李明思

自從2015年2月13日推出歐冶云商后，寶鋼的驚喜從未間斷。

近期的一則新聞是：5月7日，歐冶金融與15家銀行及相關(guān)金融機(jī)構(gòu)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，鎖定信貸額度1627億元。同日歐冶金融平臺正式上線運(yùn)營，“歐冶云商是寶鋼集團(tuán)實(shí)施從制造到服務(wù)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的重要舉措，是‘一體兩翼的服務(wù)一翼；歐冶云商是一個(gè)全新鋼鐵服務(wù)生態(tài)體系；歐冶云商秉承共建、共享、值得信賴的發(fā)展理念”。在當(dāng)天舉行的歐冶金融合作推介會上，寶鋼集團(tuán)總經(jīng)理、歐冶云商總經(jīng)理陳德榮向與會嘉賓如此推介歐冶云商。

互聯(lián)網(wǎng)+鋼鐵

經(jīng)濟(jì)新常態(tài)、大眾創(chuàng)新、萬眾創(chuàng)業(yè)、“一帶一路”、“互聯(lián)網(wǎng)+”……新鮮名詞在這個(gè)活躍的時(shí)代不停跳出、博人眼球，并迅速傳播開來，在這個(gè)大發(fā)展的好時(shí)代，鋼鐵業(yè)卻遇冷。2014年，全國的鋼產(chǎn)量達(dá)到了8.2億噸，產(chǎn)能嚴(yán)重過剩，整個(gè)行業(yè)微利，甚至坊間流行這樣一種說法——賣鋼材不如賣白菜。2015年一季度，鋼鐵業(yè)更是全行業(yè)虧損，寶鋼股份2015 年一季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入413.9 億元，同比下滑11.5%?，F(xiàn)在可謂是鋼鐵行業(yè)的嚴(yán)冬時(shí)期，這也對鋼鐵行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級提出了緊迫的要求。

怎樣推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級？寶鋼把眼光集中到了中間環(huán)節(jié)。在陳德榮看來，鋼鐵是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品，但終端客戶對于鋼鐵制品的需求是非常個(gè)性化的。中間環(huán)節(jié)的狀況如下：第一個(gè)是鋼鐵貿(mào)易，據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國鋼貿(mào)商有20萬家，鋼貿(mào)人力成本高達(dá)2000億元；第二個(gè)是物流，整個(gè)鋼鐵物流業(yè)成本高，效率低下；第三個(gè)是加工，也就是標(biāo)準(zhǔn)化鋼鐵產(chǎn)品到個(gè)性化鋼鐵制品當(dāng)中的一個(gè)巨大的柔性化的鋼鐵加工區(qū)間；第四個(gè)是金融。貿(mào)易、物流、加工的信息不對稱，加上金融問題，導(dǎo)致整個(gè)服務(wù)鏈條的成本、效率、價(jià)值的潛力巨大。互聯(lián)網(wǎng)為鋼企價(jià)值的挖掘提供了可能。這也是寶鋼推出歐冶云商的初衷。

歐冶云商說白了就是一個(gè)電商平臺，寶鋼提出的目標(biāo)是打造集電商、物流、數(shù)據(jù)服務(wù)、金融服務(wù)、技術(shù)服務(wù)等功能為一體的鋼鐵服務(wù)平臺。陳德榮認(rèn)為，互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，不僅僅是以資本，還是以個(gè)人為要素，包括流量、渠道、智慧，及其他各種要素，共同構(gòu)建價(jià)值創(chuàng)造的主體來源。這些資源也應(yīng)該享有創(chuàng)造的價(jià)值，分享創(chuàng)造的價(jià)值。所以寶鋼的價(jià)值觀就是共建、共享、值得信賴。這個(gè)平臺的鏈條包括資本方、各渠道方、鋼廠、貿(mào)易商、物流商、金融銀行、各類技術(shù)服務(wù)，以及最終客戶等。為了實(shí)現(xiàn)這樣的目標(biāo)，寶鋼提出了組織架構(gòu)，歐冶云商是后臺的支撐體系，前臺是電商、物流、金融、數(shù)據(jù)、材料。每一個(gè)前臺的平臺，對社會各類資源的擁有者都是開放的。陳德榮希望大家一起來加入，一起來參與，一起來打造，一起來分享這樣的一個(gè)平臺和價(jià)值。

