楊義 武松 李琳娜 徐漢群
(1.中國石油天然氣股份有限公司規(guī)劃總院;2.中國石油集團工程設(shè)計有限責(zé)任公司;3.中國石油天然氣股份有限公司西部管道分公司)
新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團是我國現(xiàn)存的最后一個生產(chǎn)建設(shè)兵團,擔負著國家賦予的屯墾戍邊的重要職責(zé)。新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團在所轄墾區(qū)內(nèi),依照國家法律、法規(guī),自行管理內(nèi)部行政、司法等事務(wù),體制上實行“軍、政、企”合一,經(jīng)濟建設(shè)上實行“計劃單列”的特殊社會組織。兵團成立60年來,在促進地方經(jīng)濟發(fā)展、維護社會穩(wěn)定、鞏固邊防等方面做出了巨大的貢獻。
兵團各農(nóng)牧團場均遠離城鎮(zhèn),多分布在沙漠邊緣和邊境線上,自然環(huán)境惡劣,生產(chǎn)生活條件較為艱苦,在城鎮(zhèn)化建設(shè)和居民生活保障方面與自治區(qū)存在較大差距。近幾年,新疆維吾爾自治區(qū)開展“氣化新疆”、“南疆天然氣利民工程”、“烏魯木齊采暖煤改氣”等重大居民工程,以此為契機,決策實施“氣化兵團”工程,以基層團場燃氣入戶為切入點,切實改善團場職工生活條件,已取得初步成果。
新疆維吾爾自治區(qū)天然氣資源豐富,利用歷史較長,2013年新疆維吾爾自治區(qū)天然氣消費量已超過110×108m3,特別是實施“氣化新疆”工程后,自治區(qū)99個縣市區(qū)已有98個通過管道天然氣、CNG(壓縮天然氣)、LNG(液化天然氣)等方式實現(xiàn)天然氣利用,利用天然氣的人口約770×104,城鎮(zhèn)居民天然氣利用率已達77%。
目前,新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團所屬14個師,175個團場,265×104人口中,除各師師部位于城市,已實現(xiàn)天然氣利用外,下轄175個團場已有115個團場與燃氣企業(yè)簽訂合作協(xié)議,但是,其中僅有37個團場實際通氣,利用天然氣的人口31×104,天然氣利用率17%(團場人口183×104);其他已簽署協(xié)議暫未通天然氣的團場天然氣利用工程正在陸續(xù)展開。剩余60個團場由于地處偏遠,居住分散,尚未與燃氣企業(yè)簽約,也尚未利用天然氣,這些地方是天然氣利用方案的主要實施對象,詳見表1。
表1 新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團各團場氣化情況
1.2.1 投資與收益方面
投資與收益不匹配,持續(xù)推進難度大。兵團大部分團場遠離縣鎮(zhèn)、人口較少、居住分散、天然氣利用規(guī)模小,因此,燃氣入戶工程投資大、運營成本高、難以獲得有效收益。從目前已通天然氣團場的運營經(jīng)驗看,燃氣企業(yè)多以特許經(jīng)營當?shù)剀囉锰烊粴馐袌鰜硌a貼民用天然氣市場,但是,對于偏遠的小團場天然氣利用積極性不高。
1.2.2 市場管理方面
兵團天然氣市場管理不規(guī)范。由于沒有統(tǒng)一的市場準入標準和市場管理主體,各團場引進的燃氣企業(yè)在規(guī)模、資金、管理、氣源來源等各方面能力參差不齊,因而,造成各團場天然氣利用程度不同,以及天然氣價格也不盡相同。
1.2.3 組織機構(gòu)方面
兵團天然氣利用工作組織機構(gòu)不健全。雖然在兵團層面成了“氣化兵團”工程領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)小組,但是,各師團尚未成立相應(yīng)的組織機構(gòu),存在各自為政的情況。
相關(guān)問題應(yīng)由新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團統(tǒng)一協(xié)調(diào),組建由兵團控股專門從事城市燃氣經(jīng)營的法人主體,統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一投資、統(tǒng)一工程建設(shè)、統(tǒng)一生產(chǎn)運營。
