行業(yè)分析Industry Analysis

中國已形成四大物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)

近日由新華社發(fā)布的《2014－2015年中國物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展年度報(bào)告》顯示，當(dāng)前，中國已形成長(zhǎng)三角、珠三角、環(huán)渤海以及中西部地區(qū)等四大物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)空間格局基本確立，四大集聚區(qū)優(yōu)勢(shì)凸顯。報(bào)告指出，長(zhǎng)三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)規(guī)模領(lǐng)先，成為傳感器、軟件開發(fā)與系統(tǒng)集成企業(yè)的集聚區(qū)和項(xiàng)目應(yīng)用的先導(dǎo)區(qū)；珠三角地區(qū)聚焦智能設(shè)備制造、軟件及系統(tǒng)集成、網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營服務(wù)等三大領(lǐng)域；環(huán)渤海地區(qū)以京津冀一體化為契機(jī)，加快建設(shè)綜合性平臺(tái)，成為物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)重要的研發(fā)、設(shè)計(jì)、設(shè)備制造及系統(tǒng)集成基地；中西部地區(qū)則結(jié)合自身優(yōu)勢(shì)，大力推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)應(yīng)用。

焦點(diǎn)關(guān)注Focus Attention

快遞業(yè)再迎重大利好，國務(wù)院快遞新政出臺(tái)

10月26日，中國政府網(wǎng)發(fā)布了《國務(wù)院關(guān)于促進(jìn)快遞業(yè)發(fā)展的若干意見》，旨在促進(jìn)快遞業(yè)健康發(fā)展，搞活流通，拉動(dòng)內(nèi)需，培育現(xiàn)代服務(wù)業(yè)新增長(zhǎng)點(diǎn)，更好發(fā)揮快遞業(yè)對(duì)穩(wěn)增長(zhǎng)、促改革、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生的作用?！兑庖姟诽岢?，到2020年，基本建成普惠城鄉(xiāng)、技術(shù)先進(jìn)、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、安全高效、綠色節(jié)能的快遞服務(wù)體系，形成覆蓋全國、聯(lián)通國際的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)?？爝f市場(chǎng)規(guī)模穩(wěn)居世界首位，基本實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)有網(wǎng)點(diǎn)、村村通快遞，快遞年業(yè)務(wù)量達(dá)到500億件，年業(yè)務(wù)收入達(dá)到8000億元。國內(nèi)重點(diǎn)城市間實(shí)現(xiàn)48小時(shí)送達(dá)；年均新增就業(yè)崗位約20萬個(gè)，全年支撐網(wǎng)絡(luò)零售交易額突破10萬億元?！兑庖姟穼ⅰ芭嘤龎汛罂爝f企業(yè)、推進(jìn)‘互聯(lián)網(wǎng)+’快遞、構(gòu)建完善服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、銜接綜合交通體系、加強(qiáng)行業(yè)安全監(jiān)管”作為重點(diǎn)任務(wù)；并提出“深入推進(jìn)簡(jiǎn)政放權(quán)、優(yōu)化快遞市場(chǎng)環(huán)境、健全法規(guī)規(guī)劃體系、加大政策支持力度、改進(jìn)快遞車輛管理、建設(shè)專業(yè)人才隊(duì)伍”五項(xiàng)政策措施。

綠色供應(yīng)鏈指數(shù)100品牌發(fā)布，蘋果公司居首

2015年度綠色供應(yīng)鏈CITI指數(shù)100品牌年度排名發(fā)布。其中排名前十位的品牌是：蘋果、阿迪達(dá)斯、H&M、Levi’s、瑪莎百貨、松下、沃爾瑪、溢達(dá)、微軟和日立。在評(píng)價(jià)涉及的40家中國內(nèi)地品牌中，華為公司排名榜首。此次報(bào)告顯示，綠色供應(yīng)鏈建設(shè)正在獲得政府、企業(yè)和社會(huì)的更多認(rèn)同。CITI指數(shù)是全球首個(gè)基于品牌在華供應(yīng)鏈環(huán)境管理表現(xiàn)而制訂的量化評(píng)價(jià)體系，由公眾環(huán)境研究中心（IPE）和自然資源保護(hù)協(xié)會(huì)（NRDC）合作開發(fā)，旨在協(xié)助應(yīng)對(duì)貿(mào)易全球化帶來的環(huán)境挑戰(zhàn)。

