“未來(lái)”駕到，“無(wú)線”精彩電動(dòng)方程式賽車錦標(biāo)賽第二賽季開(kāi)賽

10月24日，國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽第二賽季首站比賽拉開(kāi)帷幕。北京站賽道圍繞中國(guó)標(biāo)志性建筑國(guó)家體育場(chǎng)“鳥巢”搭建，全長(zhǎng)3.44km并擁有17個(gè)彎道。而日前，Qualcomm宣布將為該項(xiàng)賽事第二賽季推出全新官方Qualcomm安全車。該安全車采用經(jīng)過(guò)改裝的寶馬i8—它將通過(guò)先進(jìn)的Qualcomm Halo 7.2kW無(wú)線充電系統(tǒng)進(jìn)行無(wú)線充電。事實(shí)上，從首賽季開(kāi)始，Qualcomm就成為大賽官方創(chuàng)始技術(shù)合作伙伴。

Qualcomm在聯(lián)網(wǎng)汽車行業(yè)耕耘多年，正著力推動(dòng)突破性技術(shù)的發(fā)展，讓汽車變得更酷、更智能，同時(shí)又更安全、更環(huán)保。作為加速全球移動(dòng)連接和創(chuàng)新的核心技術(shù)廠商，Qualcomm與國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽的戰(zhàn)略合作，可以幫助消費(fèi)者更快享受到“未來(lái)”技術(shù)所能賦予人們更優(yōu)質(zhì)的生活，“此刻享未來(lái)”。

展現(xiàn)電動(dòng)汽車魅力

在移動(dòng)技術(shù)影響深遠(yuǎn)、萬(wàn)物互聯(lián)逐漸實(shí)現(xiàn)的今天，Qualcomm—一個(gè)以發(fā)明先進(jìn)無(wú)線技術(shù)和推動(dòng)移動(dòng)連接而聞名的公司—與汽車行業(yè)的合作變得順理成章。其實(shí)，鮮為人知的是，在公司成立早期，Qualcomm就把自身在移動(dòng)技術(shù)中獲得的洞察運(yùn)用到了汽車行業(yè)中，目前，Qualcomm是全球規(guī)模最大的乘用車信息處理技術(shù)和汽車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)芯片組供應(yīng)商。稍早前的統(tǒng)計(jì)，目前Qualcomm已經(jīng)和超過(guò)15家廠商合作40多個(gè)聯(lián)網(wǎng)汽車項(xiàng)目，而全球已有超過(guò)2 000萬(wàn)輛聯(lián)網(wǎng)汽車采用了Qualcomm 3G/4G調(diào)制解調(diào)器。

從2007年開(kāi)始，Qualcomm就開(kāi)始開(kāi)展為消費(fèi)類電子設(shè)備進(jìn)行無(wú)線充電的試驗(yàn)。這個(gè)想法逐漸演化，誕生了Qualcomm Halo電動(dòng)車無(wú)線充電技術(shù)（WEVC），并從上賽季開(kāi)始運(yùn)用于安全車等大賽服務(wù)用車—駕駛者只需把車停放在地面充電板上方即可自動(dòng)充電，無(wú)需插線板和到處纏繞的充電線。更令人驚嘆的是，Halo技術(shù)甚至不要求車輛必須實(shí)際接觸充電板，也不必完全停放在充電板的正上方。

相比上賽季，本賽季Halo技術(shù)指標(biāo)又有提升，Qualcomm Halo 7.2kW無(wú)線充電系統(tǒng)每小時(shí)向?qū)汃Ri8所配電池充入的電量，可達(dá)到去年3.6kW系統(tǒng)的兩倍。因此大約可以節(jié)省一半的充電時(shí)間，使汽車在一小時(shí)內(nèi)完成充電。采用Qualcomm Halo DD技術(shù)并結(jié)合磁結(jié)構(gòu)優(yōu)化，可確保更高的耦合系數(shù)，降低系統(tǒng)電流，實(shí)現(xiàn)更高效率并擁有支持更高功率水平的能力。

