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        芻議雙向螺旋擠擴(kuò)樁在鋼筋混凝土施工中的應(yīng)用

        2015-12-02 01:43:22秦俊宏云南永恒建設(shè)有限公司云南玉溪653100
        江西建材 2015年10期
        關(guān)鍵詞:鋼混樁體范疇

        ■秦俊宏 ■云南永恒建設(shè)有限公司,云南 玉溪 653100

        1 選取出來的建造實(shí)例

        將被建造的體系構(gòu)架,涵蓋了十層。在這之中,地下室預(yù)設(shè)的總面積,能超出12570 平方米。設(shè)定好的構(gòu)架體系,是現(xiàn)澆態(tài)勢(shì)下的鋼混構(gòu)架。設(shè)定好的抗震烈度,能達(dá)到六度??蚣芄逃械目拐饘蛹?jí),被設(shè)定成三級(jí)。單樁軸力設(shè)定好的最大數(shù)值,能超出1680kN。場(chǎng)地固有的土體為耕植土,土層凸顯出黃灰色,夾帶著偏多灰色,帶有松散傾向,且層級(jí)偏厚。這一層級(jí)的土體厚度,能超出六米。

        素填土夾帶著灰黃色,是偏濕潤(rùn)的,層級(jí)很密實(shí)。

        2 擠擴(kuò)樁特有的性能

        (1)擠擴(kuò)樁架構(gòu)內(nèi)的鉆頭。雙向螺旋架構(gòu)下的封閉鉆頭,經(jīng)由特有規(guī)格的液壓鉆機(jī),來添加必備的扭矩、軸向方位的壓力。這就把樁孔范疇內(nèi)的土體,都?jí)旱綐扼w特有的周邊區(qū)段中。在這以后,經(jīng)由鉆頭銜接著的中空管徑,進(jìn)行連續(xù)態(tài)勢(shì)下的中心灌注。帶有典型特性的擠擴(kuò)樁,是偏短架構(gòu)下的螺旋鉆頭。鋼混施工中,要經(jīng)由微觀查驗(yàn),明晰擠擴(kuò)樁在這一層級(jí)的獨(dú)特性能。成樁擠土這一范疇的查驗(yàn),還被限縮在宏觀態(tài)勢(shì)下的力學(xué)響應(yīng),沒有明晰微觀層面特有的受力屬性。螺旋擠擴(kuò)樁慣常的成樁擠土,帶有漸進(jìn)特性及突變特性,是二者整合得來的結(jié)果。細(xì)微范疇的參數(shù)更替,關(guān)聯(lián)著宏觀范疇的土體變化、土體扭曲特有的模式、歸結(jié)出來的破壞模式、區(qū)段內(nèi)的成樁阻力。灌注必備的原料,涵蓋了帶有流態(tài)特性的混凝土。圓柱形架構(gòu)內(nèi)的灌注樁,被劃歸成擠土型這樣的灌注樁。

        (2)樁體受力的特性。對(duì)擠擴(kuò)樁慣常的調(diào)研,還被限縮在靜壓樁這一范疇;螺旋擠擴(kuò)樁應(yīng)有的調(diào)研,還沒能深入。歸結(jié)得來的受力特性,涵蓋了樁體固有的承載力。然而,鉆具下旋慣用的成孔機(jī)制,卻沒能被明晰。實(shí)際上,成孔時(shí)段內(nèi),孔側(cè)土壤固有的力學(xué)特性,關(guān)涉著設(shè)定好的樁徑,也關(guān)涉著側(cè)向方位的摩阻力。擠擴(kuò)鉆具設(shè)定好的成孔流程內(nèi),土體作用要依循復(fù)雜機(jī)制,不同于慣用的靜壓樁。

        3 土體荷載特有的傳送方法

        鋼混施工時(shí)段內(nèi),選取特有規(guī)格的樁體,進(jìn)行設(shè)定好的載荷測(cè)驗(yàn)。在這以后,歸結(jié)出擠土樁固有的樁頂荷載、非擠土樁固有的樁頂荷載。經(jīng)由運(yùn)算,明晰了樁頂沉降、樁身截面特有的更替數(shù)據(jù)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表征出:各個(gè)層級(jí)的荷載下,樁身固有的軸力,會(huì)依循從上到下這一規(guī)律,漸漸凸顯出來。查驗(yàn)得來的一級(jí)荷載中,樁頂擔(dān)負(fù)著的荷載,全都轉(zhuǎn)移給固有的樁側(cè)阻力。伴隨荷載的遞增,樁身軸力延展至樁體端部,樁端范疇內(nèi)的阻力,就漸漸增大。

