陳曦

（河南省有色測繪有限公司，河南鄭州 450016）

隧道工程施工中測量放樣方法分析

陳曦

（河南省有色測繪有限公司，河南鄭州 450016）

隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，也加快了隧道工程施工系統(tǒng)的更新速度，通過不斷的更新，隧道工程施工測量放樣技術(shù)得到了長足的發(fā)展和進(jìn)步。在實際的隧道工程施工作業(yè)中，測量放樣工作會受到來自多方面的影響，例如測量放樣技術(shù)水平的高低、洞內(nèi)環(huán)節(jié)都會影響。同時測量過程中的安全工作與測量放樣水平的高低息息相關(guān)，更與整個隧道工程的施工質(zhì)量及效率緊密聯(lián)系。為了保證在隧道施工過程中的質(zhì)量，我們有必要對隧道工程施工測量放樣技術(shù)進(jìn)行及時更新。

隧道開挖 施工 測量放樣

隨著我國社會、經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國的道路交通事業(yè)也進(jìn)入了快速發(fā)展時期，公路建設(shè)工程與日俱增，因此傳統(tǒng)的測量放樣的方法已經(jīng)難以滿足長線路、構(gòu)造物多、時間緊、測量施工質(zhì)量高的要求。因此，就必須要有一種精度高、費用低、速度快、不受地形通視限制、布設(shè)隨機(jī)靈活的控制測量方法，所以結(jié)合隧道工程施工中測量放樣對于整個工程的重要性出發(fā)，及筆者自身多年的施工經(jīng)驗，就隧道工程施工中測量放樣需要注意的方面及問題提出了筆者自身的一些觀點，且對這一過程中所存在的相關(guān)難點及成果檢驗提出了一些問題解決的方法和思路。

1 關(guān)于隧道工程施工測量放樣的現(xiàn)狀分析

我國社會、經(jīng)濟(jì)及科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展促進(jìn)了我國隧道工程施工技術(shù)的發(fā)展，同時廣泛的應(yīng)用了全站儀設(shè)備及其編程計算器。此外，為了進(jìn)一步提升隧道工程施工質(zhì)量，就要求我們對隧道施工放樣的方法進(jìn)行深入的研究，從而達(dá)到隧道施工坐標(biāo)方法最有效應(yīng)用的目的。為了保證隧道施工各個環(huán)節(jié)的安全、穩(wěn)定、有序進(jìn)行，通過將隧道施工坐標(biāo)法和地面曲線計算方法有機(jī)的結(jié)合起來，可以明顯的提升施工質(zhì)量及簡化相關(guān)工作環(huán)節(jié)?？梢詫崿F(xiàn)降低技術(shù)人員的工作中遇到的困難程度，還可以有效的提高測量的精確度，對于縮短隧道工程施工工期及提高隧道工程的綜合效益都有著重要的促進(jìn)意義。

1.1 有效控制竣工圖測繪工作

針對某些較長的隧道需要我們對其進(jìn)行特殊對待，這些較長的隧道所經(jīng)過的地區(qū)同樣也是較多的，特別是在有些地形非常復(fù)雜的區(qū)域，隧道施工的復(fù)雜程度更高。在前期勘測、設(shè)計的過程中往往會通過對隧道測量工作的有效策劃來實現(xiàn)隧道工程的安全、穩(wěn)定、有序的進(jìn)行。通常我們講隧道的測量工作分為兩個環(huán)節(jié)，一是初測；二是定測。初測環(huán)節(jié)中必須要對特定隧道的三個環(huán)節(jié)進(jìn)行有效控制，分別是地形測量、縱斷面測量、控制測量三個環(huán)節(jié)。要深入研究地質(zhì)填土及其隧道的相關(guān)環(huán)節(jié)，確定點位參數(shù)及健全地形圖。因此，我們要有效布設(shè)控制點，從而保證其每個測量環(huán)節(jié)的安全、穩(wěn)定、有序進(jìn)行。與此同時，我們還要講隧道控制測量環(huán)節(jié)與路線控制測量環(huán)節(jié)有機(jī)的結(jié)合在一起。

