點評：滿易網(wǎng)范威

案例中像星星商貿(mào)行王老板遇到的情況是物流業(yè)中常見的事，物流公司攜代收貨款跑路，令眾多商貿(mào)行一提代收業(yè)務就誠惶誠恐，其實，代收貨款也是物流公司老板心中的痛。

一、代收貨款不是物流公司發(fā)明的，也是被動的。由于貿(mào)易買賣雙方距離較遠、互不信任且交易金額不大，于是就從“一手交錢一手交貨”逐步發(fā)展到物流公司代收貨款業(yè)務。初期，物流公司代收在促成買賣雙方達成交易方面確實是起到了很重要的作用。

二、物流公司也是代收貨款的受害者。代收貨款涉及環(huán)節(jié)、參與角色非常多，很多做代收貨款的物流公司也是“被跑路”。收貨人不按時付款、外地合作網(wǎng)點不按時歸集等問題，導致最頂層物流公司無法按時兌付發(fā)貨人貨款，從而引發(fā)跑路。

三、物流公司不是全能。代收貨款涉及支付、收單、系統(tǒng)建設等專業(yè)知識，物流公司老板也不可能對各個專業(yè)領域做到精通，更不可能提出一套完整的系統(tǒng)解決方案。

綜上所述，如何解決物流公司代收貨款問題？筆者認為應該遵循“按照行業(yè)規(guī)律，由專業(yè)的人做專業(yè)的事”的原則，一是代收貨款是物流行業(yè)中特有的業(yè)務，業(yè)務流程方面還是應該由行業(yè)內(nèi)的人去自我完善解決；二是需要有專業(yè)的機構輔導物流公司去逐步完善代收業(yè)務系統(tǒng)建設，三是加強行業(yè)管理，通過政府、行業(yè)主管部門授權，結(jié)合商業(yè)化行為，利用數(shù)據(jù)積累，逐步樹立代收貨款誠信體系建設。