文 沙印松 設(shè)計(jì) 宋海強(qiáng)

匠心之作賓利Bentayga添越

文 沙印松 設(shè)計(jì) 宋海強(qiáng)

早在9月中旬舉行的法蘭克福車展開(kāi)幕之前，賓利推出旗下首款SUV——Bentayga的消息已經(jīng)成為了公開(kāi)的秘密。雖然同為豪華品牌的勞斯萊斯、瑪莎拉蒂以及跑車品牌蘭博基尼都爆出要上馬SUV的消息或者推出了SUV概念車，但在量產(chǎn)車的推進(jìn)速度上，賓利無(wú)疑更勝一籌，同時(shí)Bentayga在法蘭克福車展上的亮相也意味著豪華品牌之間的SUV爭(zhēng)奪將拉開(kāi)大幕。

作為一款高端的豪華S U V，Bentayga面對(duì)的用戶無(wú)疑是那些抱著油罐子的中東富翁和從來(lái)不把錢當(dāng)回事的中國(guó)商人。在法蘭克福車展，Bentayga除了向全世界揭開(kāi)了其真實(shí)面紗，還帶來(lái)了一個(gè)極富寓意的中文名稱——添越。

外形設(shè)計(jì)：在傳承經(jīng)典中融入前瞻思想

看到Bentayga添越，很容易讓人聯(lián)想到賓利在2012年北京車展上亮相的EXP 9F概念SUV。的確，Bentayga添越的整體造型、甚至一些細(xì)節(jié)都沿用了概念車的設(shè)計(jì)，包括側(cè)面的輪廓、腰線的布局、大角度傾斜的D柱以及垂直的尾部。相比概念車，Bentayga添越車身設(shè)計(jì)變化最大，幾乎放棄了之前概念車從飛機(jī)設(shè)計(jì)中汲取的靈感，而是與歐陸GT、飛馳等賓利豪華轎車頗為相似，大氣磅礴的網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵兩側(cè)內(nèi)嵌的四盞圓形的車燈采用全LED光源，并整合了大燈清洗功能。這一對(duì)經(jīng)典的傳承承載這Bentayga添越對(duì)賓利傳統(tǒng)的充分尊重，也使其得以成為一輛血脈純正的賓利座駕。

固有傳承，亦有創(chuàng)新。Bentayga添越的車身采用了一種全新的智能混合材料——在全鋁合金車身表面再覆以一層由金屬鋁與高密度鋼混合鑄造的結(jié)構(gòu)。創(chuàng)新的超塑成型技術(shù)，造就了其側(cè)部延展至車輪拱的遒勁線條、剛勁的肩線以及筆直腰線，這些車身輪廓線的設(shè)計(jì)靈感皆源自發(fā)動(dòng)機(jī)罩前端的賓利飛翼“B”字徽標(biāo)。另外，鋁合金寬幅輪圈造型、選配的22英寸全鍛造工藝輪圈、甚至是車頂行李架都是賓利有史以來(lái)在車身外觀中的首次應(yīng)用。

當(dāng)然，這種傳承與創(chuàng)新同樣體現(xiàn)在尾部。經(jīng)典的矩形尾燈同樣采用了LED技術(shù)，點(diǎn)亮后呈現(xiàn)出賓利徽標(biāo)的字母B造型，為Bentayga添越又增添一顯著特征。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)：純手工打造盡顯精致絕倫

Bentayga添越的內(nèi)飾也沒(méi)有嚴(yán)格遵循概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，而是重新回歸賓利的傳統(tǒng)。除了設(shè)計(jì)風(fēng)格外，整個(gè)內(nèi)飾還是精致典雅的，這源自于賓利的能工巧匠在英國(guó)克魯工廠的純手工打造，用料做工考究。座席肩部采用鉆石紋絎縫工藝，剪裁精巧，仿效經(jīng)典射擊夾克的緊致方格設(shè)計(jì)。整體駕駛艙，基于座席之上刺繡賓利徽章所洋溢的對(duì)稱風(fēng)格設(shè)計(jì)，莊重而別致。木質(zhì)飾面應(yīng)用無(wú)接縫一體式工藝。堅(jiān)固而華麗的金屬裝飾，于冷峻風(fēng)格中傳遞匠心之中的溫暖情懷。端坐其間，放眼整體駕駛艙被全景天窗投射進(jìn)的曼妙光線所籠罩，敞闊的空間感，彌漫于空氣中的舒適感。

