任啟文，徐振華*，黨磊，王成

1. 河北省林業(yè)科學(xué)研究院，河北 石家莊 050061；2. 河北省林木良種工程技術(shù)研究中心，河北 石家莊 050061；3. 中國林業(yè)科學(xué)研究院林業(yè)研究所，北京 100091

城市道路防護(hù)綠地對空氣微生物污染的屏障作用

任啟文1,2，徐振華1,2*，黨磊1,2，王成3

1. 河北省林業(yè)科學(xué)研究院，河北 石家莊 050061；2. 河北省林木良種工程技術(shù)研究中心，河北 石家莊 050061；3. 中國林業(yè)科學(xué)研究院林業(yè)研究所，北京 100091

深入研究城市道路防護(hù)綠地對空氣微生物污染的屏障作用，對城市空氣污染的控制、環(huán)境質(zhì)量的改善以及城市道路綠化的科學(xué)配置具有重要指導(dǎo)意義。以北京市西土城路旁邊3塊不同結(jié)構(gòu)防護(hù)綠地為研究對象，在垂直道路不同距離設(shè)置取樣點(diǎn)，用平皿沉降法同時(shí)采樣，帶回實(shí)驗(yàn)室培養(yǎng)計(jì)數(shù)。通過分析道路及其防護(hù)綠地內(nèi)空氣細(xì)菌、霉菌種類和所占比例，細(xì)菌、霉菌的水平擴(kuò)散特征和道路防護(hù)綠地的減菌效應(yīng)，以及基于空氣細(xì)菌污染防治的城市道路防護(hù)綠地寬度。結(jié)果表明，（1）城市道路空氣微生物主要以細(xì)菌為主，占99.4%，霉菌占0.6%；道路防護(hù)綠地中空氣細(xì)菌占96.2%，霉菌占3.8%，霉菌數(shù)量比道路略高。細(xì)菌優(yōu)勢菌群包括Micrococcus，Staphylococcus，Bacillus，Microbacterium，Arthrobacter；霉菌優(yōu)勢菌群包括 Alternaria，Penicillium，Aspergillus，Cladosporium。（2）道路防護(hù)綠地空氣總微生物濃度和空氣細(xì)菌濃度水平梯度變化一致，表現(xiàn)為從道路中央到距林緣15 m處急劇降低，距林緣15～55 m范圍變化不大。（3）3塊綠地對空氣細(xì)菌污染有顯著防護(hù)效果，減菌效應(yīng)都達(dá)到了 70%以上，以喬灌草混交結(jié)構(gòu)綠地防護(hù)效益最佳，達(dá)到 90%以上；但防護(hù)綠地對空氣霉菌的防護(hù)效果不明顯。（4）在該研究背景下降低城市道路空氣細(xì)菌污染的單側(cè)最佳防護(hù)寬度應(yīng)在15 m以上，10 m以上寬度也有一定防護(hù)效果。（5）城市道路防護(hù)綠地樹種選擇應(yīng)以喬木樹種為主，合理搭配灌草景觀植物，優(yōu)先選擇具有滯塵、殺菌、吸收SO2等特殊功能的樹種。綠化空間結(jié)構(gòu)配置北方城市以喬灌草復(fù)層結(jié)構(gòu)為主，南方城市以多樹種混交的喬草結(jié)構(gòu)為主。關(guān)鍵詞：城市道路；防護(hù)綠地；空氣微生物；空氣細(xì)菌；屏障作用

空氣微生物是指空氣中細(xì)菌、霉菌和放線菌等有生命的活體，它主要來源于自然界的土壤、水體、動(dòng)植物和人類，此外污水處理、動(dòng)物飼養(yǎng)、發(fā)酵過程等也是空氣微生物的重要來源（Giancarlo等，2000；Jacek等，2000），已知存在空氣中的細(xì)菌及放線菌有1200種，真菌有40000種（Mahdy和Sehrawi，1997）。

