薛國(guó)友
快遞業(yè)于20世紀(jì)60年代末誕生于美國(guó)。美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)2004年報(bào)告對(duì)快遞業(yè)作如下定義:快速收集、運(yùn)輸、遞送文件、印刷品、包裹和其他物品,全過(guò)程跟蹤這些物品并對(duì)其保持控制;提供與上述過(guò)程相關(guān)的其他服務(wù),如清關(guān)和物流服務(wù)。在我國(guó),隨著電子商務(wù)的發(fā)展,作為現(xiàn)代物流重要組成部分的快遞業(yè)也得到了迅速擴(kuò)張,并呈強(qiáng)勁發(fā)展勢(shì)頭。但一個(gè)不容忽視的問(wèn)題也同時(shí)產(chǎn)生,即快遞業(yè)的發(fā)展不能更好地適應(yīng)電子商務(wù)發(fā)展的速度和質(zhì)量,進(jìn)而成為制約其發(fā)展的瓶頸。
一、問(wèn)題
1.快遞業(yè)發(fā)展速度與電子商務(wù)的發(fā)展速度不相匹配。近幾年,隨著消費(fèi)需求的急速增長(zhǎng),快遞行業(yè)得到了迅猛的發(fā)展。由于門檻低,大批企業(yè)、個(gè)人紛紛涌入。造成行業(yè)發(fā)展不規(guī)范,呈現(xiàn)“散、小、亂”的局面。從事快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)多,導(dǎo)致行業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)激烈,為了承攬業(yè)務(wù),一些企業(yè)不惜采取降低運(yùn)費(fèi)的方式,而招工、物流成本又不斷走高,企業(yè)利潤(rùn)被壓得越來(lái)越低。企業(yè)收益直接影響到員工待遇、崗位培訓(xùn)等,從業(yè)人員的素質(zhì)無(wú)法提高,服務(wù)質(zhì)量就會(huì)下降,暴力分揀等不規(guī)范行為存在也就在所難免。所以說(shuō),不解決快遞業(yè)務(wù)規(guī)范發(fā)展的問(wèn)題,電子商務(wù)必將受到影響。
2.快遞業(yè)從業(yè)人員良莠不齊。據(jù)郵電部門資料顯示,雖然郵政管理部門已經(jīng)開(kāi)始普及快遞從業(yè)人員的資格考試,要求持證上崗。但往往申報(bào)快遞經(jīng)營(yíng)許可證時(shí),持證人數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于實(shí)際用工人數(shù),為了保證發(fā)展,就要一直招人,加上對(duì)持證上崗的要求并非硬性,因此有證和無(wú)證存在很大的比例差,影響整個(gè)行業(yè)規(guī)范的推進(jìn)。同時(shí),行業(yè)的快速發(fā)展也讓快遞人員所承受的工作壓力與日俱增,加上對(duì)配送速度的苛求,單個(gè)包裹所用的時(shí)間縮短,快遞人員用心程度也大不如前。
3.惡性競(jìng)爭(zhēng),企業(yè)經(jīng)營(yíng)困難?!翱爝f業(yè)的黃金時(shí)代已經(jīng)過(guò)去?!蹦晨爝f公司管理人員坦言“5年前快遞員派一個(gè)件能掙5元錢,現(xiàn)在已經(jīng)減至1元錢”??爝f服務(wù)的資費(fèi)沒(méi)有漲,但是快遞公司的成本在不斷上漲,利潤(rùn)空間在不斷壓縮,令不少快遞加盟網(wǎng)點(diǎn)處于不賺錢甚至賠本的尷尬境地。
近年來(lái),電商的強(qiáng)勢(shì)令快遞公司在議價(jià)時(shí)缺少話語(yǔ)權(quán),甚至逐漸淪為電商的附庸。電商在選擇快遞公司時(shí),會(huì)同時(shí)和多家快遞公司商議,從中選擇出價(jià)最低的一家。而各家快遞公司為爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額,不得不以“價(jià)格戰(zhàn)”的方式應(yīng)對(duì),這是目前快遞公司惡性競(jìng)爭(zhēng)的源頭。今年3月份,中通、圓通、申通和韻達(dá)等快遞公司締結(jié)條約,約定每件快遞首重不得低于5元,但如果缺少監(jiān)管,難免會(huì)出現(xiàn)有快遞公司為維護(hù)市場(chǎng),樹(shù)立優(yōu)勢(shì)而暗自付回扣的現(xiàn)象。
4.服務(wù)質(zhì)量亟待提高??爝f公司的服務(wù)質(zhì)量一直是影響消費(fèi)者網(wǎng)購(gòu)信心的主要問(wèn)題之一??爝f公司的服務(wù)質(zhì)量跟不上,直接影響到運(yùn)送貨物的安全以及消費(fèi)者的感受,消費(fèi)者一旦對(duì)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物失去了信心,那么最終影響的將是整個(gè)電子商務(wù)。
