■中航工業(yè)沈陽發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)研究所 史獻(xiàn)營
內(nèi)環(huán)封嚴(yán)套的加工與模具設(shè)計(jì)
■中航工業(yè)沈陽發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)研究所 史獻(xiàn)營
某設(shè)備內(nèi)環(huán)封嚴(yán)套零件,是用高溫合金GH600板料成形的零件,厚1mm,如圖1所示。是一個(gè)易損零件,內(nèi)形為配合尺寸,要裝配到設(shè)備內(nèi)環(huán)上,φ381.3-0.05-0.1mm表面焊接密封環(huán),起封嚴(yán)作用,磨損后再換新件。該零件是橫截面尺寸與圓弧尺寸精度高的小型鈑金件。
內(nèi)環(huán)封嚴(yán)套零件材料為GH600,料厚1mm,此材料是一種強(qiáng)度高,塑性較好的耐高溫材料。零件截面類似為長方形的弧形鈑金件,其形狀由彎曲與拉深復(fù)合變形而成。此件截面尺寸較小且精度高,彎曲邊尺寸小,截面內(nèi)形為配合尺寸,必須用模具保證。模具形式和套數(shù)決定工藝方案,工藝方案的選擇又決定模具設(shè)計(jì)形式,模具設(shè)計(jì)是該零件加工的關(guān)鍵,零件的工藝方案與模具設(shè)計(jì)必須綜合考慮。
由于此件的加工批量小,加工方案定為:下料→預(yù)成形→成形→再成形→再成形→鏜→線切割。
根據(jù)設(shè)計(jì)圖樣計(jì)算展開,弧形及截面展開都有余量,展開尺寸為:260mm×44mm,下料后根據(jù)模具(見圖2 a)預(yù)成形φ391mm弧形。因?yàn)镚H600材料強(qiáng)度高,回彈較大,理論計(jì)算回彈與實(shí)際成形后的回彈量有較大差距,所以用試驗(yàn)方法確定回彈量。通過試驗(yàn)驗(yàn)證零件尺寸φ381.3mm,加工成φ368mm,回彈后與尺寸φ381.3mm相同,如圖2 b所示,但弧長要按φ381.3mm的展開弧長計(jì)算。圖2a是第一次零件成形所設(shè)計(jì)模具,成形零件如圖2b所示。之后再用另兩套模具成形如圖3a、圖3b所示,成形后零件如圖4a、4b所示,之后進(jìn)行鏜加工如圖5所示,把定位環(huán)放到400mm的度盤上壓緊找正,夾緊零件后加工尺寸2-0-0.1mm。最后線切割,保證弧長角度75°,整個(gè)零件加工完成,經(jīng)檢驗(yàn)零件合格。
圖1 內(nèi)環(huán)封嚴(yán)套零件
圖2 第三工序成形模具
圖3 第四、五工序成形模具
內(nèi)環(huán)封嚴(yán)套零件的加工關(guān)鍵是模具設(shè)計(jì),模具設(shè)計(jì)的思想是保證零件 加工質(zhì)量,模具結(jié)構(gòu)簡單可靠。從內(nèi)環(huán)封嚴(yán)套的形狀看,其是方形截面的弧形鈑金件。其截面形狀規(guī)則、截面尺寸較小,而且截面尺寸精度高,給成形造成困難。零件所用材料為高溫合金GH600,此材料強(qiáng)度高,塑性較好。由此材料制成的鈑金零件彈性變形大。設(shè)計(jì)模具時(shí)要考慮零件的回彈因素,此件的回彈主要發(fā)生在第三工序的φ381.3mm圓上,其是大圓弧形狀,用計(jì)算回彈量的方法很難計(jì)算準(zhǔn)確,必須通過試驗(yàn)獲取回彈量。通過試驗(yàn)驗(yàn)證尺寸φ381.3-0.05-0.1mm加工成φ368mm回彈后與φ381.3-0.05-0.1mm相同,但弧長要按設(shè)計(jì)φ381.3mm尺寸計(jì)算。
第三工序成形模具設(shè)計(jì)的關(guān)鍵點(diǎn)是確定模具形式及回彈量,第三工序成形是后續(xù)零件成形的基礎(chǔ),同時(shí)也確定了后續(xù)工序成形的方向。
第四、第五工序成形模具的設(shè)計(jì),主要問題是成形方式,成形次序,模具結(jié)構(gòu)。由于內(nèi)環(huán)封嚴(yán)套的形狀結(jié)構(gòu)小且尺寸精度高,造成模具設(shè)計(jì)困難。此工序零件的成形受到第三工序的限制,如果還是單件壓形,上模受零件形狀限制造成其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度低,容易損壞,而且如果模具采用上下模具都固定在壓力機(jī)上,將使得模具結(jié)構(gòu)復(fù)雜,其原因是半成品零件(見圖2b)無法放在模具上,即使半成品零件能放到上下模之間也不安全或影響零件成形質(zhì)量。如果采用圓形模具結(jié)構(gòu)可解決上模的強(qiáng)度問題,但零件還是無法放在模具的工作位置上成形,為解決半成品零件放入模具的工作位置的問題,模具設(shè)計(jì)成圓形且上下模具都不固定在壓力機(jī)上,模具結(jié)構(gòu)形式如圖3所示。兩次成形零件用兩套模具,共4個(gè)零件組成,模芯通用,模芯在這里起兩個(gè)作用,一是起定位作用,二是起限位作用(限制壓力機(jī)下行)。下??赏ㄓ茫▋擅媸褂茫?,上模分別設(shè)計(jì)為兩件。
為使上模強(qiáng)度高些,先成形零件5.9+0.11+0mm一端,成形如圖3b、圖4a所示;再成形零件3.8+0.11+0mm一端,如圖3a、圖4b所示。每次可同時(shí)壓4件,先把4個(gè)半成品零件均勻放入上下模圓周之間,這樣能使上下模受力均勻,在推入壓力機(jī)工作臺中壓形。此模具上下模均不固定在壓力機(jī)上,模具自定位并在成形零件時(shí)限位(限制壓力機(jī)下行)。壓完零件后手工將上模撬開或用螺栓(頂出螺孔圓周均布6處)頂開上下模,取出零件。上模重5.4kg,全套模具重31kg,上模的重量完全可以手工操作,整體模具可以在壓力機(jī)工作臺上移動。此模具結(jié)構(gòu)既簡單又實(shí)用,零件經(jīng)檢驗(yàn)符合圖樣要求。
圖4 第四、五工序成形零件
圖5 鏜工序夾具
鈑金零件加工工藝方案與模具設(shè)計(jì)是緊密相連的,工藝方案決定模具設(shè)計(jì)形式,模具設(shè)計(jì)影響工藝方案。有些鈑金零件結(jié)構(gòu)特殊,使得模具無法固定在壓力機(jī)上,采用模具自定位上下模,將毛料或半成品放入上下模之間壓形是一種很實(shí)用加工方法。內(nèi)環(huán)封嚴(yán)套是采用這種模具加工的典型零件。
20150715