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        Sigma醫(yī)藥配送的成功秘方

        2015-11-21 06:23:50
        中國儲運 2015年6期
        關鍵詞:叉車物流

        Sigma醫(yī)藥配送的成功秘方

        Sigma(西格瑪)是澳大利亞領先的全線藥物批發(fā)和配送服務商,擁有澳大利亞最大規(guī)模的醫(yī)藥網(wǎng)絡體系,涵蓋了超1200種醫(yī)藥品牌和獨立藥房。

        西格瑪醫(yī)藥在布里斯班的曼斯菲爾德?lián)碛幸蛔渌椭行模ɡナ刻m配送中心),它將14,500種藥品和OTC非處方藥送達澳大利亞新南威爾士的1000多家藥房,輻射半徑延伸至約克岬半島。

        系統(tǒng)亟待改善

        西格瑪昆士蘭配送中心早在14年前安裝了燈光揀選系統(tǒng),95%的訂單都會經(jīng)過PTL燈光揀選,系統(tǒng)現(xiàn)已遠超出其使用年限。因此要提升配送中心能力,揀選系統(tǒng)亟待改善,而燈光揀選是西格瑪升級策略的關鍵部分?;陧椖恐须p方建立的深刻信任,西格瑪相信德馬泰克不負眾望,定能成功完成此次的系統(tǒng)升級計劃。

        過去,西格瑪采用PTL燈光揀選處理快物動量和處理量大的品規(guī),而慢物動量則通過人工打印清單在貨架處揀選。為了滿足當前和未來配送需要,西格瑪和德馬泰克物流系統(tǒng)升級團隊共同評估了新的解決方案。

        解決方案確定

        德馬泰克最初計劃拆除燈光揀選系統(tǒng),讓語音揀選替代紙張揀選方式負責西格瑪所有揀選活動。但分析顯示其他的綜合解決方案更能激發(fā)配送中心產(chǎn)能和處理量。

        所有技術(shù)都有其優(yōu)劣勢,燈光揀選的局限性在于任意一個時間段內(nèi)1個作業(yè)人員只能在一個區(qū)域揀選一個訂單。為此德馬泰克采用PickDIRECTOR軟件將語音揀選和燈光揀選這兩種揀選有機結(jié)合。因此最適合西格瑪?shù)慕鉀Q方案不是取代燈光揀選的系統(tǒng),而是擴展其應用,將此與語音揀選結(jié)合,減少紙張揀選方式,增加訂單揀選靈活性。

        極具挑戰(zhàn)的方案實施

        為了保證西格瑪在倉庫升級期間還能繼續(xù)營業(yè),德馬泰克出具了更為智能和快速響應的備選方案,解決了這一難題。改造燈光揀選系統(tǒng)前,德馬泰克升級了揀選模塊的輸送控制軟件系統(tǒng)。軟件工程師開發(fā)的智能程序可對倉升級的部分維持數(shù)周測試,確保順利完成整個系統(tǒng)升級。同時利用倉庫多出的空地復制了一套揀選模塊,重新規(guī)劃燈光揀選系統(tǒng),提前完成大部分電氣線路工作和線纜終端接口,以便裁剪得當。

        經(jīng)過這番努力,德馬泰克才有可能成功拆除系統(tǒng),且只花費了1周多時間便完成包括3000多個新的燈光揀選系統(tǒng)軟硬件在內(nèi)的安裝調(diào)試,讓西格瑪十分驚嘆如此高產(chǎn)出的工作成果。

        提交滿意答卷

        整個項目從咨詢、方案設計、項目安裝調(diào)試、培訓到上線使用只花費2個月時間,這項偉大成就的背后是30多位電控和軟件工程團隊日以繼夜的努力,才使得配送中心如期按時工作。升級后的新系統(tǒng)僅在第三天,西格瑪就達到其設定的目標。

        綜合物流系統(tǒng)升級過程中,德馬泰克為配送中心提供一支強心劑,將現(xiàn)場使用多年的燈光揀選設施升級為語音揀選系統(tǒng)與新燈光揀選系統(tǒng)相結(jié)合的揀選方案,大大提高靈活性的同時還能提供精確的工作報告。解決方案將系統(tǒng)風險降到了最低,新技術(shù)卓有成效,精準的處理能力讓兩個月的努力付出得到了回報。

