晏子飛 （安徽省第一建筑工程公司，安徽 合肥 230031）

0 前 言

隨著高層建筑的不斷增多，施工電梯在施工過程中的作用越顯舉足輕重。為了確保施工電梯使用過程中的安全穩(wěn)定性，通常采用附著桿件與建筑結(jié)構(gòu)進行連接，傳統(tǒng)連接方式是拉桿安裝連接在施工電梯與剪力墻預(yù)埋件之間，施工電梯的安全性及穩(wěn)定性完全靠拉桿預(yù)埋件與墻內(nèi)鋼筋的焊接強度決定，質(zhì)量不易控制，存在安全隱患。采用“穿墻拉桿法”安裝施工電梯附著連接桿施工技術(shù)，使施工電梯通過附著拉桿能與剪力墻形成一個穩(wěn)定的整體，有效利用剪力墻的穩(wěn)定性控制施工電梯的穩(wěn)定性,使用安全、可靠。

1 技術(shù)工藝原理

通過施工電梯滿載時形成的沖擊力而確定拉桿的抗拉強度，進行桿件設(shè)計，按設(shè)計要求制作穿墻拉桿、附著耳朵，施工時將穿墻拉桿穿過墻體，通過用高強度墊片及螺帽擰緊卡于內(nèi)墻，墻外螺紋桿穿過附著耳朵，用高強度墊片及螺帽擰緊連接著施工電梯標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，使施工電梯通過附著拉桿能與剪力墻形成一個穩(wěn)定的整體，確保了施工電梯安全、穩(wěn)定、可靠運行。

2 施工工藝流程及操作要點

2.1 施工工藝流程

施工準(zhǔn)備→制作附著拉桿、附著耳朵→底座安裝→標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝及施工電梯升降籠的安裝等→墻面鉆孔→附著耳朵與拉桿安裝連接→附著件與施工電梯連接→施工電梯的檢查、試運行及驗收。

2.2 操作要點

2.2.1 施工準(zhǔn)備

①編制專項方案,進行桿件設(shè)計,由安全組長現(xiàn)場對所有參與安裝的工人進行安全技術(shù)交底，并在安全技術(shù)交底書上簽字。

②事先把需要安裝的施工電梯運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，堆放在指定地點，備齊相應(yīng)的材料、工器具。

2.2.2 制作附著拉桿

按方案要求制作附著拉桿、附著耳朵，并進行相關(guān)性能指標(biāo)的質(zhì)量檢測。

2.2.3 底座安裝

將底座水平固定在基礎(chǔ)預(yù)埋螺栓上，擰緊螺栓，保證底座水平、無松動。

2.2.4 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝及施工電梯升降籠的安裝等

①底座安裝好之后，先在底座上安裝固定好一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，在兩側(cè)再分別安裝電梯籠，檢查電梯籠與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝配合情況，保證電梯籠與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的組裝配合滿足要求。

②標(biāo)準(zhǔn)節(jié)升節(jié)安裝：當(dāng)?shù)谝还?jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)及電梯籠安裝好之后，接下來要進行升節(jié)安裝。用起重設(shè)備將另外的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)垂直吊起，安全放置在已安裝好的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上，調(diào)整使兩標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的所有孔位對正，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)卡口之間相互嵌入，調(diào)整兩標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的直線度，擰緊螺栓，使兩標(biāo)準(zhǔn)節(jié)形成一個整體，同時保證所連接的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與地面之間的垂直度符合安裝要求。

穿墻拉桿、附著耳朵與剪力墻的安裝示意圖

圖1 穿墻拉桿、附著耳朵與剪力墻的剖面

圖2 穿墻拉桿、附著耳朵與剪力墻的剖面

2.2.5 墻面鉆孔

根據(jù)施工電梯標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝高度，在剪力墻的同一縱向高度，用水鉆在剪力墻上鉆孔，位置要錯開鋼筋位置，避免鉆斷剪力墻鋼筋使鋼筋拉力受損，也防止水鉆受到破壞。墻孔鉆好之后，應(yīng)對孔的尺寸及內(nèi)空間隙進行檢查，保證孔的尺寸符合要求，孔內(nèi)暢通。

2.2.6 附著耳朵與拉桿安裝連接

墻孔鉆好之后，要進行穿墻拉桿的安裝。拉桿穿入墻孔，內(nèi)墻面的螺紋桿用配套的墊片、螺帽擰緊卡在內(nèi)墻面，外墻面的螺紋桿穿過附著耳朵預(yù)留好的螺孔，用配套的墊片、螺帽擰緊。內(nèi)外墻的螺紋桿、螺帽均擰緊固定好附著耳朵后，保證兩者之間滿足硬連接，不得有間隙，不得有松動現(xiàn)象，以防止松動情況引起的安全隱患。