當(dāng)然，Qualcomm的眼光放得更加長(zhǎng)遠(yuǎn)，正如其在中國(guó)提出的“此刻 享未來(lái)”品牌口號(hào)所詮釋的理念，他們相信通過(guò)汽車賽事“此刻”的涓滴效應(yīng)，其所采用的突破性技術(shù)將在“未來(lái)”擴(kuò)展到消費(fèi)者購(gòu)買和駕駛的車輛中。Qualcomm希望看到Qualcomm Halo無(wú)線充電技術(shù)進(jìn)一步普及，進(jìn)而消除困擾許多電動(dòng)車新車主的續(xù)航里程問(wèn)題。Qualcomm全球副總裁邱勝表示，希望包括Halo無(wú)線充電在內(nèi)的移動(dòng)技術(shù)能推動(dòng)電動(dòng)車的發(fā)展，進(jìn)而為地球的健康出一份力。

未來(lái)，你的車什么樣？

Qualcomm認(rèn)為，在今后幾年以及下一個(gè)十年中，汽車?yán)飳⒂性絹?lái)越多支持安全特性和半自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)功能出現(xiàn)。最終，將實(shí)現(xiàn)汽車全自動(dòng)駕駛。自動(dòng)駕駛和半自動(dòng)駕駛汽車將使道路更加安全，燃油效率更高，交通管理將覆蓋整座城市，汽車排放也更少。先進(jìn)的連接將是這其中至關(guān)重要的組成部分。目前，Qualcomm正通過(guò)將Wi-Fi、DSRC（專用短程通信）和LTE無(wú)縫結(jié)合，為業(yè)界提供一個(gè)卓越的、可用于各類車載通訊的車載聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，并為下一代聯(lián)網(wǎng)汽車奠定基礎(chǔ)。 在2015年移動(dòng)世界大會(huì)（MWC）期間，Qualcomm宣布在其驍龍汽車解決方案中新增Qualcomm驍龍X12 LTE 調(diào)制解調(diào)器（9x40）和Qualcomm驍龍X5 LTE 調(diào)制解調(diào)器（9x28），以支持汽車行業(yè)所有市場(chǎng)層級(jí)的連接。

關(guān)于連接，今年5月Qualcomm與戴姆勒宣布達(dá)成聯(lián)網(wǎng)汽車技術(shù)戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在合作的第一階段集中利用3G/4G連接、車載無(wú)線充電和Qualcomm Halo電動(dòng)汽車無(wú)線充電技術(shù)（WEVC）等移動(dòng)技術(shù)，以提高車內(nèi)體驗(yàn)和車輛性能，變革未來(lái)汽車；此前，Qualcomm還宣布成為梅賽德斯AMG馬石油一級(jí)方程式車隊(duì)官方技術(shù)合作伙伴，Qualcomm專注于提高整體的賽車速度和車輛穩(wěn)定性，以及操作和動(dòng)力效率。

此外，信息娛樂(lè)在汽車零部件行業(yè)始終是一項(xiàng)熱門技術(shù)，目前正逐漸進(jìn)入汽車廠商的標(biāo)準(zhǔn)配置和選擇配置清單。Qualcomm技術(shù)在音樂(lè)與高清視頻在線流傳輸、3D圖形、環(huán)繞音響、車載4G LTE熱點(diǎn)和點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通信等領(lǐng)域均處于優(yōu)勢(shì)地位。

當(dāng)然，未來(lái)你的汽車也將更安全。現(xiàn)在汽車中很多最流行的創(chuàng)新性安全解決方案背后都有Qualcomm 技術(shù)的身影，包括遠(yuǎn)程診斷、位置追蹤、免提通話和事故后緊急呼叫服務(wù)。此外，Qualcomm還在開(kāi)發(fā)先進(jìn)的車輛 — 行人安全通信。