術(shù)語索引

Glossar Index

本刊將連續(xù)刊登液壓技術(shù)術(shù)語表，其中術(shù)語詞條為中英對(duì)照，以英文排序，附中文索引。部分術(shù)語解釋原有示意圖，但限于篇幅，本刊將不刊登示意圖，至全部刊登完畢后將匯總所有詞條和示意圖集結(jié)出版。有興趣的讀者請(qǐng)留意出版通知。

本術(shù)語表內(nèi)容來源于德國(guó)聯(lián)合工業(yè)出版社出版的液壓技術(shù)術(shù)語辭典（版權(quán)引進(jìn)）。

術(shù) 語 頁 碼取決于壓力的控制信號(hào) 78不受壓力影響的流量控制 78壓力差 78差力壓 78壓力降 78閥門的壓力損失-容積流量特性曲線 78壓力反饋 78壓力濾清器 79節(jié)流閥形式的流量特性曲線 79泵機(jī)的壓力—流量（p-Q）控制 79壓力波動(dòng) 79壓力信號(hào)函數(shù) 79連續(xù)閥中的壓力放大器 79壓力計(jì) 80壓力計(jì)選擇開關(guān) 80壓力梯度 80壓力顯示器 80增壓器 80壓頭 80壓力限幅裝置 81壓力限幅 81壓力損失 81壓力損失系數(shù) 81裝置中的節(jié)流壓力損失 81壓力測(cè)量 81壓力介質(zhì)變送器 82壓力介質(zhì)，壓力流體 82壓力振動(dòng) 82壓力尖峰 82壓力調(diào)節(jié)范圍 82氣密磁體 82壓力脈動(dòng) 82圍繞平均壓力下的壓力波動(dòng) 83壓力波動(dòng)引起的振動(dòng) 83

術(shù) 語 頁 碼壓力脈沖 83流體傳動(dòng)系統(tǒng)中的壓力范圍 83壓力額定值 83壓縮比 83比例式壓力閥 84減壓閥（調(diào)壓閥） 84零行程調(diào)節(jié)器 84限壓閥門 84壓力上升 84均壓容器 84壓力等級(jí) 85帶儲(chǔ)油罐的液壓油管網(wǎng) 85配備調(diào)節(jié)泵的液壓油管網(wǎng) 85壓力沖擊（液壓沖擊） 85壓力開關(guān) 85受壓力控制的閥門 85克服摩擦所需壓力 86壓力變送器 86壓力波 86壓力—容積流量特性曲線 86壓力—容積流量（p/Q）特性 86預(yù)防性維護(hù) 87預(yù)充油罐 87一次和二次調(diào)整 87一次調(diào)整 87一次噪聲控制 87起始?jí)毫?87印刷電路板（印刷電路卡） 87優(yōu)先權(quán) 88優(yōu)先操作 88優(yōu)先泵 88面向問題的計(jì)算機(jī)語言 88過程 88

取決于壓力的控制信號(hào)

pressure dependent control signals

取決于壓力的輸出電信號(hào)。可用作信號(hào)發(fā)生單元的器材，帶有壓力開關(guān)，或接觸式壓力計(jì)。如果需根據(jù)壓力達(dá)到某一規(guī)定值來決定后續(xù)功能，就可在管理工藝的流程控制中利用取決于壓力的控制信號(hào)。

不受壓力影響的流量控制

pressure dependent flow control

表示一個(gè)節(jié)流功能部件（節(jié)流閥，連續(xù)換向閥）與一個(gè)壓力天平（節(jié)流式調(diào)節(jié)器）的聯(lián)合作用，它們負(fù)責(zé)維持不受壓力影響的容積流量，容積流量的大小通過節(jié)流位置來設(shè)定。

壓力差

pressure difference

即p1和p2之間壓力差的測(cè)量值。依p1大于p2還是小于p2的情況，壓差可以是正值或負(fù)值。若壓力差本身是一個(gè)測(cè)量值，允許采用“差壓”p1,2這樣的表示方法（DIN 1314）。

差力壓

pressure difference

壓力p1和p2之間的差值，若壓力差值本身是一個(gè)測(cè)量值，就稱為差壓p1,2（DIN 24312）。

壓力降

pressure drop

與時(shí)間有關(guān)、數(shù)值由高至低的壓力變化（DIN 24312）。一般，壓力降是相對(duì)于某一設(shè)備或某一段距離（如管道）而言的。