既然快遞公司服務(wù)質(zhì)量一直是個(gè)未根本解決的問(wèn)題,也就說(shuō)明了這一問(wèn)題的復(fù)雜。同時(shí)因?yàn)槊恳粋€(gè)快遞公司都有遍布全國(guó)各地的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),也就容易造成各自為政、各管各自事情的現(xiàn)象。加之很多快遞公司都是加盟方式的,招聘快遞員工沒(méi)有統(tǒng)一的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),快遞行業(yè)整體服務(wù)質(zhì)量參差不齊也就在所難免。
針對(duì)消費(fèi)者反映強(qiáng)烈的暴力分揀、快件延誤、快遞員態(tài)度惡劣等問(wèn)題,一些業(yè)內(nèi)人士感慨,隨著電子商務(wù)的發(fā)展,快遞公司原本就存在的問(wèn)題被放大,如分布不合理、場(chǎng)地面積小、快遞員短缺等。他們認(rèn)為,當(dāng)前快遞公司普遍采用的加盟制度,雖然解決了企業(yè)發(fā)展之初因資金不足導(dǎo)致的線路鋪設(shè)能力有限等問(wèn)題,但是隨之而來(lái)的高層人員過(guò)多、各網(wǎng)點(diǎn)關(guān)系松散等問(wèn)題令公司轉(zhuǎn)型困難重重。
5.市場(chǎng)和監(jiān)管沒(méi)有協(xié)調(diào)發(fā)展。市場(chǎng)發(fā)展與法律監(jiān)管如何齊頭并進(jìn),這是一個(gè)老生常談的話題,落實(shí)到快遞行業(yè)即在于一個(gè)字——“變”。當(dāng)郵遞業(yè)務(wù)只屬于郵政一家操持,既有的管理手段還能夠奏效。但當(dāng)電子商務(wù)帶來(lái)前所未有的消費(fèi)方式之“變”時(shí),市場(chǎng)最先有了反應(yīng),各家民營(yíng)快遞公司應(yīng)運(yùn)而生,紛紛“搶灘”以占得先機(jī)。
如果說(shuō)“多”而“亂”這是“變”的必然過(guò)程,那么“亂”而“治”就應(yīng)該是“變”的必然結(jié)果。目前,快遞行業(yè)面臨的尷尬在于,市場(chǎng)向前邁了大步子,監(jiān)管卻有些趕不上趟兒,處處顯得落后被動(dòng)。針對(duì)快遞行業(yè)當(dāng)前反映出的瓶頸之痛,如何提升對(duì)市場(chǎng)變化的洞察力和判斷力,制定符合市場(chǎng)發(fā)展的管理政策,確保轉(zhuǎn)型期的快遞行業(yè)擺脫諸種弊病與困境,這是管理方必須面對(duì)的現(xiàn)實(shí)課題。
二、分析
首先,電子商務(wù)本身就不是和顧客面對(duì)面的進(jìn)行交易,必須通過(guò)運(yùn)輸才能完成交易,如果商家自己負(fù)責(zé)運(yùn)輸,那么肯定會(huì)增加成本,而且商品的交易范圍也會(huì)因此被局限。特別是小的商家,因?yàn)樗麄儾豢赡芙M織一支自己的快遞隊(duì)伍,更不可能把自己的商品銷售到去全國(guó)各地。所以通過(guò)快遞運(yùn)輸,無(wú)疑是最好的選擇。
其次,快遞公司的服務(wù)質(zhì)量直接影響到商品和買家的感受,快遞運(yùn)輸過(guò)程中丟件,壞件,尤其是送件延期這樣的事情不是一件兩件,相當(dāng)多的買家都是因?yàn)榭爝f質(zhì)量差而對(duì)網(wǎng)購(gòu)失去了信心。
再其次,雖然現(xiàn)在電子商務(wù),尤其像淘寶這樣網(wǎng)絡(luò)零售購(gòu)物仍在飛速的發(fā)展,但這完全是因?yàn)殡娮由虅?wù)市場(chǎng)還沒(méi)有飽和,仍有無(wú)數(shù)新的商家和新的消費(fèi)者加入到網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的大軍中來(lái),所以,快遞服務(wù)質(zhì)量的問(wèn)題還沒(méi)有過(guò)于強(qiáng)烈的表現(xiàn)出來(lái),但是,電子商務(wù)市場(chǎng)遲早會(huì)有飽和的一天,如果到時(shí)快遞企業(yè)的形象仍像今天這樣,那么它無(wú)疑將會(huì)非常深刻的影響到電子商務(wù)的發(fā)展,并成為其發(fā)展的瓶頸。
三、辦法
1.相關(guān)立法的建立健全。郵政管理部門及其他相關(guān)部門應(yīng)依據(jù)《中華人民共和國(guó)郵政法》、《快遞市場(chǎng)管理辦法》及有關(guān)法律、法規(guī)加強(qiáng)對(duì)快遞行業(yè)的資質(zhì)管理,對(duì)無(wú)能力進(jìn)行保價(jià)投遞的快遞公司予以取締,對(duì)無(wú)照經(jīng)營(yíng)的個(gè)人或公司進(jìn)行堅(jiān)決的懲處;同時(shí)加強(qiáng)對(duì)快遞公司的業(yè)務(wù)管理,提高從業(yè)人員的素質(zhì)、職業(yè)道德和法律意識(shí),對(duì)故意吞噬客戶郵件的個(gè)人或公司依法追究其刑事責(zé)任。
