陳國雄
一幅指引航程的電子海圖,來源于數(shù)據(jù)的測量與數(shù)據(jù)的處理。數(shù)據(jù)測量靠測量隊員實地測量獲取,數(shù)據(jù)處理靠繪圖隊員通過技術(shù)合成。兩道工序,一前一后,缺一不可。無論哪一道工序速度慢了,或是數(shù)據(jù)不精準(zhǔn),都會影響海圖質(zhì)量。
承擔(dān)數(shù)據(jù)測量的多為男性,這符合男性戰(zhàn)風(fēng)斗陽的鋼鐵之軀;承擔(dān)數(shù)據(jù)處理的多為女性,這符合女性冷靜細(xì)心的秀外慧中。正是這一動一靜的“里應(yīng)外合”,才使得一個紀(jì)錄在廣州海事測會中心得以延續(xù)14年:當(dāng)年測量,當(dāng)年出圖。
青春孕育快樂之花
當(dāng)頂風(fēng)冒雨的測量隊男人們把測得的數(shù)據(jù)傳回航測基地——廣州海測數(shù)據(jù)信息中心時,這些數(shù)據(jù)在一群女人的電腦中,轉(zhuǎn)化為一幅幅指引航程的海圖。別小看這群女人,這是撐起廣州海測半邊天的一群女人。
廣州海測數(shù)據(jù)信息中心共有18人,其中16人均為女性,平均年齡33歲。這是一群充滿朝氣的快樂女子組合。同樣需要成天面對電腦,但與編寫程序代碼的“女碼農(nóng)”不一樣的是,數(shù)據(jù)中心的辦公室時常充滿著笑聲。笑聲浸潤著每一個人,同時相互感染,使這里空氣中充滿著快樂的因子??鞓纷屔硇姆潘?,能更有效的面對一個個枯燥的數(shù)據(jù)。
前幾年,記者稱其為小莊的莊應(yīng)點,與記者再見面時,已經(jīng)是數(shù)據(jù)信息中心副主任。褪卻稚嫩,笑語中透著成熟穩(wěn)重,頗有領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)范。莊應(yīng)點是由教師行業(yè)通過公務(wù)員考試進(jìn)入海測隊伍的,幾年時間的歷練與成長,她不僅成為海圖編繪的行家里手,而且成為經(jīng)驗豐富的管理副手。雖是團(tuán)隊的領(lǐng)頭之一,卻不必那么嚴(yán)肅,她也是笑聲的發(fā)源地。一段生活的插曲,一個網(wǎng)絡(luò)的段子,成為莊應(yīng)點帶領(lǐng)大家開心的調(diào)味劑。開心過之后,立刻是一片專注,工作便在這輕松的節(jié)奏中得以高效完成。
十六姐妹,親如一家。大姐級的老隊員鄧旭告訴記者,“數(shù)據(jù)信息中心歷來有很好的團(tuán)隊氛圍和文化底蘊。技術(shù)上傳幫帶,毫不保留,生活上互照應(yīng),親如一家。不管是剛出校門的大學(xué)生,還是職場打拼多年后轉(zhuǎn)型考入的,只要一到數(shù)據(jù)信息中心,就迅速融進(jìn)我們友愛和諧的大家庭里,朝著共同的目標(biāo),奮發(fā)向上。工作之余,只要有姐妹出個點子,大家便積極響應(yīng),開心地聚在一起,尋找美食,打球郊游,其樂融融?!?/p>
走進(jìn)廣州海事局航測基地數(shù)據(jù)信息中心的辦公室,一群身著制服的姑娘神情專注地端坐在電腦前,纖纖巧手在鍵盤上飛揚,一陣功夫后,一旁電腦顯示屏上,便呈現(xiàn)出五彩斑斕的海圖。
她們是珠江口真正描繪大海的人。她們的青春,與快樂同行。
自信澆灌創(chuàng)新之花
大海航行靠舵手,船舶安全看海圖。一個數(shù)字、一個符號,在海圖上的絲毫偏差,實際中可能會出現(xiàn)幾十米、幾百米甚至幾千米的謬誤,結(jié)果可能導(dǎo)致難以想象的災(zāi)難?!敖^不能出錯!”她們傳承著數(shù)據(jù)信息中心的傳統(tǒng)。不出錯,靠的是一份業(yè)務(wù)上的自信與嫻熟,技術(shù)上的精巧與創(chuàng)新。
珠江口是珠江水系的主要出海口,是廣州港、香港、深圳港、珠海港的唯一出???,年通航船舶高達(dá)150多萬艘次。而這里,也是港珠澳大橋的施工現(xiàn)場。在如此復(fù)雜的通航環(huán)境下,女子團(tuán)隊曾創(chuàng)造出用10天時間繪制3幅《珠江口水域船舶交通航路圖》的奇跡。