歐冶這個(gè)名稱也是有典故的。《呂氏春秋》云：“得十良馬不如得一伯樂，得十良劍不如得一歐冶?！睔W冶子是鋼鐵冶金的鼻祖，生產(chǎn)出了中國歷史上第一把鐵制的劍，從青銅時(shí)代到鋼鐵時(shí)代的先驅(qū)改革者就是歐冶子。陳德榮提出，寶鋼之所以取歐冶這個(gè)名稱，本意就在于既要傳承歷史，又要開辟一番新的服務(wù)型鋼鐵生產(chǎn)體系，這個(gè)服務(wù)型生產(chǎn)體系的供應(yīng)商就是鋼鐵生產(chǎn)商，中間就是以物流加工服務(wù)網(wǎng)絡(luò)為平臺，電商交易平臺作為界面，中間有大數(shù)據(jù)、金融服務(wù)、技術(shù)服務(wù)，最終為客戶創(chuàng)造最大的價(jià)值。

寶鋼一直以來都是鋼鐵業(yè)的風(fēng)向標(biāo)，在鋼鐵的技術(shù)、產(chǎn)品、管理等方面有自己的獨(dú)特優(yōu)勢。寶鋼提出新的“一體兩翼”戰(zhàn)略發(fā)展格局：以集團(tuán)公司為主體，以智慧鋼鐵制造和現(xiàn)代鋼鐵服務(wù)為支撐?？梢?，寶鋼不只是在做電商，而且是在做鋼鐵的服務(wù)型生產(chǎn)體系。過去寶鋼的生產(chǎn)系統(tǒng)是制造型生產(chǎn)，現(xiàn)在要把制造型生產(chǎn)的這種能力通過服務(wù)型體系進(jìn)行延伸。換句話說，電商僅僅是寶鋼整個(gè)服務(wù)型生產(chǎn)體系的一個(gè)界面、一個(gè)入口。

比如歐冶金融。歐冶金融是歐冶云商旗下金融服務(wù)板塊，面向歐冶云商生態(tài)圈提供融資、理財(cái)、資產(chǎn)管理和支付等服務(wù)。歐冶金融定位于利用互聯(lián)網(wǎng)金融手段，建立基于產(chǎn)業(yè)鏈的金融服務(wù)體系，攜手各類金融機(jī)構(gòu)，形成全方位的金融服務(wù)集群，為生產(chǎn)廠家、大宗商品交易平臺、貿(mào)易企業(yè)、終端用戶等提供在線支付、融資服務(wù)、投資理財(cái)、資產(chǎn)管理等互聯(lián)網(wǎng)金融產(chǎn)品。并且，寶鋼把歐冶金融貼上了“選擇豐富，各取所需”的融資標(biāo)簽。根據(jù)客戶在融資門檻、融資成本等方面的不同需求，歐冶金融除自有融資渠道外，還引入銀行、信托等其他金融機(jī)構(gòu)，借助互聯(lián)網(wǎng)手段，提供多渠道、多層次的融資服務(wù)產(chǎn)品。歐冶金融旗下第三方支付平臺東方付通結(jié)合多家機(jī)構(gòu)，建立起一個(gè)跨銀行、跨地域的企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)金融服務(wù)平臺，全天候提供在線支付服務(wù)，靈活運(yùn)作，個(gè)性定制，讓客戶享受隨時(shí)隨地隨心的支付體驗(yàn)。

