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        無人機(jī)在沉船報(bào)道中的獨(dú)特視角

        2015-12-23 03:22:40◎陳
        新聞前哨 2015年8期
        關(guān)鍵詞:湖北日報(bào)沉船航拍

        ◎陳 勇

        無人機(jī)在沉船報(bào)道中的獨(dú)特視角

        ◎陳 勇

        在新聞中使用無人機(jī)航拍已經(jīng)不是什么新鮮事了,觀眾幾乎每天可以從《新聞聯(lián)播》中看到無人機(jī)航拍的視頻。美國批準(zhǔn)CNN等新聞機(jī)構(gòu)應(yīng)用無人機(jī)采訪新聞,而美國多所大學(xué)開設(shè)了無人機(jī)采集新聞的課程,導(dǎo)致“無人機(jī)新聞學(xué)”或 “無人機(jī)新聞”(drone journalism)一詞的產(chǎn)生。

        2013年3月24日,湖北日報(bào)新媒體集團(tuán)成立了國內(nèi)媒體首個無人機(jī)航拍中心——云圖航拍,在業(yè)內(nèi)引起不小的轟動。2015年6月15日,新華網(wǎng)借新版發(fā)布之機(jī),高調(diào)宣布組建無人機(jī)報(bào)道團(tuán)隊(duì)。6月29日,搜狐新聞無人機(jī)頻道在搜狐網(wǎng)和新聞客戶端同步上線,我國新聞門戶網(wǎng)站首個無人機(jī)頻道誕生。無人機(jī)在新聞競爭中的作用日益突顯。

        2015年6月1日晚,“東方之星”號客輪在湖北省監(jiān)利縣長江大馬洲水域翻沉。6月2日,先后有央視、湖北廣播電視臺、云圖航拍、武漢廣播電視臺、南方都市報(bào)、騰訊、易瓦特、探針、武漢云豹等多支航拍團(tuán)隊(duì)抵達(dá)現(xiàn)場。

        6月2日早晨6點(diǎn)半,云圖航拍一行4人攜4架無人機(jī)從武漢出發(fā),9點(diǎn)半抵達(dá)監(jiān)利縣城。得知通往沉船現(xiàn)場的道路淹水、泥濘不堪而且被警方封鎖。云圖航拍團(tuán)隊(duì)決定走水路,乘坐提前預(yù)約的小木船,從沉船水域下游繞行30公里陸路和10公里水路,是白天唯一、也是最早抵達(dá)沉船現(xiàn)場的航拍團(tuán)隊(duì),登陸點(diǎn)距離沉船不到200米。云圖航拍克服下雨的困擾,突破干擾,在現(xiàn)場成功進(jìn)行了一次超低空獨(dú)家航拍,既有第一現(xiàn)場的圖片、也有高清視頻,對災(zāi)難現(xiàn)場和救援情況進(jìn)行了多角度、全方位的掃描,還拍攝到了李克強(qiáng)總理在海事船上部署救援的高清視頻。因?yàn)榈谝淮魏脚钠痫w點(diǎn)距離沉船現(xiàn)場太近,為了減少干擾,我們決定把航拍的起飛點(diǎn)轉(zhuǎn)移到長江南岸,我們乘坐小木船抵達(dá)湖南省華容縣的長江南岸,距離沉船地點(diǎn)有1.5公里。在雨停的間隙,無人機(jī)在小木船的船頭上直接起飛,徑直向北岸飛去,實(shí)現(xiàn)超視距飛行,避免了干擾,比第一次航拍的效果更好。

        6月2日,12時許我們在現(xiàn)場用電腦向荊楚網(wǎng)、大楚網(wǎng)、湖北日報(bào)編輯部QQ群發(fā)送了3張航拍圖片,迅速被新浪、搜狐、網(wǎng)易、新華網(wǎng)、人民網(wǎng),騰訊、鳳凰等網(wǎng)站和新聞客戶端轉(zhuǎn)載,而且全部是頭條。湖北日報(bào)、楚天都市報(bào)、荊楚網(wǎng)、大楚網(wǎng)微信和微博,湖北手機(jī)報(bào),動向新聞客戶端也在第一時間進(jìn)行了發(fā)布,并被其它媒體的微信和微博轉(zhuǎn)載。當(dāng)天晚上,我們將航拍視頻傳到荊楚網(wǎng)、大楚網(wǎng),大楚網(wǎng)將航拍視頻上傳到騰訊總網(wǎng),騰訊總網(wǎng)在QQ上進(jìn)行彈窗推介,在短短3天內(nèi),點(diǎn)擊量達(dá)到了1200多萬次,刷新了騰訊原創(chuàng)視頻最高點(diǎn)擊量。6月2日晚,央視新聞聯(lián)播、焦點(diǎn)訪談和東方時空均采用了云圖航拍的圖片作為主持人的背景。第二天的湖北日報(bào)也采用了云圖航拍的圖片作為頭版大圖,寬度是通欄,高度是半版,圖片占用版面篇幅之大前所未有。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),一版采用云圖航拍大圖的報(bào)紙還有香港《文匯報(bào)》、中國日報(bào)(英文版)、《東方早報(bào)》、《北京日報(bào)》、《楚天都市報(bào)》、《三峽晚報(bào)》、《農(nóng)村新報(bào)》等。