那次,為配合珠江口水域通航秩序?qū)m椪喂ぷ?,部海事局要求廣州海測中心在10天內(nèi)制作3幅《珠江口水域船舶交通航路圖》,這意味著多達(dá)4萬余地理要素、近3萬千字節(jié)的數(shù)據(jù)量要在短時間內(nèi)編繪完成。一場沒有硝煙的攻堅戰(zhàn),在這個女子團(tuán)隊中緊急展開。
姑娘們忘記饑餓,忘記休息,與時間賽跑、與疲倦抗?fàn)帲€不能出絲毫差錯。海圖上成千上萬的數(shù)字、明石暗礁、航道深淺,是經(jīng)過一群姑娘精確、縝密的計算,一點點繪制出來的,然后再通過現(xiàn)代化技術(shù)手段制作出來。修改,復(fù)核,再修改,再復(fù)核,等海圖正式批量印刷的時候,她們已經(jīng)度過多個不眠之夜。結(jié)果是:3幅《珠江口水域船舶交通航路圖》得到部海事局的高度肯定,出版當(dāng)月就發(fā)行近3萬張,創(chuàng)下了單幅圖最好的銷售記錄。同時,它還作為中國海事局送往在南非舉行的第21屆國際制圖大會IHO海圖展覽會的唯一參展資料,向全世界展示了中國的海圖制作水平。
數(shù)據(jù)信息中心在測繪覆蓋范圍不斷擴大的同時,針對港口特點和用戶需求,不斷創(chuàng)新海圖產(chǎn)品,推陳出新,由最初單一的港口航道圖不斷繁衍出多個品種、多種形態(tài),包括引航圖集、工程圖、專題圖、航行示意圖、港口航道圖集等。編繪任務(wù)一年比一年繁重,但該中心卻一直保持“當(dāng)年測量,當(dāng)年出圖”的輝煌成績,且圖書合格率達(dá)100%、優(yōu)秀率在90%以上。如果缺少自信與創(chuàng)新精神,恐怕難以勝任。
目前,由該中心編繪出版的海圖,已經(jīng)實現(xiàn)南海海區(qū)全覆蓋,其中不乏優(yōu)秀作品,包括《珠江口水域船舶定線制》、《瓊州海峽船舶定線制》等被稱為珠江口、瓊州海峽和廣西海上高速公路的優(yōu)質(zhì)海圖。
可以說尺幅之間整個華南沿海的港口、航道、萬里海疆的點滴細(xì)節(jié),都融入了姑娘們的心血。
科技成就榮譽之花
常言說:三個女人一臺戲,而海測之花唱的是科技大戲。海測作為一個挺立于科研潮頭的高精尖行業(yè),從手工到自動化到信息化,每一次跨越都與技術(shù)進(jìn)步密不可分,與中心的巾幗團(tuán)隊刻苦鉆研密不可分。
Caris HPD—海道測繪產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫,是一套國際領(lǐng)先的海圖編繪生產(chǎn)體系。廣州海事測繪中心引進(jìn)該系統(tǒng)后,使該中心制圖技術(shù)進(jìn)入國際先進(jìn)的數(shù)據(jù)庫制圖模式,海事測繪由產(chǎn)品生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)據(jù)管理方式,實現(xiàn)了紙海圖和電子海圖的一體化制作和全數(shù)據(jù)庫管理,使該中心海圖產(chǎn)品不斷豐富。這其中,“核心技術(shù)”就掌握在巾幗團(tuán)隊中。
呂玉曉等一批人是最先被送往加拿大學(xué)習(xí)該系統(tǒng)的成員之一。如今,該套系統(tǒng)成為廣州海測數(shù)據(jù)中心的當(dāng)家工具,呂玉曉也成為該套系統(tǒng)的當(dāng)家技術(shù)骨干之一。編繪人員憑著嫻熟的技術(shù),快速實現(xiàn)基于文件到基于數(shù)據(jù)庫的海圖產(chǎn)品生產(chǎn)模式的轉(zhuǎn)變,減少數(shù)據(jù)冗余和重復(fù)勞動,降低因重復(fù)操作中操作不一致而產(chǎn)生的錯誤,充分實現(xiàn)數(shù)據(jù)交換共享,實現(xiàn)信息整合。到目前為止,港口航道圖的編繪全部實現(xiàn)了與外業(yè)測量“自動”連接,海圖質(zhì)量顯著提高。