閥門的壓力損失—容積流量特性曲線

pressure drop chart

特性曲線將提供有關(guān)換向閥或止回閥的流體阻力的量值Δp與容積流量Q之間相互關(guān)系的信息。壓力損失—容積流量特性曲線是評(píng)價(jià)和選擇這類閥門的最重要特征。對(duì)于4路換向閥須注意，這類閥門當(dāng)兩個(gè)方向同時(shí)流通時(shí)容積流量不同。

壓力反饋

pressure feedback

目的在于穩(wěn)定閉環(huán)控制回路的壓力反饋。壓力反饋一般在控制回路中以一個(gè)次回路工作。

壓力濾清器

pressure filter

一種安裝在高壓管道即泵機(jī)后面的濾清器。它的優(yōu)點(diǎn)在于，泵輸送流量?jī)H僅必須流過濾清器，使后續(xù)的部件都受到保護(hù)。它的缺點(diǎn)是售價(jià)高。如果需要特別純凈的液壓油，尤其對(duì)伺服閥，就可直接在工作油循環(huán)回路中采用一個(gè)精濾器。在標(biāo)準(zhǔn)EDIN 24550中對(duì)壓力濾清器概念進(jìn)一步做了解釋。根據(jù)該標(biāo)準(zhǔn)，每一濾清器除了進(jìn)氣濾清器以外都被視為壓力濾清器。

節(jié)流閥形式的流量特性曲線

pressure flow charakteristic

一個(gè)節(jié)流閥的形狀在很大程度上決定了節(jié)流截面的變化，從而也決定了通過流量的特性。只有在矩形截面情況下，容積流量與調(diào)節(jié)行程之間才呈現(xiàn)線性關(guān)系。在較小的容積流量下，三角形的截面具有更好的分辨率，而針式節(jié)流閥則在最大的容積流量下分辨率更高。

泵機(jī)的壓力—流量（p-Q）控制

pressure flow(p-Q)control

指這樣一種調(diào)節(jié)器組合，按照該組合將對(duì)容積流量調(diào)節(jié)器的Q設(shè)定值及壓力調(diào)節(jié)器的p設(shè)定值以電信號(hào)輸送至比例閥。這樣就能在壓力控制的特性曲線組上疊加容積流量控制的特性曲線組，從而顯著降低接入耗能器時(shí)的損耗，只要使容積流量在低壓，即所謂待機(jī)壓力（約15bar至20bar）下運(yùn)行即可。

壓力波動(dòng)

pressure fluctuation

在兩個(gè)確定的極限值之間隨機(jī)變化的壓力。

壓力信號(hào)函數(shù)

pressure function signal

是指，對(duì)于連續(xù)換向閥，在液壓的零點(diǎn)附近閉環(huán)工作效率下，負(fù)荷壓力與輸入信號(hào)之間的依賴關(guān)系。對(duì)于連續(xù)壓力閥，在閉環(huán)工作效率下輸出信號(hào)“壓力”與輸入信號(hào)之間的依賴關(guān)系（DIN 24311）。

連續(xù)閥中的壓力放大器

pressure gain

一個(gè)連續(xù)閥的壓力增益對(duì)應(yīng)于壓力信號(hào)函數(shù)的斜率，例如2000bar/mA。壓力增益對(duì)于所能達(dá)到的控制精度是起決定作用的。

壓力計(jì)

pressure gauge

用于測(cè)量流體介質(zhì)的壓力的測(cè)量?jī)x器。它能夠直接測(cè)量（例如液體氣壓計(jì)），也可間接測(cè)量（例如利用彈性彎曲檢測(cè)壓力的升高）。在流體傳動(dòng)系統(tǒng)中使用的氣壓計(jì)幾乎都借助彈力測(cè)量機(jī)構(gòu)進(jìn)行間接測(cè)量，它的偏轉(zhuǎn)一般傳遞至指示器上。從結(jié)構(gòu)上可分為波登管壓力計(jì)、板簧氣壓計(jì)、封閉式彈簧氣壓計(jì)和膜盒式氣壓計(jì)。

壓力計(jì)選擇開關(guān)

pressure gauge selection switch

壓力計(jì)選擇開關(guān)的用途在于，有選擇地將不同的壓力測(cè)量部位與一個(gè)氣壓計(jì)連接。氣壓計(jì)既可以直接安裝在在選擇開關(guān)中，也可以安裝在裝置內(nèi)。

