張秀明
(唐山三友化工股份有限公司,河北 唐山 063305)
唐山三友化工股份公司經(jīng)過二十多年的發(fā)展,目前純堿產(chǎn)量達(dá)到200萬t以上,效益在同行業(yè)最佳。純堿生產(chǎn)所消耗的原材料成本超過生產(chǎn)成本的30%,隨著企業(yè)的不斷發(fā)展壯大,適應(yīng)現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要,將進(jìn)廠計量的大宗原材數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)一整合,建立企業(yè)集中計量平臺,提高計量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性與可靠性,實現(xiàn)企業(yè)各信息系統(tǒng)的集成與共享,進(jìn)一步提升企業(yè)管理水平。
先進(jìn)性:系統(tǒng)的建設(shè)應(yīng)該盡可能選用當(dāng)今先進(jìn)成熟的技術(shù),兼顧技術(shù)的實用性。
經(jīng)濟(jì)性:系統(tǒng)的建設(shè)以最小的投資達(dá)到最佳的效果。
擴(kuò)展性:系統(tǒng)的建設(shè)在技術(shù)應(yīng)用、管理功能方面是可擴(kuò)展的。
安全性:整個系統(tǒng)在物理上和邏輯上都應(yīng)該是安全的,既要有防止外來黑客攻擊的措施,又要有防止內(nèi)部人為破壞的手段,可以采用隔離設(shè)備、代理服務(wù)器和用戶等級管理相結(jié)合的方法。
1)實現(xiàn)信息集成:實現(xiàn)計量信息與采購物流、銷售物流信息的集成,強(qiáng)化進(jìn)出廠物流信息的監(jiān)控,提高進(jìn)出廠物流管理的效率與質(zhì)量。
2)建立集中計量平臺:建立統(tǒng)一的無人值守計量信息系統(tǒng),實現(xiàn)所有物資計量業(yè)務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化、電子化和集成化,實現(xiàn)減員增效,提高計量效率。
3)提高計量數(shù)據(jù)的可靠性:采用多種防作弊技術(shù)手段,減少或杜絕人為因素對計量數(shù)據(jù)影響,提高計量數(shù)據(jù)的可靠性。
4)提升企業(yè)管理水平,管理體現(xiàn)效益:打造物流與計量綜合管理平臺,進(jìn)一步提升企業(yè)管理水平。
整個無人值守自控系統(tǒng)設(shè)計采用集中管理、分散監(jiān)控的模式,計量數(shù)據(jù)、視頻圖像、語音、監(jiān)控信號經(jīng)數(shù)字化處理,通過光纖進(jìn)行遠(yuǎn)距離傳輸。主要包括三部分,前端的衡器磅房各種數(shù)據(jù)、圖像的采集,計量中心對計量數(shù)據(jù)、圖像的實時存儲,監(jiān)控中心對衡器的實時監(jiān)控。系統(tǒng)整體設(shè)計采用三級架構(gòu)。
1)數(shù)據(jù)采集層:各磅房計量點
各計量點的采集包括稱重儀表數(shù)據(jù)、視頻信號、音頻信號、控制信號等采集,同時包括音頻、視頻信號的輸出設(shè)備、控制信號的輸出設(shè)備等。
2)數(shù)據(jù)管理層:計量中心
計量中心作為整個系統(tǒng)的核心樞紐,負(fù)責(zé)整個網(wǎng)絡(luò)的管理、權(quán)限分配控制,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、管理系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)交換,同時也作為數(shù)據(jù)備份中心。
3)數(shù)據(jù)監(jiān)控層:遠(yuǎn)程監(jiān)控中心
遠(yuǎn)程監(jiān)控中心負(fù)責(zé)監(jiān)控所有現(xiàn)場測量點的設(shè)備狀況,數(shù)據(jù)是否異常,突發(fā)故障及時協(xié)調(diào)相關(guān)部門進(jìn)行處理。
為了使應(yīng)用系統(tǒng)具有更好的穩(wěn)定性、高效性,使應(yīng)用程序具有更好的可重用性、可擴(kuò)展性、跨平臺和可維護(hù)性,整個系統(tǒng)易于增加新的功能、易于修改已有功能,系統(tǒng)調(diào)用、處理具有統(tǒng)一的流程,本系統(tǒng)擬主體采用成熟的J2EE技術(shù)來架構(gòu)整個應(yīng)用。采用C#語言編寫程序,運(yùn)行、開發(fā)環(huán)境為.net。
軟件系統(tǒng)由系統(tǒng)管理、驗配管理、設(shè)置管理、進(jìn)出廠管理、現(xiàn)場汽車衡計量管理、遠(yuǎn)程汽車衡計量管理、業(yè)務(wù)異常管理、計量衡器管理、IC/RFID卡管理、視頻監(jiān)控管理、統(tǒng)計報表管理、票據(jù)打印管理、接口管理等子模塊組成。整個軟件為模塊結(jié)構(gòu)。