        西格瑪昆士蘭配送中心經(jīng)理Chris Jenkins這樣說道:“德馬泰克對醫(yī)藥批發(fā)行業(yè)有著深刻理解,對我們業(yè)務的診斷非常準確,因此他們提供的新物流解決方案最適合我們的業(yè)務。他們的專業(yè)方法可最大程度上防止業(yè)務中斷,減少系統(tǒng)升級對業(yè)務造成的影響,客戶服務從未受到影響?!?/p>

        永恒力全新ETV C16/C20室內(nèi)外電動前移式叉車震撼上市

        全新的永恒力C系列前移式叉車將于2015年夏季正式上市,ETV C16/C20型前移式叉車,載荷最高可達兩噸,既適用于室內(nèi)作業(yè)也適用于室外作業(yè)。

        同時適用于室內(nèi)和室外作業(yè)

        超彈輪胎以及較大的離地間隙,無論是在倉庫平坦的混凝土地面上,還是在重載貨物車輛裝卸區(qū)顛簸不平的瀝青地面上,都能安全、可靠地完成貨物運輸任務。

        高能效,高生產(chǎn)率

        依靠永恒力對驅(qū)動系統(tǒng)、控制器和軟件之間的優(yōu)化,ETV C16在生產(chǎn)率方面代表了目前最尖端的技術(shù)水平。

        憑借其精巧的設計構(gòu)造,全新系列叉車能夠適應在巷道寬僅有2829毫米的狹窄區(qū)域的作業(yè)(根據(jù)VDI標準,延貨叉裝載歐標托盤時)。

        ETV C系列前移式叉車的三級門架構(gòu)造,可以使提升高度達到7.40米,優(yōu)質(zhì)堅固的立式門架能夠提高抗扭力,提供更高的剩余載荷能力。

        符合人機工學原理

        借助一塊通用規(guī)格大小的防滑踏板,叉車駕駛員可以輕易地上下車。

        操作員可以更改座椅位置和靠背高度,根據(jù)不同駕駛員的體重進行設置,使舒適的座椅與駕駛員的體形相適應。

        在控制區(qū)的物品存放位可以用于放置個人物品,所有個人物品及主要的控制裝置都觸手可及。

        Multi Pilot和Solo Pilot控制系統(tǒng),可確保對叉車實現(xiàn)安全、直觀化的操作,使駕駛員輕松啟動車上的所有液壓功能以及行駛導向和行車喇叭。

        提高生產(chǎn)率、促進安全性的可選輔助系統(tǒng)

        全新的SNAP功能可以激活預先設置的高度,實現(xiàn)半自動化作業(yè)。在提升過程中,通過控制桿的向前或向后撥動稍微改變速度便可以使系統(tǒng)自動偵測到所需到達的下一個儲存高度,這樣就不再需要人為地尋找和調(diào)整提升高度了。

        通過利用傳感器對載重物重量持續(xù)加以測量,并使其與叉車當前的提升高度實現(xiàn)同步化,操作控制輔助系統(tǒng)可確保相應的剩余載荷不會超出。

        可選配帶有防風雨功能的駕駛室(有三種不同的款式),可在常見戶外作業(yè)中確保提供最理想的保護。

        豐田叉車舉行盛達八百里物流交車儀式

        日前,洋浦盛達八百里物流有限公司與豐田產(chǎn)業(yè)車輛(上海)有限公司舉行了36臺叉車交付儀式。洋浦盛達八百里物流有限公司曾總、丁副總,豐田產(chǎn)業(yè)車輛(上海)有限公司銷售市場總監(jiān)賴安德,銷售市場部主任薛昊,海南豐田叉車有限公司總經(jīng)理黃武等眾多嘉賓出席了此次儀式。

        交車儀式當天恰逢洋浦盛達八百里有限公司正式掛牌,可謂雙喜臨門。洋浦盛達八百里物流有限公司是一家專門從事全國汽運物流信息調(diào)度、倉儲、配送、物流金融等服務為一體的現(xiàn)代物流企業(yè),為客戶提供最豐富的物流運力資源、貨源信息、運價行情、物流資訊、物流金融等增值服務及專業(yè)的物流信息技術(shù)支持,致力于打造中國最大的汽運物流電子商務平臺!