壓力梯度

pressure gradient

在一條穩(wěn)流的路徑上壓力變化的局部升高（DIN 24312）。

壓力顯示器

pressure indicator

這種儀器通過作用于活塞上的力顯示介質(zhì)中的壓力已超過還是未達(dá)到預(yù)定值（CET RP 100）。

增壓器

pressure intensifier

即這樣的裝置：在該裝置中將用于某一指定工藝的初級(jí)壓力系統(tǒng)的工作壓力p1轉(zhuǎn)變?yōu)榇渭?jí)系統(tǒng)中的更高的壓力p2。壓力提升系數(shù)可由初級(jí)與次級(jí)的截面積之比求得，該截面積之比同時(shí)也給出了增壓器的傳動(dòng)比。在兩個(gè)壓力系統(tǒng)中，可由采用同種，也可采用不同的壓力介質(zhì)工作，例如壓縮空氣/液壓油。

壓頭

pressure level

即一個(gè)液柱以米（m）計(jì)的垂直高度，對(duì)于密度已知的液體它可作為液柱作用于其底面上的壓力的度量。壓頭有時(shí)值得關(guān)注，例如當(dāng)通過給泵機(jī)注油的辦法來改善它的抽吸性能時(shí)。

壓力限幅裝置

pressure limitation(cut off)

一種輔助設(shè)備，當(dāng)達(dá)到某一設(shè)定壓力上限值時(shí)它就在泵機(jī)的一些調(diào)整裝置，如 功率調(diào)節(jié)器中限制或降低泵機(jī)供應(yīng)流量，以避免限壓閥門的響應(yīng)以及與此有關(guān)的功率損耗。通常，在靜態(tài)液壓的行駛驅(qū)動(dòng)中采取壓力限幅設(shè)計(jì)。

壓力限幅

pressure limiter(or limit)

這是為防止設(shè)備中壓力超越規(guī)定數(shù)值而采取的措施。一般由限壓閥承擔(dān)這一任務(wù)。在比例壓力閥中可采用比例磁體擋塊實(shí)施壓力限幅，從而當(dāng)輸入信號(hào)增大時(shí)壓力也不上升。

壓力損失

pressure loss

因能量轉(zhuǎn)換造成的永久性壓力降低，例如在流動(dòng)阻力處（DIN 24312）。壓力損失是液壓傳動(dòng)裝置中除泄漏損耗以外的最重要的損耗源。它是由流過設(shè)備或管道的壓力介質(zhì)的流體阻力引起的，但也是機(jī)械摩擦產(chǎn)生的結(jié)果，例如在導(dǎo)向器件或密封件處。因此，在做功部件（油缸、馬達(dá)）中只有減小了壓力損失Δp的工作壓力可供使用。

壓力損失系數(shù)

pressure loss efficiency

當(dāng)流過諸如彎管、支管和閥門等流動(dòng)阻力處時(shí)將出現(xiàn)因流動(dòng)轉(zhuǎn)向或截面改變（流速的大小和方向變化）引起的壓力損失。

裝置中的節(jié)流壓力損失

Pressure losses due to the throttle

一個(gè)裝置中不同節(jié)流點(diǎn)（即所有存在截面變窄處）出現(xiàn)的壓力損失的總和。當(dāng)一個(gè)配備定量泵的裝置中采用流量控制閥來實(shí)施速度控制（節(jié)流控制），將出現(xiàn)另一種裝置節(jié)流壓力損失。此時(shí)產(chǎn)生的損耗大多較為可觀，因?yàn)楸仨殞⑻幱陬~定壓力下的一部分容積流量從循環(huán)中取出。

壓力測(cè)量

pressure measurement

視壓力變化的方式不同可分為靜態(tài)壓力測(cè)量和動(dòng)態(tài)壓力測(cè)量。當(dāng)測(cè)量穩(wěn)定壓力，就要進(jìn)行靜態(tài)壓力測(cè)量。對(duì)于靜態(tài)壓力的測(cè)量，目前有多種能提供很精確結(jié)果的測(cè)量方法可供選擇。進(jìn)行動(dòng)態(tài)壓力測(cè)量時(shí)須注意，測(cè)量頻率或激勵(lì)頻率必須超過整個(gè)系統(tǒng)的固有頻率10倍以上，否則將出現(xiàn)幅度增大的情況。所謂完整的系統(tǒng)是指壓力變送器+ 測(cè)量介質(zhì)+ 管道等等。為實(shí)施壓力測(cè)量，有機(jī)械的和電氣的測(cè)量方法可供使用。