2.建立行業(yè)監(jiān)督檢查機(jī)制。依據(jù)《中華人民共和國(guó)郵政法》第三十六條、第三十七條的有關(guān)規(guī)定,國(guó)務(wù)院郵政管理部門應(yīng)建立以公眾滿意度、時(shí)限準(zhǔn)時(shí)率和用戶申訴率為核心的快遞服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系,指導(dǎo)評(píng)定機(jī)構(gòu)定期測(cè)試評(píng)估快遞行業(yè)服務(wù)水平,評(píng)定服務(wù)質(zhì)量等級(jí),并向社會(huì)公告。任何單位和個(gè)人有權(quán)向郵政管理部門舉報(bào)違反本辦法的行為。郵政管理部門接到舉報(bào)后,應(yīng)當(dāng)依法及時(shí)處理。
2013年3月1日起施行的《快遞市場(chǎng)管理辦法》,其目的在于加強(qiáng)快遞市場(chǎng)管理,維護(hù)國(guó)家安全和公共安全,保護(hù)用戶合法權(quán)益,促進(jìn)快遞服務(wù)健康發(fā)展。但從實(shí)際情況來(lái)看,監(jiān)督檢查卻沒(méi)有到位,造成服務(wù)質(zhì)量的參差不齊。比如對(duì)送貨上門的理解都有偏差,是送到小區(qū)門口,單位門口,還是送到住宅門口。有的快遞員就說(shuō),本來(lái)我們只送到小區(qū)門口的,給你送到單元門口都是照顧你了。
3.加強(qiáng)從業(yè)人員崗位培訓(xùn)。2009年10月1日實(shí)施的《中華人民共和國(guó)郵政法》規(guī)定快遞業(yè)務(wù)實(shí)行經(jīng)營(yíng)許可制度,并設(shè)置了快遞行業(yè)的準(zhǔn)入門檻,快遞業(yè)駛上了規(guī)范化發(fā)展的“軌道”。同時(shí),《中華人民共和國(guó)郵政法》規(guī)定經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)其從業(yè)人員加強(qiáng)法制教育、職業(yè)道德教育和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)。因此,加大培訓(xùn)力度,提高從業(yè)人員素質(zhì)和水平成了推進(jìn)快遞服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的重要一環(huán)。
4.行業(yè)自律。快遞行業(yè)這些年來(lái)雖然發(fā)展較快,但是仍然沒(méi)有成立行業(yè)協(xié)會(huì),行業(yè)缺乏自我管理、自我約束,經(jīng)營(yíng)過(guò)程中出現(xiàn)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng),最終損害消費(fèi)者利益。例如一些中小快遞公司憑借自身靈活機(jī)動(dòng)和成本低廉的優(yōu)勢(shì),為了搶占市場(chǎng),隨意壓低快遞資費(fèi),超范圍經(jīng)營(yíng);一些個(gè)體戶非法經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù),收件后再“倒賣”給正規(guī)快遞企業(yè),因業(yè)務(wù)損失而難以賠償?shù)那闆r時(shí)有發(fā)生。無(wú)照經(jīng)營(yíng)現(xiàn)象仍然存在,在某種程度上擾亂了整個(gè)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序。
《中華人民共和國(guó)郵政法》規(guī)定經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)依法成立行業(yè)協(xié)會(huì),依照法律、行政法規(guī)及其章程規(guī)定,制定快遞行業(yè)規(guī)范,加強(qiáng)行業(yè)自律,為企業(yè)提供信息、培訓(xùn)等方面的服務(wù),促進(jìn)快遞行業(yè)的健康發(fā)展。所以,成立行業(yè)協(xié)會(huì),進(jìn)行行業(yè)自律,是快遞業(yè)發(fā)展的必然。
5.加快郵政體制改革。多年以來(lái),我國(guó)快遞行業(yè)可以說(shuō)一直在“野蠻生長(zhǎng)”。企業(yè)規(guī)??焖倥蛎?,加盟網(wǎng)點(diǎn)越來(lái)越多,行業(yè)亂象叢生。很容易出現(xiàn)這樣幾種問(wèn)題:總部與加盟商之間經(jīng)濟(jì)糾紛問(wèn)題;人員待遇和勞資糾紛導(dǎo)致的罷工問(wèn)題;加盟網(wǎng)點(diǎn)缺乏管控引起的扣件或者丟件問(wèn)題。所以說(shuō),從快遞行業(yè)的發(fā)展來(lái)看,其自身更期盼郵政法修正案背后的國(guó)家郵政體制改革。國(guó)家郵政體制改革的關(guān)鍵在于政企分開(kāi),在于改革后的郵政管理部門能夠履行好政府職能,妥善處理影響我國(guó)快遞業(yè)發(fā)展的深層次問(wèn)題,建立能夠保障各類快遞企業(yè)公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)秩序和法制環(huán)境。
(作者單位:廣州市增城區(qū)廣播電視大學(xué))