        據(jù)物流負責人介紹,盛達八百里的物流工作現(xiàn)場強度非常大,24小時三班工作。所搬運的大部分是2、3噸以上的紙卷和成品紙等重型貨物。豐田叉車提供給八百里物流的是豐田內(nèi)燃式平衡重叉車,主要負責從倉庫到室外的搬運作業(yè)。

        物流負責人表示,豐田叉車在重工況連續(xù)工作情況下,也不會過熱,而且維修成本低。豐田8系列內(nèi)燃式平衡重叉車還標配有豐田獨有的安全系統(tǒng)——主動式穩(wěn)定系統(tǒng)SAS,后輪搖擺鎖定控制,門架傾斜控制等功能,大大提高了叉車在過彎作業(yè)和門架高舉升作業(yè)時的安全性和作業(yè)效率。

        海斯特榮譽榜:

        ——海斯特母公司榮獲美國國防后勤局(DLA)銀牌供應商稱號

        近日,海斯特母公司納科物料搬運集團(以下簡稱NMHG)被美國國防后勤局(DLA)授予銀牌級別優(yōu)秀供應商榮譽。該評比作為美國國防部高級供應商激勵計劃(SSIP)的一部分,用來激勵和甄選為其提供設備及服務的供應商。該榮譽極好地表明該局認可了NMHG在2013和2014財年的出色表現(xiàn)。

        SSIP是該部實現(xiàn)最佳購買舉措的延伸,旨在通過甄別優(yōu)秀的供應商,根據(jù)成本、進度、性能、質(zhì)量和業(yè)務關系等各方面的表現(xiàn)進行排序,以此激勵優(yōu)秀的供應商。

        評比中,DLA針對過去兩年中所進行的153個合同金額最大的設備供應商進行了綜合考慮,在此基礎上,并根據(jù)供應商表現(xiàn)評估系統(tǒng)的排名,最終40家公司被列入DLA的優(yōu)秀供應商名單。

        ——海斯特榮獲“2015年中國綠色倉儲與配送知名品牌”獎

        近日,由中國倉儲協(xié)會組織主辦的“第二屆中國(國際)綠色倉儲與配送大會”在西安舉行,海斯特受邀參加。海斯特叉車因為致力于研發(fā)環(huán)保性的叉車產(chǎn)品,獲得由專家組評定的“2015年中國綠色倉儲與配送知名品牌”榮譽。

        該會議將重點推進綠色倉儲與配送設施設備和技術(shù)應用、推動電商物流綠色包裝技術(shù)與管理創(chuàng)新、推進中國倉庫屋頂光伏發(fā)電的發(fā)展和倉庫的綠色建設、改擴建方案。在大會上,海斯特聯(lián)合相關有社會責任感的大型企業(yè)共同簽署并發(fā)布綠色倉儲與配送行動宣言,推進中國綠色倉儲與配送的發(fā)展!

        永恒力叉車2015全國巡演順利拉開帷幕

        4月10日,“綠色、高效、智能”永恒力全系列叉車全國巡演第一站——天津站,在天津帝旺凱悅酒店順利拉開了帷幕。

        此次產(chǎn)品巡演是永恒力舉辦的中國綠色內(nèi)部物流發(fā)展及解決方案研討會的重要組成部分。正如永恒力市場部總監(jiān)付佰春女士在其演講中所提到的,永恒力根據(jù)中國市場需求的轉(zhuǎn)變特別推出了一系列高效密集倉儲解決方案,以應對中國“人口紅利”逐漸消失以及土地價格日益高漲給內(nèi)部物流所帶來的挑戰(zhàn)。

        現(xiàn)場首先由永恒力的工程師表演了倉庫運搬模擬秀,運用現(xiàn)場的空間模擬出倉庫由收貨到存儲到發(fā)貨的整個流程,其間運用到不同類型的運搬設備,比如,從收貨區(qū)到貨物轉(zhuǎn)運區(qū)進行中長距離運輸?shù)腅RE 120n;具備極小轉(zhuǎn)彎半徑,在倉庫里可以進行快速方向切換的ETV 120n;永恒力于去年CeMAT期間強力推出的雙伸位剪刀叉前移式叉車ETR 335d;以及對于生產(chǎn)型企業(yè)生產(chǎn)線補給具有革命性意義的EZS牽引車+GTE電動拖斗車所組成的永恒力線邊物流運輸系統(tǒng);永恒力“當打明星”搬運全能王——EFG 320n平衡重叉車;以及具備眾多人性化設計,外表靚麗,內(nèi)心狂野的EFG 425平衡重叉車。