壓力介質(zhì)變送器

pressure medium transducer

在這樣的設(shè)備中，從一種壓力介質(zhì)（例如壓縮空氣）過渡成為另一種壓力介質(zhì)（例如礦物油）。在此過程中，兩側(cè)的壓力相等。

壓力介質(zhì)，壓力流體

pressure medium,-fluid

在流體傳動(dòng)技術(shù)中用于表示壓力液體（液壓傳動(dòng)技術(shù)）和壓縮空氣（氣動(dòng)技術(shù)）的總概念。

壓力振動(dòng)

pressure oscillation

由于壓力脈動(dòng)在壓力介質(zhì)中所引起的振動(dòng)。

壓力尖峰

pressure peak

指可能超過計(jì)算壓力的壓力脈沖（DIN 24312）。

壓力調(diào)節(jié)范圍

pressure positioning range

指受連續(xù)閥在規(guī)定輸入壓力下控制的“壓力”輸出信號(hào)的范圍（DIN 24312）。

氣密磁體

pressure proofed solenoid

即直流磁體。

壓力脈動(dòng)

pressure pulsation

指由于液壓泵中各個(gè)擠壓元件從抽吸狀態(tài)至壓出狀態(tài)或反之的持續(xù)交變過程在壓力液體中產(chǎn)生的周期性的壓力沖擊。壓力沖擊的次數(shù)（頻率）取決于擠壓元件的個(gè)數(shù)以及泵機(jī)的轉(zhuǎn)速。

圍繞平均壓力下的壓力波動(dòng)

pressure pulsation around an average

工作壓力在負(fù)載周期中圍繞著作為平均壓力的pN近似地周期性波動(dòng)。波動(dòng)的振幅范圍pS＜0.5 pN。估計(jì)：引起形變和強(qiáng)力斷裂的靜態(tài)壓力pA=1.25 pN；圍繞平均值pN可能引起持續(xù)斷裂的壓力動(dòng)態(tài)波動(dòng)幅度=pS/2。

壓力波動(dòng)引起的振動(dòng)

pressure pulsation-induced oscillation

即泵機(jī)由抽吸狀態(tài)轉(zhuǎn)變到壓出狀態(tài)時(shí)出現(xiàn)的壓力交變所引起的振動(dòng)。該振動(dòng)的基頻取決于泵機(jī)擠壓元件的個(gè)數(shù)，而振動(dòng)幅度由壓力上升速率決定。振動(dòng)在泵機(jī)機(jī)殼中產(chǎn)生固體聲，即泵機(jī)噪音發(fā)射的重要組成部分。

壓力脈沖

pressure pulse

短時(shí)間的壓力升高及降低或者反之（DIN 24312）。

流體傳動(dòng)系統(tǒng)中的壓力范圍

pressure range in fluid power

在液壓系統(tǒng)中按照普通的語言習(xí)慣分成4個(gè)壓力范圍，但在這些范圍內(nèi)壓力分類更細(xì)：1.低壓（ND）：最高至100bar的壓力；2.中壓（MD）100bar至200bar；3.高壓（HD）最高至大約500bar至600bar；4.超高壓高于上述壓力。在氣動(dòng)系統(tǒng)中無特定名稱，一般分成3個(gè)壓力范圍：1.最高約達(dá)1.2bar，用于過程控制技術(shù)的壓縮空氣；2.最高約達(dá)6bar，用于動(dòng)力氣動(dòng)系統(tǒng)；3.最高約達(dá)15bar，用于高壓動(dòng)力氣動(dòng)系統(tǒng)。

壓力額定值

pressure rating

標(biāo)準(zhǔn)DIN 24312及DIN 2401中有一個(gè)流體傳動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域中使用的壓力專業(yè)術(shù)語，以及在該領(lǐng)域中優(yōu)先選用的壓力值的對(duì)照表。這些專業(yè)術(shù)語應(yīng)盡可能也在其它領(lǐng)域使用。

壓縮比

pressure ratio

在壓氣機(jī)中，一個(gè)壓氣機(jī)中的絕對(duì)壓縮終了壓力與絕對(duì)入口壓力之間的比率。一個(gè)多級(jí)壓氣機(jī)的壓縮比由第一級(jí)的絕對(duì)入口壓力與最后一級(jí)的絕對(duì)壓縮終了壓力之比算出。分級(jí)壓力即一個(gè)多級(jí)壓氣機(jī)各級(jí)的壓縮比。其中，分級(jí)終了壓力在級(jí)間的冷卻器前測(cè)量。