隨著城市化進(jìn)程的加快，城市建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)展，大中城市機(jī)動(dòng)車保有量逐年攀升，道路車流量急劇增加。目前，北京市機(jī)動(dòng)車保有量已突破 520萬輛。道路作為線狀污染源，其機(jī)動(dòng)車尾氣、空氣顆粒物、空氣微生物對周邊環(huán)境的污染越來越嚴(yán)重（Nazzal等，2013；Tamara等，2008；Ofer等，2011）。近年來，人們對汽車尾氣和顆粒物污染的認(rèn)識(shí)和重視程度逐漸提高，而對空氣微生物污染對人體健康的危害認(rèn)識(shí)不夠?？諝庵袕V泛分布的細(xì)菌，真菌孢子、放線菌、病毒等生物粒子和人體健康密切相關(guān)（Christopher等，2003；Dale等，2001）。空氣微生物濃度過高會(huì)導(dǎo)致各種疾病的發(fā)生（Bruce，2000；Mrinal等，2005）?？諝馕⑸镏械牟≡?，可以在空氣中進(jìn)行繁殖并向周圍的環(huán)境中擴(kuò)散，導(dǎo)致人們出現(xiàn)哮喘、麻疹、結(jié)核、白喉、百日咳、過敏性皮炎、過敏性肺炎、傳染性疾病等，重者甚至導(dǎo)致死亡，對城市人群具有嚴(yán)重的健康危害（Smid等，1992，1994；Von等，2000）。因此城市中空氣微生物狀況是城市環(huán)境綜合因素的集中體現(xiàn)，是評價(jià)城市空氣質(zhì)量的重要指標(biāo)之一（Zhu等，2003）。細(xì)菌和真菌等微生物通過孽生繁殖污染空氣已經(jīng)成為目前重要的公共環(huán)境衛(wèi)生問題（Jeffrey和Lim，2003；Zucker和 Muller，2004），在美、日、德、法等國家是人們最為關(guān)注的課題之一。1999年在英國召開第8屆室內(nèi)空氣環(huán)境國際會(huì)議的700篇論文中，以微生物為議題的就有126篇之多，僅次于揮發(fā)性有機(jī)物（鐘格梅和陳烈賢，2005）。

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和生活質(zhì)量的提高，人們迫切要求清潔、舒適和健康的生活環(huán)境。城市綠地在凈化空氣、改善城市環(huán)境方面的作用逐漸受到人們的重視，人們也開始了防控空氣微生物的研究。大量研究發(fā)現(xiàn)空氣微生物具有不同的粒徑（Zaheer和Ian，2012），不同地區(qū)微生物種類和濃度不同（方治國等，2005)。公園、風(fēng)景區(qū)、林區(qū)等植物茂密的地方空氣微生物濃度比較低，而空曠的廣場、空地則濃度比較高（黃健屏和吳楚才，2002；李偉華和陳章和，2003）。有人提出植物可以分泌殺菌素抑制空氣微生物（郄光發(fā)等，2005），也有人認(rèn)為空氣微生物濃度與空氣氣溶膠污染有關(guān)（Dhia等，2012），還與溫度、光照、風(fēng)速等氣象因子有關(guān)（Wu等，2012）。因此，深入研究城市道路防護(hù)綠地對空氣微生物污染的屏障作用，對城市空氣污染的控制、環(huán)境質(zhì)量的改善以及城市道路綠化的科學(xué)配置具有重要指導(dǎo)意義。

1 研究區(qū)概況

元大都城垣遺址公園跨海淀、朝陽兩區(qū)，全長9 km，寬130～160 m，總占地面積67 hm2，是北京城區(qū)內(nèi)最大的帶狀公園。本研究在元大都城垣遺址公園（海淀段）選擇了靠近西土城路附近的3塊監(jiān)測樣地，分別為針葉喬草結(jié)構(gòu)（A），喬灌草結(jié)構(gòu)（B），針闊喬草結(jié)構(gòu)（C）作為研究樣地（見表1）。

表1 監(jiān)測樣地基本情況Table 1 The basic information of monitoring green-belts

2 材料和方法

2.1 空氣微生物采樣及氣象因子測量

培養(yǎng)基配制：所有培養(yǎng)基都在專業(yè)實(shí)驗(yàn)室配制。細(xì)菌采用瓊脂培養(yǎng)基：牛肉膏5 g，蛋白胨10 g，NaCl 5 g，瓊脂20 g，蒸餾水1000 mL；霉菌采用馬丁氏培養(yǎng)基：葡萄糖10 g，蛋白胨5 g，KH2PO 1 g，MgSO4·7H2O 0.5 g，瓊脂20 g，蒸餾水1000 mL（張紀(jì)忠，1990）。

