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        雙排樁在荊州南國城市廣場深基坑中的應(yīng)用

        2015-12-03 06:17:54楊小明陳梁長江大學(xué)城市建設(shè)學(xué)院湖北荊州434023
        關(guān)鍵詞:后排懸臂彎矩

        楊小明,陳梁 (長江大學(xué)城市建設(shè)學(xué)院,湖北 荊州434023)

        易佳 (湖北華迪工程勘察院,湖北 荊州434023)

        雙排樁作為一種空間組合結(jié)構(gòu),具有較大的抗側(cè)移剛度,能有效地減小支護(hù)結(jié)構(gòu)位移;與樁撐支護(hù)結(jié)構(gòu)相比,由于不需要設(shè)置支撐,能有效地減小地下室施工工期,近幾年雙排樁在沿海地區(qū)基坑工程中得到較多的應(yīng)用[1~5]。荊州城區(qū)處于長江北岸一級階地,為江漢平原沖洪積松軟松散巖工程地質(zhì)[6],目前地下結(jié)構(gòu)多為1~2層地下室,主要支護(hù)方式為復(fù)合噴錨、水泥土重力式擋墻與懸臂排樁,雙排樁支護(hù)方式應(yīng)用較少,施工經(jīng)驗(yàn)缺乏。對雙排樁的研究主要從理論研究、數(shù)值模擬、模型試驗(yàn)及工程實(shí)踐四個(gè)方面,筆者以荊州城區(qū)某深基坑雙排樁支護(hù)結(jié)構(gòu)為對象,采用有限元對基坑開挖過程中雙排樁變形與受力性狀進(jìn)行數(shù)值模擬分析,為雙排樁支護(hù)結(jié)構(gòu)在該區(qū)域的運(yùn)用提供一定參考。

        1 工程概況

        荊州南國城市廣場位于荊沙大道與塔橋路交匯處東北側(cè),地塊分為住宅區(qū)和酒店區(qū),地下室占地面積約11000m2。住宅區(qū)樓房均為33層,下部地下室為1層,設(shè)計(jì)開挖深度約6.0m;酒店區(qū)樓房為27層,其下部地下室為2層,設(shè)計(jì)開挖深度約10.0m。

        地下室東南側(cè)為已建3層樓房,東北側(cè)離用地紅線最近距離為3.2m,紅線外側(cè)地段為空地,西南側(cè)為空地,離場地施工道路最近距離為6.7m,西北側(cè)為道路,該側(cè)離用地紅線最近距離為1.5m,北側(cè)為空地,離用地紅線最近距離為3.2m。

        該場地處于長江左岸Ⅰ級階地上,地貌形態(tài)屬?zèng)_積平原區(qū)類型,場地地層從上至下為:①素填土,褐色、褐灰色,厚度0.5~4.0m;②粉質(zhì)粘土夾粉土,灰黃色,干強(qiáng)度較高,韌性中等,具搖振反應(yīng),承載力一般,壓縮性中等,厚度0.5~3.8m;③粉砂,灰色,松散-稍密,承載力一般,壓縮性中等,厚度1.1~4.8m;④粉砂,灰色,稍密,承載力一般,壓縮性中等,厚度5.2~10.2m;⑤圓礫,雜色,松散-稍密,承載力較高,壓縮性較低,厚度9.5~13.3m。

        2 支護(hù)方案的選擇

        對于住宅區(qū)其北側(cè)及東側(cè)都靠近道路,不適宜大面積放坡,均考慮采用懸臂式排樁支護(hù);酒店區(qū)由于其開挖深度為10.0m,開挖深度較深,同時(shí)場地較狹窄,不適宜大面積放坡,考慮到施工工期較緊及開挖施工的方便,采用雙排樁進(jìn)行支護(hù)。雙排樁支護(hù)結(jié)構(gòu)如圖1~3所示。

