蔡明燁

在世界各地的地鐵系統(tǒng)中，多數(shù)地鐵都被視為所在城市的象征。例如莫斯科地鐵站內(nèi)有整排的雕塑，甚至國家級(jí)博物館也鼎力相助，水彩真跡展覽讓莫斯科地鐵形同“行動(dòng)畫廊”；巴黎地鐵也是當(dāng)?shù)厥忻竦尿湴?，幾乎每座地鐵站都有“藝術(shù)范兒”，流連其間，令人感嘆。然而在各種地鐵系統(tǒng)中，最出名的恐怕非倫敦地鐵莫屬。因?yàn)樗侨澜缱罟爬系牡罔F，迄今已有150年的歷史，其人文精神和藝術(shù)涵養(yǎng)都對(duì)后起的地鐵城市具有深遠(yuǎn)的影響。

今天的倫敦地鐵圖是1931年由工程師亨利·貝克設(shè)計(jì)的。他發(fā)現(xiàn)，當(dāng)人們進(jìn)入地下之后，所在的地理位置就失去了真實(shí)意義。因此，地鐵圖無須和地面實(shí)景吻合，重點(diǎn)是要簡(jiǎn)單明了、便于使用。于是，他以電路板的樣式為藍(lán)本，以顏色區(qū)分不同的地鐵線，發(fā)明了今天我們熟悉的地鐵圖形貌，并成為諸多地鐵系統(tǒng)借鑒的典范，東京、巴塞羅那和香港等地的地鐵，都是很好的例子。

著名旅游作家比爾·布萊森曾贊嘆倫敦地鐵說：“地鐵旅行最大的優(yōu)點(diǎn)，便是你看不到頂上的去處，只能全憑想象。許多城市的站名多半顯得實(shí)事求是，相當(dāng)無趣。但倫敦地鐵的站名卻特別浪漫，充滿吸引力，比如史丹佛小溪、特納姆綠野、德萊頓公園等，聽起來就像簡(jiǎn)·奧斯汀小說的再現(xiàn)！”

如果說貝克設(shè)計(jì)的地鐵圖充滿了創(chuàng)意，那如今的年輕一代也頗具使命感。英國青年威爾森和包伊德于2009年發(fā)起了“選擇你的讀物”運(yùn)動(dòng)，目的是提高倫敦“地鐵族”的文化素養(yǎng)，同時(shí)也保持地鐵環(huán)境的整潔。他們通過社交網(wǎng)站向志同道合者征集圖書，從2009年2月起，每月在地鐵上進(jìn)行一次免費(fèi)借書活動(dòng)。他們?cè)跁饷尜N上紫色標(biāo)簽，注明為本運(yùn)動(dòng)專屬。書內(nèi)又貼上一張紙條，寫著捐贈(zèng)者的大名，并請(qǐng)每位讀者簽名，希望借閱者閱畢即能歸還，或送回到倫敦市內(nèi)一家電影院長期設(shè)置的還書箱內(nèi)，或到每月的借書現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)面交還。運(yùn)動(dòng)不僅重視圖書的消耗，也重視圖書的流通。該運(yùn)動(dòng)深受各界好評(píng)，連遠(yuǎn)在紐約的一群年輕人也隨后跟進(jìn)，倡導(dǎo)紐約的“地鐵族”放棄猶如“速食垃圾”的免費(fèi)小報(bào)，有意識(shí)地選擇“深度閱讀”。

此外，倫敦地鐵也是英國影視文化與時(shí)尚藝術(shù)的焦點(diǎn)。每年9月“倫敦時(shí)尚周”期間，英國時(shí)裝界舉足輕重的設(shè)計(jì)師們會(huì)制作海報(bào)，在地鐵站內(nèi)展出，甚至?xí)性诘罔F車廂開辦模特兒走秀的創(chuàng)舉，讓毫無心理準(zhǔn)備的地鐵乘客們一飽眼福。從每個(gè)人臉上欣喜的笑容中，我們似乎發(fā)現(xiàn)：倫敦地鐵雖不是世界上最快速、最舒適的地鐵，也算不上最干凈、最漂亮的地鐵，但它所體現(xiàn)出來的人文氣息充滿了情趣，充滿了魅力。

（選自2013年5月26日《人民日?qǐng)?bào)》，本刊有刪改）