航天+:投資航天是一種信仰
在一個投機(jī)取巧盛行的文化里,投資人和上市公司始終是處在一個相互欺騙和相互背叛的游戲中,這場游戲始終需要吸引新的無辜的人加入,這必然伴隨著許多人的血淚。
癥結(jié)一定是一批人的倒下而個別人暴富,既無法進(jìn)化出一個好公司,也不會進(jìn)化出好投資人?!顿Y機(jī)構(gòu)
今年以來,股市起落讓很多人悲喜交加,航天、軍工類的股票也同樣經(jīng)歷了從沖上巔峰到跌落谷底的過程。投資于航天值得不值得,買航天的股票值不值,也成為一個不大不小的話題。
在討論這個話題之前,我們必須重新審視“投資”和“投機(jī)”這兩個概念的差異。雖然兩者都是把自己的錢拿出去,以求一定的回報,但投機(jī)者只關(guān)心短期回報和錢本身,不甚關(guān)心或者完全不關(guān)心企業(yè)乃至產(chǎn)業(yè)的生死,一定程度上是追求現(xiàn)有財富的轉(zhuǎn)移。投資則不同,投資的根本目的是培育企業(yè)、培育產(chǎn)業(yè),創(chuàng)造出源源不絕的、新的財富。很顯然,投資一定是一個人感興趣、喜愛、熱愛的行業(yè),更多地是一種做事業(yè),甚至追求成就感的心態(tài)。
帶著嚴(yán)苛的條件去資助一個需要幫助,且值得幫助的好公司,讓這個好公司在市場中得到鍛煉,磨煉競爭力基因,最終勝利
不少人都研究過股神巴菲特的投資歷史,發(fā)現(xiàn)他絕不簡單地把股票買入賣出,也絕不是僅僅在股市上追漲殺跌。在一篇題為《價值投資不是一種致富方法,而是一種人生修行》的文中(原文刊登于上海證券報),作者周洛華說:“我現(xiàn)在理解的價值投資是:給好公司投錢,然后和它一起成功”。文章指出,并不是巴菲特選股有多么高明,而是那些被他投資的公司都是進(jìn)化的勝利者,是在殘酷的優(yōu)勝劣汰競爭中剩下的幸存者,是在市場中鍛煉出優(yōu)質(zhì)基因的冠軍。
選擇一項事業(yè)長期投資,或者選擇一類企業(yè)長期持股,都是需要信心與信念的。要相信這個企業(yè)、這個行業(yè)有光明的未來。航天毫無疑問是一個有著巨大前程的行業(yè),人類的大航天時代剛剛拉開序幕。如果星際穿越到千年之后再回首,今天被稱作文明奇跡的空間站、飛船和航天飛機(jī),可能就顯得與我們今天談維京人的木船差不多。在這樣的征途中,充滿了投資、創(chuàng)新、增值與增長點(diǎn),當(dāng)然也如同大航海時代一樣充滿了風(fēng)險。股市的幾百點(diǎn)甚至上千點(diǎn)波動,與航天事業(yè)的前程及對人類的貢獻(xiàn)相比,實在算不上什么。
從更長遠(yuǎn)的歷史角度看,投資航天不應(yīng)當(dāng)被簡單地看做一種經(jīng)濟(jì)活動,而是更接近于一種對于信仰的奉獻(xiàn)。人類終將把自己的活動范圍擴(kuò)展到宇宙之中。航天投資的終極目的,是為這段路程鋪就一磚一瓦。投資于具體企業(yè),是對某種產(chǎn)業(yè)方向、某種理念的認(rèn)同。即使考慮經(jīng)濟(jì)上的回報,也不能著眼于一朝一夕的得失。那么,如果一家企業(yè)是按照這樣的理念前行,并且擁有與雄心相稱的團(tuán)隊,就應(yīng)當(dāng)投資給它并且長期持有。這樣的過程中會有起落會有漲跌,甚至?xí)薪?jīng)營危機(jī),但最終會給投資者帶來豐厚的回報,也許其中就包括人類發(fā)展豐碑史上的永遠(yuǎn)的歌功頌德。
在這個過程中,最重要的事情是堅持對于航天的信仰,相信它是人類科技發(fā)展最積極的推動力,相信航天將持續(xù)造福于全人類和子孫后代。相信走向宇宙是人類必然的選擇。只有這樣,才是投資于航天的正確心態(tài)。
當(dāng)然,我們并不是在盲目地鼓勵投資者把錢扔進(jìn)航天產(chǎn)業(yè)。投資有它自己的規(guī)律。周洛華說:“當(dāng)然,對于再好的股票,也要重視低價買入的要求,從某種意義上說,這就是對上市公司提出了更嚴(yán)苛的要求,而不是一味地推高股價給其造成激勵?!?/p>