空氣微生物采樣：采樣時(shí)間為2012年6月25日上午9:00─11:30，采用平皿沉降法采樣，培養(yǎng)皿直徑9 cm。每塊樣地在道路中央（M）、路肩處（S）、林緣處（G）、距離林緣5 m（G5）、10 m（G10）、15 m（G15）、20 m（G20）、25 m（G25）、30 m（G30）、35 m（G35）、40 m（G40）、45 m（G45）、50 m（G50）、55 m（G55）處設(shè)置14個(gè)取樣梯度，每個(gè)樣點(diǎn)取3個(gè)重復(fù)；各梯度同時(shí)取樣，采樣高度1.5 m，接種時(shí)間10 min，采樣后蓋上皿蓋帶回實(shí)驗(yàn)室培養(yǎng)。

氣象因子測量：微生物采樣同時(shí)，用氣溫計(jì)、濕度儀、風(fēng)速儀、光照測定儀分別測定路肩處及綠地內(nèi)部空氣溫度、相對濕度、風(fēng)速、光照度等指標(biāo)（見表2）。

表2 監(jiān)測樣地部分氣象因子情況Table 2 Some meteorological measurements of monitoring green space at sampling time

2.2 培養(yǎng)觀測和計(jì)算

培養(yǎng)觀測：將取樣后的培養(yǎng)皿倒置于恒溫培養(yǎng)箱中培養(yǎng)。細(xì)菌培養(yǎng)溫度37 ℃，48 h后檢查平均菌落數(shù)；霉菌培養(yǎng)溫度25 ℃，72 h后檢查平均菌落數(shù)，單位 CFU·dish-1?？偽⑸餅榧?xì)菌和霉菌平均菌落數(shù)之和。運(yùn)用微生物分類學(xué)方法，通過宏觀和微觀形態(tài)鑒定到屬。

減菌效應(yīng)計(jì)算：Y=(CK-N)/CK×100% （1）

公式中Y為綠地減菌率(%)；CK為對照點(diǎn)空氣微生物濃度（CFU·dish-1），本次實(shí)驗(yàn)的對照點(diǎn)為路肩處；N為綠地內(nèi)監(jiān)測點(diǎn)空氣微生物濃度（CFU·dish-1）。

所有數(shù)據(jù)和圖表都通過Microsoft Office Excel 2003進(jìn)行分析和制作；方差分析和 LSD（Least-significant difference）多重比較通過 SPSS Version 18.0進(jìn)行。

3 結(jié)果與分析

3.1 城市道路及其防護(hù)綠地中空氣微生物組成

城市道路空氣微生物主要以細(xì)菌為主，占99.4%，霉菌占0.6%；道路防護(hù)綠地中空氣細(xì)菌占96.2%，霉菌占3.8%，霉菌數(shù)量比道路略高（見圖1）。通過鑒定，城市道路及其防護(hù)綠地中，空氣細(xì)菌主要有10屬，占細(xì)菌總數(shù)的98.8%；空氣霉菌主要有9屬，占霉菌總數(shù)的99.6%。圖2顯示了細(xì)菌、霉菌的組成及其所占比例。細(xì)菌優(yōu)勢菌群主要有 Micrococcus、 Staphylococcus、 Bacillus、Microbacterium和Arthrobacter五屬，分別占22.6%、19.3%、16.4%、14.0%、12.8%；霉菌優(yōu)勢菌群主要有 Alternaria、 Penicillium 、 Aspergillus 和Cladosporium四屬，分別占30.3%、23.4%、21.3%、16.5%（見圖2）。

圖1 城市道路及其防護(hù)綠地空氣微生物組成比例Fig. 1 Microbial composition (as percentage of total concentration) from urban road and it’s protection green-belts in Beijing, China

圖2 城市道路及其防護(hù)綠地空氣細(xì)菌、霉菌菌屬組成比例Fig. 2 Community composition of airborne bacteria and fungi from urban road and its protection green-belt in Beijing, China

3.2 城市道路防護(hù)綠地中空氣微生物濃度水平梯度變化

從圖3可以看出監(jiān)測道路空氣細(xì)菌污染非常嚴(yán)重。道路防護(hù)綠地中空氣總微生物和空氣細(xì)菌濃度水平梯度變化一致，表現(xiàn)為從路中央到距林緣15 m處的顯著遞減趨勢，超過15 m后則變化趨勢比較平緩。各水平梯度間空氣霉菌濃度變化規(guī)律不明顯，差異較?。ㄒ妶D3）。

