現(xiàn)場之間的聯(lián)系，同時可提供220V電源。

3. 通話系統(tǒng) 內(nèi)部通話系統(tǒng)采用原有的美國的clearcom通話系統(tǒng)，新增無線對講系統(tǒng)作備份使用。在側(cè)外板和音頻綜合電纜上均配有通話接口。攝像通話耳麥由過去的單耳更換為雙耳，耳麥隔音好，提高了通話效果。

4. 電視轉(zhuǎn)播車信號接口終端 接口終端（側(cè)外板）輸入/輸出配置齊全，視頻信號共計10路（不含在綜合電纜中傳輸?shù)哪M或數(shù)字PGM視頻信號）

（1）接入5路外來視頻信號，即：1路外基準(zhǔn)同步信號、2路數(shù)字視頻與音頻分離信號、2路外系統(tǒng)加嵌音頻數(shù)字視頻信號，經(jīng)矩陣選擇2路進入系統(tǒng)切換臺。

（2）向外系統(tǒng)提供4路視頻信號。其中2路數(shù)字視頻信號（保留原加嵌音頻）可以在車外監(jiān)視外系統(tǒng)輸入信號和電視轉(zhuǎn)播車輸出信號。

音頻信號共計14路：8路外來音頻信號，同時向外系統(tǒng)提供6路音頻信號，其中兩路數(shù)字AES信號。

此外提供2路光發(fā)輸出信號供直播傳輸用。

5. 車體部分 改裝后車體總體布局仍然分為三個區(qū)域：駕駛區(qū)、導(dǎo)演及錄像區(qū)、技術(shù)及音響區(qū)。下面圖3-圖5分為車體的俯視圖、側(cè)視圖和后視圖。

由于原車當(dāng)初設(shè)計時已充分考慮到車體的載重、平衡、減震、內(nèi)部空間布置的合理性，因此車體部分不做大的改動。原轉(zhuǎn)播車采用了“東風(fēng)”EQ1141貨車底盤，整車長10.1M，寬2.49M，高3.8M，并帶有單側(cè)側(cè)拉箱（側(cè)拉箱可拉出85cm）可同時容納5-6人乘坐，使整車具有足夠的空間。箱體采用航空鋁，減輕車體凈重，長期使用不至于氧化生銹，骨架之間安裝隔熱保溫材料，使車箱具有良好的保溫性能，并且蒙有一層銅網(wǎng)防止電磁干擾。在車后機架與繞線盤間加裝鋁板進行密封，既可隔音，又可提高空調(diào)效率。為了保持轉(zhuǎn)播車的平衡，當(dāng)停車工作時，在車體底部安裝了四個手動支撐腿。機架下加裝減震器，保證長途跋涉，設(shè)備工作不易出故障。安裝了2臺大功率麥克維爾冷暖分體式空調(diào)，保證了車內(nèi)的溫度和濕度，為人和設(shè)備創(chuàng)造了很好的工作環(huán)境。在車的底部設(shè)置了多個儲物倉，用于存放物品，在車的尾部技術(shù)柜后用來存放出現(xiàn)場所需的攝錄設(shè)備及各類器材，極大方便了外出活動。車內(nèi)飾為毯料，地板加裝石英板，加裝不銹鋼踢腳板，車內(nèi)具有防火、防靜電、防污染性能。在導(dǎo)演、錄像區(qū)拆除原導(dǎo)演區(qū)五組機架，改為導(dǎo)演臺，安裝2臺50寸高清等離子監(jiān)示器。在技術(shù)區(qū)拆除原技術(shù)區(qū)前部的機柜和操作臺，將調(diào)音臺移至技術(shù)區(qū)機柜前部的操作臺上，使得技術(shù)區(qū)、導(dǎo)演區(qū)空間更加寬敞、舒適，布局更為合理，操作更為方便、靈活。在布局設(shè)計時兼顧考慮了在每個設(shè)備機柜后面留有足夠的維修空間。駕駛區(qū)安裝倒車影像，方便出行。安裝側(cè)拉箱恢復(fù)電控裝置，實現(xiàn)手動、電動雙控制。

6. 配電系統(tǒng) 主要由配電盤、隔離變壓器、UPS電源及照明系統(tǒng)、電纜盤系統(tǒng)等組成。在電源部分，我們車內(nèi)未裝發(fā)電機，這樣也大大減輕了整車的重量。該車供電系統(tǒng)采用市電三相380V/50HZ四線輸入且備有單相220V/50HZ入口，整個供電系統(tǒng)分為主供電系統(tǒng)（AC），輔助供電系統(tǒng)（DC）。主供電系統(tǒng)為AC 380V/50HZ三相四線制和AC 220V/50HZ單相系統(tǒng)，滿足車內(nèi)、車外所有用電要求并留有20%的冗余量。空調(diào)和設(shè)備用電合理分開，各類用電均設(shè)計獨立的回路，設(shè)備用電預(yù)先進行隔離及UPS穩(wěn)壓處理，設(shè)備端提供標(biāo)準(zhǔn)的供電接口。為避免干擾，整車接地分為：電源地、機柜地、設(shè)備地、車殼地等，匯總后有統(tǒng)一的對外地線。安裝一臺6KVA（4.2KW）標(biāo)準(zhǔn)機架不間斷UPS電源。輔助供電系統(tǒng)為直流供電系統(tǒng)，主要為車內(nèi)的直流設(shè)備或直流（應(yīng)急）照明供電。

四、高清數(shù)字轉(zhuǎn)播車的運行

我臺6訊道數(shù)字高清轉(zhuǎn)播車在改造設(shè)計時本著高標(biāo)準(zhǔn)、高起點、功能完備、經(jīng)濟實用的原則，并適應(yīng)電視設(shè)備的數(shù)字化發(fā)展趨勢，在設(shè)備投入中兼顧已有設(shè)備，配有光纖及網(wǎng)線接口。對現(xiàn)場直播的要求，該車并沒有安裝車載微波，而是利用有線電視光纖網(wǎng)的覆蓋，進行光纖調(diào)制傳輸，將轉(zhuǎn)播車信號傳回中心機房，完成信號的傳輸、發(fā)射，所有這些措施都為我臺節(jié)省了大量資金。該車投入使用以來，給我們的工作帶來了許多便利。日常工作中，我們將轉(zhuǎn)播車變成一個流動的導(dǎo)演切換臺，完成了演播廳各類欄目錄制及實況錄像，充分提高了轉(zhuǎn)播車的使用率。使用一年多來，車體運行良好，設(shè)備工作正常，未出任何故障。已完成戶外各類大型活動錄制和轉(zhuǎn)播任務(wù)近100場次，完成演播廳欄目正常日常錄制200多期，錄制的節(jié)目質(zhì)量得到了質(zhì)的提高。由于這是一輛高標(biāo)清兼容的電視轉(zhuǎn)播車，節(jié)目信號可隨時進行上下變換，節(jié)目錄制可以任意以高標(biāo)清格式記錄，為我臺與中央、省、市電視臺的節(jié)目交流提供了技術(shù)支持。

五、結(jié)束語

改造后的高清電視轉(zhuǎn)播車既提高了我臺經(jīng)濟創(chuàng)收的綜合實力，又極大地提升了我臺技術(shù)綜合實力和自身形象。我臺自行設(shè)計改造的6訊道高清數(shù)字電視轉(zhuǎn)播車投入低、效益高，其經(jīng)驗可供中小電視臺借鑒及推廣。