        當拉開現(xiàn)場的安全隔離線后,來賓們已經(jīng)抑制不住內(nèi)心的沖動,紛紛來到心儀的產(chǎn)品跟前,一邊認真聽產(chǎn)品部同事對于產(chǎn)品的介紹,一邊體驗永恒力叉車的各種獨有功能。許多客戶甚至專門帶來了自己的叉車司機來專門體驗試駕,而有些客戶則親自上陣,甚至一些沒有任何叉車駕駛經(jīng)驗的女客戶也在永恒力工作人員的指導下親身試駕體驗。

        當來賓們在現(xiàn)場觀看了由永恒力工程師表演的倉庫模擬秀和對車輛的親身體驗和操作后,對永恒力提出的一系列的內(nèi)部倉儲物流理念更加印象深刻,也對永恒力叉車人性化設計和簡便操作深深折服。

        勞斯伯格高效實現(xiàn)快消品在港口碼頭的大型倉儲需求

        近日,全球頂級移動建筑專家勞斯伯格為知名快消品物流集團在上海吳涇碼頭建立了總面積6000多平方米的大型倉庫。該項目共分四期,僅用兩個月就全部完工。其中一期工程10天內(nèi)搭建起了高6.8米、面積近2700平方米的移動倉庫。這一項目有效地幫助物流集團實現(xiàn)了貨物快速周轉(zhuǎn)和成本控制。通常,倉庫離開港口碼頭幾十公里,而設立在港口碼頭附近的移動倉庫為該集團節(jié)約了幾十公里的運輸費用。

        該集團此次是為啤酒分銷安排倉儲??煜返奈锪鱾}儲選擇在碼頭有著顯著的交通優(yōu)勢,能將貨物迅速發(fā)送到市區(qū)的各個銷售網(wǎng)點。但碼頭附近的固定倉庫資源十分稀缺,而且空地面積有限,無法滿足建立大型倉庫的需求。勞斯伯格的大型移動倉庫解決方案針對性地解決了物流集團的難題。

        該項目一期工程中,在地勢不平整、環(huán)境較為惡劣的施工條件下,勞斯伯格在短時間內(nèi)完成了大面積的移動搭建。此外,屋面系統(tǒng)采用透光和半透光的兩種形式相間分布,高效解決了采光問題,更加節(jié)能環(huán)保。項目二期和三期工程在一期的基礎上增加了混凝土防水澆筑系統(tǒng)、工業(yè)排風扇、雨篷等功能設施,此外還增加了屋面鋼纜、四面加固橫梁、柱間支撐的安全設施,極大地提高了倉庫的安全性。同時,勞斯伯格也針對施工前材料、設備、人員進行了嚴密計劃,每一道工序充分量化,即保證施工進度,又最大程度降低人力物力的浪費,實現(xiàn)了效率最大化。

        中聯(lián)重科舉行新涂裝全球發(fā)布儀式

        4月15日長沙,中國裝備制造業(yè)龍頭——中聯(lián)重科產(chǎn)品全新涂裝發(fā)布會在麓谷工業(yè)園隆重舉行。代表著中聯(lián)重科極致思維的全新涂裝主題色——星耀灰、砂礫灰、極光綠,驚艷亮相、華麗登場,吹響了中聯(lián)重科向高端智能服務型制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的號角。

        中國工程機械工業(yè)協(xié)會會長祁俊、湖南省經(jīng)信委副主任殷林波與中聯(lián)重科董事長(CEO)詹純新等見證了這一重要時刻。

        此次發(fā)布會現(xiàn)場不僅展示了中聯(lián)重科旗下混凝土機械、起重機械、環(huán)境產(chǎn)業(yè)、土方機械、工業(yè)車輛、路面機械、基礎施工等12臺代表性產(chǎn)品的最新涂裝,而且,融合智能科技與環(huán)幕影像的現(xiàn)場發(fā)布環(huán)節(jié)——Speaker演講,引發(fā)各界的廣泛關注。