3.3 城市道路不同防護(hù)綠地減菌效應(yīng)比較

以路肩處空氣微生物濃度為對照，計(jì)算出各梯度的減菌效益（見圖3），通過比較發(fā)現(xiàn)3塊防護(hù)綠地內(nèi)距林緣超過15 m后，空氣細(xì)菌的降低率都達(dá)到70%以上，刺槐、國槐、金銀木混交林（B）達(dá)到90%；但3塊綠地對空氣霉菌的防護(hù)作用不明顯。從配置結(jié)構(gòu)來看，喬灌草混交結(jié)構(gòu)（B）對空氣細(xì)菌的減菌效果最好（P=0.047）；針葉喬草（A）和針闊喬草（C）次之，且二者之間差異不明顯（P=0.532）。

3.4 城市道路防護(hù)綠地防控空氣細(xì)菌污染的有效寬度

由于城市道路防護(hù)綠地空氣微生物污染主要表現(xiàn)為空氣細(xì)菌污染，因此必須以空氣細(xì)菌為對象來研究有效防控寬度。經(jīng)方差分析，3塊綠地不同水平梯度間空氣細(xì)菌濃度存在極顯著差異，進(jìn)一步對不同水平梯度空氣細(xì)菌濃度進(jìn)行 LSD多重比較發(fā)現(xiàn)（見表3）：距林緣10 m處空氣細(xì)菌濃度比路肩處顯著降低；距林緣15 m處油松林（A），國槐、油松混交林（C）空氣細(xì)菌濃度比10 m處顯著降低；而15～55 m各梯度間差異不顯著。這就說明城市道路空氣細(xì)菌在229～587 CFU·dish-1的污染水平下，3種配置的防護(hù)綠地有效控制空氣細(xì)菌污染的臨界寬度為15 m。由于研究樣地寬度較大，考慮到15 m外綠地的協(xié)同作用，推測該研究背景下城市道路防控空氣細(xì)菌污染的最佳單側(cè)綠地寬度應(yīng)在15 m以上；如果考慮城市用地緊張，單側(cè)10 m寬的防護(hù)綠地也能顯著降低城市道路空氣細(xì)菌污染。

4 結(jié)論與討論

4.1 結(jié)論

（1）城市道路及其防護(hù)綠地空氣微生物中細(xì)菌占絕對優(yōu)勢，霉菌相對較少；細(xì)菌優(yōu)勢菌群為Micrococcus，Staphylococcus，Bacillus，Microbacterium，Arthrobacter五屬。霉菌優(yōu)勢菌群為 Alternaria，Penicillium，Aspergillus，Cladosporium四屬。

（2）城市道路防護(hù)綠地空氣總微生物和空氣細(xì)菌濃度水平梯度變化一致，從路中央到綠地內(nèi)距林緣15 m處急劇降低，距林緣15～55 m處變化平緩；空氣霉菌濃度水平梯度變化規(guī)律不明顯。

圖3 城市道路防護(hù)綠地中空氣微生物濃度隨距離的變化Fig. 3 The variation of airborne microbes concentration with the distance away from urban road in the protection green-belts

表3 距道路不同距離綠地內(nèi)空氣細(xì)菌濃度LSD多重比較Table 3 LSD multiple comparisons of airborne bacteria concentration in the protection green-belts at different distance to the road

（3）以喬木為主，并具有一定寬度的綠地對城市道路空氣細(xì)菌污染有顯著的防護(hù)效果，且以喬灌草混交結(jié)構(gòu)綠地防護(hù)效益最佳；而對空氣霉菌防護(hù)效果不明顯。

（4）通過研究表明，在該研究背景下降低城市道路空氣細(xì)菌污染的單側(cè)最佳防護(hù)寬度應(yīng)在 15 m以上；10 m以上寬度也有一定防護(hù)效果?？晒┚哂型任廴舅匠鞘械缆肪G化配置時(shí)參考。

