本周主題詞 / KEYWORDS

碳資產(chǎn)統(tǒng)一管理平臺(tái)

在接下來一年多的時(shí)間里，中國碳市將進(jìn)入由試點(diǎn)向全國過渡的關(guān)鍵期。電投（北京）碳資產(chǎn)經(jīng)營管理有限公司（電投碳資產(chǎn)）總工韓曙東認(rèn)為，在2017年全國碳市場啟動(dòng)之前，中國碳市場或?qū)⒔?jīng)歷一個(gè)寒冬。2017年全國碳市啟動(dòng)，中國碳市或?qū)⒂瓉硪粋€(gè)春天。

9月份，中國國家主席習(xí)近平在華盛頓同美國總統(tǒng)奧巴馬舉行會(huì)談，雙方再次發(fā)表氣候變化聯(lián)合聲明，中國在聲明中確認(rèn)，中國計(jì)劃到2017年啟動(dòng)全國碳排放交易體系。深圳、上海、北京、廣東、天津、湖北、重慶7個(gè)碳排放權(quán)交易試點(diǎn)于2013年相繼啟動(dòng)，經(jīng)過兩年多的發(fā)展，運(yùn)行平穩(wěn)且交易規(guī)則逐漸完善。因此在接下來一年多的時(shí)間里，中國碳市將進(jìn)入由試點(diǎn)向全國過渡的關(guān)鍵期。

電投碳資產(chǎn)作為國家電投子公司，主要負(fù)責(zé)集團(tuán)公司溫室氣體減排和碳資產(chǎn)管理。國家電投作為電力行業(yè)五大央企之一，其總發(fā)電裝機(jī)近1.1億千瓦，其中火電占比約64%。國家電投旗下共13家電廠被納入試點(diǎn)控排企業(yè)，其中上海試點(diǎn)有5家、重慶試點(diǎn)有6家、湖北和廣東試點(diǎn)各有1家。全國碳市開啟后，電投碳資產(chǎn)將通過碳資產(chǎn)管理平臺(tái)統(tǒng)一管理國家電投旗下近百家電廠的碳資產(chǎn)。

韓曙東表示：“希望全國碳市場開啟后，政策制定者能夠允許大型集團(tuán)公司進(jìn)行場外交易。比如集團(tuán)內(nèi)下屬企業(yè)間通過直接簽署協(xié)議的方式，完成碳資產(chǎn)的直接劃轉(zhuǎn)與支付，便于大型企業(yè)對(duì)數(shù)家子公司碳資產(chǎn)的統(tǒng)一管理，提高交易效率。”

目前中國還沒有對(duì)配額分配出臺(tái)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，但未來趨勢是要統(tǒng)一管理。韓曙東認(rèn)為電投碳資產(chǎn)應(yīng)該發(fā)揮的一個(gè)重要作用就是激活那些未流動(dòng)的配額資產(chǎn)。從目前情況來看，單家企業(yè)的配額盈余或者缺口最多為每年10～20萬噸，若不進(jìn)行統(tǒng)一管理，配額交易難以形成規(guī)模效益。

李克強(qiáng)： 打造中德合作“全面升級(jí)版”

更多信息請(qǐng)見上海國際航運(yùn)信息中心官方微信

《航運(yùn)交易公報(bào)》官方微信

國務(wù)院總理李克強(qiáng)同到訪的德國總理默克爾舉行會(huì)談。雙方一致同意繼續(xù)落實(shí)好上一輪中德政府磋商達(dá)成的各項(xiàng)共識(shí)，進(jìn)一步增進(jìn)互信，提升各領(lǐng)域合作水平，打造中德合作“全面升級(jí)版”。

會(huì)談后兩國總理共同見證雙方青年交流、金融、工業(yè)等領(lǐng)域13個(gè)合作文件簽署。

中國外匯交易中心與德意志交易所集團(tuán)（德交所集團(tuán)）簽署合作協(xié)議，推動(dòng)雙方市場互聯(lián)互通和產(chǎn)品創(chuàng)新。根據(jù)合作協(xié)議，雙方將在德國建立合資企業(yè)，并各持有50%股權(quán)。

合資企業(yè)將致力于實(shí)現(xiàn)3個(gè)目標(biāo)：一是中國銀行間市場參與者交易德交所集團(tuán)產(chǎn)品;二是德交所集團(tuán)市場參與者交易中國銀行間市場產(chǎn)品;三是在中國境外發(fā)展以人民幣計(jì)價(jià)的利率和匯率產(chǎn)品。

