孫鵬+安朵朵

摘 要：臨沂被人們稱為“物流之都”，并非徒有虛名。最近幾年，臨沂市將現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流相結(jié)合，并將二者相互促進(jìn)發(fā)展，正逐漸由原來(lái)的傳統(tǒng)商貿(mào)小市向現(xiàn)代化物流大市轉(zhuǎn)變，商貿(mào)物流業(yè)已經(jīng)變成臨沂的新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，并仍在高速發(fā)展中，已經(jīng)成為推動(dòng)臨沂城市經(jīng)濟(jì)繁榮發(fā)展的中流砥柱。

關(guān)鍵詞：臨沂；物流；現(xiàn)代化；發(fā)展

臨沂地處魯南蘇北，位于山東江蘇兩個(gè)經(jīng)濟(jì)大省的交界處，同時(shí)臨近黃海，交通便利，擁有優(yōu)越的地理位置，是山東省人口最多，面積最大的城市，同時(shí)是我國(guó)北方地區(qū)最重要的物流集散地之一，曾先后獲得“中國(guó)市場(chǎng)名城”、“中國(guó)十大市場(chǎng)強(qiáng)市”等榮譽(yù)稱號(hào)。2011年，中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)正式授予臨沂市“中國(guó)物流之都”稱號(hào)。現(xiàn)在，如何在新形勢(shì)下抓住機(jī)遇，建設(shè)全國(guó)市場(chǎng)，打造現(xiàn)代化物流體系，并使臨沂市場(chǎng)走向國(guó)際化，已經(jīng)成為臨沂發(fā)展的一個(gè)重要課題。

一、推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展，建設(shè)國(guó)際商貿(mào)物流名城

臨沂市商貿(mào)業(yè)從上世紀(jì)80年代便已興起，經(jīng)過(guò)近三十年的發(fā)展，臨沂商品批發(fā)城因其商品種類繁多、服務(wù)功能齊全，已成為全國(guó)知名的商品集散地，年交易額也位列全國(guó)前茅，“南有義烏，北有臨沂”的美譽(yù)也逐漸廣為人知。但是，近年來(lái)越來(lái)越多的市場(chǎng)在全國(guó)各地建立起來(lái)，市場(chǎng)之間的競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈。為鞏固臨沂商貿(mào)物流業(yè)的優(yōu)勢(shì)地位，發(fā)展改造傳統(tǒng)的商貿(mào)市場(chǎng)，推動(dòng)現(xiàn)代物流發(fā)展完善，已成為必然。

臨沂的批發(fā)市場(chǎng)數(shù)量龐大，錯(cuò)落有致，各類專業(yè)批發(fā)市場(chǎng)超過(guò)100多個(gè)，從廚衛(wèi)家電到五金建材，各類商品各個(gè)品牌一應(yīng)俱全，每日接待客商超過(guò)10萬(wàn)人次。同時(shí)現(xiàn)在臨沂擁有一大批著名的物流企業(yè)，能夠覆蓋全國(guó)絕大部分地區(qū)，已經(jīng)成為江北最大的商貿(mào)物流中心，臨沂物流業(yè)正向著規(guī)?；?、全面化以及品牌化發(fā)展。到2016年，臨沂批發(fā)市場(chǎng)的各類商戶將超過(guò)8萬(wàn)家，預(yù)計(jì)年交易額將突破3000億元，對(duì)外貿(mào)易的比例也將超過(guò)40%，預(yù)計(jì)至2022年，臨沂將建成全國(guó)規(guī)模最大的綜合性市場(chǎng)集群，成為我國(guó)北方重要的國(guó)際物流基地和國(guó)際貿(mào)易集合區(qū)。此外，臨沂的國(guó)際物流通道建設(shè)也已經(jīng)步入正軌，通往俄羅斯及遠(yuǎn)東、南亞和中亞、東南亞等地的國(guó)際鐵路通道也都已經(jīng)投入使用，同時(shí)開(kāi)通的國(guó)際航線和國(guó)內(nèi)貨運(yùn)航線也越來(lái)越多。

二、優(yōu)化資源配置，加強(qiáng)人才培養(yǎng)，提高臨沂物流“軟實(shí)力”

