文/焦林 梁王敏

RFID與大數(shù)據(jù)物流

文/焦林 梁王敏

RFID（無線射頻識別技術(shù)）是大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)，是大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)指數(shù)水平高低的指標(biāo)之一。在物流業(yè)實施RFID技術(shù)的研討和實施一直在持續(xù)不斷地進(jìn)行著，物流管理信息化一直是行業(yè)關(guān)注的重點。隨著大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)與物流業(yè)結(jié)合程度的逐步加深，物流業(yè)將發(fā)生質(zhì)的改變。這類質(zhì)變直接滲透到從產(chǎn)業(yè)鏈的各個環(huán)節(jié)。

大數(shù)據(jù)物流；RFID；基礎(chǔ)建設(shè)

毋庸置疑，“大數(shù)據(jù)”是當(dāng)下的搜索熱詞。各行各業(yè)與大數(shù)據(jù)作用下形成的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行薈萃交流，構(gòu)成了可循環(huán)生態(tài)產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)——大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)。本篇引入“大數(shù)據(jù)物流”這一概念詞，旨在RFID技術(shù)的基礎(chǔ)上，論述物流業(yè)與大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)的結(jié)合，探討與學(xué)習(xí)實現(xiàn)大數(shù)據(jù)物流的可行途徑，以求達(dá)成可觀效益。

RFID對物流業(yè)意味著什么？

RFID（無線射頻識別技術(shù)）是大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)，是大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)指數(shù)水平高低的指標(biāo)之一。物流業(yè)被認(rèn)為是勞動密集型產(chǎn)業(yè)，低技術(shù)附加值的產(chǎn)業(yè)指數(shù)不利于物流業(yè)的長線發(fā)展。而大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)與物流業(yè)相結(jié)合，行業(yè)本身的技術(shù)附加值自然增加。但產(chǎn)業(yè)指數(shù)的上升，也意味著物流行業(yè)所有的配套硬件軟件也需要進(jìn)行同步升級。怎樣使大數(shù)據(jù)物流更加現(xiàn)實，換言之，也就是怎樣通過RFID來實現(xiàn)真正的大數(shù)據(jù)物流呢？

RFID是一項基于電子標(biāo)簽，配套其他外圍基礎(chǔ)設(shè)備，如外置天線、讀寫裝置和打印機(jī)等的系統(tǒng)技術(shù)，RFID也稱為電子標(biāo)簽系統(tǒng)技術(shù)。其中，電子標(biāo)簽主要由芯片和天線構(gòu)成。RFID的工作模式可以簡單歸結(jié)為在一定的磁場范圍內(nèi)“發(fā)送信號”、“接收信號”以及“處理信號”三大步驟。利用RFID這種標(biāo)簽形式，將特殊的信息編碼寫進(jìn)電子標(biāo)簽，粘貼在需要識別的物體上，通過無線射頻方式進(jìn)行非接觸雙向通信，識別的同時交換數(shù)據(jù)，滿足有效產(chǎn)出和精準(zhǔn)性的需求。大數(shù)據(jù)物流系統(tǒng)主要由以下幾個部分構(gòu)成，其中有數(shù)據(jù)服務(wù)器（包括軟硬件系統(tǒng)）、RFID條碼掃描器（用于掃描錄入貨物信息）、RFID標(biāo)簽打印機(jī)（用于根據(jù)貨物信息打印RFID標(biāo)簽信息）、RFID手持終端（用于掃描檢測帶有RFID標(biāo)簽的貨物并生產(chǎn)相關(guān)報表發(fā)送到指定電腦供操作人員查閱）、外圍讀寫器和天線（用于接受電子標(biāo)簽發(fā)出的信號和將信號發(fā)送到服務(wù)器上進(jìn)行處理）。其中，為保證系統(tǒng)的安全性，大數(shù)據(jù)物流系統(tǒng)的數(shù)據(jù)服務(wù)器僅對指定端口開放與客戶端通信，其他端口一律封閉。此外，客戶端使用采用軟件注冊與系統(tǒng)硬件綁定的模式，強(qiáng)化大數(shù)據(jù)物流系統(tǒng)的安全可靠。