比例式壓力閥

pressure ratio valve

保持出口壓力與入口壓力之間的比率恒定的閥門。

減壓閥（調(diào)壓閥）

pressure reducing valve

這種閥門即使在入口壓力（初級(jí)壓力）p1變化時(shí)也將維持（較低的）出口壓力（次級(jí)壓力）p2恒定。這一點(diǎn)是如此實(shí)現(xiàn)的，即當(dāng)初級(jí)壓力升高時(shí)，由彈簧維持打開的閥錐越來越關(guān)閉，直至初級(jí)區(qū)域中僅僅由泄漏損失QL取而代之。

零行程調(diào)節(jié)器

pressure regulator(zero-stroke regulator)

該裝置能如此調(diào)節(jié)流量可調(diào)泵的容積流量，使得流量隨壓力的升高不斷減?。ɡ缱畹瓦_(dá)到約Qmax的5%）。流量調(diào)節(jié)的起始?jí)毫衫谜{(diào)節(jié)彈簧的預(yù)張力來確定。零行程調(diào)節(jié)器的作用主要在低功率消耗時(shí)維持一個(gè)壓力。

限壓閥門

pressure relief valve

采用這種閥門來限制入口壓力，具體方法是當(dāng)達(dá)到設(shè)定的壓力時(shí)，接在靜止位置的功能元件使出口向大氣（對(duì)于壓縮空氣）或容器開放?？朔]鎖力，打開出口就能實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)。DBV（限壓閥）總是安裝在支路中。只要DBV（限壓閥）用作一個(gè)回路或設(shè)備的過壓保護(hù)（以前稱之為“安全閥”），它就屬于一個(gè)設(shè)備最重要的元件。限壓閥應(yīng)設(shè)置于額定壓力，并總是安裝在泵機(jī)附近，切實(shí)防止未經(jīng)許可的調(diào)整設(shè)置值。因?yàn)橄迚洪y總是在相應(yīng)的壓力下加載，在靜止位置它必須是氣密的。因而，此處只采用中心閥。不過，這一點(diǎn)并不適用于壓力低于額定壓力的支路中的保險(xiǎn)環(huán)節(jié)。

壓力上升

pressure rise

與時(shí)間有關(guān)、數(shù)值由低至高的壓力變化（DIN 24312）。

均壓容器

pressure smoothing tank

在壓縮氣體管網(wǎng)中為補(bǔ)償局部消耗量波動(dòng)而設(shè)置的氣罐。

壓力等級(jí)

pressure steps

在流體傳動(dòng)技術(shù)中采用的壓力等級(jí)，在標(biāo)準(zhǔn)DIN 24312中做了規(guī)定。它們摘自優(yōu)先數(shù)系列R5或R10。在DIN ISO 3322中，根據(jù)這些壓力值來決定液壓油缸的選擇。

帶儲(chǔ)油罐的液壓油管網(wǎng)

pressure supply circuit with accumulator

這是中央液壓油供應(yīng)方式的一種變型，在這種系統(tǒng)中，液壓儲(chǔ)能油罐承擔(dān)了能量?jī)?chǔ)存的作用。這樣就能保持待建立的功率較小，因?yàn)楸脵C(jī)必須按照工作循環(huán)周期內(nèi)的平均功耗來設(shè)計(jì)。超越平均功耗的尖峰則由儲(chǔ)能油罐提供。不足之處在于，如同每一中央液壓油供應(yīng)系統(tǒng)，這種解決方案也存在一個(gè)恒定壓力系統(tǒng)的功率損耗。所連接耗能器的速度取決于儲(chǔ)能油罐壓力與負(fù)荷壓力之間的差值，因此為了勻速運(yùn)轉(zhuǎn)往往必須采用一個(gè)流量控制閥。

配備調(diào)節(jié)泵的液壓油管網(wǎng)

pressure supply circuit with variable displacement pumps

這是中央液壓油供應(yīng)方式的一種變型。在這種系統(tǒng)中，總管中的壓力經(jīng)由配備有壓力調(diào)節(jié)器的調(diào)節(jié)泵來建立。所需泵機(jī)的容量取決于同時(shí)運(yùn)行的各耗能器的單機(jī)功率之和。