為整合現(xiàn)有的物流資源，發(fā)揮交通、產(chǎn)業(yè)、資源、流通等優(yōu)勢(shì)，臨沂市政府制定實(shí)施了《臨沂市現(xiàn)代物流業(yè)十二五發(fā)展規(guī)劃》與《臨沂商城總體發(fā)展規(guī)劃》，鼓勵(lì)中小企業(yè)的兼并重組，并建設(shè)了三大綜合物流園區(qū)、九處特色專業(yè)物流中心，培育了榮慶物流、金蘭物流、立晨物流等一大批優(yōu)秀的物流企業(yè)。同時(shí)憑借良好的投資環(huán)境，一些國(guó)外物流公司也開(kāi)始重視臨沂市場(chǎng)，并逐漸入住落戶。全市初步建成了立足魯南蘇北輻射全國(guó)的區(qū)域性物流中心，形成了功能健全布局合理的現(xiàn)代物流發(fā)展格局。

但目前臨沂物流業(yè)遇到了一個(gè)突出問(wèn)題，那就是缺乏專業(yè)的物流人才，這嚴(yán)重制約了臨沂物流業(yè)的發(fā)展。為解決這一問(wèn)題，促進(jìn)臨沂物流又好又快發(fā)展，臨沂鼓勵(lì)全市各大院校開(kāi)設(shè)相關(guān)物流專業(yè)課程，注重理論與實(shí)踐的相結(jié)合，定向培養(yǎng)物流業(yè)所急需的專業(yè)人才，同時(shí)大力推廣現(xiàn)代物流信息技術(shù)，如條形碼技術(shù)、物流全球定位技術(shù)、物流快速響應(yīng)技術(shù)等，將傳統(tǒng)物流與現(xiàn)代信息技術(shù)相結(jié)合，大大提高了臨沂物流的“軟實(shí)力”。

三、建立物流信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，打造現(xiàn)代化物流

現(xiàn)在我們已經(jīng)步入信息時(shí)代，信息的重要性毋庸置疑。有了信息，才能對(duì)市場(chǎng)迅速做出反應(yīng)，才能使物流加快流通，并縮短客戶的資金占用時(shí)間，為客戶提供更好的服務(wù)。信息儼然已經(jīng)成為物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要組成部分，也是衡量一個(gè)物流企業(yè)的重要標(biāo)志。許多跨國(guó)物流公司都擁有“一流三網(wǎng)”，即定單信息流，全球供應(yīng)鏈資源網(wǎng)絡(luò)，全球用戶資源網(wǎng)絡(luò)計(jì)算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)。隨著時(shí)代的發(fā)展，有形市場(chǎng)正逐步向無(wú)形市場(chǎng)轉(zhuǎn)變，網(wǎng)上交易必將成為今后市場(chǎng)的主流。物流企業(yè)要建立自己的信息網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)在信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)與客戶的信息管理、數(shù)據(jù)交換與資源共享，同時(shí)能夠?qū)ξ锪鞲鳝h(huán)節(jié)進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤與遠(yuǎn)程管理控制，使二者形成相互信任、相互監(jiān)督的良性市場(chǎng)關(guān)系。一些物流公司還與國(guó)外公司進(jìn)行合作，共同開(kāi)發(fā)綜合信息服務(wù)平臺(tái)，有效提高了承接國(guó)際物流業(yè)務(wù)的能力。

臨沂依托現(xiàn)代物流信息平臺(tái)，快速及時(shí)的獲取物流信息，有效解決了貨物配載問(wèn)題，哪家生產(chǎn)企業(yè)有貨物需要運(yùn)輸，哪家物流企業(yè)運(yùn)輸能力有剩余，都能在物流信息平臺(tái)上查詢到，大大提高了貨物配載的效率。通過(guò)搭建物流信息平臺(tái)，加強(qiáng)了物流服務(wù)企業(yè)、物流園區(qū)與批發(fā)市場(chǎng)之間的聯(lián)系，促進(jìn)了他們之間協(xié)調(diào)有序共同發(fā)展。

四、結(jié)語(yǔ)

隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)總量的不斷增長(zhǎng)以及我國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，現(xiàn)代物流業(yè)必然將迎來(lái)更大的發(fā)展，對(duì)物流服務(wù)的要求也會(huì)越來(lái)越高。未來(lái)幾年臨沂市要繼續(xù)保持高速發(fā)展，就要緊緊抓住機(jī)遇，完善基礎(chǔ)設(shè)施，優(yōu)化物流結(jié)構(gòu)布局，提高物流配套服務(wù)和綜合服務(wù)水平，各方聯(lián)合共同推進(jìn)物流業(yè)的健康有序發(fā)展。革故鼎新，物暢其流?？茖W(xué)合理的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)體系，將成為臨沂打造國(guó)內(nèi)極具競(jìng)爭(zhēng)力和影響力的現(xiàn)代化大型物流城市的有力保障。

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作者簡(jiǎn)介：孫鵬（1993- ），男，山東臨沂人，臨沂大學(xué)本科在讀，研究方向：國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易