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        高性能海工混凝土在海上風(fēng)電示范項(xiàng)目中的應(yīng)用研究

        2015-12-20 07:23:32沈偉吳建芳陳義華馬國(guó)寧
        商品混凝土 2015年2期
        關(guān)鍵詞:海工墊塊冷卻水

        沈偉,吳建芳,陳義華,馬國(guó)寧

        (1.中交三航寧波分公司,浙江 寧波 315000;2.寧波科環(huán)新型建材股份有限公司,浙江 寧波 315000)

        高性能海工混凝土在海上風(fēng)電示范項(xiàng)目中的應(yīng)用研究

        沈偉1,吳建芳1,陳義華1,馬國(guó)寧2

        (1.中交三航寧波分公司,浙江寧波315000;2.寧波科環(huán)新型建材股份有限公司,浙江寧波315000)

        本文從上海東海大橋海上風(fēng)電承臺(tái)混凝土結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和環(huán)境條件出發(fā),研究并提出風(fēng)電承臺(tái)混凝土結(jié)構(gòu)耐久性策略和實(shí)施方案。對(duì)海工承臺(tái)高性能混凝土配合比設(shè)計(jì)和施工應(yīng)用進(jìn)行闡述和探討。

        海上風(fēng)電;高性能海工混凝土;耐久性;溫度

        1 工程概況

        東海大橋近海風(fēng)電場(chǎng)為中國(guó)首座海上風(fēng)電場(chǎng),工程位于上海市東海大橋東部海域。單機(jī)容量 3 兆瓦的 SL3000 離岸型風(fēng)電機(jī)組共 34 臺(tái)。風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)采用高樁混凝土承臺(tái)(如圖 1 所示),承臺(tái)采用 C45 高性能海工混凝土。單個(gè)承臺(tái)混凝土約616m3,采用攪拌船水上一次性澆筑成型??⒐D見圖 2。

        圖1 承臺(tái)示意圖

        圖2 風(fēng)機(jī)竣工圖

        東海大橋近海風(fēng)電場(chǎng),位于上海東海大橋東部海域,地處北亞熱帶南緣,東北季風(fēng)盛行,工程海區(qū)風(fēng)向季節(jié)變化明顯,全年以偏北和偏東南向風(fēng)為多,每年4~8月以東南向風(fēng)為多,9 月~翌年 2 月以北向風(fēng)為多,3 月份因冷、暖空氣交替頻繁,以東南和北向風(fēng)為主,多年平均氣溫 17.2℃,海區(qū)全年鹽度一般在 10.00‰~32.00‰ 之間,水最大流速 1.80m/ s,年平均降水量 985.9mm。在此環(huán)境條件下,氯離子滲入引起鋼筋腐蝕,從而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)受損是影響混凝土結(jié)構(gòu)耐久性最主要的原因之一。因此,本工程中所用的混凝土必須是高抗氯離子滲透性、體積穩(wěn)定、抗裂性好的耐久性海工混凝土。

        2 海工混凝土配合比耐久性設(shè)計(jì)

        從高性能海工混凝土的基本要求出發(fā),在原材料的優(yōu)選試驗(yàn)中,應(yīng)通過混凝土坍落度及擴(kuò)展度評(píng)價(jià)其工作性、通過混凝土 7d、28d 抗壓強(qiáng)度等評(píng)價(jià)其力學(xué)性能、通過混凝土的電通量和氯離子含量試驗(yàn)結(jié)果評(píng)價(jià)混凝土的抗氯離子滲透性能,并綜合設(shè)計(jì)要求及現(xiàn)場(chǎng)施工特點(diǎn)選擇最優(yōu)方案。

        2.1原材料

        (1)水泥:本工程選用寧波科環(huán)新型建材股份有限公司生產(chǎn)的高性能海工水泥(符合 Q/NSJ0003-2009《高性能海工水泥》規(guī)定)。該水泥以適當(dāng)?shù)V物組份的硅酸鹽水泥熟料,摻入適量礦渣或礦粉、粉煤灰、硅灰、硅鋁質(zhì)微粉和適量石膏共同粉磨或分別粉磨而制成。

        (2)粗集料:采用浙江寧波北侖產(chǎn)的 5~25mm 連續(xù)粒級(jí)碎石,表觀密度 2630kg/m3,針片狀含量不大于 7%,含泥量不大于 1.0%。

        (3)細(xì)集料:采用福建閩江中砂,細(xì)度模數(shù) 2.6,表觀密度 2630kg/m3含泥量不大于 1.5%,泥塊含量不大于 0.5%。

        (4)水:采用飲用水。

        (5)外加劑:采用上海格雷斯 ADVA152 高效減水劑,減水率 25%,且與水泥適應(yīng)性良好。

        2.2配合比

        上海東海大橋近海風(fēng)電場(chǎng)工程項(xiàng)目部委托寧波市鎮(zhèn)海金正建設(shè)工程檢測(cè)有限公司進(jìn)行多組配合比設(shè)計(jì),最終確定的工程施工配合比如表 1 所示。