Bentayga添越的內(nèi)部空間還融入了眾多精妙配置，“活動(dòng)座椅”即是對(duì)這一特質(zhì)的最好詮釋?；瑒?dòng)可折疊的座椅，搭配精致縫紉的鉆石紋，給予駕乘者最大限度的閑適愜意。變幻紛繁的氛圍燈、座椅旁的照明燈可在茫茫黑夜中點(diǎn)亮“美好心緒”。 整裝待發(fā)即將遠(yuǎn)行之際，Bentayga添越的后排座椅即可瞬間滑動(dòng)收起，可將其作為便捷的行李分隔區(qū)使用。

除了精致的做工的選材外，Bentayga添越還有豐富的內(nèi)飾顏色可選，包括多達(dá)15種內(nèi)飾皮革顏色選擇、7種木紋裝飾板或者多達(dá)90種的色彩方案，將Bentayga添越的內(nèi)飾營(yíng)造出或經(jīng)典古雅，或現(xiàn)代前衛(wèi)的風(fēng)格，如果這依然不能彰顯客戶對(duì)色彩的品位，賓利還提供了專屬定制配色服務(wù)。

另外，Bentayga添越內(nèi)飾的很多細(xì)節(jié)都參照了賓利旗下專業(yè)級(jí)的座駕定制部門MULLINER的工藝規(guī)范，旨在運(yùn)用卓越的工藝滿足車主的需求，成就每一輛賓利的個(gè)性化。

內(nèi)部科技：集先進(jìn)科技之大成

在賓利眼里，奢華、溫暖、充滿人性的內(nèi)飾與冰冷的科技之間并非水火不容，相反它們所帶來(lái)的感覺(jué)愉悅更能給每一位乘員帶來(lái)愜意，無(wú)論是前排還是后排。

中控臺(tái)配備的是8英寸觸控屏，尺寸并不大，但功能卻絲毫不落伍，可以自由選擇并設(shè)置一系列關(guān)鍵信息，猶如在手機(jī)屏幕中完成系統(tǒng)設(shè)置一樣便捷。通過(guò)觸控屏上的常用菜單和實(shí)體鍵，可輕松操作收音機(jī)、導(dǎo)航、多媒體以及移動(dòng)電話等功能。遠(yuǎn)程觸控屏位于Bentayga添越后排坐席的中央控制臺(tái)，后排乘客可在此操控并設(shè)置包括收音機(jī)、多媒體在內(nèi)的信息娛樂(lè)系統(tǒng)，更可通過(guò)這一裝置，信手調(diào)控具有按摩效用的多功能座席，以及后排空間的空調(diào)系統(tǒng)。

Bentayga添越內(nèi)置4G WIFI熱點(diǎn)，同時(shí)車載系統(tǒng)與手機(jī)的互聯(lián)功能，無(wú)需打開(kāi)手機(jī)，系統(tǒng)即可播放手機(jī)中存儲(chǔ)的音樂(lè)、應(yīng)用手機(jī)導(dǎo)航軟件或以免提方式助您接聽(tīng)電話。

Bentayga添越的后排座席是貴賓級(jí)的禮遇。前排座椅頭枕后部安裝的10.2英寸娛樂(lè)平板電腦，連接座駕娛樂(lè)系統(tǒng)，亦可即時(shí)調(diào)用車內(nèi)娛樂(lè)系統(tǒng)提供的任何精彩體驗(yàn)，亦可佩戴藍(lán)牙耳機(jī)，以享受獨(dú)立影音。車載平板電腦可以與座椅頭枕分離，作為功能全面的手持移動(dòng)設(shè)備使用。此外，它還擁有一系列體貼備至的設(shè)計(jì)，其中包括充裕內(nèi)部存儲(chǔ)空間、micro SD和USB插槽。