再比如歐冶物流。歐冶物流的發(fā)展愿景是，立足鋼鐵流通領(lǐng)域，面向中小客戶群體，以互聯(lián)網(wǎng)及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為手段，構(gòu)建集倉儲、運(yùn)輸、加工、配送等服務(wù)能力為一體的鋼鐵物流服務(wù)平臺。歐冶物流的核心業(yè)務(wù)云倉儲服務(wù)面向交易用戶、物流企業(yè)和金融機(jī)構(gòu)，分別提供與交易相關(guān)的倉儲、運(yùn)輸、加工配送等線上配套服務(wù)；通過品牌加盟、系統(tǒng)植入、管理輸出等形成具有核心競爭力的物流倉儲聯(lián)盟；以云倉儲為依托，通過全方位的監(jiān)控體系，提與供質(zhì)押融資相關(guān)的保管和監(jiān)管服務(wù)。

新商業(yè)模式的主導(dǎo)者

與其說寶鋼借“互聯(lián)網(wǎng)+”的東風(fēng)打造電商平臺，不如說寶鋼是在努力成為新商業(yè)模式的主導(dǎo)者。

“不做主動的顛覆者，就隨時(shí)會被顛覆；不引領(lǐng)新秩序，終會淪為新秩序的屈從者?！睂氫摻?jīng)濟(jì)管理研究院院長吳東鷹公開表示，在這種情勢下，加快推進(jìn)鋼鐵從制造到服務(wù)的轉(zhuǎn)型，探索一種全新的商業(yè)模式迫在眉睫。大數(shù)據(jù)時(shí)代下，新的互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式已經(jīng)逐漸凸顯：大量行業(yè)、用戶或業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)是核心資源，獲取數(shù)據(jù)是主要競爭手段，經(jīng)營數(shù)據(jù)是核心業(yè)務(wù)，通過將數(shù)據(jù)資源變現(xiàn)實(shí)現(xiàn)盈利。鋼鐵業(yè)的這種新商業(yè)模式就是以互聯(lián)網(wǎng)、平臺經(jīng)濟(jì)和大數(shù)據(jù)為手段，立足鋼鐵流通行業(yè)控制渠道，通過對大量中小終端客戶的聚集，挖掘各類數(shù)據(jù)的價(jià)值，打破信息不對稱所導(dǎo)致的效率低下。以強(qiáng)大的物流倉儲服務(wù)網(wǎng)絡(luò)滿足用戶需求，以深度的鋼材加工配送實(shí)現(xiàn)“服務(wù)型生產(chǎn)”。并且，鋼鐵制造將只是整個(gè)服務(wù)體系中的一個(gè)環(huán)節(jié)，為廣大終端用戶尤其是中小型客戶提供全方位的差異化服務(wù)，實(shí)現(xiàn)客戶價(jià)值的最大化。換句話說，構(gòu)建鋼鐵服務(wù)平臺，包含兩個(gè)方向的服務(wù)轉(zhuǎn)型，即從面向精英、小眾的服務(wù)到面向大眾的服務(wù)，從為寶鋼產(chǎn)品服務(wù)到為社會產(chǎn)品服務(wù)。

其實(shí)，試水電商的鋼鐵企業(yè)寶鋼并非唯一，也并非第一個(gè)吃螃蟹，緣何寶鋼有望成為主導(dǎo)者？公開資料顯示，去年國內(nèi)大宗電子商務(wù)有580家，其中涉及鋼材領(lǐng)域超過100家。目前鋼鐵電商發(fā)展雖然看上去很美，但實(shí)際上，大宗電商交易不同于B2C（企業(yè)對消費(fèi)者的電子商務(wù)模式），它需要大量的墊資與金融支持，更依賴跨界合作。目前，絕大多數(shù)鋼鐵電商僅僅是作為線上交易平臺來搭建，在金融、物流倉儲、加工配送等建設(shè)方面，以及大數(shù)據(jù)和技術(shù)服務(wù)的運(yùn)用等方面還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。歐冶云商預(yù)見了這些“硬傷”，從頂層設(shè)計(jì)開始，就定位于依托互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)等全新技術(shù)手段，打造鋼鐵流通領(lǐng)域的集資訊、交易結(jié)算、物流倉儲、加工配送、投融資、金融中介、技術(shù)與產(chǎn)業(yè)特色服務(wù)等功能為一體，鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)、鋼鐵貿(mào)易公司、物流加工服務(wù)商、鋼材用戶等多方主體共生共贏，服務(wù)范圍覆蓋全國的生態(tài)型鋼鐵服務(wù)平臺。