        表1 混凝土配合比  kg/m3

        2.3高性能海工混凝土性能試驗(yàn)結(jié)果

        高性能海工混凝土的力學(xué)性能試驗(yàn)結(jié)果見表 2;抗氯離子滲透性能試驗(yàn)結(jié)果見表 3,其抗壓強(qiáng)度、氯離子含量及電通量指標(biāo)均符合 JTJ 275-2000《海港工程混凝土結(jié)構(gòu)預(yù)防腐蝕技術(shù)規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)要求。

        表2 高性能海工混凝土力學(xué)性能

        表3 高性能海工混凝土抗氯離子滲透性能

        3 海上風(fēng)電場(chǎng)工程混凝土澆筑主要施工措施

        上海東海大橋海上風(fēng)電場(chǎng)工程共有 34 個(gè)承臺(tái),每個(gè)承臺(tái)混凝土約 616m3,采用攪拌船水上一次性澆筑成型。工程連續(xù)澆筑時(shí)間長(zhǎng)、方量大,且澆筑現(xiàn)場(chǎng)海洋環(huán)境浪高、流急、涌大,又需要趕潮水作業(yè),故采用中交三航局有限公司的大型攪拌船三航混凝土 16# 連續(xù)澆筑,輔以運(yùn)料船配合海上加料。滿足了工程各階段施工的需要,為確保按計(jì)劃完成澆筑高性能混凝土的施工任務(wù)起到關(guān)鍵作用。

        3.1嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量、確保高性能混凝土內(nèi)在質(zhì)量

        高性能混凝土與普通混凝土相比較,混凝土水膠比較小,其膠凝材料顆粒較小,摻用的高效減水劑對(duì)原材料的適應(yīng)性較敏感,室內(nèi)試驗(yàn)和工程實(shí)踐均表明,骨料含泥量(石粉)對(duì)高性能混凝土和易性和強(qiáng)度的影響非常明顯。項(xiàng)目部嚴(yán)格按要求對(duì)粗骨料進(jìn)行清洗,以確保粗骨料的合格率,同時(shí)采用質(zhì)量較穩(wěn)定的福建閩江砂,確?;炷梁鸵仔院蛷?qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

        沒有就算了。村長(zhǎng)適時(shí)接過話頭。八斗丘補(bǔ)償問題,村委過些天會(huì)研究,你不要到處找人說事。特別是不要找那樣專門戳漏洞的什么狗屁記者。

        3.2澆筑過程控制

        3.2.1前期策劃

        由于設(shè)計(jì)要求承臺(tái)一次性澆筑,承臺(tái)為 Φ14000mm、高4.5m 的大體積混凝土結(jié)構(gòu),混凝土澆筑后會(huì)因內(nèi)外溫差產(chǎn)生溫度應(yīng)力,容易導(dǎo)致裂縫的產(chǎn)生。為減少裂縫,應(yīng)減少混凝土內(nèi)外溫差。根據(jù)類似工程的施工經(jīng)驗(yàn),在承臺(tái)混凝土內(nèi)部預(yù)埋 3 層 ф50mm×2.5mm 的冷卻水管如圖 3、圖 4 所示,(圖中尺寸以 mm 計(jì),標(biāo)高 1985 年國(guó)家高程以 m 計(jì))。

        風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)混凝土承臺(tái)內(nèi)部有鋼管樁、預(yù)埋過渡段塔筒及連接件等鋼構(gòu)件,這給布置預(yù)埋水管帶來一定的難度,冷卻水管豎向分 3 層布置,在同一層中過渡段塔筒外布置 2 圈,并繼以八角星狀布置,在具體實(shí)施布置過程中堅(jiān)持“見縫插針”的原則。冷卻水管采用具有良好導(dǎo)熱性能的 D50 鋼管,鋼管間采用鋼骨網(wǎng)樹脂軟管進(jìn)行連接,與鋼管連接端部采用鐵絲牢固綁扎至少 2 道。同時(shí)在 2 節(jié)鋼管間用短鋼筋加以輔助連接。

        布置時(shí),過渡段塔筒外部從標(biāo)高 3.50m 布置至標(biāo)高1.50m,然后將冷卻水管引至過渡段套內(nèi)部,即可從標(biāo)高1.50m 布置至標(biāo)高 3.50m 處,最后將水管進(jìn)水、出水口均引至過渡段塔筒內(nèi)部承臺(tái)頂面上方即可。冷卻水管布置完畢要進(jìn)行通水試驗(yàn),了解冷卻水管的暢通情況和接頭漏水情況,漏水的接頭要重新綁,保證接頭密封且水管暢通。

        圖3 預(yù)埋冷卻水管平面圖

        圖4 預(yù)埋冷卻水管立面圖

        3.2.2過程控制

        承臺(tái)混凝土采用分層澆筑,分層厚度控制在 300mm 以內(nèi)。先澆筑過渡段塔筒內(nèi)部混凝土,再澆筑過渡段塔筒外側(cè)混凝土。 在混凝土內(nèi)埋設(shè)冷卻管通水冷卻。為保證冷卻水管的通暢及檢查接口密封性能,澆筑混凝土前先灌淡水,對(duì)每個(gè)接口進(jìn)行檢查,遇漏水進(jìn)行包裹。檢查合格后進(jìn)行混凝土澆筑,并在不同深度埋設(shè)溫度檢測(cè)儀。