4.2 討論

（1）城市道路防護(hù)綠地樹種選擇。由于城市道路為線源污染，主要污染因子有顆粒物、微生物、SO2，這些污染物通過向兩側(cè)擴(kuò)散，進(jìn)入人類活動(dòng)頻繁的商業(yè)區(qū)、居民區(qū)、單位庭院、公園、游園等場所，對城市環(huán)境和人類健康造成嚴(yán)重危害。空氣懸浮顆粒物本身具有凝聚作用，會(huì)使微生物附著其上（Owen等，1992），通過人為擾動(dòng)和風(fēng)力作用向周圍擴(kuò)散，有研究表明空氣顆粒物濃度與空氣微生物濃度呈顯著正相關(guān)關(guān)系，尤其是與TSP和PM10（任啟文等，2006），因此城市道路空氣微生物污染主要表現(xiàn)為懸浮顆粒物攜帶微生物的方式。當(dāng)城市道路氣流裹挾帶菌顆粒物通過林帶時(shí)，遇到林帶阻隔，氣流流速會(huì)明顯下降（見表 2），導(dǎo)致空氣顆粒物大量沉降。樹木可以通過枝葉粘附固定懸浮顆粒物，隨著降雨沖刷到地面，完成滯塵過程；如國槐、法桐等葉表皮具溝狀構(gòu)造、密集纖毛且葉量稠密的樹種滯塵能力強(qiáng)（柴一新等，2002；紀(jì)惠芳等，2008）。因此城市道路防護(hù)綠地可通過降低空氣顆粒物含量，進(jìn)而降低空氣微生物濃度。同時(shí)，植物還可以通過釋放揮發(fā)物而直接起到殺菌、抑菌效果。碧桃、云杉、珍珠梅等樹種對黑曲霉、黃曲霉、綠膿桿菌、金黃色葡萄球菌等病原菌有較強(qiáng)的殺傷力；松科、柏科植物對結(jié)核桿菌有抑制作用，如油松、側(cè)柏、圓柏等（謝慧玲等，1999）。植物還可以吸收SO2，起到防護(hù)城市道路汽車尾氣污染的作用，加楊、臭椿、衛(wèi)矛、旱柳等吸收SO2能力強(qiáng)（郄光發(fā)等，2005）。城市道路污染的特點(diǎn)決定了道路綠化帶建設(shè)應(yīng)遵循以生態(tài)防護(hù)效益為主，兼顧景觀效果的原則。樹種選擇上應(yīng)該以生態(tài)效益顯著的喬木樹種為主，合理搭配觀葉、觀花灌木和草本植物；按照因害設(shè)防的原則，優(yōu)先選擇具有較強(qiáng)滯塵，殺菌，吸收SO2等特殊功能的樹種，以達(dá)到最佳的防護(hù)效益。

（2）城市道路防護(hù)綠地空間結(jié)構(gòu)配置。喬灌草復(fù)層結(jié)構(gòu)配置（B），具有綠量大、不透風(fēng)的特點(diǎn)，這就決定其具有更多的葉量發(fā)揮滯塵作用；并且由于其通透性差，氣流通過時(shí)流速下降明顯，導(dǎo)致更多的懸浮顆粒物沉降，從而表現(xiàn)出比喬草結(jié)構(gòu)（A、C）更好的防護(hù)效果。從表2可見喬灌草復(fù)層結(jié)構(gòu)配置（B）風(fēng)速從路肩處的1.9 m·s-1降低到林內(nèi)的0.3 m·s-1，降低84%，而針葉喬草（A）降低53%，針闊喬草（C）降低 57%。由于道路防護(hù)綠地內(nèi)溫度、風(fēng)速和光照度較路肩處低，而相對濕度較路肩處高（見表 2）。這就使綠地內(nèi)部更容易形成陰濕的小環(huán)境，加上枯枝落葉的腐爛，霉菌具有比道路更好的繁殖和生長條件，導(dǎo)致綠地對空氣霉菌的防護(hù)效果不明顯，一些樣點(diǎn)空氣霉菌濃度高于旁邊道路表現(xiàn)為負(fù)效應(yīng)。從防護(hù)空氣微生物污染考慮，在中國北方城市，由于相對濕度較低，空氣霉菌污染較輕，城市道路防護(hù)綠地應(yīng)優(yōu)先選擇具有復(fù)層空間結(jié)構(gòu)，通透性低的喬灌草混交林。在中國南方城市，由于氣候溫暖潮濕，霉菌具有比較好的生長繁殖條件，而喬灌草混交林形成的小環(huán)境可能加重霉菌污染，應(yīng)適量配置；優(yōu)先選擇多樹種混交的喬草結(jié)構(gòu)，增加綠地通透性，在有效預(yù)防城市道路空氣細(xì)菌污染的同時(shí)，避免加重空氣霉菌污染。

