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        2016款Acura RDX

        2015-11-22 07:08:44攝影叢軍
        車主之友 2015年12期
        關(guān)鍵詞:顯示屏英寸扭矩

        [ 文 / 攝影:叢軍 ]

        2016款Acura RDX

        [ 文 / 攝影:叢軍 ]

        一路馳騁是謳歌給RDX定義的座右銘,也正是它的最大價值所在,謳歌用日系豪華品牌的精致與先進技術(shù)共同演繹著他們對一路馳騁的最佳理解。金輪轂讓車身更加運動,較上一代整體比例更加立體協(xié)調(diào)。都說眼睛是心靈的窗口,而車的燈組就如同車的一雙明眸一樣,在燈組方面2016款Acura RDX采用謳歌引以為傲的Jewel eye led 光學照射系統(tǒng),不得不說Jewel eye led確實很好的兼顧了美感和實用,冷色光突顯了科技感,如同點睛之筆,在給我們提供很好的駕駛視線的同時也能留下很深刻的印象。

        當我打開車門映入眼簾的是充滿質(zhì)感的黑色內(nèi)飾加上銀灰色拉絲飾板,強烈的運動感躍然而生。座椅舒適性很好,即使長時間駕駛也不會感到過于疲勞。中控臺配備了由8英寸顯示屏和7英寸點播多用途顯示觸摸屏組成全新的雙屏顯示系統(tǒng),上方的8英寸屏顯示NAVI地圖以及倒車時后視攝像頭拍攝的影像等,通過下方7英寸的觸控式VGA中央顯示屏可以操作各項多媒體功能,只是需要花些許時間學習適應(yīng)一下。儀表盤中央為4.2英寸的彩色顯示屏,可以顯示導航、輔助駕駛系統(tǒng)等多種信息,尊享版還加入后排座椅加熱等實用配置,無論駕駛者還是乘客都能感受到更貼心的出行體驗。

        動 力 方 面2016款Acura RDX全系搭載了專為中國市場研發(fā)的3.0L V6 SOHC i-VTEC VCM發(fā)動機,這款發(fā)動機最大功率196kW,最大扭矩298N·m,所有汽缸都具備VTEC技術(shù),根據(jù)高轉(zhuǎn)速和低轉(zhuǎn)速改變氣門的升程量,實現(xiàn)了從低轉(zhuǎn)速到高轉(zhuǎn)速的強勁且平順的扭矩輸出。該發(fā)動機還采用了VCM(智能動力管理系統(tǒng))技術(shù),在試駕過程中,當我全力踩下油門踏板時,發(fā)動機自動切換到6缸低速模式,輸出動力強勁有力;而當車輛已勻速行駛時則切換為3缸運行以降低油耗,行駛過程中如遇到爬坡等路況,發(fā)動機便會自動切換到6缸高速,以保證動力輸出的持續(xù)有力。整個切換過程非常平順,完全感知不到切換過程,不會影響各種車速下的加速響應(yīng),在很好的保障了強勁有力的動力下同時兼顧了燃油經(jīng)濟性。2016款RDX尊享版升級了實時智能四驅(qū)系統(tǒng),當起步加速時分配給后輪的驅(qū)動力由2013款的25%提升至2016款的46%,起步更加有力。轉(zhuǎn)向助力采用了先進的自適應(yīng)電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。底盤調(diào)校也韌性適中,能夠較精準的傳遞路面狀況,讓整個駕駛感受非常輕松舒適,即便在彎道中也能游刃有余。

        2016款Acura RDX

        售價:39.98萬~45.98萬元

        發(fā)動機:V6,排量3.0L

        最大功率:196kW(6 300r/min)

        最大扭矩:298N·m(5 500r/min)

        變速器形式:6擋手/自一體變速器

        長、寬、高:4 690mm、1 870mm、1 680mm

        軸距:2 685mm

        綜合油耗:9.5L/100km

        除此 之 外,2016款Acura RDX還配備了眾多全新的智駕安全系統(tǒng),當我駕駛車輛進入高速后,在通過位于多功能方向盤右側(cè)的一系列按鈕設(shè)置后,車輛便進入全新的(ACC)主動巡航系統(tǒng),我將油門踏板松開,車輛通過雷達捕捉前方車輛,通過加減速來自動保持距離進行跟馳行駛,加速減速過程十分平緩,不會有忽然變速帶來的不舒適感,而當前車變道后,系統(tǒng)也可以自動切換目標,從容應(yīng)對,非常智能。同時在車道保持系統(tǒng)(LKAS)啟動后,通過攝像機識別車道,產(chǎn)生轉(zhuǎn)向力,輔助進行轉(zhuǎn)向,以保持在車道中央行駛,使高速巡航中轉(zhuǎn)向更加輕松安全。遇到前方車輛緊急減速時,電子預碰撞控制系統(tǒng)(CMBSTM)當發(fā)現(xiàn)有碰撞危險時,就會通過蜂鳴器及時報警提醒,必要時還能自動強力制動,以緩解碰撞沖擊。在各種智駕安全系統(tǒng)的輔助下,這款車型獲得NHTSA美國高速公路安全管理局的五星安全評價,和IIHS美國公路安全保險協(xié)會的“TOP SAFETY PICK+”的頂級安全評定的殊榮,2016款Acura RDX作為一款進口車型,還是能夠給予我們駕駛安全方面足夠的信心。

        在錯綜復雜的中國汽車市場中除了需要多元化的產(chǎn)品之外,如何精準的定位自己的品牌才是更加容易被消費者所接受的關(guān)鍵。這次2016款RDX就以全新的姿態(tài),首次將車型分為舒適版、精銳版、尊享版三個版本,為中國消費者帶來了豐富的個性選擇,展示出滿滿的誠意。而謳歌也通過對極致駕馭技術(shù)的不懈追求和樹立高標準的豪華汽車售后服務(wù)標桿,不斷的強化品牌的推廣,如果謳歌未來將自己的產(chǎn)品定位更加大眾化一些,這樣也能更加貼切中國消費者的需求,我相信這將會讓謳歌比現(xiàn)在更能得到中國消費者的青睞。

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