兵團居民天然氣利用主要包括居民炊事、公共服務(wù)商業(yè)、冬季采暖、汽車及各類農(nóng)機天然氣利用。目前,兵團轄區(qū)內(nèi)燃氣企業(yè)已供居民天然氣利用2.56×108m3/a,結(jié)合各類用戶天然氣利用指標、天然氣利用率目標等因素,預(yù)計2015年兵團居民天然氣利用需求為4.5×108m3,到2020年將增至9.7×108m3,2015年至2020年年均增速16.8%。遠期2025年居民天然氣利用需求將達到16.5×108m3。
按照規(guī)劃目標,2020年全兵團居民天然氣利用率達到85%;公共服務(wù)商業(yè)占居民天然氣利用的比例達到60%;由于團場主要考慮采用車運CNG或LNG方式供氣,因而無法保障冬季采暖用氣的巨大用量,所以采暖方面主要考慮位于城市中的師部需求,2020年全兵團燃氣采暖人口比例達到20%;交通工具天然氣利用主要考慮載客汽車(包括小轎車和大型載客汽車)、載貨汽車(包括一般載貨汽車和重型載貨汽車)及少量適于改用天然氣的大型農(nóng)機具(如拖拉機等),預(yù)計2020年利用天然氣的各類車輛超過5×104輛,天然氣利用率到達30%,詳見表2。
表2 兵團居民用氣需求結(jié)構(gòu)
按照“先近后遠、先易后難、先高效后低效、因地制宜、穩(wěn)步推進”的原則分步實施,到2017年底實現(xiàn)60個未利用天然氣團場的天然氣利用工作。以疆內(nèi)CNG母站或LNG工廠為氣源,以車載運輸方式向偏遠團場供氣。在各團場建設(shè)天然氣儲配站,直接與天然氣運輸車輛對接,實現(xiàn)CNG減壓或LNG氣化后進入居民配氣管網(wǎng)。偏遠中心連隊通過LPG(液化石油氣)方式解決。
新疆境內(nèi)CNG母站、LNG工廠較多,資源豐富,利用CNG運輸專用車輛供應(yīng)半徑200km以內(nèi)的團場,較遠的團場可采用LNG運輸專用車輛供應(yīng)。根據(jù)對未利用天然氣團場居民用氣需求的預(yù)測,并保證適當?shù)闹苻D(zhuǎn),需要購置120輛天然氣運輸專用車輛。
各團場采用CNG減壓站或LNG氣化站接收天然氣,按照每個團場布置一座儲配站的原則,共布置60座儲配站。每個儲配站到居民區(qū)的供氣管道共計約480km。
天然氣利用兵團建設(shè)安排:2014年15個團場;2015年16個團場;2016年17個團場;2017年12個團場。
經(jīng)測算,60個未利用天然氣團場所需投資約11億元,建設(shè)資金可通過企業(yè)自籌、銀行借款、發(fā)債等方式解決。其中,團場民用管網(wǎng)及入戶工程所需資金可按自治區(qū)相關(guān)標準收取民用天然氣入戶費的方式加以解決,不足部分由企業(yè)負擔。
“氣化兵團”工程是改善居民、提高團場職工生活質(zhì)量的現(xiàn)實需要,是加快兵團城鎮(zhèn)化建設(shè)、縮小團場與地方城鎮(zhèn)差距的重要手段,也是穩(wěn)定職工隊伍、更好履行屯墾戍邊職責(zé)的必然選擇。因此,在工程的實施過程中應(yīng)加強組織領(lǐng)導(dǎo),建立主管領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)、協(xié)調(diào)制度;要拓寬融資渠道,按照市場化方式運作,加強項目自我生存能力;規(guī)范天然氣市場準入機制,維護市場健康穩(wěn)定發(fā)展;同時,還要加強與上游氣源單位的銜接,簽訂供氣協(xié)議,落實氣量和價格。
[1] 新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團發(fā)改委.“氣化兵團”工程實施規(guī)劃(2013-2017)[R].烏魯木齊: 新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團發(fā)改委,2013.
[2] 新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團石油有限公司.新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團氣化工程可行性研究[R].烏魯木齊: 上海市政工程設(shè)計研究總院集團有限公司,2013.