（3）城市道路防護(hù)綠地寬度設(shè)置。城市道路綠地有效防護(hù)寬度是眾多設(shè)計(jì)者和建設(shè)者都關(guān)注的問題。討論這個(gè)問題首先要篩選出城市道路的主要污染因子，進(jìn)而針對主要污染因子計(jì)算出有效防護(hù)寬度。城市道路主要污染因子包括空氣顆粒物、空氣細(xì)菌、SO2以及重金屬污染，而且各污染因子間又是相互影響的關(guān)系?？諝忸w粒物不僅含有SO2，而且也是空氣微生物的載體（Dhia等，2012）。單就城市道路空氣細(xì)菌污染防護(hù)而言，有效防護(hù)寬度受樹種、空間結(jié)構(gòu)、污染源污染程度等因素的影響，應(yīng)該結(jié)合不同道路實(shí)際情況，充分調(diào)查研究后，科學(xué)確定。但可以確定的是在城市主干道路旁邊的居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、單位庭院等人口密集、環(huán)境敏感部位應(yīng)加大綠地防護(hù)寬度，以達(dá)到安全防護(hù)的目的；而公園、游園在設(shè)計(jì)或建設(shè)時(shí)應(yīng)充分考慮靠路一側(cè)的污染防治，設(shè)置寬度足夠的綠化防護(hù)帶，以營造健康的休閑環(huán)境。

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Effects of Urban Road Protection Green-belt on Reducing Airborne Microbes Concentration

REN Qiwen1,2, XU Zhenhua1,2, DANG Lei1,2, WANG Cheng3
1. Hebei Institute of Forestry Science, Shijiazhuang 050061, China; 2. Hebei Engineering and Technology Center of Forest Improved Variety, Shijiazhuang 050061, China; 3. Research Institute of Forestry, Chinese Academy of Forestry, Beijing 100091, China

With the development of economy and improvement of living quality, people need to clean, comfortable and healthy living environment. The role of urban green space in cleaning the air, improve the urban environment has attracted more and more attention. To research thoroughly the effects of urban road protection green-belt on reducing airborne microbes concentration has significant guiding sense to the air pollution control, environmental quality improvement and scientific disposition in urban road greening. The paper take three kinds of protection green-belt with different stand structure as research object, which on the Xitucheng Road in Beijing, sampled at different distances perpendicular to the road with gravity plate method, and then taking count of microbes. By analyzing the type and proportion of air-borne bacteria and molds on the road and it’s protection green-belt, the horizontal distribution characteristics and the reducing effects on airborne microbes of road protection green-belt, the results showed: 1) bacteria is dominated on the urban road with 99.4%, while molds is 0.6%; in the road protection green-belt, the proportion of bacteria is 96.2% and molds is 3.8%. Predominant microflora of air-borne bacteria include Micrococcus, Staphylococcus, Bacillus, Microbacterium, Arthrobacter; predominant microflora of molds include Alternaria, Penicillium, Aspergillus, Cladosporium. 2) Total airmicroorganism and air-borne bacteria coherently change on horizontal grads, that is the total airmicroorganism and air-borne bacteria are consistently sharp decreasing from the middle of the road to 15 m distance to the green-belt edge, little change among 15～55 m. 3) The effect of three kinds of protection green-belt to protect bacterial pollution is significant, which exceeds 70%. The optimum effect is the stand structure of arbor-bush-herb, which exceeds 90%. While the protection effects of protection green-belt is not obvious for molds. 4) To reduce the bacterial pollution, the optimum unilateral protection width of green-belt is more than 15 m, but 10 m width also has certain protective effect. 5) It is advised that the urban road protection green-belt should be trees-based, with reasonable mix of shrub and grass. As for the species, which can be dust removal, sterilization, SO2-absorb should be preferentially selected. The structure of urban road protection green-belt should be mixed by arbor-bush-herb in northern city, and tree-based with grass in southern city.

urban road; protection green-belt; airborne microbes; airborne bacteria; pollution control

10.16258/j.cnki.1674-5906.2015.05.016

X173

A

1674-5906（2015）05-0825-06

任啟文，徐振華，黨磊，王成. 城市道路防護(hù)綠地對空氣微生物污染的屏障作用[J]. 生態(tài)環(huán)境學(xué)報(bào), 2015, 24(5): 825-830.

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河北省林業(yè)廳項(xiàng)目（1407455）

任啟文（1979年生），男，工程師，碩士，主要研究方向?yàn)槌鞘猩稚鷳B(tài)。E-mail：blrenqiwen@126.com *通信作者：徐振華（1973年生），男，高級工程師，主要研究方向?yàn)榱帜玖挤N選育及城市園林綠化。E-mail：hblky303@126.com

2014-09-26