壓力沖擊（液壓沖擊）

pressure surge

當(dāng)容積流量突然進(jìn)入靜止?fàn)顟B(tài)（例如用于閥門關(guān)閉或活塞前行到達(dá)擋塊）時(shí)，壓力介質(zhì)中因動(dòng)能的釋放而出現(xiàn)的壓縮沖擊。如此產(chǎn)生的壓力波將在下一管道彎曲處反射并折返。若關(guān)閉時(shí)間ts短于壓力波的傳播時(shí)間tL，將可能出現(xiàn)較大的沖擊（Joukowski（齊奧科夫斯基）沖擊）。

壓力開關(guān)

pressure switch

即這樣的裝置；當(dāng)壓力達(dá)到某設(shè)定值時(shí)該裝置輸出一個(gè)電信號(hào)，當(dāng)壓力超過該設(shè)定值達(dá)到某一可預(yù)置的量值時(shí)將重新關(guān)閉該電信號(hào)。該裝置的任務(wù)是：1.通報(bào)指定的壓力值；2.引導(dǎo)操縱或控制過程。壓力開關(guān)可配備作為壓力傳遞元件的活塞、膜片或軸管。后兩個(gè)盡管不是絕對(duì)壓力式的，但僅適用于低壓?；钊介_關(guān)也可制成高壓用的，但由于密封摩擦的緣故，存在一定的延遲。

受壓力控制的閥門

pressure switching valve

當(dāng)達(dá)到壓力的某一設(shè)定值時(shí)，這種閥門將啟動(dòng)液壓傳動(dòng)的切換過程。它們可分為：1.減壓控制閥，當(dāng)達(dá)到某一排放控制壓力時(shí)該閥門打開，例如：泵循環(huán)閥）；2.接通閥門，自驅(qū)動(dòng)：一旦壓力達(dá)到了在第一個(gè)耗能器設(shè)定的值時(shí)，該閥門將向另一個(gè)耗能器釋放油流（順序閥）；2.接通閥門，外驅(qū)動(dòng)：一旦壓力達(dá)到了規(guī)定的外部控制壓力值時(shí)，該閥門將打開與另一個(gè)耗能器的連接。這種閥門適用于獨(dú)立回路之間取決于壓力的順序控制。如果液柱的外部還必須抑制介質(zhì)的動(dòng)能，這種壓力沖擊還會(huì)相應(yīng)增強(qiáng)。

克服摩擦所需壓力

pressure to overcome friction

在規(guī)定條件下，使缸體腔內(nèi)不帶外部負(fù)載的活塞移動(dòng)，即克服摩擦力所需要的壓力差。

壓力變送器

pressure transducer

指這樣的測(cè)量?jī)x器，在其輸入端接收待測(cè)量“壓力”，而在其輸出端將提供相應(yīng)的電信號(hào)。因而，壓力變送器由一個(gè)帶壓力傳感器的機(jī)殼，可能還有用于測(cè)量起點(diǎn)和終點(diǎn)校準(zhǔn)用的補(bǔ)償元件以及補(bǔ)償干擾影響（如溫度）用的元件。大多數(shù)壓力變送器采用應(yīng)變電阻片工作，或者制成壓敏電阻式變送器。

壓力波

pressure wave

壓力變化的空間傳播（DIN 24312）。

壓力—容積流量特性曲線

pressure/flow diagram

對(duì)于連續(xù)壓力調(diào)節(jié)閥，曲線表示在以輸入信號(hào)作為參數(shù)的條件下壓力隨容積流量的變化（DIN 24311）。

壓力—容積流量（p/Q）特性

pressure/flow diagram

對(duì)于連續(xù)換向閥，流量與控制邊緣處不得不容忍的壓力降的大小和開口截面積有關(guān)，并因此也與輸入信號(hào)的調(diào)節(jié)度有關(guān)。對(duì)于壓力閥 ，在直接控制閥中，該特性表示調(diào)整彈簧的剛度對(duì)于流量增大時(shí)，壓力上升的影響是，彈簧越硬，達(dá)到Qmax時(shí)壓力上升越高。這里采用預(yù)調(diào)壓力閥較有利。

