馬飛躍 余金煌 鄭宗文（安徽省·水利部淮委水利科學研究院 水利水資源安徽省重點實驗室 蚌埠 233000）

管樁擠壓對周邊環(huán)境影響的研究

馬飛躍 余金煌 鄭宗文
（安徽省·水利部淮委水利科學研究院 水利水資源安徽省重點實驗室 蚌埠 233000）

本文采用某工程管樁施工為研究背景，采用理論解和有限元相結合的方法，重點研究管樁擠壓對周邊環(huán)境的影響。本文采用多種方法相結合的方式，綜合判斷，推導可行性公式，也為以后其他類似工程的施工提供參考。

管樁擠壓 徑向位移 理論公式 有限元 擬合曲線

目前深基礎工程越來越多，然而管樁擠壓對土體擾動的研究較少，由此可能導致工程事故的發(fā)生，無論水利工程還是建筑工程，很多事故往往是沉樁的擠土效應影響導致的。目前主要的分析方法有極限承載力理論、圓孔擴張理論、應變路徑法以及有限元分析方法，但理論研究相對較少，尤其是管樁擠壓對周邊環(huán)境徑向位移的影響研究。

1 小孔擴張理論解析

1.1 單樁計算公式

解基于小孔擴張理論，假定無限土體內某點有初始小孔半徑為Ri的球形均布壓力（如圖1），當此壓力逐漸增加時，圍繞著球形小孔的球形區(qū)將由彈性狀態(tài)進入塑性狀態(tài)，當壓力p繼續(xù)增加時，塑性區(qū)不斷擴大，直到內壓力p增大到極限壓力pu，塑性區(qū)和彈性區(qū)交界處的半徑為Rp，塑性區(qū)為Ru≤R≤Rp，彈性區(qū)為Rp≤R≤∞。

土體的基本假設：土體是均勻的各向同性的無限體；土體屈服條件服從摩爾—庫倫準則；土體軟化服從線性軟化模型；小孔擴張前，土體各向的有效應力均等。

只考慮管樁擠壓對周邊環(huán)境的影響，不考慮管樁塑性區(qū)域，只計算彈性區(qū)的應力和位移。

徑向位移和徑向應力的表達式：

將式（4）代入式（1）求得uR。

1.2 疊加計算方法

施工中有多根管樁分布在不同位置，而每根管樁均對樁外一點產生大小不等的位移，此次針對群樁位移進行計算。

由式（1）可求得單樁對樁外一點的徑向位移，分別取最東邊管樁為計算0點，距0點向東5m、10m、15m、20m、25m、30m、35m、40m處點為計算點，計算多根管樁擠壓效應使計算點產生位移量并進行疊加，求得最終位移量。

由于小孔擴張理論假設土體是均勻同性的，選擇具有代表性的粘土層參數(shù)來計算。通過理論計算發(fā)現(xiàn)，計算值畫曲線圖如圖2，隨著距離樁心距離的增大，位移量逐漸減小，直至無限接近0。變化趨勢是先快后緩，較為符合實際情況。

2 有限元分析介紹和數(shù)值模擬

圖1 靜壓管樁擠土效應分析計算模型圖

圖2 單樁理論計算值曲線圖

有限元模型采用Midas GTS有限元軟件進行數(shù)值模擬，模擬單樁擴張對地表的影響，模型為圓柱體，半徑40m，高51m，約1萬單元，如圖3。在數(shù)值計算中，假設壓樁前土體存在一個半徑為R0的初始擴張半徑。設初始半徑為：R0=R/=500/=144.34mm，擴張力pu=cu+2culn=170kPa，計算結果如圖4。

圖3 單樁有限元分析模型圖

圖4 單樁有限元分析曲線圖

圖5 有限元解和擬合值曲線對比圖

圖7 管樁擠土效應位移成果圖對比

圖6 管樁布置及計算點位圖

如圖5，計算結果與理論界解相似，符合實際情況，但根據(jù)Midas GTS有限元軟件計算出距離樁心不同距離的地表徑向位移只有單獨的節(jié)點徑向位移，對于實際群樁計算不方便，為了更好地計算，需要運用Origin繪圖軟件擬合曲線，利用公式 y=y0+A1e-（x-x0）/t1（多種函數(shù)擬合對比中，ExpAssoc函數(shù)更加吻合）進行擬合，解得y0=0.13，x0=5，A1=7.6057，t1=6.06669進行計算。

3 群樁位移量計算對比

計算中考慮群樁擠土效應時，因一般樁直徑的20倍范圍外即10m（該工程樁直徑為500mm）可不考慮群樁效應。因此計算中選取靠近基坑邊緣10m范圍的管樁進行疊加計算。以最東邊的管樁外徑為計算零點，每隔5m對徑外地表某點的位移變形量進行疊加，如圖6所示。

目前無相關標準或規(guī)范規(guī)定土體內部位移允許值。根據(jù)《建筑樁基技術規(guī)范》（JGJ94-2008）規(guī)定：在群樁水平位移計算過程中，樁頂水平位移允許值在對水平位移敏感的結構物時取允許值為6mm。相對于樁基工程而言，其對水平位移的敏感性大于土體，因此取允許值6mm能更好地保證周邊建筑物的安全。根據(jù)理論計算值距離計算0點影響范圍為26.26m，另一個根據(jù)擬合曲線值影響范圍為24.56m。

4 結論

隨著計算點距離樁心距離的增大，位移呈減小趨勢，理論解公式為，對有限元模擬數(shù)值的擬合公式為y=0.13+7.6057e-（x-5）/6.06669。

兩種方法對比（見圖7），取最大值最終確定的安全距離為26.26m，在此范圍內重點監(jiān)控，采取一定的加固措施。

理論公式解相對簡單，但是對土體假設較為理想化，有限元解可以考慮多土層情況，此次計算只針對該工程的情況，如何在各種其他復雜工程情況通用，是以后研究的重點