1.2 隧道施工測量的重點難點

隧道施工測量的重點難點是設(shè)計中對軸線方向的有效測量，為了實現(xiàn)隧道工程各個環(huán)節(jié)的安全、穩(wěn)定、有序進(jìn)行，需要有效界定相對開挖面。因此，就要求我們需要在前期做好隧道貫通環(huán)節(jié)的相關(guān)準(zhǔn)備工作，以此來保證中心環(huán)節(jié)的安全、穩(wěn)定、有序進(jìn)行。將往返觀測法應(yīng)用到隧道施工中，可以對隧道相關(guān)施工數(shù)據(jù)及信息進(jìn)行計算以保證測量工作的質(zhì)量。由于在隧道施工中現(xiàn)場周邊環(huán)境的影響而不能順利的開展相關(guān)的測量工作，因此要求我們規(guī)范相關(guān)的施工方法，以保證整個施工工程的安全、穩(wěn)定、有序進(jìn)行。

因此我們有必要提高隧道施工前的測量精確度，以保證相向可同時進(jìn)行開挖。隧道貫通過程中的各個環(huán)節(jié)的安全、穩(wěn)定、有序進(jìn)行，可以有效使工程高程誤差下降?；谏鲜鲈蛟谶M(jìn)行施工測量工作的同時還應(yīng)當(dāng)明確以下關(guān)鍵環(huán)節(jié)。有效布設(shè)在相關(guān)附近隧道工程的范圍之內(nèi)控制的網(wǎng)，可以有效保證控制測量環(huán)節(jié)的進(jìn)行，對基準(zhǔn)點精確、無誤設(shè)置規(guī)范其基準(zhǔn)方向。依據(jù)相關(guān)工程施工圖紙，對隧道進(jìn)行針對性的詳細(xì)設(shè)計，以滿足相關(guān)要求。最后還要確保修筑過程和開挖過程的安全、穩(wěn)定、有序進(jìn)行，以便提升測量工作的優(yōu)化程度。

2 隧道工程測量放樣控制工作的必要性

放樣工作是隧道工程施工中最主要的一項工作。在進(jìn)行放樣時測量人員將圖紙設(shè)計的相關(guān)要求在實地標(biāo)定好。提高隧道工程定位放樣的準(zhǔn)確度，對于確保整個工程質(zhì)量有著非常重要的意義。在隧道工程施工中測量與放樣之間的關(guān)系密切，互為補充。

3 測量放樣的具體施工方法

3.1 測量

具體做法是：第一步，依據(jù)測量員自身的身高以及立鏡地點周邊的地形，依次調(diào)整好三腳架架腿的長短，先將全站儀中心與立鏡點大致對準(zhǔn)，保證三腳架上平面的處于水平。然后將三腳架的三條腿固定好，最后在進(jìn)行微調(diào)整。第二步，根據(jù)三腳架本身架腿的長度、對中鏡中的點位置、圓氣泡位置、三個角螺旋之間的關(guān)系來進(jìn)行綜合考慮調(diào)整。方法簡單易懂，靈活應(yīng)用，任意組合，便可達(dá)到相應(yīng)要求。第三步，圓氣泡調(diào)好之后，假如中立鏡點離中心不太遠(yuǎn)，可以旋松三角架上固定全站儀的螺栓，挪動全站儀對中。

3.2 放樣

精確性是對隧道工程施工中放樣的最主要的要求之一。因為放樣是否精確將會直接影響到整個工程的等級、程序、運行條件、施工方法、使用年限。由于攻寵中的細(xì)小部位其材料的不同，放樣精確度肯定也會有很大的不同。在隧道工程測量中，第一種放樣精度為主軸線，也稱之為絕對精確度；第二種放樣精度為細(xì)部的和輔助軸線，也稱之為相對精度。

4 遵循原則

4.1 先確定噴頭位置，后確定管道位置

對于任何一個獨立的噴灌區(qū)域的話都要做到先噴頭后管道。在進(jìn)行管道定位之前，要認(rèn)真仔細(xì)的檢查噴頭定位的結(jié)果，包括噴頭間距和數(shù)量。當(dāng)遇到圖紙設(shè)計與實際情況相異時就要及時調(diào)整噴頭間距及數(shù)量，標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)參照施工當(dāng)?shù)卦趪姽嗉竟?jié)時期的平均風(fēng)速計噴頭設(shè)計射程。