        “自然”、“環(huán)保”揭秘全新涂裝內(nèi)涵

        中聯(lián)重科產(chǎn)品外觀涂裝幾經(jīng)變化,從最初的“工程黃”到代表品牌個性化的“科技藍”,再到代表國際化的“白橙配”,無不見證著中聯(lián)重科的發(fā)展歷程以及產(chǎn)品理念的每一次升級和創(chuàng)新。

        全新涂裝由星耀灰、砂礫灰、極光綠三種顏色組成。據(jù)中聯(lián)重科產(chǎn)品新涂裝項目的親歷者、中聯(lián)重科海外公司市場品牌部副部長王科介紹,“極光綠、砂礫灰、星耀灰”這三種顏色都是攫取于生活中自然真實的色彩,表達了中聯(lián)重科裝備制造產(chǎn)品與自然生態(tài)和諧相處的美好愿望。而富有現(xiàn)代感、工業(yè)感的全新涂裝,由“科技藍”到“極光綠”則集中展現(xiàn)了“青出于藍而勝于藍”的極致理念。

        “中聯(lián)重科此次全新?lián)Q裝,體現(xiàn)了中聯(lián)重科作為高端裝備制造企業(yè)人文化、人性化的內(nèi)涵,以及對人類生活美好的追求,代表著現(xiàn)代裝備制造的先進理念和發(fā)展方向,是中國裝備制造行業(yè)走向綠色發(fā)展和環(huán)保前行的一件標志性事件?!逼羁‖F(xiàn)場表示。

        研究工業(yè)設計的專家指出,新涂裝與以往色彩設計相比,巧妙減少了涂料中無機顏料所含的重金屬元素,擁抱自然、利于環(huán)保,是工業(yè)設計領域的一大顯著進步和提升。

        據(jù)了解,此次改換新涂裝將主要涉及中聯(lián)重科全地面起重、汽車起重機、混凝土泵車、混凝土攪拌車、塔機、洗掃車、挖掘機、攤鋪機、叉車、旋挖鉆等幾乎全線產(chǎn)品,預計今年6月完成全系列產(chǎn)品設計并嘗試投放市場,并有望在今年年底全面上市。

        “智能”、“極致”開啟全新裝備時代

        據(jù)中聯(lián)重科首席信息官王玉坤介紹,中聯(lián)重科之所以花費巨大代價來改換涂裝,主要認識到在“工業(yè)4.0”和“互聯(lián)網(wǎng)+”的轉(zhuǎn)型浪潮下,信息技術(shù)將極大地延展增值服務的范圍,從根本上改變了企業(yè)的盈利模式。

        因此,中聯(lián)重科開始著手進行商業(yè)模式的大變革,未來中聯(lián)重科將從整機銷售占主導轉(zhuǎn)變?yōu)樵鲋捣蘸彤a(chǎn)品銷售多元并進的商業(yè)模式。此次對產(chǎn)品涂裝的改換不僅意味著產(chǎn)品外觀的提升,也體現(xiàn)著中聯(lián)重科對于產(chǎn)業(yè)打造觀念、設計、制造、服務的整體升級,是中聯(lián)重科系列發(fā)展成果的外在體現(xiàn)。

        王玉坤在現(xiàn)場演示中表示,中聯(lián)重科自主研發(fā)的全球協(xié)同PLM平臺,是一款精心打造的智能化產(chǎn)品。PLM平臺建立了企業(yè)云智庫,能夠協(xié)同來自亞洲、歐洲、美洲的近三千萬工程師共同參與產(chǎn)品開發(fā),PLM平臺不僅提高了模塊化設計能力,使設計像搭積木一樣簡便,更快捷地滿足了用戶的個性化需求。而在產(chǎn)品正式制造前,通過在PLM平臺上構(gòu)建虛擬化樣機,對其外觀、性能、工藝了然于心,讓研發(fā)過程變得更加高效、可靠。此前,保持著吉尼斯世界最長臂架泵車紀錄的101米碳纖維臂架泵車,便是依托PLM平臺設計的創(chuàng)新成果,短短5個月便完成了整個研發(fā)過程。

        另據(jù)介紹,MES智能制造監(jiān)控系統(tǒng)、智能生產(chǎn)線、智能云服務系統(tǒng)也是中聯(lián)重科跨入工業(yè)4.0的拳頭產(chǎn)品,不僅能智能地整合工人、設備、物料等制造要素,有效提升生產(chǎn)制造的自動化、精益化、定制化程度,還能實施遠程在線工況檢測、運行信息自動采集與存儲、故障預警、作業(yè)狀況分析等功能,為用戶提供24小時不間斷的智能服務。