        水平方位的荷載遞增時(shí),樁側(cè)特有的摩擦阻力,會(huì)凸顯出遞增的傾向。與此同時(shí),上側(cè)范疇的摩阻力,大于下側(cè)范疇的這一作用;查驗(yàn)得來的最大值,位于樁身固有的上側(cè)。樁側(cè)范疇的摩擦阻力,密切關(guān)涉著土體位移。這樣的位移,是相對(duì)態(tài)勢(shì)下的位移量。由此可見,樁側(cè)范疇的摩阻力,在細(xì)分出來的不同深度,并不帶有同步的特性。

        4 細(xì)分出來的施工流程

        (1)試樁依循的方式。為了明晰擠擴(kuò)樁特有的可行性,在建造場(chǎng)地以內(nèi),預(yù)設(shè)了原位試驗(yàn)。主體范疇的樁徑,能超出660 毫米;樁長(zhǎng)超出15 米。對(duì)預(yù)備好的四根樁體,進(jìn)行了設(shè)定好的荷載測(cè)驗(yàn)。將被查驗(yàn)的樁體之中,涵蓋了三根合規(guī)的擠擴(kuò)樁、一根慣常見到的鉆孔樁。設(shè)定了偏慢的速率,以便維持應(yīng)有的荷載狀態(tài)。

        圖為摩阻力的遞增圖示

        圖為樁頂沉降

        (2)查驗(yàn)得來的數(shù)值結(jié)論。選取出來的施工地段,適宜布設(shè)特有規(guī)格的擠擴(kuò)樁。在后續(xù)的查驗(yàn)中,也便于調(diào)和布設(shè)的位置。擠擴(kuò)樁慣常的施工中,經(jīng)由液壓擠擴(kuò),形成設(shè)定好的形狀。這樣做,會(huì)延展固有的受力面積;與此同時(shí),支承部位特有的土體,也添加了壓力。設(shè)置這一支承后,樁體固有的極限荷載,得到了明晰的提升。比對(duì)慣用的鉆孔樁,雙向架構(gòu)下的螺旋樁,涵蓋了帶有成熟特性的施工工藝;施工時(shí)段的質(zhì)量穩(wěn)定。

        (3)選取出來的布設(shè)方式。依循上側(cè)范疇的荷載狀態(tài),創(chuàng)設(shè)了鋼混施工特有的樁體布設(shè)。在這之中,A 型架構(gòu)下的主要樁徑,能超出660 毫米;設(shè)定好的樁長(zhǎng),被看成16 米;單樁范疇的荷載力,設(shè)定成1550kN。B 型架構(gòu)下的主要樁徑,等同如上的直徑及樁長(zhǎng);單樁范疇的荷載力,設(shè)定成1250kN。布設(shè)好的鋼筋籠,都帶有12 毫米這樣的單獨(dú)直徑;布設(shè)好的錨樁鋼筋,帶有22 毫米這樣的單獨(dú)直徑。在承臺(tái)之下,布設(shè)特有規(guī)格的樁體。選取出六種特有規(guī)格的承臺(tái);施工布設(shè)好的樁間距,能超出2.2 米。

        選取兩種查驗(yàn)辦法,以便明晰樁體質(zhì)量。對(duì)鋼混施工特有的成形樁體,進(jìn)行了查驗(yàn)。A 型范疇的樁體,選出了八根;分出來的每一組,涵蓋了四根合規(guī)的錨樁。樁身必備的原料,設(shè)定成C25 這一強(qiáng)度層級(jí);測(cè)量得來的樁間距,被看成2.2 米。在最慢速率下,維持慣常的荷載辦法。原初的試樁荷載,若超出2990kN,那么測(cè)量得來的最大沉降,分別被看成42 毫米,以及38 毫米。

        測(cè)量得來的回彈率,分別被看成13.2%,以及19.5%這樣的比值。記錄到的數(shù)值,滿足預(yù)設(shè)的規(guī)格。選取出來的樁體,是雙向架構(gòu)下的、螺旋擠擴(kuò)樁特有的樁體。把原初的鉆孔樁,更替成可用的擠擴(kuò)樁,限縮了59 萬元這樣的造價(jià)。經(jīng)由改造的新樁體,耗費(fèi)掉的造價(jià),只占到原初的四分之一。

        (4)施工時(shí)段的側(cè)重點(diǎn)。在鋼混施工特有的場(chǎng)地以內(nèi),推廣安設(shè)擠擴(kuò)樁,要考量固有的土體條件。

        軟弱土體范疇內(nèi),安設(shè)的擠擴(kuò)樁,樁端阻力特有的荷載比值,還是偏小的;描畫出來的曲線,帶有陡然下降的總傾向。直徑偏大的擠擴(kuò)樁,樁端設(shè)定了偏大的支承面積;樁底土體慣常的擠壓變形,涵蓋了偏多的端阻力。這樣描畫出來的曲線,凸顯出緩慢下降的總傾向。極限態(tài)勢(shì)下的荷載力,可以經(jīng)由變形管控。測(cè)量得來的加載力,被看成極限態(tài)勢(shì)下的這種承載力。

