劉森

摘 要：建立和升級電廠燃料管理系統(tǒng)是改善電廠經(jīng)營情況、提升企業(yè)效益的必然手段和根本途徑。通過對當(dāng)前電廠燃料管理系統(tǒng)的分析和研究，提出了一套系統(tǒng)設(shè)計方案，以期為電廠燃料管理工作提供一定的參考。

關(guān)鍵詞：電廠；燃料管理系統(tǒng)；燃料供應(yīng)；設(shè)計方案

中圖分類號：TM621.2；TP315 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A DOI：10.15913/j.cnki.kjycx.2015.24.050

1 需求概述

燃料供應(yīng)是電廠運(yùn)營的基礎(chǔ)。據(jù)統(tǒng)計，在我國火力發(fā)電廠的平均發(fā)電總成本中，燃料成本高達(dá)75%以上，因此，降低燃料成本是降低電廠發(fā)電成本的必然手段，也是提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)鍵。燃料管理就是通過對燃料的管理控制，提高其使用效率，降低生產(chǎn)成本。對電力企業(yè)來說，燃料供應(yīng)和管理工作是其正常運(yùn)行的前提條件，高效的燃料管理是降低企業(yè)生產(chǎn)成本的主要方法。因此，建設(shè)和改善燃料管理系統(tǒng)是電廠提高燃料效率、降低燃料成本、提升管理水平、提升企業(yè)競爭力的重要措施。

2 系統(tǒng)總體設(shè)計

2.1 設(shè)計原則

電廠企業(yè)燃料管理系統(tǒng)的總體規(guī)劃必須從電廠的實際生產(chǎn)情況出發(fā)。通過分析電廠的實際需求，設(shè)計了一套科學(xué)的電廠燃料管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)的運(yùn)行具有實用性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性和先進(jìn)性，能夠進(jìn)一步推動企業(yè)經(jīng)營和發(fā)展。系統(tǒng)構(gòu)建的核心在于實用性，即在保證系統(tǒng)運(yùn)營效果的前提下，充分利用現(xiàn)有條件完成相關(guān)改建，構(gòu)建符合企業(yè)自身發(fā)展的信息化管理平臺，并隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展而不斷更新、升級平臺。

為了保證系統(tǒng)的有效運(yùn)營，在構(gòu)建信息管理平臺時，需要遵循以下幾個原則：①可靠性。系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，故障率低。②方便性。系統(tǒng)維護(hù)方便，不影響生產(chǎn)全局。③先進(jìn)性。系統(tǒng)數(shù)據(jù)管理和處理技術(shù)比較先進(jìn)。④開放性與可拓展性。系統(tǒng)可更新性強(qiáng)，隨著企業(yè)的發(fā)展，系統(tǒng)可以不斷拓展其功能。⑤安全性和保密性。安全備份數(shù)據(jù)，同時，在系統(tǒng)運(yùn)行過程中，要分級劃分管理權(quán)限，并對部分功能作權(quán)限調(diào)用。⑥規(guī)范性。系統(tǒng)設(shè)定和運(yùn)行要符合行業(yè)規(guī)范。

2.2 設(shè)計框架

2.2.1 總體框架

以電廠的實際管理情況為基礎(chǔ)，將燃料管理系統(tǒng)分為4個子系統(tǒng)，即煤炭計劃子系統(tǒng)、收耗存管理子系統(tǒng)、報表管理子系統(tǒng)和系統(tǒng)管理子系統(tǒng)，并將每個子系統(tǒng)分為幾個小模塊。

2.2.2 模塊設(shè)計

2.2.2.1 煤炭計劃子系統(tǒng)

在制訂煤炭需求計劃時，必須依據(jù)計劃部門的供熱計劃和發(fā)電計劃計算出耗煤總量，然后編制煤炭需求報告書和采購計劃申請書，經(jīng)過各級主管領(lǐng)導(dǎo)審批后，最終下達(dá)煤炭供應(yīng)計劃完成采購任務(wù)。

2.2.2.2 收耗存管理子系統(tǒng)

由庫房管理煤炭的采購、接收工作和日常消耗。

2.2.2.3 報表管理子系統(tǒng)

依據(jù)企業(yè)的實際需求將相關(guān)數(shù)據(jù)制成報表。

2.2.2.4 系統(tǒng)管理子系統(tǒng)

定期檢查、維護(hù)系統(tǒng)用戶管理和用戶權(quán)限，以確保信息的安全。

2.3 技術(shù)應(yīng)用

由于系統(tǒng)運(yùn)行數(shù)據(jù)比較復(fù)雜、信息量大、設(shè)備分布散，所以，僅憑人工管理燃料會出現(xiàn)管理滯后，無法有效指導(dǎo)生產(chǎn)，導(dǎo)致企業(yè)運(yùn)營擁堵的情況。鑒于此，應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)對煤炭的信息化管理有非常重要的意義。