4.2 整體到局部

與地形測量時一樣，都要必須遵守從整體再到局部的基本原則。在放樣前要對放樣區(qū)域地形進(jìn)行了解及實地的現(xiàn)場踏勘，實地了解圖紙設(shè)計與施工現(xiàn)場的差別。然后確定放樣的控制點，初步確定采用何種放樣方法，將放樣時所用到的儀器及工具準(zhǔn)備妥當(dāng)。假如需要將某些地物點當(dāng)成控制點的時候，需要檢查這些控制點在圖上的具體位置是否與實際位置相吻合。如果出現(xiàn)不相符的情況，應(yīng)及時進(jìn)行修正。

4.3 尊重客觀實際

尊重客觀實際是隧道工程施工必須遵守的原則。在任何的實際施工過程中肯定會存在一定的隨意性，加之工程的季節(jié)性，往往會出現(xiàn)施工現(xiàn)場解決圖紙設(shè)計與施工現(xiàn)實地形不相符的矛盾，因此在施工區(qū)內(nèi)的隱蔽工程非常多，對于資料不全的，還需要在施工放樣現(xiàn)場或者施工過程中針對個別噴頭和管線進(jìn)行現(xiàn)場微調(diào)。所以就造成了隧道工程施工中的每個階段都是不完全相同的，因此施工放樣要嚴(yán)格按照工程的相關(guān)實際情況進(jìn)行，由此來確保放樣的精確度。

4.4 尊重設(shè)計意圖

施工放樣首先應(yīng)該尊重設(shè)計意圖，詳細(xì)、全面、嚴(yán)格的按照設(shè)計要求進(jìn)行施工放樣。在進(jìn)行技術(shù)交底時，還要向相關(guān)人員細(xì)致的講清楚工程所選用設(shè)備的相關(guān)特點和性能、噴灌系統(tǒng)的特點，及在施工過程中應(yīng)當(dāng)注意的相關(guān)問題，便于施工人員在進(jìn)行施工放樣前對噴灌系統(tǒng)可以全面的了解。

4.5 確定順序

在噴頭要進(jìn)行定位之前還需要做到按照點、線、面的先后順序進(jìn)行。點的位置中，要先將邊界上拐點的噴頭位置確定好，然后在將拐點之間的噴頭位置進(jìn)行逐一確定，最后將噴灌區(qū)域內(nèi)部邊界之外的噴頭位置確定。按照上述順序進(jìn)行噴頭的定位，對于及時發(fā)現(xiàn)圖紙設(shè)計與現(xiàn)場情況不符的問題很有幫助，有利于將放樣誤差消化和控制。

5 關(guān)于放樣方法的具體應(yīng)用

在隧道工程實際施工的過程中，坐標(biāo)法實現(xiàn)了點在線路上的位置關(guān)系，它是有點位的里程來表示的。為了后續(xù)工程施工環(huán)節(jié)的安全、穩(wěn)定、有序進(jìn)行，在計算的時候就要選取有效的基本樁距，對內(nèi)部曲線進(jìn)行有效計算。當(dāng)對樁距進(jìn)行地面測量的時候，要根據(jù)路線的地形條件或者等級來先期規(guī)定好。

曲線弦線長度的有效計算是確保樁距選取環(huán)節(jié)的安全、穩(wěn)定、有序進(jìn)行的前提條件，圓曲線的弦線長度是由圓曲線弦線長度的有效計算來實現(xiàn)計算結(jié)果的準(zhǔn)確性。在計算過程中我們要保證每個圓弧等份的弧長與弦線長度之間等長，便于測量放樣過程的有序進(jìn)行。在此過程中我們還可以采用循環(huán)的方法對弦線長度進(jìn)行計算，也可以算得圓曲線和弦線長度的等分份數(shù)。通過對中線逐樁坐標(biāo)的有效應(yīng)用實現(xiàn)對計算方法的有效規(guī)劃。

6 結(jié)語

我國的基礎(chǔ)經(jīng)濟(jì)建設(shè)中隧道工程系統(tǒng)是重要組成部分之一，為了實現(xiàn)整體質(zhì)量水平的提升我們要進(jìn)行隧道施工內(nèi)部系統(tǒng)各個環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)，這離不開對施工過程中測量放樣方法的應(yīng)用。

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