        王玉坤介紹,在互聯(lián)網(wǎng)+的時代,我們堅守追求極致的工匠精神,要求自己不斷創(chuàng)新和變革。

        作為行業(yè)領先者的中聯(lián)重科已進入到工程機械、環(huán)境產(chǎn)業(yè)、農(nóng)業(yè)機械等多板塊齊頭并進,從傳統(tǒng)生產(chǎn)制造業(yè)向高端智能服務型制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的發(fā)展階段。

        詹純新董事長在兩會期間表示,良好的工匠是對每件產(chǎn)品都精雕細琢、精益求精、追求完美和極致,視技術(shù)為藝術(shù),既尊重客觀規(guī)律,又敢于創(chuàng)新、擁抱變革,在擅長的領域成為專業(yè)精神的代表。

        祁俊認為,中聯(lián)重科在行業(yè)內(nèi)所體現(xiàn)出來的極致情懷就是不斷創(chuàng)新先進技術(shù)、不斷創(chuàng)建先導標準,占領行業(yè)制高點、充滿未來想象力,是中國從裝備大國轉(zhuǎn)向裝備強國的先行者和引領者。

        “涂裝的全新升級,正是中聯(lián)重科秉承‘追求極致,傳承責任’理念的全面體現(xiàn)和實踐,公司將從‘技術(shù)、質(zhì)量、成本、服務’四個方面全面實現(xiàn)升級換代,用一種對制造工藝一絲不茍,追求精益求精的企業(yè)精神,將鑄造高端裝備制造業(yè)世界級品牌?!敝新?lián)重科副總裁孫昌軍在接受采訪時表示。

        力至優(yōu)冷庫電瓶叉車為舟山地區(qū)冷鏈物流保駕護航

        近日,浙江舟山市某大型遠洋漁業(yè)企業(yè)滿懷欣喜地迎來了舟山地區(qū)第一臺也是唯一一臺可使用于零下55℃超低溫冷庫叉車,這正是力至優(yōu)日本原裝進口的超低溫冷庫車。

        這臺冷庫叉車的到來,不僅改寫了舟山地區(qū)沒有超低溫冷庫車的歷史,而且改變了舟山地區(qū)多年以來冷鏈物流搬運設備較為落后的現(xiàn)狀。最重要的是,力至優(yōu)超低溫冷庫車將在舟山地區(qū)樹立其新的冷鏈物流行業(yè)標桿,進一步提升舟山漁業(yè)及海產(chǎn)品在冷鏈物流領域的國際影響力。力至優(yōu)叉車擁有一流專為冷庫設計的電瓶叉車,適合-20℃到-55℃作業(yè)的各種車型,并提供成熟的冷庫內(nèi)物料搬運方案。

        英特諾發(fā)布2014年財報,中國區(qū)銷售額增長26%

        近日,全球領先的內(nèi)部物流核心部件和關鍵設備供應商英特諾集團正式發(fā)布了2014年年度財報。財報顯示,2014財年,英特諾在中國市場的凈銷售額同比增長高達26%,繼續(xù)引領英特諾亞太區(qū)業(yè)務增長。亞太區(qū)2014財年凈銷售額為4320萬瑞士法郎,占全球銷售額的13%。全球銷售額較上年增長6%,繼續(xù)保持良好的增長勢頭。

        中國是英特諾最重要的戰(zhàn)略市場之一。2014財年,英特諾在中國加快了發(fā)展步伐,進一步推動了業(yè)務的快速增長。2014年3月,英特諾在上海正式成立新的亞洲區(qū)總部,與位于蘇州的亞洲技術(shù)中心一道,為亞洲客戶提供更高品質(zhì)的服務和更全面的支持。此外,英特諾還收購了深圳保德工程有限公司。深圳保德主要致力于為亞太區(qū)機場、分配中心和物流行業(yè)提供專業(yè)服務,與中國郵政EMS、順豐速運、韻達快遞、圓通、申通、百世匯通等快遞服務提供商建立了長期的合作伙伴關系。通過對深圳保德的收購,英特諾得以在中國大陸向快遞和行李處理系統(tǒng)等領域的客戶直接銷售高品質(zhì)的皮帶轉(zhuǎn)彎輸送機,并加快了生產(chǎn)的本地化。同時,深圳也成為繼蘇州、香港和上海之后英特諾在華的第四個業(yè)務基地。