2.3.1 二次編碼

煤炭采樣后，將相關(guān)信息錄入系統(tǒng)，由系統(tǒng)隨機(jī)選擇一次碼，并對應(yīng)供煤企業(yè)的信息。在制樣過程中，系統(tǒng)會依據(jù)一次碼生成一個二次碼。各崗位的員工只擁有自己工作權(quán)限內(nèi)的系統(tǒng)隨機(jī)生成的條碼，無法了解其他流程中的信息，不能違規(guī)操作。運(yùn)用二次編碼技術(shù)，不僅保證了燃料采購數(shù)據(jù)的安全性和保密性，還實現(xiàn)了燃料全過程的封閉管理。

2.3.2 內(nèi)網(wǎng)技術(shù)

建立系統(tǒng)內(nèi)網(wǎng)，構(gòu)建防火墻，采用光電轉(zhuǎn)換模塊和光纖傳輸?shù)葦?shù)據(jù)傳輸技術(shù)實現(xiàn)相關(guān)工作流程和設(shè)備的聯(lián)網(wǎng)作業(yè)。將量熱儀、測硫儀、地中衡計量設(shè)備等連接起來，系統(tǒng)服務(wù)器能夠及時收集到化驗結(jié)果，并保存相關(guān)數(shù)據(jù)。

2.3.3 網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)

2.3.3.1 防火墻建設(shè)

為了確保系統(tǒng)的安全性，需要在燃料數(shù)據(jù)內(nèi)網(wǎng)與外網(wǎng)之間建立防火墻，并構(gòu)建“三層兩網(wǎng)”模式，將燃料內(nèi)網(wǎng)和外部網(wǎng)絡(luò)隔離，以保證燃料專網(wǎng)數(shù)據(jù)的安全性和可靠性。

2.3.3.2 ACL訪問控制列表

訪問控制過濾規(guī)則、服務(wù)控制規(guī)則和使用端口控制規(guī)則可以形成內(nèi)網(wǎng)的第一道防線，實現(xiàn)對各系統(tǒng)訪問間的控制和邏輯隔離。

2.3.3.3 VLAN虛擬局域網(wǎng)技術(shù)

將外網(wǎng)到內(nèi)網(wǎng)的通信改為點(diǎn)到點(diǎn)的通信，對VLAN作隔離處理。VLAN間采用訪問控制策略提高網(wǎng)絡(luò)整體的安全性。

2.3.4 RAID技術(shù)

為了確保設(shè)備的可靠性和安全性，系統(tǒng)采用的是具有RAID技術(shù)的服務(wù)器。RAID技術(shù)使用較多的小容量磁盤來滿足數(shù)據(jù)的大量存儲和處理需求，從而增強(qiáng)數(shù)據(jù)存儲的可靠性和冗余度，有效確保各類數(shù)據(jù)的安全性和數(shù)據(jù)庫的穩(wěn)定性。

2.3.5 軟件專用平臺技術(shù)

采用高級編繪語言開發(fā)燃料管理系統(tǒng)平臺時，其程序界面直觀、可操作性強(qiáng)，可以滿足數(shù)據(jù)信息的錄入、管理、分析和報表生成等需求。

3 系統(tǒng)效果

燃料管理系統(tǒng)投入使用后，其經(jīng)營管理具有高效性，數(shù)據(jù)傳輸和保存穩(wěn)定、安全，能夠及時將燃料管理情況傳遞給企業(yè)相關(guān)部門，為電廠管理者的經(jīng)營決策提供依據(jù)。有效的燃料管理不僅能達(dá)到減少電廠運(yùn)行成本的目的，還能顯著提高電廠的工作效率和經(jīng)濟(jì)效益。

4 結(jié)論

燃料系統(tǒng)采用先進(jìn)的管理模式管理和控制煤炭從計劃到使用所經(jīng)過的各個部門和各個流程，并完成燃料管理系統(tǒng)的信息化操作，進(jìn)一步提高了電廠燃料管理的工作效率，使原來的燃料管理工作發(fā)生了質(zhì)的變化。該管理系統(tǒng)實現(xiàn)了對燃料全過程計算機(jī)的管理，使各級管理人員調(diào)閱系統(tǒng)信息和數(shù)據(jù)時更加便捷，并通過系統(tǒng)的分析結(jié)果作出相應(yīng)的決策，以保障決策的準(zhǔn)確性。提高各部門的工作效率能夠為電廠實現(xiàn)節(jié)能減排和網(wǎng)絡(luò)化、智能化管理奠定堅實的基礎(chǔ)，同時，燃料管理系統(tǒng)會根據(jù)企業(yè)的相關(guān)數(shù)據(jù)分析市場需求和企業(yè)計劃，提高采購供應(yīng)工作的預(yù)見性。因此，燃料管理系統(tǒng)的信息化建設(shè)對電廠發(fā)展具有非常重要的意義。

參考文獻(xiàn)

[1]黃建勇.電廠燃料管理系統(tǒng)解決方案[J].自動化博覽，2012（5）.

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〔編輯：白潔〕