        6月4日晚,湖北日報(bào)新媒體集團(tuán)云圖航拍中心的無人機(jī)在救援現(xiàn)場夜航

        云圖航拍的圖片在6月2日中午在騰訊網(wǎng)發(fā)布后,不到半小時,美國CNN駐中國的記者就打電話找到云圖航拍團(tuán)隊(duì),愿意購買云圖航拍的圖片和視頻。先后來電約稿的境外媒體還有:日本富士電視臺、日本共同社、路透社、法新社、全球最大的商業(yè)圖片社——蓋帝圖片社等,云圖航拍團(tuán)隊(duì)按相關(guān)版權(quán)約定,航拍的圖片和視頻只提供給荊楚網(wǎng)和大楚網(wǎng),以及湖北日報(bào)傳媒集團(tuán)的媒體,其它國內(nèi)外媒體只能轉(zhuǎn)載。

        6月5日7時許開始扶正作業(yè)。云圖航拍團(tuán)隊(duì)及時趕到了起飛點(diǎn),無人機(jī)沿江而上,飛行1.7公里,正好拍攝到了沉船側(cè)臥的圖片和視頻??团摵痛疑稀皷|方之星”4個字剛剛露出水面,黑色的油污在江面上擴(kuò)散,這樣的畫面產(chǎn)生了強(qiáng)烈的視覺沖擊力,是能夠概括這起重大災(zāi)難的決定性瞬間。事后,我們得知當(dāng)時沉船扶正作業(yè)時,其它媒體的無人機(jī)由于種種原因都沒有起飛,因此,云圖航拍的圖片和視頻是獨(dú)家的,留下了珍貴的影像資料。

        “云圖航拍”在“東方之星”號沉船報(bào)道中既搶占了現(xiàn)場航拍的第一落點(diǎn),又抓住了沉船扶正的決定性瞬間,為湖北日報(bào)傳媒集團(tuán)和荊楚網(wǎng)贏得了贊譽(yù)。據(jù)光谷傳媒監(jiān)測的數(shù)據(jù)顯示,此次東船翻沉事件對“荊楚網(wǎng)”三字的傳播效果和聲量中,“云圖航拍”是最大的。在傳媒界頗有影響的 《傳媒圈》微信公眾號,6月6日發(fā)布的綜述文章這樣寫道:湖北日報(bào)傳媒集團(tuán)動用無人機(jī)航拍手段對事件現(xiàn)場進(jìn)行了全景式反映,是最大的亮點(diǎn),成為中央媒體之外最主要的信息來源,發(fā)布的信息及時、全面、給力,對社會、網(wǎng)絡(luò)輿論場的引導(dǎo)起了積極作用。

        其主要體會有:

        1.時刻處于戰(zhàn)備值班的狀態(tài)。養(yǎng)兵千日,用兵一時。云圖航拍部平時就做好了應(yīng)對突發(fā)事件的準(zhǔn)備,要求所有人員手機(jī)24小時開機(jī),無人機(jī)、圖傳、遙控器、電腦、攝影器材下班前全部充滿電。6月2日早晨5點(diǎn)37分,云圖航拍中心接到通知,3名航拍人員和1名司機(jī)迅速到報(bào)社集合,以最短的時間將4架無人機(jī)裝車,于6點(diǎn)30分左右出發(fā)。

        2.及時掌握現(xiàn)場的動態(tài)信息。云圖航拍在前往監(jiān)利的高速公路上,收集各方面的信息,全面掌握了沉船的準(zhǔn)確地點(diǎn)和周圍環(huán)境、道路狀況,正是基于對現(xiàn)場天氣、道路和管制情況了解,找當(dāng)?shù)氐呐笥烟崆邦A(yù)訂了小木船,云圖航拍團(tuán)隊(duì)才決定租船走水路,為到達(dá)新聞第一現(xiàn)場作出了正確的選擇,而其它航拍團(tuán)隊(duì)走陸路遇到了封鎖,在當(dāng)天白天沒能到達(dá)沉船的第一現(xiàn)場,云圖航拍才搶到了第一天獨(dú)家航拍圖片和視頻。

        3.熟悉突發(fā)事件報(bào)道的規(guī)律,云圖航拍團(tuán)隊(duì)對救援的步驟有清醒的認(rèn)識,積極準(zhǔn)備決戰(zhàn)時刻的到來。正是因?yàn)樽骱昧顺浞值臏?zhǔn)備,在6月5日早晨沉船扶正打撈的過程,抓住了機(jī)會,完成了獨(dú)家的航拍,捕捉到了視覺沖擊力最強(qiáng)的決定性瞬間。

        4.技術(shù)積累和設(shè)備更新。云圖航拍中心成立2年來,積累了豐富的無人機(jī)航拍操控技術(shù)。今年5月,云圖航拍為深圳“文博會”拍攝宣傳片《醉美湖北》,得到湖北日報(bào)傳媒集團(tuán)的支持,采購了最新款的無人機(jī),航程擴(kuò)大了4倍,飛行半徑達(dá)到近3公里,為超視距航拍提供了技術(shù)支持。

        6月2日上午救援現(xiàn)場(云圖航拍)

        (湖北日報(bào)新媒體集團(tuán)云圖航拍中心)

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