上海證券交易所、德交所集團(tuán)、中國金融期貨交易所就共同成立合資企業(yè)簽署三方股東協(xié)議。新的交易所將命名為“中歐國際交易所股份有限公司”（中歐所），由上述3家交易所共同投資2億元人民幣建立，總部位于德國法蘭克福。中歐所定位在歐洲打造離岸人民幣資產(chǎn)的交易和定價(jià)中心，滿足投資者對(duì)人民幣的融資和投資需求，打造綜合風(fēng)險(xiǎn)管理服務(wù)平臺(tái)。

中國還與歐洲空中客車公司簽署購機(jī)協(xié)議，耗資170億美元購買130架飛機(jī)。其中，30架雙過道A330客機(jī);100架單過道A320客機(jī)。

德國大眾汽車公司宣布，未來5年將在華投資200億歐元。

李克強(qiáng)與默克爾會(huì)談時(shí)表示，中國有完備工業(yè)體系和巨大市場，德國有先進(jìn)技術(shù)，應(yīng)推進(jìn)“中國制造2025”和“德國工業(yè)4.0”戰(zhàn)略對(duì)接，共同推動(dòng)新工業(yè)革命和業(yè)態(tài)，達(dá)成雙贏。默克爾當(dāng)即響應(yīng)愿積極推動(dòng)，力爭對(duì)接取得早期收獲。

默克爾在與李克強(qiáng)共同會(huì)見記者時(shí)表示，支持人民幣納入SDR，支持中方成為歐洲復(fù)興開發(fā)銀行成員;希望早日簽署中歐投資協(xié)議，啟動(dòng)中歐自貿(mào)區(qū)可行性研究;樂見歐盟在中國市場經(jīng)濟(jì)地位問題上取得積極進(jìn)展。默克爾還表示，德方愿在兩國現(xiàn)有合作的良好基礎(chǔ)上，與中方“步調(diào)一致”，進(jìn)一步加強(qiáng)各層級(jí)對(duì)話，拓寬合作領(lǐng)域，提升合作水平。

區(qū)域動(dòng)態(tài)

國務(wù)院新批16家國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)

近日，國務(wù)院批復(fù)清遠(yuǎn)、嘉興秀洲、常熟、吉安、贛州、德陽、萊蕪、安康、揚(yáng)州、仙桃、湖州莫干山、璧山、隨州、德州、焦作、攀枝花釩鈦新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)等16家省級(jí)高新區(qū)升級(jí)為國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，至此國家高新區(qū)由原來的129家增加至145家。

武漢新港空港綜合保稅區(qū)獲批在即

武漢新港空港綜合保稅區(qū)目前已獲國家11個(gè)部委會(huì)簽通過，已呈報(bào)國務(wù)院，獲批在即。武漢新港空港綜合保稅區(qū)總規(guī)劃面積4.05平方公里，包括依托陽邏港設(shè)置陽邏港園區(qū)（1平方公里）和依托武漢東西湖保稅物流中心設(shè)置東西湖園區(qū)（3.05平方公里）。兩個(gè)園區(qū)將通過差異化發(fā)展和區(qū)港聯(lián)動(dòng)實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)，同時(shí)又相對(duì)獨(dú)立運(yùn)營管理。兩大園區(qū)獲批后，將積極試點(diǎn)公鐵聯(lián)運(yùn)、鐵水聯(lián)運(yùn)，最大限度發(fā)揮武漢多式聯(lián)運(yùn)的物流優(yōu)勢，加速建設(shè)武漢長江航運(yùn)中心和全國商貿(mào)物流中心。武漢新港管委會(huì)負(fù)責(zé)人表示，2013年武漢市啟動(dòng)武漢新港空港綜合保稅區(qū)申報(bào)工作，當(dāng)年12月湖北省政府向國務(wù)院遞交《關(guān)于懇請(qǐng)?jiān)O(shè)立武漢新港空港綜合保稅區(qū)的請(qǐng)示》。

中國西部進(jìn)口展促成超5720億項(xiàng)目簽約

從中國西部進(jìn)口展新聞發(fā)布會(huì)上了解到，本屆西部進(jìn)口展共簽訂了投資額3000萬元以上的正式合同項(xiàng)目713個(gè)，投資總額5720.86億元。從項(xiàng)目規(guī)?？?，投資額10億元以上項(xiàng)目占簽約總額近70%。本屆西部進(jìn)口展共有來自34個(gè)國家和地區(qū)、國內(nèi)16個(gè)?。▍^(qū)、市）及新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)的2451家企業(yè)參展。其中，“一帶一路”沿線國家企業(yè)占67.6%;境外企業(yè)占72.3%。