在很多人看來，歐冶云商的戰(zhàn)略定位及運(yùn)營模式完全有望引領(lǐng)鋼鐵業(yè)生態(tài)圈新秩序。

這個(gè)新秩序又會是什么樣？首先，在歐冶云商這個(gè)平臺上，圍繞鋼鐵服務(wù)的各種資源將得到最有效的配置。歐冶云商面向更多的中小客戶，以往，這部分用戶一般從鋼貿(mào)商那里獲得鋼材。由于市場零散，渠道多層次，信息不透明，造成交易低效。有了歐冶云商這個(gè)平臺，從鋼鐵生產(chǎn)廠到終端客戶，不僅供需信息透明，圍繞鋼材交易產(chǎn)生的金融、倉儲、物流、產(chǎn)品深加工等服務(wù)需求信息也一覽無余，一個(gè)多元化的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈在這個(gè)平臺上形成。信息透明，溝通方便，原先客戶需要花大力氣做的事，比如金融支付、小額信貸、物流配置等，在這個(gè)平臺上一站搞定。而且，通過平臺的優(yōu)化組合，各種資源能得到最有效的配置，中間環(huán)節(jié)需要的交易成本大大降低，客戶獲得的服務(wù)體驗(yàn)卻在升級。寶鋼外部董事貝克偉公開表示，鋼鐵服務(wù)平臺功能的凸顯，將會改變以往以鋼鐵銷售為單一的思考模式，圍繞鋼材交易產(chǎn)生的各種需求，能得到一攬子配套解決方案。歐冶云商要打造的正是這樣一個(gè)服務(wù)、客戶及生產(chǎn)三位一體的綜合體，以客戶為導(dǎo)向，依托產(chǎn)品，深度拓展服務(wù)內(nèi)涵，不斷優(yōu)化資源配置，提升客戶服務(wù)體驗(yàn)。

其次，資源的優(yōu)化配置，將促進(jìn)生態(tài)圈健康發(fā)展，帶動服務(wù)轉(zhuǎn)型。歐冶云商遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止是一個(gè)鋼材交易平臺，更重要的是提供圍繞鋼材交易產(chǎn)生的金融、貿(mào)易、物流、倉儲、深加工等配套服務(wù)，這是一個(gè)龐大的生態(tài)圈。生態(tài)圈上各個(gè)產(chǎn)業(yè)相互依托，共生共贏。要使生態(tài)圈的資源配置最優(yōu)，必須要充分掌握信息，交易平臺對數(shù)據(jù)的處理、挖掘、分析變得非常關(guān)鍵。通過數(shù)據(jù)的收集，融合客戶的交易行為和各種需求，提供更加專業(yè)化、個(gè)性化的服務(wù)。換句話說，平臺從客戶需求出發(fā)，通過不斷優(yōu)化資源配置，促進(jìn)生態(tài)圈上的不同產(chǎn)業(yè)朝著專業(yè)化、個(gè)性化方向發(fā)展，金融、貿(mào)易、物流、深加工等服務(wù)提供商將會越來越專業(yè)。在歐冶云商這個(gè)平臺上，鋼鐵行業(yè)以前只關(guān)心制造的觀念將被徹底顛覆，為了提升客戶服務(wù)體驗(yàn)，促進(jìn)生態(tài)圈的健康發(fā)展必將成為鋼鐵行業(yè)的共同目標(biāo)，在這個(gè)過程中，鋼鐵行業(yè)將實(shí)現(xiàn)從制造到服務(wù)的健康轉(zhuǎn)型。

從制造到服務(wù)，寶鋼正在一點(diǎn)點(diǎn)蛻變，互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)為這樣一種商業(yè)模式的創(chuàng)新提供了無限可能，而互聯(lián)網(wǎng)+鋼鐵正是寶鋼轉(zhuǎn)型的新起點(diǎn)，下一步，寶鋼將努力成為新商業(yè)模式的主導(dǎo)者。