        根據(jù)承臺(tái)特點(diǎn),澆筑混凝土?xí)r分層下灰,分層振搗,分層厚度控制在 300mm 以內(nèi)。承臺(tái)混凝土振搗采用 75 型的振動(dòng)棒,過渡段塔筒內(nèi)部配置1臺(tái),過渡段塔筒外側(cè)配置 3 臺(tái),混凝土振搗從四周往中間振搗;因承臺(tái)上部 1.5m 高的位置為一圓臺(tái)(四周 1∶1 的邊坡)為了減少斜面混凝土的氣泡,在鋼套箱外側(cè)斜面上等間距布置 8 套附著式振搗器,在混凝土澆筑時(shí)每次開動(dòng) 4 個(gè),交替開動(dòng)。澆筑過程中嚴(yán)格控制混凝土的坍落度,澆筑過程中根據(jù)實(shí)測(cè)坍落度情況進(jìn)行調(diào)整,澆筑后頂面混凝土進(jìn)行二次振搗。因一次澆筑混凝土量大,承臺(tái)頂部混凝土?xí)蛎谒a(chǎn)生浮漿,同時(shí)需要準(zhǔn)備1臺(tái)泥漿泵,用來清除表面浮漿。

        3.2.3效果

        (1)未發(fā)現(xiàn)冷卻水管堵塞現(xiàn)象;

        (2)表面氣泡得到有效克服,外觀質(zhì)量好;

        (3)混凝土內(nèi)部溫度均小于 70℃;

        (4)承臺(tái)側(cè)面無裂縫。

        3.3加強(qiáng)保護(hù)層施工質(zhì)量控制

        現(xiàn)澆混凝土構(gòu)件保護(hù)層厚度、質(zhì)量是否達(dá)到設(shè)計(jì)指標(biāo)要求,是確保高性能混凝土構(gòu)件達(dá)到預(yù)期使用年限的重要環(huán)節(jié)。因此,控制好保護(hù)層墊塊的規(guī)格,質(zhì)量和安裝部位至關(guān)重要,為使所用墊塊強(qiáng)度及滲透性均達(dá)到 C45 高性能混凝土的技術(shù)要求,本工程保護(hù)層墊塊采用 C45 高性能混凝土制作。特制一批 Φ100mm 鋼質(zhì)模按規(guī)格成型墊塊。通過配合比把關(guān)并定期測(cè)定墊塊抗壓強(qiáng)度(平均強(qiáng)度達(dá) 50.9MPa),以保證墊塊的質(zhì)量滿足要求。布置墊塊時(shí),為保證承臺(tái)頂面鋼筋網(wǎng)標(biāo)高一致,保護(hù)層墊塊以承臺(tái)中心為圓心,以放射狀形式均勻布置,且在各圓周上布置距控制在 1.5m 左右。承臺(tái)墊塊示意圖見圖 5。

        圖5 承臺(tái)墊塊示意圖

        4 高性能混凝土質(zhì)量評(píng)定

        現(xiàn)澆 34 個(gè)高性能混凝承臺(tái),混凝土性能穩(wěn)定,承臺(tái)無裂紋產(chǎn)生,效果良好。構(gòu)件承臺(tái)的混凝土質(zhì)量評(píng)定結(jié)果見表 4、表 5。承臺(tái)在施工過程中采取設(shè)置冷卻水管的措施來控制混凝土養(yǎng)護(hù)的內(nèi)部溫升,承臺(tái)混凝土在養(yǎng)護(hù)階段其內(nèi)部溫度均滿足規(guī)定的要求(圖 6)。

        表4 C45 高性能混凝土質(zhì)量評(píng)定表

        表5 C45 高性能混凝土耐久性質(zhì)量評(píng)定表

        圖6 測(cè)點(diǎn)溫度隨時(shí)間變化曲線

        5 結(jié)論

        根據(jù)工程調(diào)研和環(huán)境條件分析,綜合考慮現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況、原材料、工藝設(shè)備及其可行性和經(jīng)濟(jì)合理性等問題,上海東海大橋風(fēng)電場(chǎng)采用以高性能混凝土技術(shù)為核心的綜合耐久性策略和方案,確保了高性能混凝土質(zhì)量符合耐久性設(shè)計(jì)要求。

        [1] 徐強(qiáng).《高性能海工混凝土在上海深水港工程中的應(yīng)用技術(shù)研究》技術(shù)鑒定報(bào)告[R].上海市建筑科學(xué)研究院,2002.

        [2] 陳肇元.混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)與施工指南[M].中國(guó)建筑工業(yè)出版社,2004,5.

        [3] JT/J 268-1996.水運(yùn)工程混凝土施工規(guī)范[S].

        [4] JT/J 275-2000.海港工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)范[S].

        [通訊地址]浙江省寧波市中交三航寧波分公司(315000)

        沈偉,工程師,中交三航寧波分公司。

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