        英特諾集團執(zhí)行副總裁、亞洲區(qū)總裁夏本春博士表示:“中國是英特諾亞太地區(qū)增長的主要引擎。近年來,中國電子商務、快遞業(yè)、食品加工等細分行業(yè)增長迅速,對物流技術(shù)的需求不斷上升。作為全球物流行業(yè)的領先企業(yè),英特諾將充分把握中國市場前所未有的發(fā)展機遇,在不斷提升自身物流技術(shù)以及解決方案的同時,加大對中國的投資力度和市場布局,進一步推動英特諾在中國的業(yè)務增長?!?/p>

        科萊恩在中國啟用新建貨物干燥劑制造廠

        據(jù)了解,科萊恩專門設計的Container Dri II貨物干燥劑旨在保護商品在集裝箱、駁船或卡車的運輸過程中免受濕氣和水破壞的有害影響。Container Dri II能夠在跨氣候帶的長途運輸過程中為保存可食用貨品、保護敏感商品等起到至關重要的作用。

        鎮(zhèn)江當?shù)厣a(chǎn)的膨潤土及科萊恩功能性礦物業(yè)務單元的干燥設施為其生產(chǎn)應用于出口包裝、機械制造和食品包裝領域的干燥劑包提供了便利條件。

        為了滿足亞洲地區(qū)不斷增長的干燥劑需求,科萊恩于2014年3月率先在印度尼西亞啟用了首個Container Dri II制造廠。位于中國和印度尼西亞的這兩家工廠是科萊恩全球干燥劑生產(chǎn)網(wǎng)絡的一部分,其他工廠分別位于巴西、土耳其和美國。

        “科萊恩的干燥劑產(chǎn)品備受物流行業(yè)青睞。利用我們的新設施和當?shù)嘏驖櫷临Y源,憑借我們的干燥技術(shù)實力,我們能夠源源不斷地向中國市場提供干燥劑包,滿足客戶對持續(xù)高品質(zhì)產(chǎn)品的需求。該工廠將同時助力我們?yōu)樘嵘袊就梁蛧H食品保護領域的市場份額,也為我們進一步鞏固與已在中國開展業(yè)務的全球公司的良好關系提供便利?!笨迫R恩貨物設備保護業(yè)務組全球總監(jiān)Justin Mueller說。

        【2015亞洲生鮮配送展】勝斐邇移動式貨架助力冷庫倉儲

        作為全球倉儲系統(tǒng)解決方案的領導者,勝斐邇(SSI SCHAEFER)攜移動式貨架系統(tǒng)亮相2015亞洲生鮮配送展E6館325展位,展示了適用于冷庫的半自動倉儲解決方案。勝斐邇移動式貨架主要適合于投入成本較高的倉庫,尤其是高地價的冷庫。其基座能支撐最大長度為45米,載重達到500噸。其顯著優(yōu)勢在于使貨架容量增加一倍,提升倉庫利用率至85%。該移動式貨架適用于品種繁多、規(guī)格統(tǒng)一的產(chǎn)品,可實現(xiàn)100%可選,提高揀選效率。在能耗設計上,移動式貨架可以整體移動,即以一排貨架的動力推動整個貨架移動,省卻了其他貨架電機馬達的能源消耗。在同等能耗下,與穿梭式貨架等其他高密度貨架相比,成本能節(jié)省近一半。為了保證產(chǎn)品質(zhì)量,尤其是適應冷庫等特殊環(huán)境條件,勝斐邇在產(chǎn)品設計上嚴格遵守歐盟最新標準,除了靜載狀態(tài),還將動載要求也納入考慮范疇,多次進行極端環(huán)境的測試。勝斐邇移動式貨架的安全性極高,除了配置光柵外,內(nèi)部還配有不同的感應器。當貨架導軌上遺落雜物時便會觸動光柵與感應器,及時停止貨架的移動,全面保證了操作的安全和穩(wěn)定性。

        《食品物流》雜志授予Crown-科朗設備公司頂級軟件和技術(shù)供應商稱號

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