我們回顧一下上半年的股市,相當(dāng)多創(chuàng)業(yè)型的企業(yè)在上漲的狂潮中,讓企業(yè)股東、高管乃至員工成了巨富。據(jù)說不少年輕人就此拋掉了自己的原始股,帶著大筆現(xiàn)金去過逍遙自在的日子了。行業(yè)如何,企業(yè)如何,對這些年輕暴富、實現(xiàn)了自己“人生理想”的人來說,似乎沒有什么關(guān)系了。其實這又回到了我們最初的討論,我們所做的是投資還是投機(jī),是事業(yè)還是撈一筆?任何企業(yè),只要企業(yè)的主營業(yè)務(wù)還沒有做強(qiáng)做大,沒有實現(xiàn)正向而持續(xù)的現(xiàn)金流,都不能說是投資已經(jīng)成功了。
我們把眼光聚焦回航天領(lǐng)域,航天產(chǎn)品與服務(wù)都不是幾個月之內(nèi)就可以研發(fā)出來并且提供給市場的。具體產(chǎn)品往往需要幾年的時間來成熟,而企業(yè)本身的競爭力形成、文化與價值觀養(yǎng)成,甚至可能需要一代人的時間。這個漫長的過程,考驗的是投資人的信仰和人品。正如周洛華在文中所說,要帶著嚴(yán)苛的條件去資助一個需要幫助,且值得幫助的好公司,讓這個好公司在市場中得到鍛煉,磨煉競爭力基因,最終勝利。實際上,在國家投資搞航天的年代里,國家作為唯一的股東,對于航天企業(yè)采取了同樣的態(tài)度,只是操作手法和考核指標(biāo)有所不同。在美國,政府用合同授予、罰款等方式,推動有關(guān)航天企業(yè)研發(fā)技術(shù)、推出產(chǎn)品,與其他航天國家相競爭。在蘇聯(lián)與中國,政府可以直接干預(yù)航天科研單位的人事安排與工作安排,用行政獎勵加行政處罰的方式,推動技術(shù)進(jìn)步與產(chǎn)品研發(fā)。到了商業(yè)時代,投資人不可能像政府那樣直接干預(yù)一家企業(yè),但資本市場同樣提供了強(qiáng)大的手段。從長期來看,好的企業(yè)終將上漲,讓投資人得到合理的回報。沒有希望的企業(yè)終將會被投資人拋售,被市場打壓,最終退市,消失在弱肉強(qiáng)食的商業(yè)環(huán)境里。在如此競爭中生存下來的企業(yè),必然是始終堅持一個夢想、對產(chǎn)業(yè)做出了實際貢獻(xiàn)、有自己的核心競爭力、有行業(yè)領(lǐng)袖地位的強(qiáng)者。
如何才能找到這樣的企業(yè)?我們有句使用頻率極高的成語叫做“志同道合”。周洛華在文章中談到,巴菲特“對人性有深刻的理解,買入一個公司前會和管理者推心置腹交談,內(nèi)容往往不涉及估值和業(yè)務(wù),而是‘要看他是否是一個能和你一起喝一杯啤酒的人’”。巴菲特為什么要與管理者一起喝啤酒?他顯然是在考察這個管理者、這個團(tuán)隊的人品和信仰。在會議室里看PPT的時候,謀求投資的企業(yè)往往會把自己最好的一面表現(xiàn)出來,甚至?xí)故疽恍┻€沒有實現(xiàn)的優(yōu)點(diǎn)。但當(dāng)人放松下來的時候,就會展現(xiàn)出更加本質(zhì)的性格和信仰。投資無非是拿錢給人去做事。是不是做得成,更多地在于做事的人。從這個角度說,巴菲特不愧是投資方面的絕頂高手。
再次回到航天的話題。其實在中國的航天產(chǎn)業(yè)環(huán)境中,判斷一個人或一個企業(yè)是不是真的把航天作為自己的信仰與人生追求,在與他喝啤酒之前,有個更加簡單的判斷方式。中國的航天長期被大型國有企業(yè)集團(tuán)高度壟斷,留給民營企業(yè)的只是一點(diǎn)夾縫。國有航天企業(yè)的壟斷有歷史原因也有卓越貢獻(xiàn),我們在這里不再展開。但是,能在夾縫中堅持求生多年的民營企業(yè)、企業(yè)家,顯然是把航天作為自己的信仰和唯一事業(yè)。沒有這樣的信念,他們早就放棄這個艱難的市場去別處謀生了。這樣的人,是不是值得跟他喝杯啤酒呢?
如果投資人和企業(yè)并沒有相同的信仰,另外一句成語就要發(fā)揮作用了——“道不同不相為謀”。那些打算靠航天的名聲來弄到國家基金或者上市把股票拋掉變現(xiàn)的企業(yè)和投資人,損害的是整個行業(yè),應(yīng)該有平臺進(jìn)行曝光。