中國西部進(jìn)口展暨國際投資大會(huì)是西部地區(qū)首次舉辦，融展覽展示、貿(mào)易洽談與投資合作于一體，展覽面積8.38萬平方米。

京津冀推出5項(xiàng)交通區(qū)域標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目

交通一體化是京津冀協(xié)同發(fā)展的重點(diǎn)之一。目前北京市交通委員會(huì)協(xié)同天津、河北交通部門，在對(duì)現(xiàn)有的交通標(biāo)準(zhǔn)體系進(jìn)行各自梳理基礎(chǔ)上，分析研究了京津冀三省市現(xiàn)行有效的171項(xiàng)交通地方標(biāo)準(zhǔn)，并提出《高速公路服務(wù)區(qū)服務(wù)規(guī)范》、《?。ㄊ校┘?jí)高速公路網(wǎng)命名和編號(hào)規(guī)則》、《道路貨運(yùn)場站經(jīng)營服務(wù)規(guī)范》等京津冀交通區(qū)域標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目。

對(duì)于交通區(qū)域標(biāo)準(zhǔn)的制定分工，目前三地已初步達(dá)成共識(shí)。其中，《京津冀跨區(qū)域省市道編號(hào)規(guī)則》由北京市交通委員會(huì)牽頭組織編制，天津、河北予以配合;《河北省高速公路智能化管理系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》、《高速公路服務(wù)區(qū)服務(wù)規(guī)范》、《高速公路收費(fèi)站服務(wù)規(guī)范》由河北省交通運(yùn)輸廳牽頭組織修訂，北京、天津予以配合。

浦東新區(qū)將探索優(yōu)化建筑業(yè)政府管制

上海市浦東新區(qū)將推出政府職能轉(zhuǎn)變和先行先試改革的系列改革舉措，其中建筑業(yè)將最先試水。浦東新區(qū)將探索優(yōu)化建筑業(yè)政府管制，推出開工前三個(gè)主要環(huán)節(jié)的“一口受理”機(jī)制、推進(jìn)建設(shè)工程領(lǐng)域風(fēng)險(xiǎn)管理試點(diǎn)等改革舉措，爭取能夠在建筑業(yè)管理領(lǐng)域成為國家級(jí)改革示范區(qū)。本次改革的一大亮點(diǎn)是，浦東新區(qū)將探索建筑師負(fù)責(zé)制和推動(dòng)建立建筑領(lǐng)域認(rèn)可人士制度。

國際動(dòng)態(tài)

美聯(lián)儲(chǔ)10月會(huì)議宣布暫不加息

10月28日，美聯(lián)儲(chǔ)公布10月FOMC聲明，維持利率不變，符合預(yù)期。美聯(lián)儲(chǔ)稱，美國經(jīng)濟(jì)仍以溫和速度擴(kuò)張，這使得下次會(huì)議上加息是一個(gè)可能的選項(xiàng)。在做最后加息決定時(shí)，美聯(lián)儲(chǔ)將評(píng)估實(shí)際和預(yù)期情況，看就業(yè)和通脹是否朝著目標(biāo)水平前進(jìn)。不過，美聯(lián)儲(chǔ)并沒有承諾今年一定加息。

近來，美聯(lián)儲(chǔ)對(duì)海外局勢的擔(dān)憂有所緩解。10月份聲明中，美聯(lián)儲(chǔ)撤銷了“全球經(jīng)濟(jì)和金融形勢可能抑制美國經(jīng)濟(jì)”的表述，轉(zhuǎn)為稱美聯(lián)儲(chǔ)將關(guān)注國際形勢，這與9月份會(huì)議時(shí)是不同的。當(dāng)時(shí)，美聯(lián)儲(chǔ)在聲明中稱，全球形勢的變化可能一定程度上抑制美國經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。

有美聯(lián)儲(chǔ)通訊社之稱的《華爾街日?qǐng)?bào)》記者Jon Hilsenrath撰文稱，雖然美聯(lián)儲(chǔ)10月份維持利率不變，但比以前清晰地闡述了立場，指明了 12月份會(huì)議這個(gè)具體時(shí)點(diǎn)，這意味著12月份加息的大門可能就此打開。

Hilsenrath稱，美聯(lián)儲(chǔ)撤銷了9月份聲明中提到的“全球形勢可能抑制美國經(jīng)濟(jì)”說法，改為將監(jiān)測全球局勢發(fā)展。這表明美聯(lián)儲(chǔ)對(duì)全球經(jīng)濟(jì)的擔(dān)憂在緩解，但沒有完全消退。中國等海外國家經(jīng)濟(jì)增速放緩，是美聯(lián)儲(chǔ)加息的阻礙因素之一。

美聯(lián)儲(chǔ)將于12月15—16日召開本年最后一次FOMC會(huì)議。屆時(shí)，官員們將更新他們對(duì)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)的預(yù)測，美聯(lián)儲(chǔ)主席耶倫也將在FOMC會(huì)議后舉行新聞發(fā)布會(huì)。

美聯(lián)儲(chǔ)10月份FOMC聲明偏鷹派，使得市場對(duì)加息預(yù)期增強(qiáng)。