而在互聯(lián)網(wǎng)和新興移動媒體高速發(fā)展過程中,數(shù)據(jù)信息中心的姑娘們也緊跟時代需求,令廣州海測中心民用航海圖書也出現(xiàn)了“互聯(lián)網(wǎng)+海圖”的各種新品種。在陳貴花的帶領(lǐng)下,廣州海測姑娘們,將傳統(tǒng)只在船臺顯示的電子海圖“搬到”了手機終端,即海上智能導(dǎo)航系統(tǒng)。除了原始海圖的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),她們還增加了一些諸如助航、礙航等方面的熱點數(shù)據(jù),最大限度滿足用戶航行過程中的各種導(dǎo)航需求。
數(shù)字地球”、“數(shù)字城市”、“數(shù)字港口”是目前的一個建設(shè)熱潮,其中建立在數(shù)字地面模型(DEM)基礎(chǔ)上的三維系統(tǒng)是當(dāng)前GIS發(fā)展的一個重要趨勢,數(shù)據(jù)信息中心的女人們沒有落下。由陳貴花主持研發(fā)完成的飛來峽通航環(huán)境實景模擬系統(tǒng)正是一個建立在DEM基礎(chǔ)上的三維GIS。該系統(tǒng)以數(shù)字三維景觀模型實現(xiàn)了對地理環(huán)境的真實再現(xiàn),并和通航管理、航標(biāo)導(dǎo)航等海事信息有效的組織,提供海事信息管理和應(yīng)用。
數(shù)據(jù)信息中心的巾幗團(tuán)隊堅持向科學(xué)技術(shù)要生產(chǎn)力,通過海事測繪業(yè)務(wù)和水文站網(wǎng)、基礎(chǔ)測繪網(wǎng)等輔助手段科研水平的不斷提升,使服務(wù)水平不斷走向更精、更深和更廣。也正因如此,在這個美麗團(tuán)隊里,“全國巾幗文明崗”、“全國交通行業(yè)青年崗位能手”、“南粵建功立業(yè)女能手”、“廣東省海員工會先進(jìn)女職工”、“廣東省直機關(guān)崗位排頭兵”等榮譽紛至沓來。
科技成就榮譽之花,數(shù)據(jù)信息中心面對各種榮譽,當(dāng)之無愧。
柔情滋養(yǎng)和諧之花
測繪之花團(tuán)隊,用科技創(chuàng)新緊跟時代步伐,也懷抱著萬千的柔情和愛心。失學(xué)兒童需要幫助時,她們展開助學(xué)計劃,用柔情澆開了朵朵愛心之花。
在數(shù)據(jù)信息中心辦公室里,有一張一個男孩和一個女孩坐在隊員們中間的大照片,每個人的笑臉像花兒一樣燦爛。這是女子團(tuán)隊愛心的傳承。早在2006年,在陳貴花的籌劃下,海測大隊團(tuán)支部和當(dāng)時制圖隊對廣州人民街兩名孤兒捐資助學(xué)。除了每月向兩名孤兒提供固定學(xué)習(xí)生活費外,還提供電腦等學(xué)生用品,對孤兒給予愛的資助。在愛的氛圍下,兩名孤兒性格逐步開朗,臉上展現(xiàn)了笑容,學(xué)習(xí)成績也飛躍好轉(zhuǎn)。她們的團(tuán)隊有一個美麗的約定:只要我們存在一天,就要供養(yǎng)他們一天,一直到他們讀完大學(xué),走上社會。
柔情另一方面,就是對待客戶的柔情。她們通過建立良好的溝通交流機制,自覺接受社會的監(jiān)督,以多種途徑收集港航用戶及有關(guān)專家的意見,及時制訂整改措施,抓好跟蹤反饋工作,從而為用戶提供了實用性很強的專業(yè)應(yīng)用型海圖產(chǎn)品。
目前,海測大隊為不斷提升服務(wù)水平,已經(jīng)形成一種定期走訪港航單位的機制和海圖用戶滿意度調(diào)查機制,即推行服務(wù)承諾制,堅持每年不定期召開港口航道圖用戶座談會或主動上門征詢,爭取“走出去”,送服務(wù)上門,主動尋訪的足跡遍及粵瓊桂三省區(qū)港口航道單位和航運規(guī)劃、管理部門。
今年的調(diào)查問卷表格共發(fā)出50份,有效回收調(diào)查表32份,用戶對十項內(nèi)容的評分基本在9分以上,調(diào)查的總體滿意度為96.8分,得分最高項為服務(wù)態(tài)度。
廣州海測數(shù)據(jù)信息中心的巾幗團(tuán)隊,快樂而充滿自信,美麗而充滿智慧。她們以創(chuàng)新繪制一流產(chǎn)品,以科技贏獲各種殊榮。
測繪之花,在珠江邊美麗綻放。