政策動(dòng)態(tài)Policy Dynamics

國務(wù)院：縮小城鄉(xiāng)數(shù)字鴻溝，加快發(fā)展農(nóng)村電商

國務(wù)院總理李克強(qiáng)近日主持召開國務(wù)院常務(wù)會(huì)議，決定完善農(nóng)村及偏遠(yuǎn)地區(qū)寬帶電信普遍服務(wù)補(bǔ)償機(jī)制，縮小城鄉(xiāng)數(shù)字鴻溝，并加快發(fā)展農(nóng)村電商，通過壯大新業(yè)態(tài)促消費(fèi)惠民生。會(huì)議認(rèn)為，通過大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新，發(fā)揮市場(chǎng)機(jī)制作用，加快農(nóng)村電商發(fā)展，把實(shí)體店與電商有機(jī)結(jié)合，使實(shí)體經(jīng)濟(jì)與互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)生疊加效應(yīng)，有利于促消費(fèi)、擴(kuò)內(nèi)需，推動(dòng)農(nóng)業(yè)升級(jí)、農(nóng)村發(fā)展、農(nóng)民增收。會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要擴(kuò)大電商在農(nóng)業(yè)農(nóng)村的應(yīng)用。鼓勵(lì)社會(huì)資本、供銷社等各類主體建設(shè)涉農(nóng)電商平臺(tái)，拓寬農(nóng)產(chǎn)品、民俗產(chǎn)品、鄉(xiāng)村旅游等市場(chǎng)，在促進(jìn)工業(yè)品下鄉(xiāng)的同時(shí)為農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城拓展更大空間。

全國人大財(cái)經(jīng)委、國家郵政局赴上海開展電子商務(wù)立法調(diào)研

日前，全國人大財(cái)經(jīng)委副主任委員、電子商務(wù)法起草領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)呂祖善帶隊(duì)前往上海開展電子商務(wù)立法調(diào)研。國家郵政局作為電子商務(wù)法起草小組成員單位全程聯(lián)合參加調(diào)研，并就有關(guān)快遞物流、跨境電商等問題召開征求意見座談會(huì)，聽取郵政企業(yè)、快遞企業(yè)和有關(guān)部門的意見、建議。座談會(huì)上，呂祖善強(qiáng)調(diào)了電子商務(wù)立法對(duì)引領(lǐng)、規(guī)范、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài)、新模式的重要意義，申通、圓通、韻達(dá)、中通、百世匯通、國通公司的主要負(fù)責(zé)人和企業(yè)法律顧問參加座談。

區(qū)域物流Regional Logistics

廣東南沙自貿(mào)區(qū)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上“零成本”快速自助通關(guān)

近日，廣州海關(guān)聯(lián)合廣東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)南沙片區(qū)在全國率先啟動(dòng)“互聯(lián)網(wǎng)+易通關(guān)”改革，企業(yè)通過互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)即可完成進(jìn)出口貨物申報(bào)、征稅、放行等通關(guān)手續(xù)，真正實(shí)現(xiàn)足不出戶“零成本”快速自助通關(guān)。據(jù)悉，“互聯(lián)網(wǎng)＋易通關(guān)”改革包括4項(xiàng)措施，改革后，企業(yè)可使用“易通關(guān)”平臺(tái)，輔以12360、手機(jī)APP應(yīng)用及短信、微信等渠道，自助在網(wǎng)上完成進(jìn)出口貨物申報(bào)、征稅、放行等通關(guān)手續(xù)，實(shí)時(shí)掌握貨物通關(guān)進(jìn)度。企業(yè)到現(xiàn)場(chǎng)辦事的人工、交通、時(shí)間等成本大幅降低，貿(mào)易更加便利化。同時(shí)，企業(yè)ERP系統(tǒng)還可以與海關(guān)報(bào)關(guān)系統(tǒng)數(shù)據(jù)對(duì)接，直接導(dǎo)入導(dǎo)出報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)。