Naim音響系統(tǒng)，配備1 920W的21通道擴(kuò)音器，20個(gè)定制揚(yáng)聲器，包含9個(gè)中頻及高音喇叭、4個(gè)頂級(jí)貝斯揚(yáng)聲器及一個(gè)300W重低音喇叭；另有一組超高音喇叭增加高音頻率延音，從而令Naim音響系統(tǒng)釋放出寬廣的音域。

性能表現(xiàn)：鋪裝和越野都毫不妥協(xié)

與Bentayga添越同時(shí)面世的還有全新的賓利W12可變排量汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，缸內(nèi)直噴和氣門式燃油噴射技術(shù)的巧妙融合，讓這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)兼顧了高功率、大扭矩和低燃油消耗。

447kW的最大功率和900N·m的最大扭矩使得Bentayga添越從靜止加速到100km/h只需要4.1秒的時(shí)間，最高車速可達(dá)301km/h。在鋪裝路面上，Bentayga添越堪比賓利家族其他成員。同時(shí)，Bentayga添越也可輕松勝任各種工況中的扭矩分配，W12發(fā)動(dòng)機(jī)在雙渦輪增壓器的作用下，可以在1.1秒內(nèi)完成5%～90%的扭矩輸出。

除了可變排量外，W12發(fā)動(dòng)機(jī)還可以由駕駛者自主開(kāi)關(guān)控制油泵、水泵，僅在必需時(shí)開(kāi)啟，以減少發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，提升燃油效率。為了應(yīng)對(duì)城市交通頻繁起步停車的現(xiàn)狀，“駐車發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)關(guān)閉”功能首次應(yīng)用于賓利車型，來(lái)降低油耗。因此，根據(jù)歐洲循環(huán)工況測(cè)試，Bentayga添越的綜合油耗僅為12.8L/100km。

與W12發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是ZF 8擋手自動(dòng)一體變速器和中央托森式差速器全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。在正常狀態(tài)，四驅(qū)系統(tǒng)的前后軸扭矩分配為40：60，趨向后輪驅(qū)動(dòng)。針對(duì)越野路況，Bentayga添越特別增加了4種附加越野駕駛配置，其中“崎嶇泥沼配置”與“沙地配置”專為極特殊路況設(shè)計(jì)，其余越野駕駛配置，則賦予其在泥土地、碎石路、雪地以及冰面與濕滑草地上的出眾行駛表現(xiàn)。

為了實(shí)現(xiàn)更為個(gè)性化的駕駛模式，Bentayga添越配備了動(dòng)態(tài)駕駛模式選項(xiàng)，通過(guò)旋鈕實(shí)現(xiàn)了舒適、運(yùn)動(dòng)、自定義和賓利標(biāo)準(zhǔn)型四種駕駛模式。舒適模式提供了駕乘舒適性與性能之間的最佳平衡；運(yùn)動(dòng)模式注入了更富激情的駕馭感受；賓利標(biāo)準(zhǔn)型模式則是典型的賓利式的從容愜意的駕駛感受，自定義模式則是一種彰顯個(gè)性的選擇。

另外，Bentayga添越采用了創(chuàng)新的48V電子主動(dòng)式側(cè)傾控制系統(tǒng)。當(dāng)行進(jìn)中的車輛進(jìn)入轉(zhuǎn)彎，系統(tǒng)將自動(dòng)將車身側(cè)傾控制在最低限度。當(dāng)車輛駛?cè)腩嶔ぢ访鏁r(shí)，這一系統(tǒng)更可自動(dòng)進(jìn)行獨(dú)特的車輪輔助控制，有效提升行駛的舒適性。特別是面對(duì)越野路況，該系統(tǒng)可通過(guò)增加輪軸嚙合增強(qiáng)車輛的抓地力。

世間奇境萬(wàn)千，賓利Bentayga添越就是為了帶你領(lǐng)略奇境背后的非凡意境而誕生。

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