智能可視化的高效管理——大數(shù)據(jù)物流前景

在物流業(yè)實施RFID技術(shù)的研討和實施一直在持續(xù)不斷地進(jìn)行著，物流管理信息化一直是行業(yè)關(guān)注的重點。在大數(shù)據(jù)物流的定義下，作為物流管理中重要組成部分的倉儲管理信息化自然是關(guān)注的重中之重。而網(wǎng)絡(luò)布局是大數(shù)據(jù)物流關(guān)鍵，其布局下的數(shù)據(jù)開發(fā)和應(yīng)用具有實際意義。RFID所具有的批量數(shù)據(jù)采集能力、實時數(shù)據(jù)反饋能力及應(yīng)用高效率回報能力，不僅節(jié)省了人力，還避免了應(yīng)用二維碼系統(tǒng)時易出現(xiàn)的錯掃、漏掃、重掃等差錯，滿足了網(wǎng)絡(luò)布局的精準(zhǔn)性要求，能將布局內(nèi)所采集的數(shù)據(jù)信息充分利用起來。網(wǎng)絡(luò)布局展開后，RFID倉儲管理系統(tǒng)的應(yīng)用發(fā)揮大數(shù)據(jù)物流本身的分析、優(yōu)化和控制等價值優(yōu)勢，可以實現(xiàn)對貨物從入庫開始的自動識別、定位、輸送、存取、出庫等全部業(yè)務(wù)流程的智能可視化管理。

實例一：德國麥德龍

大數(shù)據(jù)物流除了致力于可視化和效率化外，還有著重于物流供應(yīng)鏈的連貫一致性。從生產(chǎn)基地的產(chǎn)品運輸?shù)浇K端消費的商品銷售，整個物流供應(yīng)鏈保持高效飽滿的連貫一致性，這是將物流業(yè)與零售業(yè)合并的創(chuàng)舉，也是大數(shù)據(jù)物流的可觀前景。德國麥德龍集團(tuán)早在21世紀(jì)初就已經(jīng)開始逐步推進(jìn)這一頗似“大數(shù)據(jù)物流”雛形的計劃。參加這一計劃的除了麥德龍集團(tuán)本身外，以INTEL、IBM、以及SAP均作為主要參與核心企業(yè)。此外，類似一般消費品生產(chǎn)商，如可口可樂公司，IT企業(yè)，如惠普，還有多家RFID供應(yīng)商，也都積極參與其中，致力于實現(xiàn)以從生產(chǎn)基地處物流為始點，到零售店的各單品管理為終點的，整條供應(yīng)鏈的高效管理，將物流業(yè)務(wù)范圍輻射到銷售終端。大數(shù)據(jù)物流不僅能保證為客戶提供的商品數(shù)據(jù)是完整的，還能提高進(jìn)出貨管理業(yè)務(wù)的效率。從而達(dá)到單品庫存的管理精度提高，庫存情況得到強(qiáng)而有力的控制，企業(yè)整體營業(yè)額上升的效果。

實例二：日本惠普

大數(shù)據(jù)物流將傳統(tǒng)業(yè)務(wù)范圍擴(kuò)大，不再局限于為“物流”而物流，傾向于為“終端”而物流，更著重商業(yè)終端的物流參與感?；萜赵诿绹锛{西州的物流配送中心倉庫，為北美多個零售業(yè)巨頭，如Wal-Mart、OfficeDepot、BestBuy等企業(yè)，提供促銷專用的打印機(jī)。這類促銷活動因為涉及的商家范圍廣，而且舉行時間彈性大，所以對物流的適量和適時要求較高?；萜张c參加打印機(jī)促銷活動的零售商家展開合作，以托盤為單位進(jìn)行RFID標(biāo)簽應(yīng)用，為裝載促銷打印機(jī)的托盤上加黏一張RFID標(biāo)簽，當(dāng)打印機(jī)從配送中心出貨后，就在各個落貨點進(jìn)行數(shù)據(jù)的讀取和采集，加大了產(chǎn)品流向的透明度。而通過大數(shù)據(jù)物流實現(xiàn)終端的數(shù)據(jù)共享，掌握產(chǎn)品在“何時”位于“何地”或經(jīng)過“何地”的實時信息，就使得促銷工作更為透明可控，便于決策者進(jìn)行決策，并及時處理和判斷各類問題。高效的銷售體系得以建立，銷售業(yè)績自然隨之提升。

