■ 中冶陜壓重工設(shè)備有限公司 (陜西富平 711711)
楊學(xué)軍
在冶金設(shè)備制造領(lǐng)域,開卷機(jī)、卷取機(jī)卷筒作為板(帶)材軋制及后處理生產(chǎn)線的核心設(shè)備,由于其結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造難度大,因此卷筒的制造能力一直是衡量企業(yè)制造能力的一把標(biāo)尺。扇形板作為卷筒中的核心承力件,其制造精度一直是決定卷筒制造精度的最關(guān)鍵因素。
卷筒作為卷取類設(shè)備的關(guān)鍵部件,是冶金設(shè)備制造行業(yè)中公認(rèn)的結(jié)構(gòu)最復(fù)雜、制造難度最大以及制造周期最長(zhǎng)的設(shè)備,也是技術(shù)附加值最高的產(chǎn)品。目前,扇形板外圓有用數(shù)控銑床仿形加工及將主軸、扇形板及空心套等工件用工裝組合加工等方法。數(shù)控銑床仿形加工互換性較好,但有加工成本高、卷筒組裝精度不容易保證等缺點(diǎn)。將主軸、扇形板及空心套等工件用工裝組合加工雖然容易滿足卷筒組裝精度,但由于參與加工的工件多,組裝難度大,并由于存在裝配間隙,造成加工過(guò)程不穩(wěn)定,容易產(chǎn)生加工誤差。因此扇形板外圓的加工成為機(jī)械設(shè)備制造領(lǐng)域急需解決的技術(shù)難點(diǎn)。
圖1所示為棱錐軸式卷筒結(jié)構(gòu)示意圖,其工作原理是通過(guò)心軸在軸套中的軸向移動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)扇形板的徑向運(yùn)動(dòng),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)卷筒扇形板外圓的脹縮。由于心軸和扇形板通過(guò)斜面定位并實(shí)現(xiàn)相對(duì)運(yùn)動(dòng),同時(shí),由4件扇形板形成卷筒的工作外圓,故保證扇形板外圓與內(nèi)側(cè)斜面的相對(duì)位置以及4件一致性成了扇形板加工的難題。
圖1 四棱錐軸卷筒的結(jié)構(gòu)
經(jīng)過(guò)分析研究,決定在扇形板加工時(shí),先在數(shù)控銑床上通過(guò)角銑頭搬角度,通過(guò)編程實(shí)現(xiàn)斜面組的加工,利用專用工裝將4件扇形板在心軸上按照卷筒工作外圓位置定位并組裝,然后加工扇形板外圓,可以解決現(xiàn)有技術(shù)中扇形板制造過(guò)程中,由于扇形板與主軸定位不可靠而產(chǎn)生4件扇形板外圓尺寸超差,無(wú)法保證裝配精度的問(wèn)題,同時(shí)可以消除工件的制造誤差,保證卷筒組裝精度。
圖2所示為定位裝置的結(jié)構(gòu),包括把合在心軸6上的定位體7(見圖3)。該定位體為剖分式結(jié)構(gòu),分合面留有2mm間隙,保證把合后與主軸定位牢固,能夠承受組圓后的卡緊力及切削力,寬度兩面留有加工余量,把合后要求兩端面見光,定位體7與扇形板間的墊板8(見圖4),為了通過(guò)主軸前端的棱錐體,該定位體為剖分式結(jié)構(gòu),分合面留有10mm間隙,該墊板內(nèi)側(cè)有6個(gè)螺紋孔,用于和拉板13連接,外側(cè)有4組螺紋孔,用于聯(lián)接扇形板,該墊板兩半部要求厚度同加工,保證厚度一致,且平行度允差0.03mm;拉板13上沿圓周均布6個(gè)把合光孔,在使用中與墊板8用拉緊螺桿11進(jìn)行把合;軸端擋板2上沿圓周均布8個(gè)把合光孔,在使用中與扇形板4用螺栓3進(jìn)行把合;卡箍5上沿徑向均布4個(gè)螺紋孔,并配有4件頂絲,在使用將4件扇形板4卡緊,防止加工過(guò)程中扇形板松動(dòng);為了防止扇形板與拉板13把合時(shí)變形,在扇形板端面槽內(nèi)加入工裝墊板10,其厚度與端面槽深度一致;主軸6的兩端頂尖孔均安裝有一個(gè)插入堵1。
使用中,先將定位體7把合在心軸外圓上(見圖5),測(cè)量尺寸L,保證有0.3~0.8mm加工余量,用把合螺栓12把緊,保證定位體7兩端面對(duì)齊,上車床加工定位體7兩端面,尺寸L按±0.2mm控制,并保證定位體7兩端面與心軸軸線垂直。加工后要求厚度兩面與主軸中心垂直,垂直度保證在0.02mm以內(nèi),且兩端面互相平行,平行度保證在0.05mm。H為墊板8厚度,尺寸L =L1-L2+H。
組裝墊板8及拉板13分別與定位體7端面貼緊(見圖2),通過(guò)拉緊螺桿11相連,接合面0.05mm塞尺不入,墊板8的另外一側(cè)面就形成扇形板加工時(shí)的長(zhǎng)度方向定位面,用平板復(fù)檢,要求該面平面度0.05mm以內(nèi)。
在扇形板4與墊板8把合前,用兩件卡箍5將4件扇形板4卡緊。由于斜面作用,扇形板4端面與墊板8定位面接觸,用塞尺檢測(cè),接合面周邊0.05mm塞尺不入,方可把合,防止產(chǎn)生變形。
圖2 利用專用工裝組圓加工扇形板外圓結(jié)構(gòu)示意圖
圖3 定位體結(jié)構(gòu)圖
圖4 墊板結(jié)構(gòu)圖
圖5 定位體把合及加工定位示意圖
為了防止扇形板4產(chǎn)生變形,卡箍5必須定位在主軸6與扇形板斜面接合面處,同時(shí),加工過(guò)程中卡箍5不得松開,竄動(dòng)卡箍5時(shí),不能同時(shí)松開兩件卡箍5,只能逐個(gè)竄動(dòng),車床及磨床加工時(shí)將中間外圓加工滿足圖樣要求,然后將其中一個(gè)卡箍5竄動(dòng)到精加工完成扇形板與主軸配合斜面,卡緊后方再竄動(dòng)第二件卡箍5,加工時(shí)分別按照已加工外圓對(duì)刀,加工兩側(cè)其余外圓滿足圖樣要求。
把合左端軸端擋板2,此時(shí)加工前組裝工作完成,測(cè)量扇形板外圓尺寸,保證有加工余量,即可在車床及磨床上雙頂工件進(jìn)行加工,即可完成扇形板外圓的加工。
實(shí)踐證明,用上述方法加工的扇形板,完全能夠滿足圖樣及使用要求,加工質(zhì)量得到了實(shí)踐的檢驗(yàn),低廉的制造成本及工藝可靠性確保了制造質(zhì)量及制造成本。該方法的成功應(yīng)用,解決了該類型卷筒的制造難點(diǎn),使公司又連續(xù)得到了多臺(tái)結(jié)構(gòu)類似的產(chǎn)品訂單,為企業(yè)帶來(lái)了可觀的經(jīng)濟(jì)效益。
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