無人值守管理系統(tǒng)采用Oracle 11g數(shù)據(jù)庫作為計量數(shù)據(jù)庫平臺。使用Oracle 11g版本數(shù)據(jù)庫將有效降低項目的實施風(fēng)險并有利于系統(tǒng)的數(shù)據(jù)集成。
汽車衡的磅房前后在立桿上安裝攝像頭和紅綠燈,一側(cè)安裝RIFD天線,秤體與引坡連接處安裝紅外對射,現(xiàn)場控制終端嵌入式安裝在磅房的墻體上,攝像頭、紅綠燈、紅外對射、RIFD天線、稱重信號全部進(jìn)入現(xiàn)場控制終端。
圖1 無人值守自控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D
1)自助終端:包括工控機(jī)、15″液晶顯示器、硬盤錄像機(jī)、IC卡讀寫器、票據(jù)打印機(jī)、鍵盤、話筒、攝像頭。稱重計量數(shù)據(jù),通過網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到計量中心,稱重計量發(fā)生問題時,通過音頻及時與監(jiān)控中心建立音視頻通道。
2)服務(wù)器:包括數(shù)據(jù)服務(wù)器、圖像服務(wù)器、應(yīng)用服務(wù)器,主要負(fù)責(zé)現(xiàn)數(shù)據(jù)、圖像存儲及發(fā)布。
3)其他設(shè)備:RFID讀寫器、電子標(biāo)簽、硬盤錄像機(jī)。
將電子標(biāo)簽上唯一的序列號與汽車的車牌號進(jìn)行綁定,統(tǒng)一存儲到數(shù)據(jù)庫當(dāng)中。
完成汽車上衡計量數(shù)據(jù)的采集,將汽車衡的計量數(shù)據(jù)經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)實時傳送到計量中心的數(shù)據(jù)服務(wù)器上。
在監(jiān)控中心通過遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò),輔助以音頻、視頻系統(tǒng),進(jìn)行計量數(shù)據(jù)監(jiān)控。
在計量稱重過程中,發(fā)生計量數(shù)據(jù)不穩(wěn)定,衡器零點漂移,業(yè)務(wù)流程無法正常運(yùn)行時,彈出異常信息,視具體情況通知相關(guān)部門去處理。
衡器的各個監(jiān)控攝像頭實時監(jiān)控衡器的運(yùn)行狀況,并將監(jiān)控圖像實時記錄在本地的硬盤錄像機(jī)上,當(dāng)衡器進(jìn)入稱重狀態(tài)時,在衡器讀取數(shù)據(jù)時抓拍衡器的圖像,實時傳送到計量中心的圖像服務(wù)器上。
現(xiàn)場的自助終端上,完成每次計量稱重后,可以根據(jù)客戶需要將計量數(shù)據(jù)打印到計量票據(jù)上。
將稱重計量數(shù)據(jù)實時存儲到計量中心的數(shù)據(jù)服務(wù)器上,應(yīng)用服務(wù)器實時接收各個用戶的訪問,根據(jù)需要完成計量數(shù)據(jù)的各種報表。圖像服務(wù)器將與計量稱重時綁定的圖像存儲,通過應(yīng)用服務(wù)器支持客戶的查詢訪問。
電子標(biāo)簽需黏貼在汽車擋風(fēng)玻璃的中上部,不允許有遮擋,且有方向要求;接收天線方向正確,當(dāng)天線方向發(fā)生變化時,導(dǎo)致信息無法接收;天線、讀寫器等鏈接通信電纜要連接牢固,虛接也可導(dǎo)致無法通訊;讀寫器轉(zhuǎn)換接口應(yīng)采用質(zhì)量好的工業(yè)級產(chǎn)品,質(zhì)量差的相對壽命較短。
檢查光纜、網(wǎng)線有誤損壞,發(fā)送、接收設(shè)備是否正常運(yùn)行。
無人值守涉及技術(shù)比較全面,必須提高維護(hù)人員的素質(zhì),培訓(xùn)其掌握衡器、計算機(jī)、接口、無線設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)等應(yīng)用技術(shù),這樣現(xiàn)場故障時才能得到迅速處理,不至于影響系統(tǒng)的運(yùn)行。
無人值守系統(tǒng)投運(yùn)以來運(yùn)行穩(wěn)定,計量數(shù)據(jù)、視頻圖像能夠?qū)崟r存儲到計量中心;監(jiān)控中心能夠?qū)崟r監(jiān)控現(xiàn)場各衡器的計量數(shù)據(jù)、運(yùn)行狀況;各管理網(wǎng)上的客戶端可根據(jù)權(quán)限積極瀏覽各種數(shù)據(jù),完成各種報表的制作。項目實施后衡器司磅員減掉13人,減員年效益71萬元。
無人值守控制技術(shù)集計算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)、通訊、衡器、音視頻技術(shù)于一體,構(gòu)建了一個先進(jìn)的數(shù)據(jù)平臺,提高了工作效率,強(qiáng)大的防作弊功能有效避免了人為因素對大宗材料計量工作的影響,提升了企業(yè)的現(xiàn)代化管理水平。