蘇浙滬集裝箱物流“線上無水港”正式運(yùn)營

日前，蘇浙滬地區(qū)十余家大型集裝箱物流企業(yè)攜手搭建的集裝箱物流配載網(wǎng)日前正式運(yùn)營。該平臺(tái)連接集裝箱運(yùn)輸?shù)膬啥?，即貨代、車?duì)和堆場(chǎng)、碼頭、船公司，集運(yùn)輸系統(tǒng)和甩掛系統(tǒng)于一體，猶如一個(gè)“線上無水港”，圍繞放箱、返箱、甩掛、堆場(chǎng)信息實(shí)現(xiàn)多方共享和及時(shí)傳導(dǎo)，切實(shí)提高集裝箱運(yùn)輸里程利用率。蘇浙滬集裝箱信息綜合服務(wù)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了線上線下的雙重平臺(tái)的構(gòu)建，這一方面提升了集裝箱運(yùn)輸效率，降低空駛率，另一方面通過網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)提前制定計(jì)劃，提高運(yùn)輸企業(yè)效率，避免貨等車或車等貨。

企業(yè)物流Enterprise logistics

德邦宣布進(jìn)軍倉儲(chǔ)供應(yīng)鏈，專注發(fā)展綜合性物流

國內(nèi)物流巨頭——德邦近日宣布正式進(jìn)軍倉儲(chǔ)供應(yīng)鏈，堅(jiān)持以客戶為中心拓展倉網(wǎng)布局，為客戶提供覆蓋全國、最有效的倉儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)。這是繼2013年德邦進(jìn)軍快遞業(yè)務(wù)后的又一重大戰(zhàn)略舉措，標(biāo)志德邦向綜合性物流供應(yīng)商再次邁出了關(guān)鍵一步。自1996年成立以來，德邦逐步建立了堅(jiān)實(shí)的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)和強(qiáng)大的專業(yè)人才儲(chǔ)備，一直堅(jiān)持以標(biāo)準(zhǔn)化推動(dòng)規(guī)模化發(fā)展。伴隨行業(yè)發(fā)展和客戶需求的提升，德邦逐步開始聚焦物流領(lǐng)域的多元化業(yè)務(wù)發(fā)展，致力成為以客戶為中心，覆蓋零擔(dān)、快遞、整車、倉儲(chǔ)供應(yīng)鏈等多元業(yè)務(wù)的綜合性物流供應(yīng)商。

郵政快遞Postal Delivery

郵政行業(yè)將開始實(shí)施“郵政+”戰(zhàn)略布局

我國郵政行業(yè)將開始實(shí)施“郵政+”戰(zhàn)略布局。據(jù)悉，今年前7個(gè)月快遞業(yè)務(wù)量已超百億件，我國快速發(fā)展的快遞物流行業(yè)面臨轉(zhuǎn)型升級(jí)。近年來，線上消費(fèi)繁榮，帶動(dòng)了線下物流行業(yè)成長(zhǎng)，但也出現(xiàn)了物流“爆倉”、“快遞慢投”等問題。國家郵政局局長(zhǎng)馬軍勝坦言，這說明郵政行業(yè)面臨調(diào)結(jié)構(gòu)，整體業(yè)務(wù)水平還有待提高。“加速推動(dòng)快遞業(yè)務(wù)板塊從‘1+1’向‘1+3’擴(kuò)容轉(zhuǎn)型，積極服務(wù)‘中國制造2025’，充分利用電子商務(wù)和云計(jì)算等平臺(tái)，推動(dòng)郵政快遞業(yè)與電子商務(wù)、現(xiàn)代制造業(yè)等關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展?！?/p>

物流科技Logistics Technology

優(yōu)運(yùn)寶APP平臺(tái)上線，專屬服務(wù)化工物流行業(yè)

近日，專注危化品運(yùn)輸行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)商德州華銳網(wǎng)絡(luò)科技有限公司CEO姚松宣布，由山東銳特物流有限公司斥資，華銳科技開發(fā)運(yùn)營的APP智能匹配平臺(tái)——優(yōu)運(yùn)寶上線，該應(yīng)用將專屬服務(wù)于危化品運(yùn)輸行業(yè)，以滿足危化品物流與公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)的需求。據(jù)介紹，貨主企業(yè)可以使用優(yōu)運(yùn)寶來選擇公路運(yùn)輸供應(yīng)商，將運(yùn)輸任務(wù)分發(fā)至供應(yīng)商，通過后臺(tái)掌控貨物的實(shí)時(shí)位置及狀態(tài)，對(duì)物流運(yùn)輸服務(wù)做出評(píng)價(jià)。運(yùn)輸企業(yè)可以通過優(yōu)運(yùn)寶管理自有車輛，監(jiān)控承運(yùn)貨物的運(yùn)輸過程，基于自有車輛的位置、類型及流向智能匹配待運(yùn)貨物，使化工物流運(yùn)輸更加高效便捷。