        5 施工時(shí)段的數(shù)值運(yùn)算

        (1)擠擴(kuò)樁布設(shè)的規(guī)格。擠擴(kuò)樁固有的造型及尺寸,要合乎設(shè)定好的規(guī)格。具體而言,上側(cè)范疇內(nèi)的建筑物,有著預(yù)設(shè)的荷載及構(gòu)架;地段固有的地質(zhì)條件,也要被慎重考量。擠擴(kuò)樁特有的中心距離,不要超出一倍半的固有半徑。全斷面要銜接著地段以內(nèi)的持力層,這樣布設(shè)著的層級(jí)深度,要合乎如下規(guī)格:帶有粘性的土體、地段內(nèi)的粉土,不要超出2 倍的原有半徑;地段內(nèi)的砂土,不要小于一倍半的固有半徑;帶有碎石特性的土體,不要小于查驗(yàn)得來的半徑。

        樁底銜接的持力層,設(shè)定好的厚度,不要小于三倍的原有半徑。若地段內(nèi)的土體,夾帶著軟弱土體的下臥層,那么樁底這一范疇,硬度偏大的持力層,不要小于四倍的原有半徑。設(shè)定好的分支間距,要考量地段固有的地基土。分支施工時(shí)段內(nèi),不要出現(xiàn)慣常的掉土。通常來看,樁體固有的直徑,要能超出五倍固有的樁徑。帶有粘性的土體,以及地段內(nèi)的粉土,要超出一倍半;地段內(nèi)的砂土,要超出兩倍。

        在布設(shè)樁身時(shí),要依循既有的構(gòu)造規(guī)格,來設(shè)定合規(guī)的配筋。運(yùn)算流程中,可用的各類參數(shù),涵蓋了樁基固有的重要性、軸線方位的抗壓強(qiáng)度、樁基施工特有的工藝系數(shù)、樁頂范疇的軸向壓力。

        (2)單樁范疇的荷載確定。施工時(shí)段內(nèi),若缺失可以依循的試樁材料,或場(chǎng)地固有的地質(zhì)條件偏復(fù)雜,就要預(yù)設(shè)現(xiàn)場(chǎng)特有的載荷試驗(yàn)。具體而言,一級(jí)建筑特有的擠擴(kuò)樁,要預(yù)設(shè)現(xiàn)場(chǎng)范疇內(nèi)的靜載荷查驗(yàn)。若在類似態(tài)勢(shì)下,擁有可被查驗(yàn)的試樁資料,或地段固有的條件簡(jiǎn)單,則要查驗(yàn)靜力觸探、帶有標(biāo)準(zhǔn)特性的貫入位置。經(jīng)由綜合考量,才能予以辨識(shí)。二級(jí)建筑特有的擠擴(kuò)樁,可被查驗(yàn)的參數(shù),涵蓋了地段固有的靜力觸探、標(biāo)準(zhǔn)態(tài)勢(shì)下的經(jīng)驗(yàn)參數(shù)。依循帶有同等特性的試樁資料,予以綜合辨識(shí)。三級(jí)建筑特有的擠擴(kuò)樁,涵蓋了合規(guī)的支盤樁基。要依循原位測(cè)試得來的材料,經(jīng)由運(yùn)算流程,明晰經(jīng)驗(yàn)關(guān)系。在這以后,才能經(jīng)由估算,得來單樁特有的豎向荷載。

        6 結(jié)束語

        從現(xiàn)狀看,帶有雙向特性的擠擴(kuò)樁,還沒能依循成熟技術(shù),妥善予以制備。通常而言,螺旋擠擴(kuò)樁特有的直徑,被設(shè)定成700 毫米;設(shè)定好的樁長(zhǎng),被限縮在25 米。雙向架構(gòu)下的擠擴(kuò)樁,被用在規(guī)模偏大的廠房建造、高層級(jí)態(tài)勢(shì)下的房屋建造、關(guān)涉的環(huán)保范疇內(nèi)。壓縮得來的砂土及粉土、帶有風(fēng)化特性的地層,都適宜安設(shè)這一規(guī)格的擠擴(kuò)樁。應(yīng)當(dāng)明晰的是,鋼混構(gòu)架特有的施工中,還存在偏多的疑難。要經(jīng)由實(shí)踐摸索,化解掉這些疑難,創(chuàng)設(shè)最優(yōu)的建造技術(shù)。

        [1]陳治法.雙向螺旋封閉擠擴(kuò)鉆進(jìn)機(jī)具的力學(xué)分析及實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證[J].中國(guó)地質(zhì)大學(xué)(北京),2010(04).

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