大數(shù)據(jù)物流實施流程

要落實大數(shù)據(jù)物流，除了RFID技術(shù)的支持外，還需要集成多方面資源，綜合考慮基礎(chǔ)建設(shè)、實施流程以及應(yīng)用成本等問題。

第一，基礎(chǔ)建設(shè)

RFID系統(tǒng)技術(shù)的建立重在基礎(chǔ)建設(shè)的鋪建。從芯片、天線、讀寫裝置的選擇到節(jié)點的布置，到數(shù)據(jù)庫的更新、系統(tǒng)的升級和網(wǎng)站的連接都至關(guān)重要。

通過RFID，每一件物流單體獲得唯一代碼，具備了“讀”、“寫”及信息存儲功能后，可以在生產(chǎn)、倉儲、物流、商業(yè)銷售的節(jié)點處采集到每一件商品的信息，構(gòu)建商品信息流與局域網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)的信息進(jìn)行比對，建立自動糾錯的查詢、防偽、防竄貨、促銷等智能系統(tǒng)，將品牌商、銷售商、物流公司、終端客戶的利益聯(lián)結(jié)在一起，從而制約了假冒偽劣商品的泛濫，提高了行業(yè)監(jiān)控管理水平和物流業(yè)綜合服務(wù)水平。構(gòu)建大數(shù)據(jù)物流，實現(xiàn)大數(shù)據(jù)信息的可追溯和可共享就成為現(xiàn)實。

下面請看具體的實施流程圖：見116圖。

第二，實施流程

第三，應(yīng)用成本

目前制約大數(shù)據(jù)物流推廣應(yīng)用的瓶頸，一個是RFID芯片成本過高，另一個則是RFID讀寫裝置使用功能不夠簡化。芯片成本過高若從長遠(yuǎn)的角度來看，應(yīng)該根本不構(gòu)成問題。物流企業(yè)在RFID運營方面的投入，已經(jīng)通過DHL、UPS、FedEx等國際大型物流公司的驗證是物超所值的，國內(nèi)企業(yè)若再持觀望態(tài)度，只會一推再推而錯失良機(jī)。

而RFID讀寫裝置使用功能不夠簡化，主要是指現(xiàn)在RFID讀寫裝置大部分的功能都是閑置的。對于終端客戶而言，如果自己的手機(jī)本身就具有RFID的讀寫功能，那是再好不過的了。而這一技術(shù)也不難實現(xiàn)，只要在智能手機(jī)上添加一個RFID的讀寫模塊就能解決。

結(jié)語

隨著大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)與物流業(yè)結(jié)合程度的逐步加深，物流業(yè)將發(fā)生質(zhì)的改變。這類質(zhì)變直接滲透到從產(chǎn)業(yè)鏈的各個環(huán)節(jié)，諸如生產(chǎn)、存儲、運輸、配送、銷售。物流活動趨向明確透明，決策層依據(jù)大數(shù)據(jù)物流所反饋的信息來進(jìn)行決策更高一級的行動時，也更趨向高效和科學(xué)。大數(shù)據(jù)物流環(huán)境下，物流功能整合一體性加強(qiáng)，物流信息自動化水平也隨之提高。而當(dāng)物流業(yè)大數(shù)據(jù)信息的精準(zhǔn)度、實時性及精細(xì)度得到落實和發(fā)揮時，大數(shù)據(jù)物流所帶來的效益，必然超越客觀預(yù)測值。

（作者單位：深圳市驕冠科技實業(yè)有限公司）