白云機(jī)場(chǎng)貨站引進(jìn)“神器”助力搬運(yùn)提升服務(wù)

近日，白云機(jī)場(chǎng)國內(nèi)貨站新啟用的出港入貨平臺(tái)配備了一臺(tái)BY8.5X1.2型電動(dòng)爬坡皮帶輸送機(jī)。該“神器”配備了2.2kw功率的動(dòng)力馬達(dá)，可將單件1000公斤的貨物輕松送到裝載設(shè)備前，并以每分鐘48轉(zhuǎn)的速率保證貨物傳輸速度的平穩(wěn)快捷。據(jù)統(tǒng)計(jì)，自“神器”啟用以來，貨物的流轉(zhuǎn)速率加快了20%，突破了貨物搬運(yùn)耗時(shí)耗力的瓶頸，減少了貨物在流轉(zhuǎn)過程中的損壞，讓貨站服務(wù)質(zhì)量得到大幅提升。

交通Traffic

京津冀鐵路網(wǎng)繼續(xù)加密，津保鐵路預(yù)計(jì)年底正式開通

不久前，天津至保定鐵路工程進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，預(yù)計(jì)2015年12月底正式開通運(yùn)營。作為連接?xùn)|北與華北、華南、西南和實(shí)現(xiàn)京津冀交通一體化的重要鐵路通道，津保鐵路的開通被視為區(qū)域內(nèi)形成高速軌道交通圈再進(jìn)一步。津保線與京滬高鐵、津秦高鐵、京廣高鐵和京津城際實(shí)現(xiàn)無縫連接，同時(shí)又連接了京廣鐵路、京九鐵路、京滬鐵路，投產(chǎn)運(yùn)營后，將使京津冀鐵路網(wǎng)互聯(lián)互通功能更趨完善，同時(shí)起到緩解北京鐵路樞紐壓力、活躍天津市場(chǎng)、拉動(dòng)河北經(jīng)濟(jì)、促進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展等作用。

航運(yùn)Shipping

寧波出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)在波羅的海交易所發(fā)布

日前，由寧波航運(yùn)交易所編制的“海上絲路指數(shù)”之寧波出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)（NCFI）在波羅的海交易所官方網(wǎng)站正式發(fā)布。這是波羅的海交易所自1744年成立以來首次發(fā)布其他機(jī)構(gòu)的指數(shù)，標(biāo)志著中國航運(yùn)指數(shù)首次走出國門，獲得國際市場(chǎng)認(rèn)可。寧波出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)是寧波航交所2013年正式發(fā)布的“海絲指數(shù)”的核心。按照雙方協(xié)議，寧波出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)（NCFI）在波交所官方網(wǎng)上每周更新一次。隨后，雙方將利用各自優(yōu)勢(shì)，聯(lián)合研究、共同發(fā)布寧波航交所—波羅的海交易所海上絲路集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)。

一句話新聞Word Press

中國快遞競(jìng)爭(zhēng)激烈，紛紛組建航空公司并建機(jī)場(chǎng)·

京津冀實(shí)施物流標(biāo)準(zhǔn)化，天津打造冷鏈物流大本營·

正式更名百世快遞，四通一達(dá)”再無匯通身影·

中鐵聯(lián)運(yùn)牽手歐拓普國際，為一帶一路物流運(yùn)輸鋪路·

順豐推出“電商專配”商家單票成本最高可省2.5元·

《京津冀地區(qū)快遞服務(wù)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》初稿完成·

深港聯(lián)手建世界金融中心·

國務(wù)院：快遞用電動(dòng)三輪車將出臺(tái)國標(biāo)·

湛江港口貨物吞吐量增長(zhǎng)率居全國主要沿海港口首位·

中國拆船協(xié)會(huì)獲頒ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書·