預(yù)防性維護(hù)

preventive maintenance

在此情況下是從如下的假設(shè)出發(fā)的，即每一個(gè)遭受無論何種磨損的零件經(jīng)過一定的（可確定的）時(shí)間間隔后都將以很高的概率失效（這可能就是漸進(jìn)磨損階段的開始）。由這一考慮引出的結(jié)論是，為了無論如何都避免裝置因某個(gè)個(gè)別零件的失效而停工，就必須在這段時(shí)間間隔結(jié)束后不論該零件的狀態(tài)如何都將其更換。預(yù)防性維護(hù)的重要問題在于，如何確定這個(gè)更換周期。一般，采用由經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)求得的統(tǒng)計(jì)平均值獲得此值。因?yàn)檫@種無把握情況下的零件更換體制極為昂貴，即使在那些引入該體制的領(lǐng)域例如飛機(jī)維護(hù)方面，也重新放棄了這種預(yù)防性維護(hù)，尤其當(dāng)故障早期識(shí)別能提供相同的可靠性時(shí)更是如此。

預(yù)充油罐

prifill tank

這是不再設(shè)置高速檔泵機(jī)的大型油缸為達(dá)到高速檔速度所采用的低壓儲(chǔ)能器（3bar至6bar）。每一沖程之后都采用回程油流將預(yù)充油罐重新充滿。

一次和二次調(diào)整

primary and secondary control

指一種采用泵機(jī)和擠壓容積可變的馬達(dá)組合的液壓傳動(dòng)裝置的調(diào)整方法。于是將能在滿載的情況下獲得最大的轉(zhuǎn)速范圍。

一次調(diào)整

primary control

在液壓傳動(dòng)裝置中泵機(jī)是可調(diào)的，而馬達(dá)的抽吸容積是恒定的。因而驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)速正比于泵機(jī)的容積流量，即正比于設(shè)定的工作容積。在壓力恒定條件下可得（理論的）恒定轉(zhuǎn)矩，以及增大的功率直至最大值。

一次噪聲控制

primary noise control

為了盡可能地減少噪聲的產(chǎn)生，液壓泵的制造商所能采取的所有措施。另有：二次噪聲控制。

起始?jí)毫?/p>

primary pressure

一個(gè)裝置主回路中的壓力（DIN 24 312）。

印刷電路板（印刷電路卡）printed circuit board

印刷電路板是一種完全采用自動(dòng)化方法制造的電子電路板。除了作為連接電子元件的導(dǎo)線所需的以外，所有的銅材覆層都可采用兩種不同工藝從絕緣材料制底板去除。去除方法分為分解工藝（銅箔腐蝕法）與合成工藝。通常印刷電路板兩面都設(shè)置導(dǎo)電布線（雙面印刷電路板），兩面布線通過金屬化孔相互連接。將所需元件或集成電路（IC）插在板上，再通過浸液釬焊工藝將元件的接頭與導(dǎo)線連接起來。

優(yōu)先權(quán)

priority

指這樣的特征，該特征在程序判別時(shí)刻將決定響應(yīng)一些同時(shí)出現(xiàn)的請(qǐng)求中的哪一請(qǐng)求（DIN 19 222）。

優(yōu)先操作

priority actuation

指對(duì)于一個(gè)設(shè)備的一種操作方法，它優(yōu)先于其它一些（一種）的操作方法。

優(yōu)先泵

priority valve

把優(yōu)先權(quán)安排給某一分回路的閥門。例如它可以是一個(gè)順序閥，它可在回路I的壓力達(dá)到一定值時(shí)接入回路II，而當(dāng)壓力低于此壓力時(shí)重新斷開。因此，回路I就具有優(yōu)先權(quán)。在汽車液壓系統(tǒng)中經(jīng)常采用三通流量調(diào)節(jié)閥作為液壓轉(zhuǎn)向供油系統(tǒng)的優(yōu)先閥。

面向問題的計(jì)算機(jī)語言

problem-oriented computer language

也稱為“高級(jí)語言”，它使程序的編寫表達(dá)方便且與硬件無關(guān)。因此它并不與一個(gè)特定的計(jì)算機(jī)機(jī)型綁定，而是可藉助編譯器翻譯成相應(yīng)的機(jī)器語言。在工程技術(shù)領(lǐng)域，面向問題的計(jì)算機(jī)語言有FORTRAN、PASCAL和C語言等。

過程

process

一個(gè)系統(tǒng)中相互作用的諸過程的總和，通過這些過程對(duì)物質(zhì)，能量及信息進(jìn)行轉(zhuǎn)換、輸送與/或保存（DIN19226 T 1）。