        3 計(jì)算模型

        3.1 基本假定及有限元模型

        采用空間三維模型,模型水平方向長度、豎直方向長度及厚度分別為50、30、4.2m??紤]到接觸面計(jì)算的收斂性,按剛度相等原則將圓形樁截面轉(zhuǎn)換為矩形截面;采用總應(yīng)力分析土壓力,不考慮地下水滲流影響;放坡考慮為超載,按25KPa均布荷載取值;接觸計(jì)算選用罰函數(shù)法。采用實(shí)體單元C3D8R,節(jié)點(diǎn)數(shù)9728,單元數(shù)8029。有限元網(wǎng)格見圖4、圖5。邊界條件為:底部豎向(Z)固定,前后水平向(X)固定,左右不平向(Y)固定。

        圖1 支護(hù)結(jié)構(gòu)剖面圖

        圖2 雙排支護(hù)樁位平面布置圖

        圖3 雙排樁間土加固平面布置圖

        3.2 材料模型與計(jì)算方法

        混凝土采用彈性本構(gòu)模型,粉噴樁及土體采用Druck-Prager本構(gòu)模型,采用相關(guān)流動(dòng)法則,材料參數(shù)見表1。計(jì)算基于ABAQUS平臺(tái)STANDARD模塊,為提高計(jì)算收斂速度,對材料局部軟化區(qū)采用人工阻尼干預(yù)。

        圖4 計(jì)算域有限元網(wǎng)格

        3.3 計(jì)算步驟及分析說明

        1)創(chuàng)建靜力分析,對整個(gè)模型施加重力,該分析結(jié)束時(shí)提取應(yīng)力;

        2)創(chuàng)建Geo分析,此分析將第1步提取得的應(yīng)力與*initial conditions給出的初始應(yīng)力場平衡;

        圖5 支護(hù)樁及冠梁有限元網(wǎng)格

        3)支護(hù)體系施工模擬;

        4)在未開挖側(cè)施加25kPa的均布壓力來模擬放坡;

        5)采用單元生死命令*Model change來模擬開挖,開挖2m;

        6)采用單元生死命令*Model change來模擬開挖,開挖至基底。

        4 計(jì)算結(jié)果分析

        表1 材料計(jì)算參數(shù)

        4.1 樁身位移

        圖6為前排樁樁身位移曲線數(shù)值模擬結(jié)果與實(shí)際監(jiān)測結(jié)果的對比,由圖6可知,數(shù)值模擬結(jié)果跟實(shí)際監(jiān)測結(jié)果較為相近,且樁身14m以下彎曲很小,主要表現(xiàn)為平移,前排樁樁身位移在離樁頂6m范圍內(nèi)趨于平均,這是由于后排樁對前排樁的拉結(jié)作用限制了前排樁樁頂位移的進(jìn)一步發(fā)展所致。圖7為后排樁樁身位移曲線數(shù)值模擬結(jié)果與實(shí)際監(jiān)測結(jié)果的對比,由圖7可知,后排樁的樁身位移較前排樁樁身位移要小,在13m以下彎曲跟前排樁相差不大,都表現(xiàn)為剛體位移。

        圖6 前排樁樁身位移曲線

        圖7 后排樁樁身位移曲線

        4.2 樁身彎矩

        圖8為前排樁樁身彎矩曲線,圖9為后排樁樁身彎矩曲線。由圖8、圖9可知,前后排樁均受到交變應(yīng)力的作用,樁身范圍內(nèi)都有反彎點(diǎn)出現(xiàn),前排樁正、負(fù)彎矩最大值分別為576kN·m、-407kN·m,與樁頂距離分別為12.7m與4.0m,彎矩零點(diǎn)有2個(gè),距樁頂分別約為9m與20m;后排樁正、負(fù)彎矩最大值分別為449kN·m、-472kN·m,分別距樁頂約為12.7m與2.96m,后排樁只有1個(gè)彎矩零點(diǎn),距樁頂約為8.0m。