2.2.7 附著件與施工電梯連接

標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝到9m高度時，為了保證施工電梯的安全、穩(wěn)定、平衡狀態(tài)，必須安裝第一道施工電梯附著裝置，通過剪力墻的穩(wěn)定性來控制施工電梯的穩(wěn)定性。附著件一側(cè)連接著施工電梯標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，另外一側(cè)連接著穿墻拉桿，可以有效地增加抗扭和抗拉的抵抗能力，能夠有效的控制施工電梯在使用過程中產(chǎn)生的晃動，保證施工電梯安全穩(wěn)定運行。

2.2.8 施工電梯的檢查、試運行及驗收。

施工電梯需要在相應(yīng)高度運行時，必須首先檢查標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝情況是否符合安裝要求，電梯籠的運行軌道是否在同一條直線上，軌道之間的距離是否均衡、是否與電梯籠的運行尺寸相匹配。同時要復(fù)查所安裝的附著桿及穿墻拉桿的連接固定情況是否滿足要求，所有連接螺栓是否全部擰緊。以上各環(huán)節(jié)全部復(fù)查驗收通過后，由具備相應(yīng)資質(zhì)證書的專業(yè)人員通電進行試運轉(zhuǎn)，在試運轉(zhuǎn)過程中作好詳細記錄，記錄試運轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)的所有情況加以調(diào)整。當(dāng)試運轉(zhuǎn)滿足使用要求時，移交項目部管理使用，并辦理移交手續(xù)進行備案。

3 質(zhì)量控制

①設(shè)備基礎(chǔ)的驗收必須符合《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50204）的規(guī)定，并應(yīng)有驗收資料或記錄。

②必須控制好施工電梯的整體質(zhì)量，生產(chǎn)廠家交付整套施工電梯時，必須對施工電梯的質(zhì)量進行檢查驗收，把好質(zhì)量關(guān)，否則會影響穿墻拉桿的安裝及使用質(zhì)量。

③制作附著耳朵與拉桿原材料力學(xué)試驗滿足要求，同時，制作兩頭的螺紋時，要保證螺紋的可用性及可靠性，螺紋滑牙將會導(dǎo)致嚴(yán)重的安全事故。

④保證穿墻孔的方向與墻面相互垂直，不得有傾斜的夾角，傾斜的夾角會影響拉桿的受力方向，導(dǎo)致拉桿受剪力斷裂造成安全事故。

⑤焊接附著拉桿耳朵時，焊縫要均勻焊接，不得有氣泡、裂紋、焊接不牢等情形。

4 安全措施

①在施工電梯的安裝中始終貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，根據(jù)工程特點配備相應(yīng)數(shù)量的安全員，執(zhí)行安全生產(chǎn)監(jiān)督責(zé)任制，建立健全安全環(huán)保責(zé)任制度、技術(shù)交底制度、檢查制度等各項管理制度。

②施工電梯安裝交付使用之前必須通過安檢部門的驗收，驗收合格并進行備案之后方可交付項目部使用。

③施工人員進入現(xiàn)場安裝前必須進行安全技術(shù)交底，并在安全技術(shù)交底書上簽字，進入現(xiàn)場的安裝人員必須正確佩帶安全帽，正確系好安全帶，嚴(yán)禁酒后上崗。

④施工電梯的安裝人員必須持證上崗，只有經(jīng)過培訓(xùn)合格并取得《特種設(shè)備操作管理條例》資格證書的人員方可參與施工電梯的安裝及操作。

⑤因作業(yè)需要拆除或變動安全防護設(shè)施時，必須經(jīng)技術(shù)負責(zé)人與安全主管確定并采取可靠措施后方可拆除或變動安全防護措施，作業(yè)完成后立即恢復(fù)。

⑥應(yīng)盡量避免在同一垂直線上工作，禁止向下拋擲任何物體。

5 結(jié) 語

我公司在華邦·光明世家等多個高層項目施工中，施工電梯安裝均采用了“穿墻拉桿法”安裝附著連接桿施工技術(shù)，附著通過穿墻拉桿與建筑主體結(jié)構(gòu)連接，使施工電梯通過附著拉桿能與剪力墻形成一個穩(wěn)定的整體，確保了施工電梯的穩(wěn)定性，使用安全、可靠；所用附著及穿墻拉桿，可提前設(shè)計制作，施工便捷，避免了焊接人員和技術(shù)的操作影響因素引起的焊接質(zhì)量問題,安裝更牢固,質(zhì)量及安全更有保障，節(jié)省工期，同時也減少了高空作業(yè)及焊接工作量，有利于現(xiàn)場的安全文明施工管理。

該技術(shù)安裝施工簡便、安全可靠，具有較好的經(jīng)濟效益和社會效益，應(yīng)用前景廣闊。

GB50204-2002，混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范[S].北京：中國建筑工業(yè)出版社，2011.