        4.3 樁頂水平位移

        住宅區(qū)采用的是懸臂式排樁支護(hù)結(jié)構(gòu),基坑開挖過程中分別對住宅區(qū)的懸臂式排樁及酒店區(qū)的雙排樁進(jìn)行了樁頂位移監(jiān)測,圖10為開挖過程中雙排樁樁頂水平位移數(shù)值模擬結(jié)果、雙排樁樁頂水平位移實(shí)際監(jiān)測結(jié)果及懸臂式單排樁樁頂水平位移監(jiān)測結(jié)果的對比,由圖10可知,開挖6m時(shí),雙排樁的樁頂水平位移僅為1.7cm,而懸臂時(shí)排樁的樁頂水平位移已達(dá)4.6cm,為相同開挖深度雙排樁的2.7倍,由此說明雙排樁的剛度較大,在控制變形方面較單排樁優(yōu)勢明顯;雙排樁開挖至7.4m期間,樁頂水平位移變化較緩,7.4m以后位移急劇增大,由1.8cm增大到5.4cm。

        圖8 前排樁樁身彎矩曲線

        圖9 后排樁身彎矩曲線

        4.4 土體水平位移與等效塑性應(yīng)變

        圖11為開挖至基底后土體水平位移云圖。由圖11可知,土體水平位移隨著深度的加深逐漸增大,最大值為5cm,與圖10中雙排樁樁頂水平位移基本一致,說明雙排樁與土體之間協(xié)同作用良好。圖12為等效塑性應(yīng)變云圖。由圖12可知,地層塑性區(qū)域主要集中在坡頂與坑底處,沒有形成貫通面,支護(hù)結(jié)構(gòu)安全。

        圖10 開挖過程中樁頂位移變化曲線

        圖11 地層水平位移云圖

        圖12 土體等效塑性應(yīng)變

        5 結(jié)語

        從監(jiān)測結(jié)果與數(shù)值模擬的結(jié)果對比來看,雙排樁側(cè)向剛度大,抗滑移性能好,在控制基坑變形方面效果良好。雙排樁前后樁側(cè)移相近,樁身變形主要由開挖面以下未嵌固段轉(zhuǎn)角引起的剛性位移所致。雙排樁的撓曲變形隨著開挖深度的增加增大,其反彎點(diǎn)有向下移動(dòng)的趨勢。目前該項(xiàng)目已順利完工,基坑施工對周邊建筑與道路沒有造成不利影響,該項(xiàng)目的成功實(shí)踐對雙排樁支護(hù)結(jié)構(gòu)在荊州城區(qū)的應(yīng)用提供了借鑒。考慮到問題的復(fù)雜性,筆者沒有考慮冠梁的作用及空間下的樁土效應(yīng),這些內(nèi)容有待以后進(jìn)一步研究。

        [1]何頤華,楊斌,金寶森,等 .雙排護(hù)坡樁試驗(yàn)與計(jì)算的研究 [J].建筑結(jié)構(gòu)學(xué)報(bào),1996,17(2):58~66,29.

        [2]陸培毅,楊靖,韓麗君 .雙排樁尺寸效應(yīng)的有限元分析 [J].天津大學(xué)學(xué)報(bào),2006,39(8):963~967.

        [3]崔宏環(huán),張立群,趙國景 .深基坑開挖中雙排樁支護(hù)的的三維有限元模擬 [J].巖土力學(xué),2006,27(4):662~666.

        [4]張秀成,王義重,傅旭東 .深基坑雙排樁支護(hù)結(jié)構(gòu)三維數(shù)值計(jì)算與應(yīng)用 [J].武漢大學(xué)學(xué)報(bào)(工學(xué)版),2010,43(2):227~231,238.

        [5]Ou C Y,Chiou D C,Wu T S.Three-dimesional finite element analysis of deep exvavations [J].Journal of Geotechnical Engineering,1996,8(4):337~345.

        [6]DB42/T159-2012,基坑工程技術(shù)規(guī)程 [S].

        [7]易佳 .荊州南國城市廣場基坑支護(hù)設(shè)計(jì) [Z].湖北華迪工程勘察院,2014.

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